А чего вы за мини голосуете? Мини мне доступен и без презы, катался пару раз, а вот феррари в моей жизни еще не было ;(
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чекайте магнитолу в феррари
Фиат обязательно попробую, что бы вы понимали насколько там странная коробка, приложение перед арендой показывает инструкцию, как правильно пользоваться, потому что нет положения "паркинг", например.
Только что был на презентации, где представитель Делимобиля на вопрос о электрокарах ответил, что это не выгодная история, пока нельзя быстро менять батареи. Помимо небольшого пробега на заряде, разряженную нужно еще привезти, зарядить (это 3-4 часа минимум) и вернуть на место - логистические расходы. Вывод был такой, что если и делать EV сейчас, то чисто с маркетинговой точки зрения. Более реально использовать гибриды, но с их продажами в России большие проблемы. И вот я не успел дойти до метро, как выходит релиз Яндекса:
Forwarded from ТЕХНО: Яндекс про технологии
⚡️Яндекс.Драйв запустил электрокары Nissan Leaf. И это что-то новое.
Электрокар тихий: заводите двигатель, а звука нет. Он безобидный: окружающей среде не вредит. И он довольно выносливый: проезжает без подзарядки до 270 км.
Ездить можно где угодно, как и на других машинах Драйва. А завершать аренду плюс-минус внутри Садового кольца, чтобы их можно было подзарядить. За зарядку отвечает Драйв — вам ничего делать не нужно. Его можно брать в Москве на 30, 60 или 90 минут, либо ездить по тарифу «Фикс», чтобы заряда хватило на поездку. Доступ — от 26 лет и 6 стажа плюс отбор алгоритма.
Электрокар не сложный — он немного другой, и тем интереснее.
Электрокар тихий: заводите двигатель, а звука нет. Он безобидный: окружающей среде не вредит. И он довольно выносливый: проезжает без подзарядки до 270 км.
Ездить можно где угодно, как и на других машинах Драйва. А завершать аренду плюс-минус внутри Садового кольца, чтобы их можно было подзарядить. За зарядку отвечает Драйв — вам ничего делать не нужно. Его можно брать в Москве на 30, 60 или 90 минут, либо ездить по тарифу «Фикс», чтобы заряда хватило на поездку. Доступ — от 26 лет и 6 стажа плюс отбор алгоритма.
Электрокар не сложный — он немного другой, и тем интереснее.
По фастику (за час) разыграем офигенный термос-термокружку от Касперского. Чекайте какой принт кайфовый. Думаю в будущем розыгрыши будут все такими - максимум на час, кто читает постоянно - тот в дамках.
*****
Победители: Злой и Коварный Врун
*****
Победители: Злой и Коварный Врун
Интересно есть ли в этом мире люди, которым важно мнение чела с коробки?
На снимке кста видно что консоль не подключена, играют на ноуте