Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Мысли о конструкции вибро и ветрогенератора от Дима https://youtu.be/2559SN37HCQ
Дим скоро выпустит новое видео о ходе строительства Солнцемобиля Йондоз🌟
https://youtube.com/shorts/nJbkjX_jmOc?feature=share
https://youtube.com/shorts/nJbkjX_jmOc?feature=share
YouTube
солнцемобиль "ЙОН ⭐ ДОЗ". Колыбель для сверхновой)
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кастомный мопед от американца Джаретта Картера.
🔥5👍1
Французский стартап Kilow показал прототип оффроуд-электрокара La Bagnole
Авто весит всего 283 кг, имеет задний привод, стальное шасси и двухрычажную подвеску, а на полную зарядку от обычной розетки ему требуется не более пары часов. Сами создатели позиционируют машину как игрушку для взрослых — она даже поставляется в стилизованной коробке.
В Европе управлять электрокаром в базовой конфигурации можно без прав, поскольку максимальная скорость не превышает 45 км/ч. Для более мощной версии, которая развивает 80 км/ч, права уже нужны. В первом случае запас хода составляет до 70 км, во втором — до 140 км.
Ребята планируют начать продажи в начале 2023 года. Цена — от 9990 евро (612 500 рублей).
Авто весит всего 283 кг, имеет задний привод, стальное шасси и двухрычажную подвеску, а на полную зарядку от обычной розетки ему требуется не более пары часов. Сами создатели позиционируют машину как игрушку для взрослых — она даже поставляется в стилизованной коробке.
В Европе управлять электрокаром в базовой конфигурации можно без прав, поскольку максимальная скорость не превышает 45 км/ч. Для более мощной версии, которая развивает 80 км/ч, права уже нужны. В первом случае запас хода составляет до 70 км, во втором — до 140 км.
Ребята планируют начать продажи в начале 2023 года. Цена — от 9990 евро (612 500 рублей).
🔥4
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Перед вами вовсе не электрические ролики. Это ускорители ходьбы, разработанные сотрудником Shift Robotics. В них человек шагает, как в обычно обуви, но при этом колесики на электрической тяге придают ускорение. Как вам идея?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Kickstarter появились ботинки, позволяющие ходить «со скоростью бега»
Компания Shift Robotics представила на площадке Kickstarter проект Moonwalkers — специальное устройство, которое крепится к обуви и позволяет увеличить скорость ходьбы.
Разработчик сравнивает ощущения от использования Moonwalkers с проходом по траволатору в аэропорту. У устройства есть специальный режим «замка», который позволяет безопасно подниматься по ступенькам.
Moonwalkers можно зарядить при помощи порта USB-C — 1,5 часов зарядки хватит, чтобы преодолеть расстояние в 9,5 км. Максимальная скорость ботинок составит 11 км/ч. Стоимость заказа пары Moonwalkers составляет $899 (около 55 тыс. руб.). После глобального релиза рекомендуемая цена устройства составит $1399 (около 86 тыс. руб.).
Компания Shift Robotics представила на площадке Kickstarter проект Moonwalkers — специальное устройство, которое крепится к обуви и позволяет увеличить скорость ходьбы.
Разработчик сравнивает ощущения от использования Moonwalkers с проходом по траволатору в аэропорту. У устройства есть специальный режим «замка», который позволяет безопасно подниматься по ступенькам.
Moonwalkers можно зарядить при помощи порта USB-C — 1,5 часов зарядки хватит, чтобы преодолеть расстояние в 9,5 км. Максимальная скорость ботинок составит 11 км/ч. Стоимость заказа пары Moonwalkers составляет $899 (около 55 тыс. руб.). После глобального релиза рекомендуемая цена устройства составит $1399 (около 86 тыс. руб.).
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересная идея из Англии: напольная плитка, генерирующая электроэнергию от шагов.
👍3
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Новое видео от Даниила о тестировании крыла на Ветромобиле https://youtu.be/Yxut36xaGWM
YouTube
Почти перевернулся на веломобиле с крылом | Гонка солнцемобилей по Казахстану
Испытал веломобиль с крылом в сильный ветер, всё прошло гладко, почти...
Tg: https://t.me/sailson
Гонка солнцемобилей по Казахстану 2022 года привлекла не мало внимания, организовал её Никита с канала Тёмная фаза, Нашлось 7 энтузиастов, считая самого…
Tg: https://t.me/sailson
Гонка солнцемобилей по Казахстану 2022 года привлекла не мало внимания, организовал её Никита с канала Тёмная фаза, Нашлось 7 энтузиастов, считая самого…
👍3
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Дим скоро выпустит новое видео о ходе строительства Солнцемобиля Йондоз🌟 https://youtube.com/shorts/nJbkjX_jmOc?feature=share
Новое видео от Дима с обзором о проделанной работе над Йондоз🌟
Выглядит очень футуристично👍
https://youtu.be/CvWn2xgeQTg
Выглядит очень футуристично👍
https://youtu.be/CvWn2xgeQTg
YouTube
Солнцемобиль "ЙОН⭐ДОЗ", Лёгкость и красота
Приветствую вас на канале "ЧУДЕСА НА ГАРАЖАХ". Зовут меня Дим. Я строю проект солнцемобиля. Способный передвигаться не только по дорогам но так же по воде и снегу.
Проект подразумевает изготовление, испытания и выставочный пробег по городам России и возможно…
Проект подразумевает изготовление, испытания и выставочный пробег по городам России и возможно…
👍3
Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану
Видео от Вадима о последних изменениях https://youtube.com/shorts/dritYNQbMM4?feature=share
YouTube
Готовим гараж, меняем подшипники ступиц, отпиливаем шрусы
Группа в телеге и чат для обсуждения https://t.me/BattMobil
Для желающих поддержать проект Сбер 2202 2006 3733 9050
Для желающих поддержать проект Сбер 2202 2006 3733 9050
👍4
🇮🇳Деревня Модхера в Индии стала первым поселением в стране, работающим полностью на солнечной энергии
На крышах домов разместили более 1300 солнечных панелей, чтобы снизить количество углеродных выбросов и снабдить всех жителей электричеством (раньше людям приходилось сокращать рабочие часы и даже учить с детьми уроки под фонарями на улице).
💨Индия – третий по величине в мире генератор СО2. Поэтому страна стремится удовлетворить 50% своих потребностей в энергии с помощью ВИЭ; цель хотят достичь к 2030 году.
На крышах домов разместили более 1300 солнечных панелей, чтобы снизить количество углеродных выбросов и снабдить всех жителей электричеством (раньше людям приходилось сокращать рабочие часы и даже учить с детьми уроки под фонарями на улице).
💨Индия – третий по величине в мире генератор СО2. Поэтому страна стремится удовлетворить 50% своих потребностей в энергии с помощью ВИЭ; цель хотят достичь к 2030 году.
👍4
Смартфоны можно будет заряжать от оконного стекла (спойлер: это не стекло)
В Швейцарии придумали прозрачные солнечные панели, впечатляющие своей эффективностью: преобразование энергии из имитации солнечного света составляет от 28,4% до 30,2% (испытывали образец площадью 2,8 см2).
Секрет кроется в синтезе особенных молекул красителей, которые в сочетании друг с другом способны собирать свет во всем видимом спектре и таким образом повышать фоточувствительность. Технически это выглядит как нанесение светочувствительных красителей на поверхности нанокристаллических мезопористых пленок диоксида титана (TiO2) вместе с электролитами или твердыми материалами для переноса заряда. Такие красители используют в стеклянных фасадах, световых люках и теплицах. Они недорогие в изготовлении, достаточно прозрачны и могут быть разных цветов. А усиленные с помощью сенсибилизированных красителей солнечные элементы могут быть гибкими и пригодными для изготовления рулонным методом.
В перспективе новые прозрачные солнечные панели могут сравниться по стоимости выработки электроэнергии с источниками на ископаемом топливе. А еще такими панелями можно «застеклить» окна. И заряжать не только смартфоны, а всю (или почти всю) технику в доме.
src
В Швейцарии придумали прозрачные солнечные панели, впечатляющие своей эффективностью: преобразование энергии из имитации солнечного света составляет от 28,4% до 30,2% (испытывали образец площадью 2,8 см2).
Секрет кроется в синтезе особенных молекул красителей, которые в сочетании друг с другом способны собирать свет во всем видимом спектре и таким образом повышать фоточувствительность. Технически это выглядит как нанесение светочувствительных красителей на поверхности нанокристаллических мезопористых пленок диоксида титана (TiO2) вместе с электролитами или твердыми материалами для переноса заряда. Такие красители используют в стеклянных фасадах, световых люках и теплицах. Они недорогие в изготовлении, достаточно прозрачны и могут быть разных цветов. А усиленные с помощью сенсибилизированных красителей солнечные элементы могут быть гибкими и пригодными для изготовления рулонным методом.
В перспективе новые прозрачные солнечные панели могут сравниться по стоимости выработки электроэнергии с источниками на ископаемом топливе. А еще такими панелями можно «застеклить» окна. И заряжать не только смартфоны, а всю (или почти всю) технику в доме.
src
👍4🤔1
Новый аккумулятор сможет работать в бескислородной среде — на морском дне или в космосе
Российские ученые придумали технологию создания аккумулятора, который сможет работать в космосе или глубоко под водой (там, где нет кислорода) и не потребует дорогих катализаторов.
В большинстве аккумуляторов используются окислительно-восстановительные реакции. В процессе работы в них идет передача электронов от одних компонентов реакции другим. Традиционно в качестве окислителя выступает кислород, который легко получить из воздуха. Исследователи предлагают заменить его на кислородсодержащие соединения хлора, которые по активности сопоставимы с кислородом. В качестве восстановителя в этом случае можно использовать водород, для которого разработано множество технологий безопасного хранения в сжатом виде.
Правда, сложность такого подхода в том, что хлораты при нормальных условиях малоактивны — для активации реакции требуются дорогие катализаторы. Однако химикам удалось доказать, что если сначала пропустить через устройство небольшой ток, то в процессе работы такой аккумулятор будет вырабатывать другие соединения, которые активизируют реакцию и ток будет нарастать самостоятельно. Во время тестирования прототип новой батареи переработал химическую энергию в электричество с эффективностью 40-50%. В дальнейшем ученые надеются увеличить эти показатели.
src
Российские ученые придумали технологию создания аккумулятора, который сможет работать в космосе или глубоко под водой (там, где нет кислорода) и не потребует дорогих катализаторов.
В большинстве аккумуляторов используются окислительно-восстановительные реакции. В процессе работы в них идет передача электронов от одних компонентов реакции другим. Традиционно в качестве окислителя выступает кислород, который легко получить из воздуха. Исследователи предлагают заменить его на кислородсодержащие соединения хлора, которые по активности сопоставимы с кислородом. В качестве восстановителя в этом случае можно использовать водород, для которого разработано множество технологий безопасного хранения в сжатом виде.
Правда, сложность такого подхода в том, что хлораты при нормальных условиях малоактивны — для активации реакции требуются дорогие катализаторы. Однако химикам удалось доказать, что если сначала пропустить через устройство небольшой ток, то в процессе работы такой аккумулятор будет вырабатывать другие соединения, которые активизируют реакцию и ток будет нарастать самостоятельно. Во время тестирования прототип новой батареи переработал химическую энергию в электричество с эффективностью 40-50%. В дальнейшем ученые надеются увеличить эти показатели.
src
👍3😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В мире авто и мотоспорта никого не удивишь адаптивной подвеской. Но вот на велике она используется крайне редко 👍
👍6🔥1