Как производить солнечные панели из лунного грунта

Чтобы обеспечить долгосрочное присутствие на Луне, нужно научиться вырабатывать на месте много энергии с минимальным риском. Компания Blue Origin в проекте Blue Alchemist создала работающий прототип солнечных элементов для будущих лунных миссий — в основу лег материал, аналогичный по составу лунному реголиту «как химически, так и минералогически».

Специальный реактор производит сначала железо, затем кремний и алюминий с помощью электролиза расплавленного реголита, позволяющего отделить эти элементы от связанного с ними кислорода (в данном случае он — лишь побочный продукт). В ходе этого процесса кремний очищается до более 99,999%. Такой уровень чистоты необходим для создания эффективных солнечных элементов. При обычных методах очистки кремния на Земле используют большое количество токсичных и взрывоопасных химикатов. Для изобретенной Blue Origin технологии нужен только солнечный свет и кремний из плавильного реактора.

Также для защиты от суровой лунной среды солнечные элементы будут нуждаться в защитном стекле — без него они продержатся всего несколько дней. Для его изготовления используются расплавленные побочные продукты электролиза реголита. Такое стекло прослужит уже более десяти лет. Установка выдерживает высокотемпературную среду с высокими коррозионными свойствами: субсистема перемещает и дозирует материал, нагретый до более 1600°. А поскольку технология предусматривает выпуск солнечных панелей с нулевым углеродным выбросом, вероятно, она будет востребована и на Земле.

src

Наглядный пример обучения электросварке и результат

https://youtu.be/WZrmPLRzSKo

Спутка или она же спутная струя

Воздушное течение в виде возмущённых масс воздуха, сходящих с крыла, стабилизатора, других несущих и управляющих поверхностей.

Демонстрация спонтанной синхронизации 🤓

🔄Наглядно о том, что может получиться из переработанных пластиковых бутылок.

Установлен новый рекорд дальности полета на одном заряде для eVTOL. Prosperity I смог пролететь без подзарядки 250 км.

Испытательный полет осуществлялся для сертификации eVTOL для коммерческого использования. Ожидается, что он будет выпущен на рынок уже в 2025 году. Аппарат развивает скорость до 200 км/ч. За время испытаний eVTOL пролетел более тысячи километров.

Влад приступил к модернизации Циклопа 👍

https://youtu.be/RSTzST_RXSA

Четырехколесный байк от компании Wesll с повышенной проходимостью

Отличается высоким уровнем маневренности, торможения и ускорения.