⚠️ Was geht vor an der EVERGREEN ⚠️
Seit letzter Nacht befindet sich der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU bei der EVERGREEN. Wir haben mal etwas recherchiert um zu wissen um welches Schiff es sich handelt.
👉 Name: XIANG RUI KOU
👉 Vessel Type - Generic: Cargo
👉 Detailed: Heavy Load Carrier
XIANG RUI KOU (IMO: 9483102) ist ein Schwergutfrachter, der 2011 (vor 10 Jahren) gebaut wurde und unter der Flagge von China fährt.
Seine Tragfähigkeit beträgt 48293 t DWT und sein aktueller Tiefgang wird mit 8,3 Metern angegeben. Ihre Länge über alles (LOA) beträgt 216,7 Meter und ihre Breite 43 Meter.
Wird die EVERGREEN (Ever Given) teilweise entladen?
https://t.me/suezupdate
Seit letzter Nacht befindet sich der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU bei der EVERGREEN. Wir haben mal etwas recherchiert um zu wissen um welches Schiff es sich handelt.
👉 Name: XIANG RUI KOU
👉 Vessel Type - Generic: Cargo
👉 Detailed: Heavy Load Carrier
XIANG RUI KOU (IMO: 9483102) ist ein Schwergutfrachter, der 2011 (vor 10 Jahren) gebaut wurde und unter der Flagge von China fährt.
Seine Tragfähigkeit beträgt 48293 t DWT und sein aktueller Tiefgang wird mit 8,3 Metern angegeben. Ihre Länge über alles (LOA) beträgt 216,7 Meter und ihre Breite 43 Meter.
Wird die EVERGREEN (Ever Given) teilweise entladen?
https://t.me/suezupdate
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) keine Weiterfahrt genehmigt. ⚠️
📍Montag der 12.04.2021, 13.47 UHR
💥 Die EVERGREEN (Ever Given) ist bis zu der Einigung auf Zahlung der Schadenersatzforderung sozusagen beschlagnahmt.
👉 Nach aktuellem Stand wird eine außgerichtliche Einigung angestrebt
🔳 Im Streit um Schadenersatz nach der tagelangen Blockade des Suezkanals bemühen sich die Verantwortlichen um eine mögliche Einigung ohne Gerichtsverfahren. Dafür würden derzeit die Verluste durch den Unfall des Containerschiffs "Ever Given" errechnet, sagte Usama Rabi, Vorsitzender der Kanalbehörde. Anhand dieser Berechnungen solle eine finanzielle Einigung mit den Eigentümern des Schiffs ausgehandelt werden. "Wir wollen unser Recht", sagte Rabi.
🔳 Ein Gerichtsverfahren könnte kompliziert und langwierig werden - auch wegen der Frage, welches Land zuständig wäre: Die "Ever Given" eines japanischen Eigentümers fährt unter der Flagge Panamas und wurde vom in Taiwan ansässigen Unternehmen Evergreen gechartert, ehe es zu dem Unfall in Ägypten kam. Zuständig für die technische Leitung ist das deutsche Unternehmen Bernhard Schulte Shipmanagement, die Besatzung wiederum stammt aus Indien.
Die Schadenersatzforderung der Behörde liegt nach Worten von Rabi bei rund einer Milliarde Dollar. Das sei eine "erste Schätzung" gewesen, sagte er gegenüber "ON", und stellte klar: "Die Zahl kann etwas niedriger oder höher liegen." Die "Ever Given" hängt unterdessen weiter am Großen Bittersee fest.
Ägypten will die Weiterfahrt erst nach einer Einigung mit Blick auf den Schadenersatz erlauben.
🔳 Versicherung
Die globale Kreditrating-Agentur DBRS Morningstar sagte, dass die Gesamtverluste, die von der Versicherung abgedeckt werden, aufgrund der relativ kurzen Zeit, in der das Schiff im Kanal festsaß, nicht übermäßig hoch sein würden, und fügte hinzu, dass die meisten Versicherungsverträge eine maximale Deckungssumme festlegen.
🔳 Black Box und weiterer Schaden
Die Untersuchung der internationalen Schifffahrtskrise wird von einem Team durchgeführt, das Experten aus den Bereichen Schifffahrt, Recht, Schadensbeurteilung und Ingenieurwesen umfasst, und dass die ägyptischen Entschädigungsforderungen mehr als eine Milliarde Dollar betragen könnten.
🔳 Der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU befindet sich nach wie vor unweit der EVERGREEN. In der letzten Nacht waren wieder Aktivitäten zu erkennen. Jedoch ist genaueres noch nicht bekannt. Der Tiefgang der XRK ist laut Echtzeitaufnahme noch unverändert. Auch Schiffe ohne Kennung befanden sich direkt in Bitterseen.
Es gehen unerklärliche, mysteriöse Dinge ab wenn man auch noch den Flugverkehr mit beachtet.
Was passiert wirklich AN bzw. AUF der EVERGREEN?
Quellenangaben u.a.
👉 boerse
https://t.me/suezupdate
📍Montag der 12.04.2021, 13.47 UHR
💥 Die EVERGREEN (Ever Given) ist bis zu der Einigung auf Zahlung der Schadenersatzforderung sozusagen beschlagnahmt.
👉 Nach aktuellem Stand wird eine außgerichtliche Einigung angestrebt
🔳 Im Streit um Schadenersatz nach der tagelangen Blockade des Suezkanals bemühen sich die Verantwortlichen um eine mögliche Einigung ohne Gerichtsverfahren. Dafür würden derzeit die Verluste durch den Unfall des Containerschiffs "Ever Given" errechnet, sagte Usama Rabi, Vorsitzender der Kanalbehörde. Anhand dieser Berechnungen solle eine finanzielle Einigung mit den Eigentümern des Schiffs ausgehandelt werden. "Wir wollen unser Recht", sagte Rabi.
🔳 Ein Gerichtsverfahren könnte kompliziert und langwierig werden - auch wegen der Frage, welches Land zuständig wäre: Die "Ever Given" eines japanischen Eigentümers fährt unter der Flagge Panamas und wurde vom in Taiwan ansässigen Unternehmen Evergreen gechartert, ehe es zu dem Unfall in Ägypten kam. Zuständig für die technische Leitung ist das deutsche Unternehmen Bernhard Schulte Shipmanagement, die Besatzung wiederum stammt aus Indien.
Die Schadenersatzforderung der Behörde liegt nach Worten von Rabi bei rund einer Milliarde Dollar. Das sei eine "erste Schätzung" gewesen, sagte er gegenüber "ON", und stellte klar: "Die Zahl kann etwas niedriger oder höher liegen." Die "Ever Given" hängt unterdessen weiter am Großen Bittersee fest.
Ägypten will die Weiterfahrt erst nach einer Einigung mit Blick auf den Schadenersatz erlauben.
🔳 Versicherung
Die globale Kreditrating-Agentur DBRS Morningstar sagte, dass die Gesamtverluste, die von der Versicherung abgedeckt werden, aufgrund der relativ kurzen Zeit, in der das Schiff im Kanal festsaß, nicht übermäßig hoch sein würden, und fügte hinzu, dass die meisten Versicherungsverträge eine maximale Deckungssumme festlegen.
🔳 Black Box und weiterer Schaden
Die Untersuchung der internationalen Schifffahrtskrise wird von einem Team durchgeführt, das Experten aus den Bereichen Schifffahrt, Recht, Schadensbeurteilung und Ingenieurwesen umfasst, und dass die ägyptischen Entschädigungsforderungen mehr als eine Milliarde Dollar betragen könnten.
🔳 Der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU befindet sich nach wie vor unweit der EVERGREEN. In der letzten Nacht waren wieder Aktivitäten zu erkennen. Jedoch ist genaueres noch nicht bekannt. Der Tiefgang der XRK ist laut Echtzeitaufnahme noch unverändert. Auch Schiffe ohne Kennung befanden sich direkt in Bitterseen.
Es gehen unerklärliche, mysteriöse Dinge ab wenn man auch noch den Flugverkehr mit beachtet.
Was passiert wirklich AN bzw. AUF der EVERGREEN?
Quellenangaben u.a.
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https://t.me/suezupdate
Telegram
Update Weltgeschehen
Informationen zu aktuellen Stand im Weltgeschehen.
Kurze Information in EIGENER SACHE zu dem Post aus anderer Telegramm-Gruppe! Mit der Meldung
💥„DAS NENN ICH MAL EIN BIG BOOOOOMMM - DIE WAHRHEIT ÜBER DIE "GEHEIME OPERATION"
EVERGREEN WIRD IM TÜRKISCHEN FERNSEHEN BERICHTET 💥
Tatsächlich berichtet der Türkische Sender BEYAZ über die EVERGREEN. Wie Wert- bzw. Wahrheitsgetreu dieser ist kann derzeit nicht verifiziert werden. Nach der erfolgten Rücksprache mit einem türkischen Kollega ist jedoch zu beachten, dass auch in der Türkei wie bei uns in der BRD die Mainstream Medien durchaus vom DS (AKP, CHKP) usw. gesteuert sind.
Und nach der Vielzahl an mysteriösen Geschehnissen in Bezug auf die EVERGREEN (Ever Given) könnte es auch durchaus ein Ablenkungsmanöver darstellen. Es steckt sicherlich noch vielmehr in dem bisher unerklärlichen Geheimnis EVERGREEN (Ever Given).
Warum befindet sich der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU an der EVERGREEN?
Daher geben wir den Inhalt dieses angeblichen BOOMMM auf unserer Seite nicht wider.
Wir versuchen grundsätzlich überprüfbare Messages, Informationen aus vertrauensvollen Quellen, an unsere Gruppen-Mitglieder weiter zu geben und lassen uns nicht ablenken bzw. beirren. Nur Unruhe oder Aufmerksamkeit durch ein aus unserer Sicht "trojanisches Pferd" BOOOMMM zu erhaschen ist nicht unser Ding.
Sollten wir im Irrtum liegen so bleibt dieser Vorbehalten.
Vielen Dank für Euer Vertrauen.
https://t.me/suezupdate
💥„DAS NENN ICH MAL EIN BIG BOOOOOMMM - DIE WAHRHEIT ÜBER DIE "GEHEIME OPERATION"
EVERGREEN WIRD IM TÜRKISCHEN FERNSEHEN BERICHTET 💥
Tatsächlich berichtet der Türkische Sender BEYAZ über die EVERGREEN. Wie Wert- bzw. Wahrheitsgetreu dieser ist kann derzeit nicht verifiziert werden. Nach der erfolgten Rücksprache mit einem türkischen Kollega ist jedoch zu beachten, dass auch in der Türkei wie bei uns in der BRD die Mainstream Medien durchaus vom DS (AKP, CHKP) usw. gesteuert sind.
Und nach der Vielzahl an mysteriösen Geschehnissen in Bezug auf die EVERGREEN (Ever Given) könnte es auch durchaus ein Ablenkungsmanöver darstellen. Es steckt sicherlich noch vielmehr in dem bisher unerklärlichen Geheimnis EVERGREEN (Ever Given).
Warum befindet sich der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU an der EVERGREEN?
Daher geben wir den Inhalt dieses angeblichen BOOMMM auf unserer Seite nicht wider.
Wir versuchen grundsätzlich überprüfbare Messages, Informationen aus vertrauensvollen Quellen, an unsere Gruppen-Mitglieder weiter zu geben und lassen uns nicht ablenken bzw. beirren. Nur Unruhe oder Aufmerksamkeit durch ein aus unserer Sicht "trojanisches Pferd" BOOOMMM zu erhaschen ist nicht unser Ding.
Sollten wir im Irrtum liegen so bleibt dieser Vorbehalten.
Vielen Dank für Euer Vertrauen.
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Telegram
Update Weltgeschehen
Informationen zu aktuellen Stand im Weltgeschehen.
⚠️ Der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU ist soeben auf den Weg die Bitterseen zu verlassen. ⚠️
🔳 Nach dem der Tiefgang des Schwergutfrachter unverändert ist, ist davon auszugehen dass keine Entladung der EVERGREEN stattgefunden hat.
🔳 Somit dürfte sehr wahrscheinlich die vermutliche Beschlagnahme der EVERGREEN auch die Ladung betreffen.
💥 Solange die Schadenersatzforderung nicht beglichen, keine Weiterfahrt für die EVERGREEN!
https://t.me/suezupdate
🔳 Nach dem der Tiefgang des Schwergutfrachter unverändert ist, ist davon auszugehen dass keine Entladung der EVERGREEN stattgefunden hat.
🔳 Somit dürfte sehr wahrscheinlich die vermutliche Beschlagnahme der EVERGREEN auch die Ladung betreffen.
💥 Solange die Schadenersatzforderung nicht beglichen, keine Weiterfahrt für die EVERGREEN!
https://t.me/suezupdate
Der Schwergutfrachter XIANG RUI KOU befindet sich nicht mehr im Suezkanal.
🔳 Die EVERGREEN liegt weiterhin in Bitterseen. Der Tiefgang ist ebenfalls unverändert. Daher ist eine Entladung eher unwahrscheinlich.
🔳 Durban - Nick Sloane, Rettungskapitän der Operation Costa Concordia im Jahr 2013, sagt, dass die Blackbox Aufschluss darüber geben wird, was geschah, als die Ever Given im Suezkanal auf Grund lief.
🔳 "Für Schiffe dieser Größe gibt es in Europa nur fünf oder sechs Häfen mit Kränen, die sie erreichen können. Der Versuch, die Ladung in der Wüste und am Kanal zu entladen, wäre nicht möglich gewesen. Wo würden Sie die Ladung hinbringen? "
💥 Es bleibt weiterhin spannend!
https://t.me/suezupdate
🔳 Die EVERGREEN liegt weiterhin in Bitterseen. Der Tiefgang ist ebenfalls unverändert. Daher ist eine Entladung eher unwahrscheinlich.
🔳 Durban - Nick Sloane, Rettungskapitän der Operation Costa Concordia im Jahr 2013, sagt, dass die Blackbox Aufschluss darüber geben wird, was geschah, als die Ever Given im Suezkanal auf Grund lief.
🔳 "Für Schiffe dieser Größe gibt es in Europa nur fünf oder sechs Häfen mit Kränen, die sie erreichen können. Der Versuch, die Ladung in der Wüste und am Kanal zu entladen, wäre nicht möglich gewesen. Wo würden Sie die Ladung hinbringen? "
💥 Es bleibt weiterhin spannend!
https://t.me/suezupdate
Mitteilung in eigener Sache zu dem gestrigen Post um 16.58 UHR
Letztendlich haben wir Menschen welche diverse Gruppen oder Kanäle hier auf Telegramm betreiben nur ein Ziel und das ist zu informieren, aufzuklären, zum Erwachen beizutragen, Hilfestellungen geben! Dafür wendet jeder Einzelne sehr viel Zeit auf, da alles recherchiert werden sollte. Wir wollen niemanden mit seinem TUN in Frage stellen, das steht uns gar nicht zu! Dennoch erlauben wir uns alles erst einmal zu hinterfragen und auch selbst zu recherchieren. Vieles kann leider nicht recherchiert werden, daher ist es immens wichtig, dass die Menschen sich selbst Gedanken über die äußerst verrückten Zeiten machen und auch zu hinterfragen beginnen.
Letztendlich wollen auch wir nur aufklären, in Frieden und Freiheit Leben und uns nicht stetig durch die Politik unterstützt und gefördert durch die MSM in unserem Dasein einschränken lassen. Es ist schon genügend Leid durch die Verbreitung von Panik, Angst und Schrecken erzeugt. Es ist an der Zeit in die Selbstbestimmung zu kommen.
Nun haben wir die letzten Stunden damit verbracht etwas genauer zu recherchieren und übersenden hiermit unser Ergebnis samt den erforderlichen Quellenangaben.
🔳 Wer ist Kaan Sariaydin ( BEYAZ TV)
Erfahrener professioneller Sprecher und Metasoph mit einer nachgewiesenen Erfahrung in der Investmentbanking-Branche. Starker Finanzprofi in den Bereichen Bankwesen, Geopolitik, Vermögensverwaltung, Aktienhandel und Aktien.
Informationen hierzu
👉 linked in
👉 twitter
👉 mavigazetem
⚠️ Der geheime Inhalt von Ever Given - Evergreen Containerschiff - Kaan Sariaydin - Mavi Gazetem
👉 Video Nachrichten v. 10.04.21
Ob dieses eine wahre Geschichte ist, kann nicht beurteilt werden, dennoch ist nichts bei diesen kranken Individuen unmöglich.
Sol lautet die Überschrift der Veröffentlichung- 👉 Die wahre Geschichte aus einer anderen Perspektive!
Globalists erste Karten-Techno-Waffe Corona Covid-19
Warum steigen die Corona-Fälle?
🔳 mavigazetem.com werden wir dies weiter aufdecken
Suez Nationalistische Mächte, d.h. der Mossad führte eine Operation gegen die globalen Mächte durch Türkei, Israel, Ägypten, Katar führten eine (geheime) Operation durch
Die Evergreen-Krise ist eine geheime Operation gegen Globalisten
Covid 19 und die Ereignisse am Suezkanal hängen zusammen
Containerschiff transportierte sehr wichtigen Inhalt
30-Jahres-Plan Investitionen für 30 Jahre
Das ist der Grund, warum die Covid-19-Fälle ansteigen!
👉 Ever Given ist nicht wegen eines technischen Problems zusammengebrochen
Das tiefere Geheimnis dahinter?
Wie sollten wir dieses Ereignis interpretieren?
Dies war ein guter Schlag ins Gesicht der Globalisten, durch die nationalistischen Mächte!
Der Welthandel (Monopole) alias die globalen Mächte verloren $10 Milliarden pro Tag ERSTER SCHLAG
👉 Keine Medien sprachen darüber, außer uns (mavigazetem.com)
Immer gegebene Evergreen-Container trugen die zweite technologische Waffe!
Die Klimawandel-Waffe, Evergreen-Container trugen die Substanzen, die den Klimawandel beschleunigen
Herr Bill Gates hat seine Finger im Spiel
Bill Gates arbeitet seit Jahren an Impfstoffen.
Verrückt nach Landkauf, er hat gerade 56.000 in der Türkei gekauft
Bill Gates kaufte über 1 Million Dekar in Arizona
Der Plan war, auf der 2. Klimakonferenz Ende April
Geplant und produziert in den letzten 30 Jahren.
Riesige Ereignisse, Historische Ereignisse finden statt!
👉 Hauptmedien
Alle diese Ereignisse sind Real, Wahr
Warum war das Schiff wohl so lange dort geparkt?
Kein Zufall bei den Ereignissen in China und im Suezkanal
Nach diesen Ereignissen tauchte der chinesische Außenminister in der Türkei auf,
Dollar (und FIAT-Währungen) waren auf dem Vormarsch
China besuchte die Türkei 24-26 März
Der chinesische Außenminister war in der Türkei
Letztendlich haben wir Menschen welche diverse Gruppen oder Kanäle hier auf Telegramm betreiben nur ein Ziel und das ist zu informieren, aufzuklären, zum Erwachen beizutragen, Hilfestellungen geben! Dafür wendet jeder Einzelne sehr viel Zeit auf, da alles recherchiert werden sollte. Wir wollen niemanden mit seinem TUN in Frage stellen, das steht uns gar nicht zu! Dennoch erlauben wir uns alles erst einmal zu hinterfragen und auch selbst zu recherchieren. Vieles kann leider nicht recherchiert werden, daher ist es immens wichtig, dass die Menschen sich selbst Gedanken über die äußerst verrückten Zeiten machen und auch zu hinterfragen beginnen.
Letztendlich wollen auch wir nur aufklären, in Frieden und Freiheit Leben und uns nicht stetig durch die Politik unterstützt und gefördert durch die MSM in unserem Dasein einschränken lassen. Es ist schon genügend Leid durch die Verbreitung von Panik, Angst und Schrecken erzeugt. Es ist an der Zeit in die Selbstbestimmung zu kommen.
Nun haben wir die letzten Stunden damit verbracht etwas genauer zu recherchieren und übersenden hiermit unser Ergebnis samt den erforderlichen Quellenangaben.
🔳 Wer ist Kaan Sariaydin ( BEYAZ TV)
Erfahrener professioneller Sprecher und Metasoph mit einer nachgewiesenen Erfahrung in der Investmentbanking-Branche. Starker Finanzprofi in den Bereichen Bankwesen, Geopolitik, Vermögensverwaltung, Aktienhandel und Aktien.
Informationen hierzu
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⚠️ Der geheime Inhalt von Ever Given - Evergreen Containerschiff - Kaan Sariaydin - Mavi Gazetem
👉 Video Nachrichten v. 10.04.21
Ob dieses eine wahre Geschichte ist, kann nicht beurteilt werden, dennoch ist nichts bei diesen kranken Individuen unmöglich.
Sol lautet die Überschrift der Veröffentlichung- 👉 Die wahre Geschichte aus einer anderen Perspektive!
Globalists erste Karten-Techno-Waffe Corona Covid-19
Warum steigen die Corona-Fälle?
🔳 mavigazetem.com werden wir dies weiter aufdecken
Suez Nationalistische Mächte, d.h. der Mossad führte eine Operation gegen die globalen Mächte durch Türkei, Israel, Ägypten, Katar führten eine (geheime) Operation durch
Die Evergreen-Krise ist eine geheime Operation gegen Globalisten
Covid 19 und die Ereignisse am Suezkanal hängen zusammen
Containerschiff transportierte sehr wichtigen Inhalt
30-Jahres-Plan Investitionen für 30 Jahre
Das ist der Grund, warum die Covid-19-Fälle ansteigen!
👉 Ever Given ist nicht wegen eines technischen Problems zusammengebrochen
Das tiefere Geheimnis dahinter?
Wie sollten wir dieses Ereignis interpretieren?
Dies war ein guter Schlag ins Gesicht der Globalisten, durch die nationalistischen Mächte!
Der Welthandel (Monopole) alias die globalen Mächte verloren $10 Milliarden pro Tag ERSTER SCHLAG
👉 Keine Medien sprachen darüber, außer uns (mavigazetem.com)
Immer gegebene Evergreen-Container trugen die zweite technologische Waffe!
Die Klimawandel-Waffe, Evergreen-Container trugen die Substanzen, die den Klimawandel beschleunigen
Herr Bill Gates hat seine Finger im Spiel
Bill Gates arbeitet seit Jahren an Impfstoffen.
Verrückt nach Landkauf, er hat gerade 56.000 in der Türkei gekauft
Bill Gates kaufte über 1 Million Dekar in Arizona
Der Plan war, auf der 2. Klimakonferenz Ende April
Geplant und produziert in den letzten 30 Jahren.
Riesige Ereignisse, Historische Ereignisse finden statt!
👉 Hauptmedien
Alle diese Ereignisse sind Real, Wahr
Warum war das Schiff wohl so lange dort geparkt?
Kein Zufall bei den Ereignissen in China und im Suezkanal
Nach diesen Ereignissen tauchte der chinesische Außenminister in der Türkei auf,
Dollar (und FIAT-Währungen) waren auf dem Vormarsch
China besuchte die Türkei 24-26 März
Der chinesische Außenminister war in der Türkei
Am 27. März blockiert der Evergreen-Container die Straße in China
Dies sind Botschaften, Botschaften, die in der Sprache zwischen den Nationen kommuniziert werden.
Die Menschen sollten regelmäßig versuchen, Verschwörungstheorien zu vermeiden und sich darauf konzentrieren, die wirklichen Ereignisse herauszufinden, die geschehen
Wie das Global Capitals 2. Kartenprojekt, das Klimawandelprojekt, das seit Jahren propagiert wird (schlecht gestört wurde)...
Die Welt, die Menschheit kämpft in der Vorrunde mit dem Covid-19
Riesiger Klimawandel-Gegner wartet ungeduldig
Das, womit Sie es hier zu tun haben, ist winzig im Vergleich zu dem, was auf Sie zukommt
Klassisches Veganer-"Projekt", Faux (Fake) Meat Projekt
Biochemischer Inhalt
Wenn Sie nur 1 Art von Protein (in Ihrer Nahrung) konsumieren, werden die Profile Ihrer Aminosäuren unzureichend. Niemand (keine Medien) spricht (erklärt) darüber!
Fake Meat Project Schreckliche Dinge könnten hier verursacht werden, Spezialisten haben darüber gesprochen.
Spezialisten haben dies sogar sehr gut erklärt. Die Leute sollten recherchieren und genau zuhören
Der Plan von Herrn Bill Gates war es, die Nahrungsmittel und die Landwirtschaft zu besitzen!
Wem die Nahrungsquellen gehören, dem gehört die Welt, ok?
🔳 Container in diesem Schiff trugen spezielle Chemikalien, die 5 G Transmitters 'Strahlen Strahlen, die in mit Sauerstoff mischen und in den Prozess beschleunigen Klimawandel verwenden. Dies konnte komplett verhindert werden, das Material wurde beschlagnahmt und vernichtet!
Covid 19 Betrug, der Plan der globalen kapitalistischen Mächte war es, die zweite Szene des Films in Gang zu setzen und die Klimakarte zu spielen.
Als sie die schlechten Nachrichten hörten, meldeten die europäischen Länder plötzlich mehr Covid 19-Fälle und verhängten neue Sperren.
🔳 Ferda Yildirim (Hauptnachrichten-Bulletin-Ansager im weißen Fernsehen)
Mr. Biden hatte zuvor die Türkei zum Feind erklärt. China plante eine Abstimmung, um die Türkei von allen Konferenzen auszuschließen.
Nach dem Evergreen-Zwischenfall erklärte er die Türkei zu einem wichtigen Land und wurde
Re zur Klimakonferenz eingeladen wurde persönlich von Mr. Biden eingeladen
Bill Gates' Viehgas- und Kunstfleischprojekt abgesagt
Die Milliarden von Herrn Gates sind weg!
🌈Nach diesem Vorfall wurde die Türkei zur Klimakonferenz eingeladen; sie (die globalen Kapitalisten) haben die Botschaft verstanden!
Inter Nations Kommunikationsmethoden, und hier ist der Beweis
Ägypten, Katar, Israel und die Türkei arbeiten alle zusammen, Hochtechnologische Angelegenheit.
ENDE der Rinderzucht und völlige Zerstörung der Tierhaltung im Allgemeinen
Der Präsident der EU-Kommission und der Präsident des EU-Rates kamen in die Türkei
Treffen mit unserem Präsidenten Erdogan
Biden lud die Türkei zur Klimakonferenz ein! Diener des globalen Kapitals Plandemy
EU-Länder, die den Global Capitalisten Biden die Treue halten (www.mavigazetem.com.tr)
Das die Türkei zur Klimakonferenz eingeladen sei ist nach Recherche nichts zu finden!
Weitere Quellenangaben
👉 yeniakit
👉 Handelsblatt zu Klimakonferenz
Wie Glaubhaft das nun alles sein mag und ob das alles der Wahrheit entspricht kann selbst nach der Recherche weder verneint noch bejaht werden. Es ist einfach nur abgrundtief unsäglich wenn man bedenkt wie IRRE die -wer auch alles dahintersteckt - sind! Aber wir wissen, dass Militär sich an der EVERGREEN befand. Und nicht alles bekommen wir in Echtzeit zu sehen.
🔳 Resümee:
Es ist wichtig zu wissen was alles passieren hätte können oder gar noch passiert. Das in diesem Land nichts mehr Rechtskonform läuft dürfte zwischenzeitlich jedem bekannt sein.
Danke an alle anderen Gruppen, Kanäle etc. für die Hinweise und aufklärende Arbeit. Sollte sich jemand (Gruppe, Kanäle etc.) durch unsere Tätigkeit verletzt sehen so entschuldigen wir dieses. Nur gemeinsam werden wir diese Misere beenden können.
https://t.me/suezupdate
Dies sind Botschaften, Botschaften, die in der Sprache zwischen den Nationen kommuniziert werden.
Die Menschen sollten regelmäßig versuchen, Verschwörungstheorien zu vermeiden und sich darauf konzentrieren, die wirklichen Ereignisse herauszufinden, die geschehen
Wie das Global Capitals 2. Kartenprojekt, das Klimawandelprojekt, das seit Jahren propagiert wird (schlecht gestört wurde)...
Die Welt, die Menschheit kämpft in der Vorrunde mit dem Covid-19
Riesiger Klimawandel-Gegner wartet ungeduldig
Das, womit Sie es hier zu tun haben, ist winzig im Vergleich zu dem, was auf Sie zukommt
Klassisches Veganer-"Projekt", Faux (Fake) Meat Projekt
Biochemischer Inhalt
Wenn Sie nur 1 Art von Protein (in Ihrer Nahrung) konsumieren, werden die Profile Ihrer Aminosäuren unzureichend. Niemand (keine Medien) spricht (erklärt) darüber!
Fake Meat Project Schreckliche Dinge könnten hier verursacht werden, Spezialisten haben darüber gesprochen.
Spezialisten haben dies sogar sehr gut erklärt. Die Leute sollten recherchieren und genau zuhören
Der Plan von Herrn Bill Gates war es, die Nahrungsmittel und die Landwirtschaft zu besitzen!
Wem die Nahrungsquellen gehören, dem gehört die Welt, ok?
🔳 Container in diesem Schiff trugen spezielle Chemikalien, die 5 G Transmitters 'Strahlen Strahlen, die in mit Sauerstoff mischen und in den Prozess beschleunigen Klimawandel verwenden. Dies konnte komplett verhindert werden, das Material wurde beschlagnahmt und vernichtet!
Covid 19 Betrug, der Plan der globalen kapitalistischen Mächte war es, die zweite Szene des Films in Gang zu setzen und die Klimakarte zu spielen.
Als sie die schlechten Nachrichten hörten, meldeten die europäischen Länder plötzlich mehr Covid 19-Fälle und verhängten neue Sperren.
🔳 Ferda Yildirim (Hauptnachrichten-Bulletin-Ansager im weißen Fernsehen)
Mr. Biden hatte zuvor die Türkei zum Feind erklärt. China plante eine Abstimmung, um die Türkei von allen Konferenzen auszuschließen.
Nach dem Evergreen-Zwischenfall erklärte er die Türkei zu einem wichtigen Land und wurde
Re zur Klimakonferenz eingeladen wurde persönlich von Mr. Biden eingeladen
Bill Gates' Viehgas- und Kunstfleischprojekt abgesagt
Die Milliarden von Herrn Gates sind weg!
🌈Nach diesem Vorfall wurde die Türkei zur Klimakonferenz eingeladen; sie (die globalen Kapitalisten) haben die Botschaft verstanden!
Inter Nations Kommunikationsmethoden, und hier ist der Beweis
Ägypten, Katar, Israel und die Türkei arbeiten alle zusammen, Hochtechnologische Angelegenheit.
ENDE der Rinderzucht und völlige Zerstörung der Tierhaltung im Allgemeinen
Der Präsident der EU-Kommission und der Präsident des EU-Rates kamen in die Türkei
Treffen mit unserem Präsidenten Erdogan
Biden lud die Türkei zur Klimakonferenz ein! Diener des globalen Kapitals Plandemy
EU-Länder, die den Global Capitalisten Biden die Treue halten (www.mavigazetem.com.tr)
Das die Türkei zur Klimakonferenz eingeladen sei ist nach Recherche nichts zu finden!
Weitere Quellenangaben
👉 yeniakit
👉 Handelsblatt zu Klimakonferenz
Wie Glaubhaft das nun alles sein mag und ob das alles der Wahrheit entspricht kann selbst nach der Recherche weder verneint noch bejaht werden. Es ist einfach nur abgrundtief unsäglich wenn man bedenkt wie IRRE die -wer auch alles dahintersteckt - sind! Aber wir wissen, dass Militär sich an der EVERGREEN befand. Und nicht alles bekommen wir in Echtzeit zu sehen.
🔳 Resümee:
Es ist wichtig zu wissen was alles passieren hätte können oder gar noch passiert. Das in diesem Land nichts mehr Rechtskonform läuft dürfte zwischenzeitlich jedem bekannt sein.
Danke an alle anderen Gruppen, Kanäle etc. für die Hinweise und aufklärende Arbeit. Sollte sich jemand (Gruppe, Kanäle etc.) durch unsere Tätigkeit verletzt sehen so entschuldigen wir dieses. Nur gemeinsam werden wir diese Misere beenden können.
https://t.me/suezupdate
⚠️ Ever Given meldet Havarie Grosse ⚠️
Das bedeutet
🔳 Onlinehändler verlieren alles....
Mit der Havarie Grosse können nun Onlinehändler alles verlieren.
🔳 Das Schiff, welches etliche Tage quer im Suezkanal lag, die Ever Given, hat eine Havarie Grosse angemeldet. Für Händler, die ihre Container nicht richtig versichert haben – und das sind einige –, bedeutet das nun einen Totalverlust ihrer Waren. Vor ein paar Tagen erhielten alle Unternehmen mit Containern auf der Ever Given eine Mail eines englischen Anwalts, der die Betroffenen zur Hinterlegung einer Sicherheit aufforderte.
🔳 Im internationalen Seerecht nennt sich eine Havarie Grosse ›General Average‹. In Deutschland ist sie in den §§588 bis 595 des Handelsgesetzbuches (HGB) geregelt. Demnach steht nun dem Reeder, also der Evergreen-Reederei, ein Aufwendungsersatz zu. Ausübung seines Pfandrechts bzw. der Aufforderung, Sicherheit in Höhe des Warenwerts zu hinterlegen.
Da kommt wohl noch einiges...?
👉 Online
https://t.me/suezupda
Das bedeutet
🔳 Onlinehändler verlieren alles....
Mit der Havarie Grosse können nun Onlinehändler alles verlieren.
🔳 Das Schiff, welches etliche Tage quer im Suezkanal lag, die Ever Given, hat eine Havarie Grosse angemeldet. Für Händler, die ihre Container nicht richtig versichert haben – und das sind einige –, bedeutet das nun einen Totalverlust ihrer Waren. Vor ein paar Tagen erhielten alle Unternehmen mit Containern auf der Ever Given eine Mail eines englischen Anwalts, der die Betroffenen zur Hinterlegung einer Sicherheit aufforderte.
🔳 Im internationalen Seerecht nennt sich eine Havarie Grosse ›General Average‹. In Deutschland ist sie in den §§588 bis 595 des Handelsgesetzbuches (HGB) geregelt. Demnach steht nun dem Reeder, also der Evergreen-Reederei, ein Aufwendungsersatz zu. Ausübung seines Pfandrechts bzw. der Aufforderung, Sicherheit in Höhe des Warenwerts zu hinterlegen.
Da kommt wohl noch einiges...?
👉 Online
https://t.me/suezupda
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) samt Besatzung beschlagnahmt
💥 Wie nun bekannt, ist das Containerschiff vollständig beschlagnahmt. Auch die 25 Besatzungsmitglieder, allesamt indische Staatsangehörige, sitzen weiterhin an Bord fest.
🔳 Die Entscheidung, die es Ägypten erlaubt, die Ever Given zu beschlagnahmen, wurde von einem Gericht in Ismailia, einer Stadt am Westufer des Kanals, ausgestellt, wie die Webseite Ahram Gate berichtet. Die Suezkanal-Behörde, die den Antrag gestellt hat, merkte an, dass Ägyptens Seehandelsgesetze die "vorsorgliche Beschlagnahme" von Schiffen erlauben, die ausstehende Schulden haben, einschließlich des Versäumnisses, die Kosten aus einem Unfall zu bezahlen.
🔳 Das war sicherlich der Grund für die Abfahrt des Schwergutfrachter XIANG RUI KOU
👉 WP
https://t.me/suezupdate
💥 Wie nun bekannt, ist das Containerschiff vollständig beschlagnahmt. Auch die 25 Besatzungsmitglieder, allesamt indische Staatsangehörige, sitzen weiterhin an Bord fest.
🔳 Die Entscheidung, die es Ägypten erlaubt, die Ever Given zu beschlagnahmen, wurde von einem Gericht in Ismailia, einer Stadt am Westufer des Kanals, ausgestellt, wie die Webseite Ahram Gate berichtet. Die Suezkanal-Behörde, die den Antrag gestellt hat, merkte an, dass Ägyptens Seehandelsgesetze die "vorsorgliche Beschlagnahme" von Schiffen erlauben, die ausstehende Schulden haben, einschließlich des Versäumnisses, die Kosten aus einem Unfall zu bezahlen.
🔳 Das war sicherlich der Grund für die Abfahrt des Schwergutfrachter XIANG RUI KOU
👉 WP
https://t.me/suezupdate
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) Sachstand
📍 Auch zum heutigen Mittwoch den 14.04.21 ist die EVERGREEN nach wie vor in Bitterseen durch die Behörde festgesetzt. (Beschlagnahmt)
🔳 Verhandlungen laufen
Ägypten strebt außergerichtliche finanzielle Einigung mit Eigentümern des "Ever Given"-Schiffs an. Die friedlichen Verhandlungen, bisher ohne Justiz, laufen.
🔳 Den Fall vor ein Gericht zu bringen, wäre für die Firma schädlicher, als sich mit dem Management des Kanals zu einigen.
🔳 EVERGREEN darf den Kanal nicht verlassen. Im Falle eines Rechtsstreit bleibt das Schiff bis zur Klärung des Schadenersatz festgesetzt. Und das könnte u.U. auch Jahre dauern.
🔳 Die Ermittler haben die Daten des Voyage Data Recorders, auch bekannt als Black Box, analysiert, aber noch keine Schlussfolgerung darüber gezogen worden sei. Konkrete Aussagen zur Black Box werden derzeit verweigert.
👉 egypt
https://t.me/suezupdate
📍 Auch zum heutigen Mittwoch den 14.04.21 ist die EVERGREEN nach wie vor in Bitterseen durch die Behörde festgesetzt. (Beschlagnahmt)
🔳 Verhandlungen laufen
Ägypten strebt außergerichtliche finanzielle Einigung mit Eigentümern des "Ever Given"-Schiffs an. Die friedlichen Verhandlungen, bisher ohne Justiz, laufen.
🔳 Den Fall vor ein Gericht zu bringen, wäre für die Firma schädlicher, als sich mit dem Management des Kanals zu einigen.
🔳 EVERGREEN darf den Kanal nicht verlassen. Im Falle eines Rechtsstreit bleibt das Schiff bis zur Klärung des Schadenersatz festgesetzt. Und das könnte u.U. auch Jahre dauern.
🔳 Die Ermittler haben die Daten des Voyage Data Recorders, auch bekannt als Black Box, analysiert, aber noch keine Schlussfolgerung darüber gezogen worden sei. Konkrete Aussagen zur Black Box werden derzeit verweigert.
👉 egypt
https://t.me/suezupdate
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) CHAOS Verhandlungen bisher gescheitert.
📍Die EVERGREEN bleibt beschlagnahmt samt Container etc. (und Besatzung muss an Bord bleiben)
🔳Es wird erwartet, dass es in den kommenden Wochen zu weiteren Staus in großen Häfen wie Singapur und Rotterdam kommen wird, da die Fahrpläne gestört werden, so der Supply-Chain-Datenanbieter project44.
🔳Der Vorstandsvorsitzende der SCA, sagte, dass die Verhandlungen mit dem Schiffseigentümer - der japanischen Shoei Kisen Kaisha Ltd. -- und den Versicherern länger als erwartet dauerten.
🔳Der Versicherer des Schiffes, der U.K. P&I Club, sagte in einer Erklärung, dass der Eigentümer eine Forderung in Höhe von 916 Millionen Dollar erhalten habe.
🔳"Trotz der Höhe der Forderung, die weitgehend unbegründet war, haben die Eigentümer und ihre Versicherer in gutem Glauben mit dem SCA verhandelt".💥 "Wir sind enttäuscht über die anschließende Entscheidung der SCA, das Schiff zu beschlagnahmen." 👉 bloom
Rangeleien..Wo ist das Geld?
https://t.me/suezupda
📍Die EVERGREEN bleibt beschlagnahmt samt Container etc. (und Besatzung muss an Bord bleiben)
🔳Es wird erwartet, dass es in den kommenden Wochen zu weiteren Staus in großen Häfen wie Singapur und Rotterdam kommen wird, da die Fahrpläne gestört werden, so der Supply-Chain-Datenanbieter project44.
🔳Der Vorstandsvorsitzende der SCA, sagte, dass die Verhandlungen mit dem Schiffseigentümer - der japanischen Shoei Kisen Kaisha Ltd. -- und den Versicherern länger als erwartet dauerten.
🔳Der Versicherer des Schiffes, der U.K. P&I Club, sagte in einer Erklärung, dass der Eigentümer eine Forderung in Höhe von 916 Millionen Dollar erhalten habe.
🔳"Trotz der Höhe der Forderung, die weitgehend unbegründet war, haben die Eigentümer und ihre Versicherer in gutem Glauben mit dem SCA verhandelt".💥 "Wir sind enttäuscht über die anschließende Entscheidung der SCA, das Schiff zu beschlagnahmen." 👉 bloom
Rangeleien..Wo ist das Geld?
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⚠️ EVERGREEN (Ever Given) noch kein Licht in Sicht. Besatzung als Geisel?
📍 Die Beschlagnahme hält an. Standort unverändert vor Anker in Bitterseen.
🔳 Sorge um die 25-köpfige Besatzung
Seeleute-Gewerkschaft fordert Sicherheit der indischen Crew auf Ever Given.
Die Gewerkschaft forderte, dass die "indische Besatzung sicher und gesund ist und von den ägyptischen Behörden gut behandelt wird". "Die indische Besatzung an Bord der Ever Given sollte nicht von den ägyptischen Behörden als Geisel gehalten werden".
🔳 Die All India Seafarers' Union hat sich in einem Schreiben an die Generaldirektion Schifffahrt und die deutsche Schiffsmanagementgesellschaft Bernhard Schulte Ship Management (BSM) gewandt. Es gehe um die Sicherheit von 25 indischen Besatzungsmitgliedern an Bord.
🔳 Die 25-köpfige indische Crew und die Ladung bleiben an Ort und Stelle.
👉 decan
https://t.me/suezupdate
📍 Die Beschlagnahme hält an. Standort unverändert vor Anker in Bitterseen.
🔳 Sorge um die 25-köpfige Besatzung
Seeleute-Gewerkschaft fordert Sicherheit der indischen Crew auf Ever Given.
Die Gewerkschaft forderte, dass die "indische Besatzung sicher und gesund ist und von den ägyptischen Behörden gut behandelt wird". "Die indische Besatzung an Bord der Ever Given sollte nicht von den ägyptischen Behörden als Geisel gehalten werden".
🔳 Die All India Seafarers' Union hat sich in einem Schreiben an die Generaldirektion Schifffahrt und die deutsche Schiffsmanagementgesellschaft Bernhard Schulte Ship Management (BSM) gewandt. Es gehe um die Sicherheit von 25 indischen Besatzungsmitgliedern an Bord.
🔳 Die 25-köpfige indische Crew und die Ladung bleiben an Ort und Stelle.
👉 decan
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⚠️ EVERGREEN ( Ever Given) Lieferketten brechen ein.
🔥 Nun, schön langsam wird immer mehr ersichtlich, wie abhängig wir in der BRD sind. Suezkanal-Blockade sorgt für Preissteigerungen bei DIY- und Gartenware sowie im Handwerk etc. Es brennt an allen Ecken.
Es betrifft "derzeit"
💥 Metallbranche
💥 Garten- und Baumarktartikel
💥 Bauhandwerk
💥 Autoindustrie
💥 Gamershops
💥 Chiphersteller
💥 Fahrradindustrie
u.v.m
🔳 Das ganze Ausmaß ist noch nicht ersichtlich zumindest geben sich viele im Handel noch bedeckt. „Die Verspätungen in den Abgangshäfen und die Aufkündigung von vertraglichen Bedingungen durch Seefrachtspediteure mit den damit einhergehenden steigenden Kosten für neue Aufträge, stellt insbesondere die mittelständischen Importeure vor große Probleme...Erhöhte Kosten und verspätete Lieferungen durch Engpässe in der Seefracht!
👉 bau
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🔥 Nun, schön langsam wird immer mehr ersichtlich, wie abhängig wir in der BRD sind. Suezkanal-Blockade sorgt für Preissteigerungen bei DIY- und Gartenware sowie im Handwerk etc. Es brennt an allen Ecken.
Es betrifft "derzeit"
💥 Metallbranche
💥 Garten- und Baumarktartikel
💥 Bauhandwerk
💥 Autoindustrie
💥 Gamershops
💥 Chiphersteller
💥 Fahrradindustrie
u.v.m
🔳 Das ganze Ausmaß ist noch nicht ersichtlich zumindest geben sich viele im Handel noch bedeckt. „Die Verspätungen in den Abgangshäfen und die Aufkündigung von vertraglichen Bedingungen durch Seefrachtspediteure mit den damit einhergehenden steigenden Kosten für neue Aufträge, stellt insbesondere die mittelständischen Importeure vor große Probleme...Erhöhte Kosten und verspätete Lieferungen durch Engpässe in der Seefracht!
👉 bau
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⚠️ EVERGREEN (Ever Given) droht nun zusätzlich auch noch saftige Geldstrafe
💥 Wie soeben bekannt wurde droht den Eigentümern des Frachters, der den Suezkanal blockierte, "zusätzlich" eine saftige Geldstrafe, nachdem er auf richterliche Anordnung "beschlagnahmt" wurde.
💥 Der Eigentümer des riesigen Frachtschiffs, das den Suezkanal blockierte und damit fast einen weltweiten wirtschaftlichen Zusammenbruch auslöste, muss nun mit einer verheerenden Strafe rechnen.
🔳 Der Allianz-Versicherung zufolge seien weltweit zudem Kosten von sechs bis zehn Milliarden Dollar durch die Havarie entstanden.
🔥 Mit Spannung wird der Tag erwartet an dem alles was sich an Bord der EVERGREEN befindet/befand , an die Öffentlichkeit kommt.
👉 news
https://t.me/suezupda
💥 Wie soeben bekannt wurde droht den Eigentümern des Frachters, der den Suezkanal blockierte, "zusätzlich" eine saftige Geldstrafe, nachdem er auf richterliche Anordnung "beschlagnahmt" wurde.
💥 Der Eigentümer des riesigen Frachtschiffs, das den Suezkanal blockierte und damit fast einen weltweiten wirtschaftlichen Zusammenbruch auslöste, muss nun mit einer verheerenden Strafe rechnen.
🔳 Der Allianz-Versicherung zufolge seien weltweit zudem Kosten von sechs bis zehn Milliarden Dollar durch die Havarie entstanden.
🔥 Mit Spannung wird der Tag erwartet an dem alles was sich an Bord der EVERGREEN befindet/befand , an die Öffentlichkeit kommt.
👉 news
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⛑ EVERGREEN (Ever Given) Ägypten erlaubt zwei Mitgliedern der Crew die Ausreise wegen persönlicher Notfälle.
🔳 Die ägyptische Suezkanal-Behörde hat zwei Mitgliedern der Besatzung des unter Panama-Flagge fahrenden Schiffes Ever Given erlaubt, Ägypten aufgrund von dringenden persönlichen Notfällen zu verlassen, teilte der SCA-Chef Admiral Osama Rabie in einer Erklärung mit.
🔳 Der Admiral bekräftigte, dass alle logistischen Anforderungen für die Schiffsbesatzung durch die Schifffahrtsbehörde bereitgestellt werden. Alle 25 Mitglieder der Schiffsbesatzung sind Inder.
👉 egypt
https://t.me/suezupdate
🔳 Die ägyptische Suezkanal-Behörde hat zwei Mitgliedern der Besatzung des unter Panama-Flagge fahrenden Schiffes Ever Given erlaubt, Ägypten aufgrund von dringenden persönlichen Notfällen zu verlassen, teilte der SCA-Chef Admiral Osama Rabie in einer Erklärung mit.
🔳 Der Admiral bekräftigte, dass alle logistischen Anforderungen für die Schiffsbesatzung durch die Schifffahrtsbehörde bereitgestellt werden. Alle 25 Mitglieder der Schiffsbesatzung sind Inder.
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⚠️ EVERGREEN (Ever Given) Forderungen der SCA werden bestritten.
📍 EVERGREEN samt Besatzung liegt noch immer an Ketten in Bitterseen.
🔳 "Während des Treffens zwischen den Schiffseigentümern und SCA am 12. April wurde keine Einigung erzielt, da die Forderungen von SCA größtenteils nicht unterstützt werden und keine detaillierte Begründung enthalten."
🔳 Die taiwanesische Reederei untersucht den Umfang des Gerichtsbeschlusses und prüft die Möglichkeit, seine Ladung an Bord separat zu behandeln.
🔳 UK P&I Club, der Schutz- und Entschädigungsversicherer für das Schiff, gab eine Erklärung ab, in der er feststellt: "Die SCA hat keine detaillierte Begründung für diese außerordentlich hohe Forderung geliefert.
🔳 "Die von der SCA vorgelegte Forderung beinhaltet auch nicht die Forderung des professionellen Bergungsdienstes. Die P&I-Aspekte des Anspruchs sind relativ bescheiden, mit Ausnahme eines Anspruchs für Reputationsverlust, der bestritten wird".
👉 Containermag
https://t.me/suezupdate
📍 EVERGREEN samt Besatzung liegt noch immer an Ketten in Bitterseen.
🔳 "Während des Treffens zwischen den Schiffseigentümern und SCA am 12. April wurde keine Einigung erzielt, da die Forderungen von SCA größtenteils nicht unterstützt werden und keine detaillierte Begründung enthalten."
🔳 Die taiwanesische Reederei untersucht den Umfang des Gerichtsbeschlusses und prüft die Möglichkeit, seine Ladung an Bord separat zu behandeln.
🔳 UK P&I Club, der Schutz- und Entschädigungsversicherer für das Schiff, gab eine Erklärung ab, in der er feststellt: "Die SCA hat keine detaillierte Begründung für diese außerordentlich hohe Forderung geliefert.
🔳 "Die von der SCA vorgelegte Forderung beinhaltet auch nicht die Forderung des professionellen Bergungsdienstes. Die P&I-Aspekte des Anspruchs sind relativ bescheiden, mit Ausnahme eines Anspruchs für Reputationsverlust, der bestritten wird".
👉 Containermag
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⚠️ EVERGREEN (Ever Given) was geschieht nun?
📍Noch liegt die EVERGREEN in Bitterseen (17.04.2021, 13.12 UHR)
Die Meldungen zur EVERGREEN überschlagen sich derzeit etwas, eine Einigung nicht in Sicht!
Durch die Beschlagnahme der EVERGREEN und deren Container, der gesamten Ladung sowie der 23-köpfigen Besatzung (2 Besatzungsmitglieder wegen Notfall durften das Schiff verlassen) entstehen massive Probleme auch finanziell für den Welthandel.
🌐 es fehlt an Containern
🌐 Preise explodieren
🌐 Die Ladung kann nicht ausgeliefert werden
🔥 erheblicher Verzug in den Lieferketten
🔥 Die Ever Given, die sich derzeit in der Region des Großen Bitterseen befindet, soll zur weiteren Untersuchung nach Port Said verlegt werden
🔥 Eine Umladung der Container wird geprüft, was ebenfalls die Kosten explodieren lassen würde
⚠️ "Die Beschlagnahmung der Ever Given und die Forderung nach Entschädigung für Bergungs- und andere Kosten durch die ägyptische Kanalbehörde erhöht die Komplexität und die Kosten für die zahlreichen Frachteigentümer, deren Eigentum sich an Bord des Schiffes befindet. Wenn es nicht zu einer Einigung kommt, müssen diese Frachteigentümer nun mit zusätzlichen Kosten und Verzögerungen rechnen, während der Arrest des Schiffes aufrechterhalten wird", kommentierten die Anwälte Bruce Paulsen und Brian Maloney von Seward & Kissel.
🔳 Der Besatzung wurde die Erlaubnis verweigert, für einen Besatzungswechsel oder Landgang von Bord zu gehen. Die Eigentümer müssen eine Havarie-Grosse-Kaution zahlen, um ihre Waren zurückzubekommen, aber diese Waren können nicht ausgeliefert werden, bis die Ever Given freigegeben wird - oder eine andere Lösung gefunden wird.
Es ist ein erheblicher Streit im Gange...
👉 maritim
https://t.me/suezupdate
📍Noch liegt die EVERGREEN in Bitterseen (17.04.2021, 13.12 UHR)
Die Meldungen zur EVERGREEN überschlagen sich derzeit etwas, eine Einigung nicht in Sicht!
Durch die Beschlagnahme der EVERGREEN und deren Container, der gesamten Ladung sowie der 23-köpfigen Besatzung (2 Besatzungsmitglieder wegen Notfall durften das Schiff verlassen) entstehen massive Probleme auch finanziell für den Welthandel.
🌐 es fehlt an Containern
🌐 Preise explodieren
🌐 Die Ladung kann nicht ausgeliefert werden
🔥 erheblicher Verzug in den Lieferketten
🔥 Die Ever Given, die sich derzeit in der Region des Großen Bitterseen befindet, soll zur weiteren Untersuchung nach Port Said verlegt werden
🔥 Eine Umladung der Container wird geprüft, was ebenfalls die Kosten explodieren lassen würde
⚠️ "Die Beschlagnahmung der Ever Given und die Forderung nach Entschädigung für Bergungs- und andere Kosten durch die ägyptische Kanalbehörde erhöht die Komplexität und die Kosten für die zahlreichen Frachteigentümer, deren Eigentum sich an Bord des Schiffes befindet. Wenn es nicht zu einer Einigung kommt, müssen diese Frachteigentümer nun mit zusätzlichen Kosten und Verzögerungen rechnen, während der Arrest des Schiffes aufrechterhalten wird", kommentierten die Anwälte Bruce Paulsen und Brian Maloney von Seward & Kissel.
🔳 Der Besatzung wurde die Erlaubnis verweigert, für einen Besatzungswechsel oder Landgang von Bord zu gehen. Die Eigentümer müssen eine Havarie-Grosse-Kaution zahlen, um ihre Waren zurückzubekommen, aber diese Waren können nicht ausgeliefert werden, bis die Ever Given freigegeben wird - oder eine andere Lösung gefunden wird.
Es ist ein erheblicher Streit im Gange...
👉 maritim
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The Maritime Executive
Report: Evergreen May Offload Ever Given's Cargo
As negotiations drag on between the Suez Canal Authority and the owners, operators and insurers of t...
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) und das Welt-Chaos
🔥 In seiner Gerichtsakte verwies der SCA auf die Artikel 59 und 60 des ägyptischen Seehandelsgesetzes, die besagen, dass das Schiff so lange beschlagnahmt bleibt, bis der Betrag vollständig bezahlt ist, berichtete Al-Ahram.
🔥 Analysten haben jedoch davor gewarnt, dass die Aufteilung der rechtlichen Verantwortung für die von den zahlreichen Parteien erlittenen Verluste wahrscheinlich zu einem langwierigen und komplexen internationalen Rechtsstreit führen wird.
Ganz nebenbei möchten wir Euch nicht vorenthalten, dass der DEFCON geändert wurde.
Von ursprünglich der Stufe 5 wurde dieser zum heutigen 17.04.2021 auf die Stufe 3 gesetzt.
💥 Der heutige aktuelle Defcon-Level-Alarmzustand ist auf Defcon-Level drei (3)
Die aktuelle Defcon-Level-Alarmstufe wurde zuletzt heute, am 17. April 2021, aktualisiert.
👉 Defconlevel
😜 Während der Streit um die EVERGREEN unaufhaltsam mit der Beschlagnahme weiter geht, berichten die MSM in Deutschland von
Keine Gartenzwerge mehr vorhanden
Wirtschaftlich ist die Corona-Pandemie eine absolute Katastrophe. Weltweit leiden unzählige Unternehmen. Die Garten-Branche hingegen blüht auf - würde da nicht ein Containerschiff einfach mal mehrere Tage sämtliche Lieferketten blockieren. In Großbritannien werden die Gartenzwerge vermisst.
👉 Focus
Starke Winde, Motoren der EVERGREEN zu Schwach
Auf dem offenen Meer kann der Kapitän mit einer Kursänderung den Luftwiderstand verändern und die Stabilität seines Schiffes wieder herstellen. Im schmalen Suezkanal gibt es diese Möglichkeit nicht. Die rund 200.000 Tonnen schwere Ever Given war also allein auf die Kraft ihrer Motoren angewiesen, um gegen den Wind anzukämpfen.
👉 rtl
Was haben wir für ein Glück, dass es ansonsten keinerlei Probleme gibt als wie, fehlende Gartenzwerge und erhebliche Wettereinflüsse verbunden mit starken Winden und dann noch die Untermotorisierung der EVERGREEN.
Es kommt täglich mehr Licht ins Dunkle! Bleibt in Eurer Mitte und seid dennoch wachsam...
Eines ist mit der Evergreen ersichtlich, es geht um sehr viel Geld und dieser Vorgang unterstützt den Finanz-Kollaps.
https://t.me/suezupdate
🔥 In seiner Gerichtsakte verwies der SCA auf die Artikel 59 und 60 des ägyptischen Seehandelsgesetzes, die besagen, dass das Schiff so lange beschlagnahmt bleibt, bis der Betrag vollständig bezahlt ist, berichtete Al-Ahram.
🔥 Analysten haben jedoch davor gewarnt, dass die Aufteilung der rechtlichen Verantwortung für die von den zahlreichen Parteien erlittenen Verluste wahrscheinlich zu einem langwierigen und komplexen internationalen Rechtsstreit führen wird.
Ganz nebenbei möchten wir Euch nicht vorenthalten, dass der DEFCON geändert wurde.
Von ursprünglich der Stufe 5 wurde dieser zum heutigen 17.04.2021 auf die Stufe 3 gesetzt.
💥 Der heutige aktuelle Defcon-Level-Alarmzustand ist auf Defcon-Level drei (3)
Die aktuelle Defcon-Level-Alarmstufe wurde zuletzt heute, am 17. April 2021, aktualisiert.
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😜 Während der Streit um die EVERGREEN unaufhaltsam mit der Beschlagnahme weiter geht, berichten die MSM in Deutschland von
Keine Gartenzwerge mehr vorhanden
Wirtschaftlich ist die Corona-Pandemie eine absolute Katastrophe. Weltweit leiden unzählige Unternehmen. Die Garten-Branche hingegen blüht auf - würde da nicht ein Containerschiff einfach mal mehrere Tage sämtliche Lieferketten blockieren. In Großbritannien werden die Gartenzwerge vermisst.
👉 Focus
Starke Winde, Motoren der EVERGREEN zu Schwach
Auf dem offenen Meer kann der Kapitän mit einer Kursänderung den Luftwiderstand verändern und die Stabilität seines Schiffes wieder herstellen. Im schmalen Suezkanal gibt es diese Möglichkeit nicht. Die rund 200.000 Tonnen schwere Ever Given war also allein auf die Kraft ihrer Motoren angewiesen, um gegen den Wind anzukämpfen.
👉 rtl
Was haben wir für ein Glück, dass es ansonsten keinerlei Probleme gibt als wie, fehlende Gartenzwerge und erhebliche Wettereinflüsse verbunden mit starken Winden und dann noch die Untermotorisierung der EVERGREEN.
Es kommt täglich mehr Licht ins Dunkle! Bleibt in Eurer Mitte und seid dennoch wachsam...
Eines ist mit der Evergreen ersichtlich, es geht um sehr viel Geld und dieser Vorgang unterstützt den Finanz-Kollaps.
https://t.me/suezupdate
Defcon Level
Current DEFCON Level 2026 | Today's Alert Status | Defcon Level
What is the current DEFCON level today? View real-time threat assessment, conflict maps, and all 11 U.S. Combatant Command alert statuses for 2026.
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) Kommunikations Stillstand - man hüllt sich in Schweigen.
📍Standort der EVERGREEN unverändert in Bitterseen.
🔳Anhand des Tiefganges der EVERGREEN ist eine Teilentladung bisher nicht erfolgt. Der Tiefgang ist seit der Havarie unverändert.
⚠️ Die Probleme im weltweiten Handel, verursachen sechs bis zehn Milliarden Dollar täglich, so die Prognose.
⚠️ Die Verzögerungen sowie insbesondere die Beschlagnahme der EVERGREEN verursacht erhebliche Frachtverzögerungen bei
Textilien
Unterhaltungselektronik
Teile für den Maschinenbau
Klebstoffe
Beton, Zement, Holz, Gips
Fahrradhersteller
Nahrungsmittel
Kunststoffe- und Verpackungen
20.000 Frachtcontainer fehlen
u.v.m.
Verzögerungen in der globalen Liefer- und Logistikkette sowie Anlagestillstände.
Die Wirtschaft in der BRD nimmt erheblichen Schaden durch die andauernde Verzögerung sowie insbesondere durch die aufgezeigte Gefahr in der Abhängigkeit. Die Preise im Handel ziehen bereits erheblich an.
https://t.me/suezupdate
📍Standort der EVERGREEN unverändert in Bitterseen.
🔳Anhand des Tiefganges der EVERGREEN ist eine Teilentladung bisher nicht erfolgt. Der Tiefgang ist seit der Havarie unverändert.
⚠️ Die Probleme im weltweiten Handel, verursachen sechs bis zehn Milliarden Dollar täglich, so die Prognose.
⚠️ Die Verzögerungen sowie insbesondere die Beschlagnahme der EVERGREEN verursacht erhebliche Frachtverzögerungen bei
Textilien
Unterhaltungselektronik
Teile für den Maschinenbau
Klebstoffe
Beton, Zement, Holz, Gips
Fahrradhersteller
Nahrungsmittel
Kunststoffe- und Verpackungen
20.000 Frachtcontainer fehlen
u.v.m.
Verzögerungen in der globalen Liefer- und Logistikkette sowie Anlagestillstände.
Die Wirtschaft in der BRD nimmt erheblichen Schaden durch die andauernde Verzögerung sowie insbesondere durch die aufgezeigte Gefahr in der Abhängigkeit. Die Preise im Handel ziehen bereits erheblich an.
https://t.me/suezupdate
⚠️ EVERGREEN (Ever Given) und die bisher erkennbaren Folgen...
Die Überlastung der europäischen Häfen ist nichts im Vergleich zu dem, was die globalen Lieferketten in den kommenden Monaten erwarten wird.
Staus und Verzögerungen in Europa, werden sich bereits in einem Monat an fehlenden Exportkapazitäten in asiatischen Häfen wiederspiegeln. Daher werden die Auswirkungen der Suez-Blockade noch einige Monate zu spüren sein. Und das könnte zu einem weltweiten Anstieg der Rohstoffpreise führen.
Kapazitätsverfügbarkeitsprobleme, sei es aufgrund mangelnder Verfügbarkeit von Containern oder Schiffen, könnten die globalen Lieferketten in den nächsten zwei bis drei Monaten beeinträchtigen, sagen die Analysten von Sea Intelligence.
Auswirkungen der Blockade bereits jetzt in den Containerpreisen sichtbar.
👉 transinfo
https://t.me/suezupdate
Die Überlastung der europäischen Häfen ist nichts im Vergleich zu dem, was die globalen Lieferketten in den kommenden Monaten erwarten wird.
Staus und Verzögerungen in Europa, werden sich bereits in einem Monat an fehlenden Exportkapazitäten in asiatischen Häfen wiederspiegeln. Daher werden die Auswirkungen der Suez-Blockade noch einige Monate zu spüren sein. Und das könnte zu einem weltweiten Anstieg der Rohstoffpreise führen.
Kapazitätsverfügbarkeitsprobleme, sei es aufgrund mangelnder Verfügbarkeit von Containern oder Schiffen, könnten die globalen Lieferketten in den nächsten zwei bis drei Monaten beeinträchtigen, sagen die Analysten von Sea Intelligence.
Auswirkungen der Blockade bereits jetzt in den Containerpreisen sichtbar.
👉 transinfo
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