Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
От Freedom Life (MKC) "Дороги в Байконуре мягко говоря не очень. Отгадайте чей это обод? (Не мой)"
От Freedom Life
"Ну а мы в лучших традициях Джереми Кларксона приложили все усилия чтобы помочь коллеге и поэтому поехали дальше"
"Ну а мы в лучших традициях Джереми Кларксона приложили все усилия чтобы помочь коллеге и поэтому поехали дальше"
🤔6👍1😁1
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
От Freedom Life "Ну а мы в лучших традициях Джереми Кларксона приложили все усилия чтобы помочь коллеге и поэтому поехали дальше"
"А еще походуу у одного из наших сгорел мотор..."
🤔6👍2😱1
От Даника
"Решил доехать 30 км до Хамантау с 3,5 вольта. Не доехал 16 км. Встал на дороге, съезда нет. Остановился подписчик, тянем тросом до поворота или обочины... Связь 4г"
"Решил доехать 30 км до Хамантау с 3,5 вольта. Не доехал 16 км. Встал на дороге, съезда нет. Остановился подписчик, тянем тросом до поворота или обочины... Связь 4г"
👍2🤮2
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
"А еще походуу у одного из наших сгорел мотор..."
От Freedom Life
"Ложная тревога мотор цел, вроде контакты оплавились"
"Ложная тревога мотор цел, вроде контакты оплавились"
👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От Юрия "Капля"
"Настроил схождение колёс, подкачал их. Расход упал на 20-30 процентов. Резина и мотор перестали греться. Еду на скорости 40-48км/ч, на 100км. Потратил 2.4кВт.ч. На подъёмах догоняю фуры."
"Настроил схождение колёс, подкачал их. Расход упал на 20-30 процентов. Резина и мотор перестали греться. Еду на скорости 40-48км/ч, на 100км. Потратил 2.4кВт.ч. На подъёмах догоняю фуры."
🔥14👍1
У Циклопа туго с интернетом и каждое видео загружается часами, а так же проблема с одним из мотор колес
👍6😱3
От Даника
"Друзья Доброе утречко!
Настроение Солнечное, в 8 утра уже 5 ампер!
Много много сообщений в чатах и в личку, и благодаря Вашей огромной поддержке продолжаю ехать и радовать Вас этим грандиозным приключением.
Одним и самых частых вопросов был вопрос о тяге в горы. Меня этот вопрос тоже волнует, так как вчера мне не хватало 30 ампер и я толкал Спарту в горку.
По этому пришла в голову такая затея. Что если сделать ещё два ведомых шкива большего размера. Для этого в Актобе, благодаря Владу, мы купили 2 ремня на 1600 мм.
Что если мы попробуем новый эксперемент и напечатаем шкивы на 3д принтере нужного размера. Ведь это часть плана по поиску решения рецепта не дорогого электромобиля. Не многие готовы точить его как на токарном станке, но зато готовы найти специалиста и напечатать его. Ведь ведомый шкив по сути есть основная деталь этого плана.
Установим эти шкивы и попробуем сразу в деле, сразу в реальных условиях на дольняк в гору.
Расстояние от оси мотора до оси колеса минимум 495 мм максимум 505мм. У нас 10 мм запас на натяжение. Длинна окружности ремня 1600 мм. Диаметр ведущего шкива 70 мм. Точкой отсчёта диаметра будет внешняя плоскость ремня.
Дополнительные цифры для расчёта диаметра ведомого шкива. Сейчас ведомый шкив 200 мм по внешней плоскости ремня, а сам ремень 1400 мм. То есть нам нужно к длинне окружности ведомого сейчас шкива с диаметром 200 мм добавить 200 мм. Чтобы вычислить радиус шкива для ремней 1600 мм.
Что скажете?"
"Друзья Доброе утречко!
Настроение Солнечное, в 8 утра уже 5 ампер!
Много много сообщений в чатах и в личку, и благодаря Вашей огромной поддержке продолжаю ехать и радовать Вас этим грандиозным приключением.
Одним и самых частых вопросов был вопрос о тяге в горы. Меня этот вопрос тоже волнует, так как вчера мне не хватало 30 ампер и я толкал Спарту в горку.
По этому пришла в голову такая затея. Что если сделать ещё два ведомых шкива большего размера. Для этого в Актобе, благодаря Владу, мы купили 2 ремня на 1600 мм.
Что если мы попробуем новый эксперемент и напечатаем шкивы на 3д принтере нужного размера. Ведь это часть плана по поиску решения рецепта не дорогого электромобиля. Не многие готовы точить его как на токарном станке, но зато готовы найти специалиста и напечатать его. Ведь ведомый шкив по сути есть основная деталь этого плана.
Установим эти шкивы и попробуем сразу в деле, сразу в реальных условиях на дольняк в гору.
Расстояние от оси мотора до оси колеса минимум 495 мм максимум 505мм. У нас 10 мм запас на натяжение. Длинна окружности ремня 1600 мм. Диаметр ведущего шкива 70 мм. Точкой отсчёта диаметра будет внешняя плоскость ремня.
Дополнительные цифры для расчёта диаметра ведомого шкива. Сейчас ведомый шкив 200 мм по внешней плоскости ремня, а сам ремень 1400 мм. То есть нам нужно к длинне окружности ведомого сейчас шкива с диаметром 200 мм добавить 200 мм. Чтобы вычислить радиус шкива для ремней 1600 мм.
Что скажете?"
👍10