Сегодня утром многоцелевая субмарина 7-го флота ВМС США «Ки-Уэст» (USS Key West), пребывавшая с 31-го октября в южно-корейской ВМБ Пусан, вышла в море.
По всей видимости, она будет действовать неподалеку от Корейского полуострова и наблюдать за «провокациями, вызванными встречными провокациями, в ответ на провокации». https://t.me/nuclear_stormbringer/3564
/на фото: 1-ое ноября, пла «Ки-Уэст» на стоянке в Пусане/

Сегодня пресс-служба командования ОВМС НАТО отчиталась о совместном учении одного из подразделений Сил специальных операций ВС/ВМС Греции и немецкой подводной лодки «У-35» (FGS U-35), проведенном у берегов острова Крит вечером 3-го – ранним утром 4-го ноября /на фото/.
Напомню, вчера субмарина прибыла на стоянку в греческую ВМБ Суда, где сейчас и находится.
Возможно, что с выходом в море «У-35» может подключиться к решению задач по плану операции ОВМС НАТО «Морской страж» («Sea Guardian»), хотя до этого действовала в рамках операции ЕС «Ирини».

Вчера головная в серии французская многоцелевая пла «Рубис» (FS Rubis) прибыла в ПБ Шербур /на фото/, где через месяц должна состояться официальная церемония ее вывода из состава ВМС Франции.
На переход из ВМБ Тулон ушло целых 15 суток. За это время субмарина отработала ряд совместных с другими силами задач БП, как в западной части Средиземного моря, так и в Восточной Атлантике.
На этом почти 40-летняя военно-морская карьера «Рубина» завершилась.

Продолжаются испытания бразильской подводной лодки «Умаита» (BNS Humaita, S 41), второго корпуса в серии из четырех пл типа «Скорпен-М». В пятницу (4-го ноября) недалеко от ВМБ Итагуаи (в окрестностях Рио-де-Жанейро) субмарина совершила свое первое погружение /на фото/.
Не все идет по плану. Как сообщается, срок передачи лодки в состав ВМС Бразилии сдвинут вправо на целый год, на вторую половину 2023-го года.
Напомню, что на воду пл «Умаита» была спущена 11-го декабря 2020-го.

Ввиду специфики вопроса, невозможно отследить все телодвижения американских стратегических ракетоносцев в пунктах их постоянного базирования Кингс-Бей и Бангор. Особенно, когда нет доступа к данным спутникового сегмента AIS, а так же к космическим снимкам земной поверхности отдельных Интернет-ресурсов, которые на платной основе. В свою очередь, командование соединений ракетных подводных лодок ВМС США не спешит делиться информацией о деятельности своих сил. Так получилось и в начале третьей декады октября, когда в ВМБ Кингс-Бей наблюдалась неслабая движуха.
Только в прошедшую пятницу пресс-служба командования 10-ой группы пл сообщила о том, что 21-го октября с боевого патрулирования в базу вернулась пларб «Вайоминг» (USS Wyoming) из состава 20-ой Эск пл. Причем, за три дня до этого, на борт атомохода /на фото вверху/ были доставлены некоторые из членов семей и друзей его экипажа, для экскурсионного тура, так называемого «Тайгер Круиза» (Tiger Cruise). По свидетельствам очевидцев, добирались порядка 10-ти часов.
Таким образом, пларб «Род-Айленд» (USS Rhode Island) 20-го октября вышла на боевое патрулирование, а пларб «Вайоминг» 21-го вернулась с него.
Кроме того, 20–21 октября на внутрибазовой перестановке были замечены еще два стратега, пларб «Теннесси» (USS Tennessee) и «Мэриленд» (USS Maryland).
Ну, а уже 1-го ноября, для проведения межпоходового ремонта, «Вайоминг» была переведена в недавно модернизированный сухой док, что спустя сутки подтвердил министр ВМС США Карлос дель Торо.

Кстати, 26-го октября, для ремонта, в сухой док Центра ремонта «Трайдент» ВМБ Бангор был поставлен и тихоокеанский стратегический ракетоносец «Мэн» (USS Maine) из состава 17-ой Эск пл.

В настоящее время в воздушном пространстве к юго-западу от Кадисского залива находится самолет ВРСУ ВС США E-6B «Меркурий» /на скрине/, который взлетел с АвБ Рота. Туда он прибыл вчера в первой половине суток.
Скорее всего, это тренировочный вылет «Меркурия» для отработки отдельных каналов связи и управления, в том числе, для передачи сигналов боевого управления и в адрес стратегического ракетоносца «Род-Айленд» ВМС США (USS Rhode Island), находящегося на переходе в заданный район западной части Средиземного моря.
Основные события в рамках мероприятия ВС США по стратегическому ядерному сдерживанию на европейском театре, возможно, состоятся в ночь на вторник.

Комментарий по просьбам читателей канала.

Британский таблоид The Sun (The U.S. Sun), на регулярной основе публикующий полулживые материалы о флоте Его Королевского Величества, в том числе, и о подводных силах, вчера снова «отличился».
https://www.the-sun.com/news/6615956/top-secret-nuclear-sub-aborts-mission-electrical-fire/
В статье издания сообщается, что непонятно когда на стратегическом ракетоносце ВМС Великобритании «Викториус» (HMS Victorious), находившемся где-то в Северной Атлантике, произошла нештатная ситуация, связанная с задымлением в отсеках из-за возгорания электрооборудования. Для ликвидации небольшого пожарчика и устранения его последствий командир атомохода принял решение на всплытие, после чего позднее лодка вернулась в свою базу. Вот и вся история.
Собственно комментировать здесь нечего, так как какая-либо конкретика в этой беллетристике отсутствует.
Если же отталкиваться от того, что событие действительно имело место быть, и недавно, то можно предположить следующее.
Инцидент на борту пларб «Викториус» мог возникнуть числа 28-го сентября (или около того), когда субмарина находилась в полигоне БП на подготовке к трансатлантическому переходу. В результате, вечером 29-го она вернулась в Фаслейн, испытывая на подходе к базе повышенное внимание сил обеспечения Королевского флота из Клайда и Гринока. Через девять суток (8-го октября) стратег снова вышел в море.

На мой взгляд, причиной тому, почему статейка вышла в свет именно сейчас, является очередная неуклюжая попытка брехливого британского СМИ прикрыть истинное место нахождения пларб «Викториус» и создать иллюзию ее пребывания в базе приписки. Не более того.

P.S. С 24-го октября стратегический ракетоносец находится в американской ВМБ Кингс-Бей. https://t.me/subforcherald/598

Просматривая материал по обстановке на подходах к французской ВМБ Тулон за 2-ое ноября, думал, показалось, что многоцелевая пла ВМС Франции «Сюффрен» (FS Suffren) отрабатывала задачи с установленной на борту док-камерой для действий сил специальных операций. Но вчерашний подход субмарины на внешний рейд Тулона продемонстрировал, что так оно и есть /на фото/.
В очередной раз атомоход вышел на БП поздно вечером 31-го октября. И уже больше недели он действует в полигонах между южным побережьем и островом Корсика.

Вчера другое, более осведомленное, британское издание The Telegraph поведало подробности инцидента на борту пларб ВМС Великобритании «Викториус» (HMS Victorious), связанного с возгоранием электрооборудования в одном из кормовых отсеков.
Сообщается, что нештатная ситуация случилась «около шести недель назад», когда субмарина уже начла переход к восточному побережью США.
С учетом дат выхода ракетоносца из Кулпорта и его прибытия в Фаслейн, и того, что он возвращался домой в надводном положении, все произошло в период с 25-го по 27-ое сентября.
А загорелось оборудование обратимого преобразователя лодки (переменного тока в постоянный). В итоге, аварийная ситуация была устранена системой объемного пожаротушения.
Но, опять же, в статье нет и намека на то, что устранив за восемь суток последствия пожара, стратегический ракетоносец 8-го октября снова вышел в море и после проверочных мероприятий в полигоне БП начал переход в ВМБ Кингс-Бей, куда и прибыл 24-го числа.
https://www.telegraph.co.uk/news/2022/11/07/royal-navy-nuclear-armed-submarine-forced-abort-mission-catching/

Завершился визит в Норвегию британской многоцелевой пла «Эртфул» (HMS Artful). Сегодня после обеда, после пятисуточного пребывания, субмарина покинула ВМБ Хоконсверн и вышла в море. https://t.me/subforcherald/637
Эта неделя покажет, вернется ли она домой, или продолжит бороздить моря Северо-Восточной Атлантики по плану боевой службы.

Продолжается атлантический круиз авианосно-ударной группы ВМС США во главе с многоцелевым атомным авианосцем «Форд» (USS Gerald R. Ford).
На днях корабли АУГ вошли в зону ответственности 6-го американского флота и к настоящему моменту (если не отвлекаться на полеты «аэротакси») достигли района порядка 350-ти миль к северо-востоку от Азорских островов, продолжая свой путь к британским берегам.
Некоторые обыватели туманного Альбиона на 15-ое и 16-ое ноября уже заказывают билеты на экскурсию для осмотра новейшего авианосца ВМС США, который скоро встанет на якорь на внешнем рейде ВМБ Портсмут.

Но в этой связи, лично меня больше интересует район деятельности американского подводного атомохода «Южная Дакота» (USS South Dakota), который вот уже 48 суток находится в дальнем походе.
Задействован ли он в обеспечении трансатлантического перехода авма «Форд» и его свиты, или уже давно решает задачи БС в морях, омывающих Европу, пока неизвестно.

История с развертыванием американского стратегического ракетоносца «Западная Виргиния» (USS West Virginia) в Индийский океан, вызвавшая столько шума в СМИ и головах отдельных аналитиков, получила продолжение.
На днях, но не исключено, что вчера ночью, в ВМБ Кингс-Бей вернулся «золотой» экипаж атомохода, который выводил его на боевое патрулирование 22-го августа. Об этом в ночь на сегодня сообщила пресс-служба все той же 10-ой группы пл ВМС США.
Таким образом, срок нахождения «золотых» в океане составил классические два с половиной месяца (от 72 до 77 суток).
Исходя из того, что с момента известного всплытия субмарины 19-го октября где-то в Аравийском море прошло всего 20 суток, можно предположить, что смена экипажей стратега на патрулировании состоялась в зоне Индийского океана. И скорее всего, в районе архипелага Чагос. А сменившийся экипаж добирался домой с АвБ Диего-Гарсия.
/на фото: пларб «Западная Виргиния» 22-го августа на выходе из ВМБ Кингс-Бей/

P.S. Для того, чтобы стратегическому ракетоносцу за 20 суток добраться из южной части Аравийского моря к ВПС, нужно все это время поддерживать почти максимальный подводный ход (22-23 узла), что возможно только в теории. На практике же, ракетные лодки на переходах больше 12-14 узлов не развивают.
Да и куда было так торопиться…

Завершив мероприятия расширенного ППО/ППР, на что потребовалось девять суток, американский подводный атомоход «Нью-Гэмпшир» (USS New Hampshire) сегодня после обеда ушел из ВМБ Клайд.
Субмарина покидала базу в Шотландии почти в крейсерском положении /на фото/, потому как погода на выходе в море была соответствующей.

Завершающая уже седьмой месяц боевой службы многоцелевая пла «Адейшес» ВМС Великобритании (HMS Audacious) опять на Кипре.
Отработав почти три недели в Восточном Средиземноморье, британский атомоход утром 7-го ноября прибыл с визитом в Лимасол /на фото/, где и находится по сей день. Это второе посещение кипрского порта за текущее развертывание.
Уже и не припомню, когда субмарина Королевского флота действовала на БС в передовом районе порядка семи месяцев. Случалось это еще в бытность «Трафальгаров», ходивших в зону Индийского океана.

Почти два с половиной часа назад испано-американскую базу Рота оставила многоцелевая пла ВМС США «Пасадина» (USS Pasadena) /на фото/, пребывавшая там с 1-го ноября.
Но ее заход, в отличие от визита пла «Нью-Гэмпшир» (USS New Hampshire) в Клайд, не был связан с проведением ППО/ППР. Очевидно, что «Пасадина» четко сориентирована на срок развертывания в западную часть Средиземного моря американского стратегического ракетоносца «Род-Айленд» (USS Rhode Island).
Выход субмарины в море, а также факт вылета сегодня днем с АвБ Рота в США американского самолета ВРСУ E-6B «Меркурий», объясняются завершением мероприятия ВС США по стратегическому ядерному сдерживанию на европейском театре.
И в этой связи следует ожидать, что завтра - послезавтра пларб «Род-Айленд» покинет Средиземное море и выйдет в Восточную Атлантику.

Ожидаемо, сегодня после обеда в ВМБ Клайд вернулась британская многоцелевая пла «Эртфул» (HMS Artful).
Срок укороченной боевой службы субмарины составил немногим более двух месяцев (65 суток, если с 7-го сентября). В целом же в своей базе она отсутствовала больше двух с половиной месяцев (79 суток).
За это время атомоход решал задачи БС как в Норвежском, так и Баренцевом морях, а также совершил заход в ВМБ Хоконсверн.
/на фото: пла «Эртфул» сегодня на подходе к ВМБ Клайд/

Тем временем, в западной части Средиземного моря с конца октября находится подводная лодка ВМС Нидерландов «Долфейн» (HNLMS Dolfijn). И как обычно в подобных случаях, в обеспечении нидерландского вспомогательного судна «Меркур» (HNLMS Mercuur).
Субмарина покинула ВМБ Ден-Хелдер 22-го октября /на фото/, а через пять дней в море вышел и ее напарник. Оба направились на Средиземку.
Спустя девять суток (31-го октября) «Долфейн» прибыла с визитом в испанскую ВМБ Картахена, куда 4-го ноября зашел и «Меркур».
А с вечера среды (9-го ноября) по настоящее время парочка окучивает акваторию у юго-восточного побережья Испании. Но, как и в сентябре 21-го года, чем занимаются в этих краях, непонятно.

Шесть часов назад, завершив стандартный пятисуточный визит в Лимасол, британская многоцелевая пла «Адейшес» (HMS Audacious) покинула порт и вышла в море. Фото прилагается.
И второй визит своей субмарины на Кипр пресс-служба флота Его Королевского Величества никак не прокомментировала.
Видимо, победные реляции последуют после возвращения лодки домой.