This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры испытательного запуска Циклодрона, весом в 60 килограмм с расчетной грузоподъёмностью в 600 кг, разработанный институтом теплофизики
👍3🥰1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автомобильная подвеска для дрифта от компании Wisefab 🔥
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Необычный апгрейд двухколёсного коня 😁
😁3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💡 GravityLight — это светодиодный светильник, работающий от мешка, наполненного камнями, прикрепленного к шнуру, который медленно опускается и обеспечивает питание до 20 минут 🧐
👍2🔥1
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Новое видео от Вадима о работе над задними рычагами и проушинами https://youtu.be/T5kQ6gUryLk
YouTube
Укорачиваем рулевую рейку 2108 для Солнцемобиля
Группа в телеге и чат для обсуждения https://t.me/BattMobil
Для желающих поддержать проект Сбер 2202 2006 3733 9050
https://boosty.to/vadim.shibkov
Для желающих поддержать проект Сбер 2202 2006 3733 9050
https://boosty.to/vadim.shibkov
👍2
🇨🇳В Китае построили самую мощную ветряную турбину в мире
Ее удельная мощность – 16 мегаватт, высота – с 50-этажное здание. Такая турбина сможет полностью покрывать годовой спрос на электроэнергию 36 тысяч домохозяйств и сократит выбросы СО2 на 54 тысячи тонн.
Ее удельная мощность – 16 мегаватт, высота – с 50-этажное здание. Такая турбина сможет полностью покрывать годовой спрос на электроэнергию 36 тысяч домохозяйств и сократит выбросы СО2 на 54 тысячи тонн.
🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специальный точильный аппарат
В нем можно отрегулировать угол, и закрепить в этом положении сам нож
В нем можно отрегулировать угол, и закрепить в этом положении сам нож
👍3🤔1
Морские птицы научат летать быстрее солнечного ветра
Исследователи из Университета Макгилла в Канаде и Фонда Tau Zero в США презентовали технологию, которая гипотетически может позволить космическому кораблю достичь таких планет, как Юпитер — и всего за несколько месяцев. Все благодаря солнечным парусам, на создание которых инженеров вдохновили морские птицы.
Магнитный парус (MagSail) будет состоять из петли сверхпроводящего кабеля, который создаст искусственную магнитосферу, отклоняя поток частиц солнечного ветра и передавая соответствующую силу реакции на кабель. Плазменный магнит будет использовать полифазную антенну на борту космического аппарата для генерации токов в окружающей среде, создавая магнитную структуру, которая разбухает за счет самоотталкивания, пока магнитное давление не уравновесится динамическим давлением солнечного ветра.
Дальше — больше. Ученые придумали технологию, которая позволит транспортному средству, взаимодействующему с солнечным ветром, превысить его скорость (~ 700 км/с). Это техника динамического парения, практикуемого морскими птицами. Она предполагает многократное пересечение границы между воздушными массами, движущимися с разными скоростями. Такой градиент скорости ветра обычно формируется вблизи поверхности или вокруг препятствий. Такая техника полета позволяет некоторым птицам преодолевать тысячи километров, используя очень мало энергии.
С техническим разбором полетов можно ознакомиться по ссылке.
src
Исследователи из Университета Макгилла в Канаде и Фонда Tau Zero в США презентовали технологию, которая гипотетически может позволить космическому кораблю достичь таких планет, как Юпитер — и всего за несколько месяцев. Все благодаря солнечным парусам, на создание которых инженеров вдохновили морские птицы.
Магнитный парус (MagSail) будет состоять из петли сверхпроводящего кабеля, который создаст искусственную магнитосферу, отклоняя поток частиц солнечного ветра и передавая соответствующую силу реакции на кабель. Плазменный магнит будет использовать полифазную антенну на борту космического аппарата для генерации токов в окружающей среде, создавая магнитную структуру, которая разбухает за счет самоотталкивания, пока магнитное давление не уравновесится динамическим давлением солнечного ветра.
Дальше — больше. Ученые придумали технологию, которая позволит транспортному средству, взаимодействующему с солнечным ветром, превысить его скорость (~ 700 км/с). Это техника динамического парения, практикуемого морскими птицами. Она предполагает многократное пересечение границы между воздушными массами, движущимися с разными скоростями. Такой градиент скорости ветра обычно формируется вблизи поверхности или вокруг препятствий. Такая техника полета позволяет некоторым птицам преодолевать тысячи километров, используя очень мало энергии.
С техническим разбором полетов можно ознакомиться по ссылке.
src
🤯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водитель Tesla спит за рулём электрокара на полном ходу, пока автопилот везет его до места назначения.
🔥3🙈1
Ерлан начал работу над проектом Солнцемобиля Буран 2 👍🏻 Новый солнцемобиль будет длиной 5 метров 🔥
🔥3👍1