Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Солнцемобиль Даниила обретает форму Тест драйв https://youtu.be/uU5qNcYWERc
Даниил уже во всю тестит свой Солнцемобиль и планирует в субботу своим ходом съездить к Данику👍🏻
https://youtu.be/CGWcYQzYKEk
https://youtu.be/CGWcYQzYKEk
YouTube
Дрифт трайк навёл шороху 🔥 | Солнцемобиль для гонок по Казахстану 2023
Сделал обтекатель и обвес для солнцемобилья, покрасил в белый и поехал боком.
Если хотите помочь финансово: 5469 6200 2198 0055
Tg: https://t.me/sailson
Гонка солнцемобилей по Казахстану 2022 года привлекла не мало внимания, организовал её Никита с канала…
Если хотите помочь финансово: 5469 6200 2198 0055
Tg: https://t.me/sailson
Гонка солнцемобилей по Казахстану 2022 года привлекла не мало внимания, организовал её Никита с канала…
👍6
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Как приготовить яичницу с помощью солнца Пожалуй, первая же ассоциация, которую рисует воображение — усталые путники готовят посреди пустыни на раскалённом камне. Однако, технологии позволяют готовить с помощью солнечных лучей что угодно и где угодно. Компания…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания GoSun представила свою самую мощную солнечную печь
Солнечная печь GoSun Sizzle имеет складные параболические зеркала, которые в разложенном состоянии собирают свет нашей звезды и концентрируют его на центральной нагревательной камере.
Внутри нее размещается контейнер с продуктами, которые готовятся по аналогии с обычной печкой или духовкой.
Преимущество технологии GoSun в отсутствии дыма, сажи и вообще каких-либо выбросов в атмосферу.
Плюс энергия солнца бесплатна.
Новая модель Sizzle позволяет приготовить обед на 5 человек примерно за 30 минут.
Она также может работать в пасмурную погоду, для чего нужно подключить ее к источнику питания на 12 В, от которого разогреется встроенный термоэлемент.
Печка весит 6,3 кг, в сложенном виде имеет габариты 63,5 x 60 x 40 см.
На сегодняшний день это самая мощная модель в ассортименте GoSun.
🌞Солнцемобили
Солнечная печь GoSun Sizzle имеет складные параболические зеркала, которые в разложенном состоянии собирают свет нашей звезды и концентрируют его на центральной нагревательной камере.
Внутри нее размещается контейнер с продуктами, которые готовятся по аналогии с обычной печкой или духовкой.
Преимущество технологии GoSun в отсутствии дыма, сажи и вообще каких-либо выбросов в атмосферу.
Плюс энергия солнца бесплатна.
Новая модель Sizzle позволяет приготовить обед на 5 человек примерно за 30 минут.
Она также может работать в пасмурную погоду, для чего нужно подключить ее к источнику питания на 12 В, от которого разогреется встроенный термоэлемент.
Печка весит 6,3 кг, в сложенном виде имеет габариты 63,5 x 60 x 40 см.
На сегодняшний день это самая мощная модель в ассортименте GoSun.
🌞Солнцемобили
👍5🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
TES.POD - инновационное энергохранилище
Это творение шведского стартапа Azelio, специалисты которого предложили сохранять тепловую энергию, а не конечное электричество.
Для этого в TES.POD в качестве накопителя используется алюминиевый сплав, который прогревается до 600 градусов Цельсия. А во время отдачи тепловой энергии используется двигатель Стирлинга (что разработан ещё в 1816 году).
Зарядка такого хранилища длится 4-6 ч, а выдача энергии 10-13 ч.
🌞Солнцемобили
Это творение шведского стартапа Azelio, специалисты которого предложили сохранять тепловую энергию, а не конечное электричество.
Для этого в TES.POD в качестве накопителя используется алюминиевый сплав, который прогревается до 600 градусов Цельсия. А во время отдачи тепловой энергии используется двигатель Стирлинга (что разработан ещё в 1816 году).
Зарядка такого хранилища длится 4-6 ч, а выдача энергии 10-13 ч.
🌞Солнцемобили
👍4
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Вадим взвесил Солнцемобиль Пегас, распаковал электронику от Solarghini, установил контроллеры👍🏻 https://youtu.be/_qvuOj0CFs4
YouTube
Сделал тормоз, переднюю подвеску. Примерил кресло. Подключил электронику и пневму Солнцемобиля
Поддержи проект! Сбер 2202 2006 3733 9050
Qiwi кошелёк TWEES916
https://boosty.to/vadim.shibkov
https://www.donationalerts.com/r/batt_777
Группа в телеге и чат для обсуждения https://t.me/BattMobil
Qiwi кошелёк TWEES916
https://boosty.to/vadim.shibkov
https://www.donationalerts.com/r/batt_777
Группа в телеге и чат для обсуждения https://t.me/BattMobil
👍4
Электромобиль РАФ-2910 был создан в 1979 году в СССР. Создавался для обслуживание соревнований по бегу (на Олимпиаде - 80) одним из основных требований к авто было бесшумность работы и отсутствие выхлопов.
Характеристики: ёмкость батареи, никель-цинковые массой 630 кг, равнялась 250 А/ч, мощность электрического мотора составляла 23 кВт. На одном заряде авто способно было преодолеть расстояние в 70 км, развивая максимальную скорость 65 км/ч
После завершения соревнований на модель с целью эксперимента были установлены солнечные батареи – это стал первый советский электромобиль такого типа. На зарядку батареи (площадь панелей равнялась 8 квадратным метрам) требовались сутки. Запас хода – 100 км, максимальная скорость – 50 км/ч. Предполагалось, что машина на солнечных батареях будут поставлять в те регионы страны, где количество солнечных дней в году превышает 200 дней.
🌞Солнцемобили
Характеристики: ёмкость батареи, никель-цинковые массой 630 кг, равнялась 250 А/ч, мощность электрического мотора составляла 23 кВт. На одном заряде авто способно было преодолеть расстояние в 70 км, развивая максимальную скорость 65 км/ч
После завершения соревнований на модель с целью эксперимента были установлены солнечные батареи – это стал первый советский электромобиль такого типа. На зарядку батареи (площадь панелей равнялась 8 квадратным метрам) требовались сутки. Запас хода – 100 км, максимальная скорость – 50 км/ч. Предполагалось, что машина на солнечных батареях будут поставлять в те регионы страны, где количество солнечных дней в году превышает 200 дней.
🌞Солнцемобили
👏4🤔2👍1
⚡️В Сан-Франциско появились станции, которые перезаряжают электромобили за 10 минут
Вместо подключения электрокаров к сети стартап Ample заменяет разрядившуюся батарею на заряженную – сейчас этим сервисом пользуется местный автопарк Uber.
Сложность в том, что сменные батареи должны быть универсальными: компания решает этот вопрос модульностью аккумуляторов и возможностью менять таким образом их размер и мощность.
👍Это отличная стратегия для работы с автопарками, когда можно заранее изучить модели электрокаров. Но в стартапе говорят, что в будущем они планируют работать и с обычными водителями.
🌞Солнцемобили
Вместо подключения электрокаров к сети стартап Ample заменяет разрядившуюся батарею на заряженную – сейчас этим сервисом пользуется местный автопарк Uber.
Сложность в том, что сменные батареи должны быть универсальными: компания решает этот вопрос модульностью аккумуляторов и возможностью менять таким образом их размер и мощность.
👍Это отличная стратегия для работы с автопарками, когда можно заранее изучить модели электрокаров. Но в стартапе говорят, что в будущем они планируют работать и с обычными водителями.
🌞Солнцемобили
👍1
Китай запустит Hyperloop к 2035 году
В КНР определились с маршрутом для запуска первой демонстрационной линии сверхвысокоскоростного поезда на магнитной подвеске Hyperloop. Это будет линия между двумя крупными промышленными городами на юго-востоке страны: Гуанчжоу и Шанхаем. Сейчас это расстояние обычные поезда преодолевают за три часа. Высокоскоростной должен за 15 минут.
Китайский вариант Hyperloop будет двигаться по маршруту протяженностью 175 км с максимальной скоростью 1000 км/ч. Линию Шанхай — Гуанчжоу выбрали из-за относительно ровного ландшафта и высокой плотности экономически активного населения в развитых крупных городах. Старт намечен на 2035 год.
Напомним, впервые системы сверхвысокоскоростных поездов в Китае испытали в прошлом году.
src
В КНР определились с маршрутом для запуска первой демонстрационной линии сверхвысокоскоростного поезда на магнитной подвеске Hyperloop. Это будет линия между двумя крупными промышленными городами на юго-востоке страны: Гуанчжоу и Шанхаем. Сейчас это расстояние обычные поезда преодолевают за три часа. Высокоскоростной должен за 15 минут.
Китайский вариант Hyperloop будет двигаться по маршруту протяженностью 175 км с максимальной скоростью 1000 км/ч. Линию Шанхай — Гуанчжоу выбрали из-за относительно ровного ландшафта и высокой плотности экономически активного населения в развитых крупных городах. Старт намечен на 2035 год.
Напомним, впервые системы сверхвысокоскоростных поездов в Китае испытали в прошлом году.
src
🔥4😁1