Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
1.14K subscribers
3.38K photos
2.93K videos
13 files
2.57K links
Мы освещаем всю самую последнюю информацию о Солнцемобилях, Гонке по Казахстану 🇰🇿, новинках Электро Технологий, Альтернативные источники энергии

ваши вопросы можете присылать в наш Бот @sunmobilebot

по вопросам сотрудничества
👉 @solar_race
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
80-ваттный беспроводной адаптер

Это модель от Xiaomi, которая способна зарядить батарею емкостью 4000 мА⋅ч на 50 % за 8 минут и полностью – за 19
.
👍1
Новый волновой генератор сгенерирует электричество трением искусственного меха

Инженеры Тихоокеанской Северо-Западной национальной лаборатории США придумали оригинальный волновой генератор, работающий на основе трибоэлектрического эффекта. Он заключается в возникновении статического заряда при трении различных материалов. Например, небольшой заряд можно получить, просто стянув через голову шерстяной свитер — однако некоторые комбинации материалов во время трения обеспечивают генерацию сравнительно более сильных зарядов. Ученые объясняют физическую основу этого эффекта обменом электронами на молекулярном уровне.

Новый генератор, названный FMC-TENG, построен по схеме «цилиндр в цилиндре». Внешняя поверхность цилиндра меньшего размера и внутренняя часть большего покрываются двумя разными материалами — искусственным мехом и фторированным этилен-пропиленом, аналогом тефлона. Меньший цилиндр свободно вращается внутри большого под действием морских волн. Поверхности соприкасаются и создают статическое электричество, которое может быть собрано электродами. В конструкцию FMC-TENG внедрен механизм магнитного торможения. Он преобразует одно медленное колебание волны в несколько более мелких вращений для достижения большего трибоэлектрического эффекта. Авторы идеи говорят, что такое никогда не прекращающееся «океанское волнение» может стать достаточно эффективным источником энергии для различного исследовательского оборудования.

src
🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представление с помощью 600 дронов в небе. Завораживающее зрелище.
🤩3👏1
Появился электровелосипед, на котором можно смело отправиться в поход – это транспорт и мини-кемпинг в одном флаконе

Это грузовой электровелик, в котором можно отдыхать, спать, есть и работать: в него встроен тент, регулируемые спальное место, кресло и стол.

🚲Насколько он хорош на бездорожье и какой у него запас хода – неизвестно, но производители говорят, что такой электровел может заменить классический дом на колесах. Как вам?
👍5🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая технология улавливания СО2 — самая дешевая на сегодняшний день

Ученые из Тихоокеанской Северо-Западной национальной лаборатории создали самую доступную на сегодняшний день систему улавливания и преобразования углекислого газа. Стоимость улавливания одной метрической тонны CO2 снизилась до $39.

Инновационная система предназначена для установки на угольных, газовых или биомассовых электростанциях, а также в цементных печах и на сталелитейных заводах. Система не только улавливает СО2, но и превращает его в одно из наиболее широко используемых химических веществ в мире — в метанол. Он широко применяется в качестве топлива и является важным ингредиентом в пластмассах, красках, строительных материалах и автомобильных деталях. Инновационное производство метанола оставляет меньший углеродный след, чем методы, в которых в качестве сырья используется природный газ.

В целом улавливание СО2 и превращение его в метанол не есть что-то новое. Углерод в метаноле высвобождается при сжигании или секвестрации. Обычно для этого используют высокоочищенный CO2. С новой технологией впервые удалось создать метанол из «грязного» СО2. В дальнейшем инженеры намерены экстраполировать этот метод, извлекая полиуретаны, содержащиеся в клее, покрытиях и пенопластовой изоляции, а также полиэфиры, широко используемые в текстиле. Более того: исследователи считают, что наступил переломный момент, когда технологии улавливания СО2 и преобразование его в полезные вещества становятся относительно простыми и по-настоящему доступными.

src
🤔2👏1🥴1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорожный чемодан Airwheel

Этот дорожный гаджет не только способен доехать самостоятельно до точки назначения, но и доставит туда своего владельца.
👍2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛑️ Служба скорой медицинской помощи Great North испытывает реактивный костюм британской компании Gravity Industries для спасения в горах. 🧐
👍5👏1
Космические корабли будут разгонять, обстреливая их дробью

Рекорд по максимальной скорости для космических аппаратов (252 792 км/ч или 70 220 м/с) принадлежит космическому зонду Helios-2, запущенному еще в 1976 году для исследования солнечной активности. Для этого ему потребовалось воспользоваться эффектом гравитационной пращи. Но и такому аппарату на достижение ближайшей к нам звезды — Проксима Центавра, расположенной в 4,25 световых годах от Солнца — потребовалось бы около 19 000 лет. Поэтому инженеры в космической сфере постоянно заняты поиском решений, как вывести технику на принципиально иные скорости.

Ученые из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе предложили такой вариант: разгонять космические аппараты при помощи луча из дробинок. Для этого предлагается использовать массив из лазеров мощностью 100 ГВт, который будет ускорять флот из очень маленьких кораблей (Starchip). При максимальной скорости в 161 млн км/ч (20% от скорости света) Starshot сможет долететь до Альфы Центавра за 20 лет.

Луч, который будет разгонять корабль, будет состоять не из фотонов, а из мелких дробинок. Каждая из них будет разгоняться до сверхвысокой скорости при помощи лазерной абляции, и дробинки будут передавать полученный импульс кораблю. При этом дробинки остаются достаточно маленькими и легкими для того, чтобы разгонять их при помощи относительно маломощных лазеров. Ученые отмечают, что такой подход, в случае его успешности, может полностью перевернуть принципы изучения глубокого космоса. Ведь теоретически до внешних планет Солнечной системы можно будет добраться менее чем за год, а телескоп солнечного линзирования доставить на расстояние в 500 а.е. всего за 15 лет.

src
🔥1