Прототип волновой электростанции успешно испытали в Шотландии

Компания AWS Energy провела вблизи Оркнейских островов испытание опытного образца устройства Archimedes Waveswing с номинальной мощностью 16 кВт. Следующий этап тестирования запланирован на 2023 год.

Генератор Archimedes Waveswing — это цилиндрический металлический буй, прикрепленный тросом ко дну океана. Принцип его работы следующий: когда сверху проходит волна, нарастающее давление толкает верхнюю подвижную секцию буя вниз — внутрь неподвижного бункера. Воздушное давление внутри увеличивается и выталкивает верхнюю секцию обратно наверх. Гидравлический мотор преобразует линейное движение во вращение, которое затем превращается в электричество при помощи обычного электрогенератора.

Для ремонта и техобслуживания устройство можно поднимать и опускать на тросе. Есть также возможность гибко настраивать давление воздуха внутри цилиндра. Работу систем регулирует специальное ПО, оптимизируя ее под меняющиеся условия окружающей среды. Испытания в открытом море показали, что в период умеренных волн прототип вырабатывал в среднем 10 кВт, а максимальная выходная мощность достигала 80 кВт. Не так уж и много, если учитывать размеры машины: ее высота 7 м, диаметр 4 м, масса 50 тонн. Правда, в AWS утверждают, что аппарат будет выпускаться в различных модификациях — от 15 кВт до 500 кВт. Основной потенциал разработчики видят в группах генераторов из 20-30 штук общей мощностью 10 МВт. Полностью подготовить аппарат к работе можно за 12 часов — от выхода из гавани до запуска. Генератор выдерживает шторм силой в 10 баллов по шкале Бофорта.

src

Электрический самокат 1959 года.

За пять лет парковки во Франции оснастят солнечными панелями

Во Франции приняли закон, по которому каждую парковку от 80 до 400 мест должны покрыть навесом с солнечными панелями: на это дается пять лет, а сам закон вступает в силу с 1 июля 2023 года (то есть, фактически, чуть больше 5,5 лет). Автостоянкам с более 400 машиномест дали меньший срок — они должны покрыть как минимум половину площадей своих парковок за три года.

Кроме того, Национальная железнодорожная служба Франции должна будет установить ~ 190 000 кв. м солнечных панелей на 156 станциях по всей стране к 2025 году и 1,1 млн кв. м к 2030-му. Прогнозируется, что благодаря этому солнечная энергетика страны будет давать 11 ГВт в год, что равносильно работе десяти ядерных реакторов.

Также французское правительство планирует возвести к 2050 году около 50 дополнительных ветряных электростанций — примерно таких, как на шельфе Сен-Назер.

src