⭐️СКИФ: станции «Микрофокус» и «Электронная структура»

Сибирский кольцевой источник фотонов(СКИФ) —  это проект уровня «мегасайенс», где большая наука начинается с точных инженерных решений.

⚙️В создании его экспериментальных станций участвуют ведущие научные и инженерные команды страны, в том числе студенческие конструкторские бюро. Один из примеров такой кооперации — работа Томского политехнического университета.

👉ТПУ работает сразу над двумя экспериментальными станциями СКИФа — «Микрофокус» и «Электронная структура».

🔬 «Микрофокус» позволит исследовать объекты с высокой детализацией, а «Электронная структура» — изучать свойства вещества, важные для физики, химии, материаловедения и разработки новых технологий.

В этой работе университет отвечает не за отдельный фрагмент, а за комплекс инженерных решений: от проектирования и оборудования до взаимодействия с научными и промышленными партнерами.

Именно в таких проектах особенно заметно, зачем нужны СКБ: они дают студентам возможность работать не с условной задачей, а с реальной инженерией высокого уровня, а именно:

🤍проектировать оборудование для установок класса «мегасайенс»
🤍работать в кооперации с учеными, инженерами и промышленными партнерами
🤍видеть, как студенческие инженерные решения становятся частью большой исследовательской инфраструктуры.

📌В следующих публикациях расскажем о других командах, участвовавших в создании экспериментальных станций СКИФа.

#СКБ #СКИФ #ТПУ @studkb

📲Наш канал в MAX📲

⭐️СКИФ: станция «Структурная диагностика»

Продолжаем рассказывать о создании экспериментальных станций Сибирского кольцевого источника фотонов.

Одна из таких станций — «Структурная диагностика». Интегратором создания оборудования для этой станции выступил Институт сильноточной электроники СО РАН🔬

👉Станция предназначена для изучения структуры материалов и объектов с помощью синхротронного излучения. Такие исследования позволяют получать данные о внутреннем устройстве образцов и лучше понимать свойства материалов — от научных разработок до прикладных технологических задач.

Работа над станцией включает комплекс инженерных решений:

🤍проектирование оборудования
🤍изготовление и сборку отдельных систем
🤍настройку оборудования для будущих исследований

Для СКИФа экспериментальные станции — ключевая часть всей инфраструктуры: именно здесь возможности синхротрона превращаются в конкретные научные результаты.

📌В следующих публикациях расскажем о других участниках создания экспериментальных станций СКИФа.

#СКБ #СКИФ #ИСЭ @studkb

📲Наш канал в MAX📲

💜С Днем молодежи!💜

Сегодня поздравляем тех, кто пробует, учится, задает вопросы и не боится начинать!

Вы - двигатель развития. За вами будущее страны, новые идеи, сильные команды и проекты, которые могут менять жизнь вокруг

Именно с таких людей начинаются настоящие изменения: с тех, кто хочет разобраться, сделать лучше и довести свою идею до результата💡

Не бойтесь пробовать. Не бойтесь ошибаться. Не бойтесь идти своим путем.

Пусть рядом будут люди, которые поддерживают, задачи, которые вдохновляют, и возможности, которые помогают расти🔖

С праздником! 🔥

#СКБ #ДеньМолодежи @studkb

📲Наш канал в MAX📲

⭐️СКИФ: станция «Быстропротекающие процессы»

Не все научные процессы можно изучать «в статике». Иногда важно увидеть, как объект меняется за очень короткое время — при нагрузке, воздействии или резком изменении условий. Именно для таких задач в составе СКИФа создается экспериментальная станция «Быстропротекающие процессы»🔬

Она позволит исследовать динамику изменений в материалах, конструкциях и различных средах с использованием синхротронного излучения. Интегратором создания оборудования для станции выступил Институт гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН⌨️

Работа над такой станцией требует не только научной экспертизы, но и точной инженерной подготовки:

🤍специальное оборудование для проведения экспериментов
🤍системы фиксации быстропротекающих процессов
🤍инфраструктура, которая позволит получать данные в условиях высокой скорости изменений

Для СКИФа эта станция откроет возможности для исследований, где важно увидеть не только структуру объекта, но и сам процесс его изменения.

📌В следующей публикации расскажем еще об одном участнике создания экспериментальных станций СКИФа.

#СКИФ #СО_РАН #СКБ @studkb

📲Наш канал в MAX📲

⭐️СКИФ: фронтенды экспериментальных станций

Завершаем серию публикаций о создании экспериментальных станций Сибирского кольцевого источника фотонов🚀

В работе СКИФа важны не только сами станции, но и то, как синхротронное излучение попадает к исследовательскому оборудованию. Для этого используются фронтенды — специальные системы, которые связывают источник излучения с экспериментальными станциями🔗

🔬Проще говоря, фронтенд помогает направить излучение туда, где ученые проводят исследования. От его точности и надежности зависит работа всей экспериментальной линии.

Проектированием и изготовлением фронтендов для станций первой очереди занимается Конструкторско-технологический институт научного приборостроения СО РАН🏭

Такая работа требует высокой точности на каждом этапе:
🤍проектирование сложного научного оборудования
🤍изготовление элементов для экспериментальных станций
🤍настройка систем, обеспечивающих работу исследовательской инфраструктуры

Фронтенды — один из тех элементов СКИФа, которые обычно остаются «за кадром», но без них невозможно проведение экспериментов на станциях🛠

📌СКИФ — это большая наука, которая начинается с точных инженерных решений. И за каждой экспериментальной станцией стоят команды, чья работа помогает превращать исследовательские задачи в реальные технологические возможности.

Подписывайтесь на канал — впереди еще больше историй о проектах, командах и инженерных решениях СКБ👇

#СКБ #СКИФ #Приборостроение @studkb

📲Наш канал в MAX📲

🤖Год работы КТБ: от первых идей до собственных разработок

КТБ «Креативное программирование, робототехника и искусственный интеллект» подвело итоги первого года работы. За это время бюро выросло из организационной структуры в полноценную образовательную среду, где студенты и школьники могут знакомиться с технологиями на практике и пробовать себя в роли инженеров.

Главный результат года — образовательный стенд с онлайн-платформой🤵‍♂️ Для работы с ним не нужно профильное техническое образование: уже за два занятия новичок проходит путь от управления светодиодом до считывания данных с датчиков и программирования реальных механизмов.

На базе стенда студенты уже создали роботизированную руку-манипулятор, которая захватывает и перемещает объекты, а также умную систему контроля доступа с идентификацией пользователей 🛠 Особенно интересно, что над такими проектами работают не только будущие инженеры, но и педагоги, экономисты и лингвисты.

Параллельно команда разрабатывает голосового робота-ассистента «Добрыня» и систему распознавания кабардино-черкесской речи. Это направление связано не только с технологиями, но и с сохранением и цифровизацией малоресурсных языков📘

🤵‍♂️В планах КТБ сделать образовательный стенд открытой платформой для вузов и школ, которые хотят внедрять практическое обучение робототехнике и программированию.

👉Уже в следующем году разработку представят на международном форуме, где команда покажет, как можно обучать робототехнике с абсолютного нуля: от первой схемы до работающего прототипа 🚀

#КТБ #СКБ #ПГУ @studkb

📲Наш канал в MAX📲

⭐️От дипломной работы к испытаниям собственного двигателя

Сотрудники отдела «Редуктор» СКБ «ДвижОК» Родион Максименко и Владислав Владимирцев защитили бакалаврскую работу по проектированию свободной турбины и редуктора для малоразмерного турбовинтового двигателя. Инициатором проекта стал начальник отдела «Редуктор» Илья Лейковский.

👉За основу взяли двигатель «Колибри», который ранее разработали и испытали в Самарском университете. Такой подход позволяет не создавать газогенератор с нуля, а использовать уже отработанную конструкцию и сосредоточиться на разработке свободной турбины и редуктора ⚙️

Новый двигатель получил название МТВД-50. Для него подготовили чертежи, техническое описание, порядок сборки и трехмерные модели, а также выполнили необходимые расчеты. Проектная мощность двигателя составляет 50 л.с., он рассчитан на летательные аппараты массой до 500 кг с винтом диаметром 1,5 метра 📐

👉Главное, что после защиты работа над проектом не заканчивается. Сейчас сотрудники отдела «Редуктор» уже готовятся к испытаниям прототипа нового двигателя 🚀

#СКБ #ДвижОК @studkb

📲Наш канал в MAX📲

❗️Объявлен конкурс СКБ 2026❗️

Минобрнауки России объявлен конкурс на поддержку создания и развития студенческих конструкторских бюро в российских университетах. Он направлен на дальнейшее развитие сети СКБ, поддержку сильных инженерных команд и укрепление связи между университетами, промышленностью и государственными заказчиками.

👉Тему конкурса затронули и на ПМЭФ-2026 — на дискуссии «СКБ: от идей к промышленному внедрению», модератором которой выступил заместитель Министра науки и высшего образования РФ Дмитрий Афанасьев.

💬Он подчеркнул, что перед выходом на серьезные инженерные проекты для реальных заказчиков студентам важно пройти этап учебных задач: получить практический опыт, научиться пробовать, ошибаться и дорабатывать решения.

В 2025 году Минобрнауки России уже выделяло 150 млн рублей на конкурс между университетами. Тогда поддержали заявки вузов и отработали две модели развития: обучающее бюро и работу над реальными проектами с индустриальными партнерами 🛠

📌Ключевые даты конкурса:
Прием заявок: с 20 июля по 24 августа 2026 года
Подведение итогов: 16 сентября 2026 года

Шифр отбора: 26-075-65571-1-0261

🔗 Подать заявку и ознакомиться с конкурсной документацией: https://promote.budget.gov.ru/public/minfin/selection/view/191728f2-fb25-4e1d-9204-fad10854864f?showBackButton=true&competitionType=0

🏆Победители смогут развивать инфраструктуру СКБ, привлекать студентов к прикладным инженерным задачам и усиливать взаимодействие с индустриальными партнерами.

Подписывайтесь, чтобы следить за конкурсом и командами, которые проявят себя наиболее достойно⚡️

#СКБ #Минобрнауки #Конкурс @studkb

📲Наш канал в MAX📲