Калифорнийская Evotrex выпустила автодом-пауэрбанк для электрокаров — он накапливает энергию во время поездок и может подзаряжать авто даже на ходу.
Внутри две кинг-сайз кровати, кухня и туалет с душем, а также встроенный в пол аккумулятор 43 кВт·ч, который подпитывается сразу от трёх источников — рекуперации, солнечных панелей и бензогенератора. Также есть маркиза и выдвижной балкончик сзади.
Стоит от $120 000 (9.6 млн руб.)
Внутри две кинг-сайз кровати, кухня и туалет с душем, а также встроенный в пол аккумулятор 43 кВт·ч, который подпитывается сразу от трёх источников — рекуперации, солнечных панелей и бензогенератора. Также есть маркиза и выдвижной балкончик сзади.
Стоит от $120 000 (9.6 млн руб.)
👍5⚡3👏3👎1🤣1
Forwarded from Cyberpunk Art | Midjourney | VEO3| Нейросети
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем в Китае компания CoolFly Urban создала «летающий самокат», который любой может освоить буквально за 10 минут.
Максимальная скорость: 70 км. в час, временя полета до 11 минут.
Устройство классифицируется как ультралегкое, поэтому пилотское удостоверение не требуется.
Максимальная скорость: 70 км. в час, временя полета до 11 минут.
Устройство классифицируется как ультралегкое, поэтому пилотское удостоверение не требуется.
🔥8🤨2👎1
Tesla начала запуск беспилотных Cybercab — электромобилей, в которых вообще нет руля и педалей 🚕
Внутри всего два кресла и большой экран: пассажиры смогут смотреть YouTube, играть и просто наблюдать за поездкой.
В багажнике при этом обещают достаточно места для велосипеда и пары чемоданов.
Первые 45 Cybercab уже вышли на дороги Техаса.
Tesla планирует постепенно расширять сервис, а в будущем продавать такие машины сторонним таксопаркам, чтобы они тоже могли использовать их в качестве роботакси.
По заявлению компании, поездки на Cybercab будут примерно на 33% дешевле, чем у других роботакси.
Внутри всего два кресла и большой экран: пассажиры смогут смотреть YouTube, играть и просто наблюдать за поездкой.
В багажнике при этом обещают достаточно места для велосипеда и пары чемоданов.
Первые 45 Cybercab уже вышли на дороги Техаса.
Tesla планирует постепенно расширять сервис, а в будущем продавать такие машины сторонним таксопаркам, чтобы они тоже могли использовать их в качестве роботакси.
По заявлению компании, поездки на Cybercab будут примерно на 33% дешевле, чем у других роботакси.
🔥5👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае нашли самую скучную работу — водитель беспилотного метро.
Нужно просто сидеть в кабине и смотреть вперёд, отвлекаться на телефон или другие дела нельзя.
Сотрудников держат там исключительно для спокойствия пассажиров, чтобы тем было проще привыкнуть к поездам без машиниста.
Нужно просто сидеть в кабине и смотреть вперёд, отвлекаться на телефон или другие дела нельзя.
Сотрудников держат там исключительно для спокойствия пассажиров, чтобы тем было проще привыкнуть к поездам без машиниста.
😁7😱3😢1
Forwarded from Даник
Доброе утро друзья.
В 5 утра Приехал в Адлер Стас @ciberei парень которые дикие Эко гонки, купить у меня фэт байк, чтоб поехать на нём разведать маршрут гонок. Вы его видели на стримах, мы вместе катались на вело парадах, я ему мотор перематывал в Анапе на стриме.
Я ему подготовил байк, дал все свои инструменты для ремонта в пути, понижающий и повышающий инвертор чтоб иметь 220. Заменил колодки на новые.
В итоге он сел на него и уехал в закат. Ни оплатил его, Ни спасибо, ни пока ни руку не пожал. Просто молча уехал и не вернулся.
Я ему пишу, он отвечает не жди меня уехал тестировать не пиши мне я буду ехать и ответить не смогу.
Игнорирует мои сообщения при этом он их читал, на звонки не отвечает.
Я доверился ему потому что я его знаю и он уже покупал у меня байки, вместе не раз катались.
Я думал он прокатится и вернется и мы решим что делать дальше. Я попросил его сперва сделать небольшой первый круг и вернуться.
По ходу он решил присвоить себе мой фэт. По крайней мере пока все выглядит именно так. Стас если читаешь позвони мне или ответь в вк, надо же как то договориться и что-то решать по оплате. Я все свои планы дальнейшие построил рассчитывая на оплату за байк. Чтоб вернуть хотя бы часть того что в него вложил. Я не уехал раньше, дождался тебя, чтоб именно тебе он достался, а ты даже ни чего не сказал и игнорируешь, что мне сейчас думать о тебе и как поступить далее?
Друзья пишу это потому что не понимаю как такое произошло и просто не знаю что делать, прошу Совета как мне поступить дальше. Мне очень эти нужны деньги в самое ближайшее время.
В 5 утра Приехал в Адлер Стас @ciberei парень которые дикие Эко гонки, купить у меня фэт байк, чтоб поехать на нём разведать маршрут гонок. Вы его видели на стримах, мы вместе катались на вело парадах, я ему мотор перематывал в Анапе на стриме.
Я ему подготовил байк, дал все свои инструменты для ремонта в пути, понижающий и повышающий инвертор чтоб иметь 220. Заменил колодки на новые.
В итоге он сел на него и уехал в закат. Ни оплатил его, Ни спасибо, ни пока ни руку не пожал. Просто молча уехал и не вернулся.
Я ему пишу, он отвечает не жди меня уехал тестировать не пиши мне я буду ехать и ответить не смогу.
Игнорирует мои сообщения при этом он их читал, на звонки не отвечает.
Я доверился ему потому что я его знаю и он уже покупал у меня байки, вместе не раз катались.
Я думал он прокатится и вернется и мы решим что делать дальше. Я попросил его сперва сделать небольшой первый круг и вернуться.
По ходу он решил присвоить себе мой фэт. По крайней мере пока все выглядит именно так. Стас если читаешь позвони мне или ответь в вк, надо же как то договориться и что-то решать по оплате. Я все свои планы дальнейшие построил рассчитывая на оплату за байк. Чтоб вернуть хотя бы часть того что в него вложил. Я не уехал раньше, дождался тебя, чтоб именно тебе он достался, а ты даже ни чего не сказал и игнорируешь, что мне сейчас думать о тебе и как поступить далее?
Друзья пишу это потому что не понимаю как такое произошло и просто не знаю что делать, прошу Совета как мне поступить дальше. Мне очень эти нужны деньги в самое ближайшее время.
😡8🤔4🤯4🤣1
«Буханку» уменьшили в 12 раз и превратили в игрушку на радиоуправлении — WPL RC выпустили точную копию УАЗ-452 длиной 38 см.
У маленького фургона полный привод, рессорная подвеска и работающая светотехника. Газ и повороты плавные: можно аккуратно ползти по бездорожью. Машинка уже собрана, пульт, аккумулятор и USB-зарядка в комплекте.
Мечта всех мальчиков 30+ стоит $108 (~9 350 рублей).
У маленького фургона полный привод, рессорная подвеска и работающая светотехника. Газ и повороты плавные: можно аккуратно ползти по бездорожью. Машинка уже собрана, пульт, аккумулятор и USB-зарядка в комплекте.
Мечта всех мальчиков 30+ стоит $108 (~9 350 рублей).
👍3🔥2🤣1🍌1
Первая в мире солнечная неотложка может изменить доступ к медпомощи в регионах без надежной инфраструктуры
Студенты Технологического университета Эйндховена в Нидерландах разработали Stella Juva — сертифицированную для движения по дорогам машину скорой помощи, которая работает как электромобиль (EV) на энергии полностью интегрированных солнечных панелей.
Энергия, получаемая от солнца, накапливается в батарее ёмкостью 50 кВт⋅ч, что позволяет машине скорой помощи безопасно продолжать движение и оказывать медицинскую помощь в отдалённых районах — где часто нет надёжной инфраструктуры, электричества и топлива — даже после захода солнца.
В отличие от традиционных машин скорой помощи, которые забирают пациентов и доставляют их в больницу, Stella Juva привозит медицинскую помощь непосредственно к людям, нуждающимся в ней.
Во время первого практического испытания Sella Juva преодолела более 800 км.
Студенты Технологического университета Эйндховена в Нидерландах разработали Stella Juva — сертифицированную для движения по дорогам машину скорой помощи, которая работает как электромобиль (EV) на энергии полностью интегрированных солнечных панелей.
Энергия, получаемая от солнца, накапливается в батарее ёмкостью 50 кВт⋅ч, что позволяет машине скорой помощи безопасно продолжать движение и оказывать медицинскую помощь в отдалённых районах — где часто нет надёжной инфраструктуры, электричества и топлива — даже после захода солнца.
В отличие от традиционных машин скорой помощи, которые забирают пациентов и доставляют их в больницу, Stella Juva привозит медицинскую помощь непосредственно к людям, нуждающимся в ней.
Во время первого практического испытания Sella Juva преодолела более 800 км.
👍4⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ходить на паруснике по проливу Дрейка в Антарктиде одновременно страшно и в то же время прекрасно ⛵
🔥4🐳2🤯1😱1