Программа ремонтов дорог к СНТ расширяется
Сегодня по соглашению между Ленинградской областью и Петербургом выполняется ремонт подъездных путей к шести садоводствам. Это около 26 километров дорог, которые ведут к 109 СНТ. Основная часть работ уже выполнена.
Перспективы развития сотрудничества в рамках соглашения между двумя субъектами обсудили заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский и вице-губернатор Санкт-Петербурга Станислав Казарин.
«Пилотный опыт 2023 года, который стартовал по поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, получает позитивный отклик от жителей садоводств. Сегодня к нам поступает все больше заявок на обновление подъездов к СНТ. Поэтому готовимся выйти с инициативой по расширению перечня дорог, подлежащих ремонту. Впереди предстоит значительная работа по оценке ситуации и, конечно, по согласованию нового перечня», — рассказал Евгений Барановский.
Как отмечает Станислав Казарин, многие подъездные дороги к садоводческим массивам десятки лет находились в неудовлетворительном состоянии. В этом году ведутся работы по благоустройству подъездных дорог, обеспечивающих доступ к садоводствам на территории города, а также, в рамках действующего соглашения, на территории Ленинградской области.
Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было подписано в конце прошлого года губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Его готовили областной дорожный комитет и петербургское управление по развитию садоводства и огородничества. В большой перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга.
В числе дорог 2023 года: Чаща-Кремено (6,2 км), Подъезд к деревне Славянка (1,66 км), «Выборгское шоссе - оз. Пасторское» (3,59 км), въезд в садоводческий массив «Красницы» (4,28 км), отрезок трассы «Ящера – Дивенская -Кузнецово» (5,41 км) и подъезд к деревне Захожье (4,76 км).
Сегодня по соглашению между Ленинградской областью и Петербургом выполняется ремонт подъездных путей к шести садоводствам. Это около 26 километров дорог, которые ведут к 109 СНТ. Основная часть работ уже выполнена.
Перспективы развития сотрудничества в рамках соглашения между двумя субъектами обсудили заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский и вице-губернатор Санкт-Петербурга Станислав Казарин.
«Пилотный опыт 2023 года, который стартовал по поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, получает позитивный отклик от жителей садоводств. Сегодня к нам поступает все больше заявок на обновление подъездов к СНТ. Поэтому готовимся выйти с инициативой по расширению перечня дорог, подлежащих ремонту. Впереди предстоит значительная работа по оценке ситуации и, конечно, по согласованию нового перечня», — рассказал Евгений Барановский.
Как отмечает Станислав Казарин, многие подъездные дороги к садоводческим массивам десятки лет находились в неудовлетворительном состоянии. В этом году ведутся работы по благоустройству подъездных дорог, обеспечивающих доступ к садоводствам на территории города, а также, в рамках действующего соглашения, на территории Ленинградской области.
Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было подписано в конце прошлого года губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Его готовили областной дорожный комитет и петербургское управление по развитию садоводства и огородничества. В большой перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга.
В числе дорог 2023 года: Чаща-Кремено (6,2 км), Подъезд к деревне Славянка (1,66 км), «Выборгское шоссе - оз. Пасторское» (3,59 км), въезд в садоводческий массив «Красницы» (4,28 км), отрезок трассы «Ящера – Дивенская -Кузнецово» (5,41 км) и подъезд к деревне Захожье (4,76 км).
Программа ремонтов дорог к СНТ расширяется: https://t.me/stroyblokLO/3962
Ленинградская область привлекает ученых и экспертов в строительную сферу
Научно-исследовательский центр «Строительство» поможет региону в работе на подшефных территориях, в решении проблемы обманутых дольщиков и во внедрении новых подходов в строительстве.
Соглашение с исследовательским центром подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в Доме правительства региона.
«По общему объему инвестиций и количеству вводимого жилья на человека Ленинградская область занимает первое место в России. Поэтому нам очень важно развивать отрасль: внедрять новые технологии и уникальные решения, найти решения по актуальным вопросам охраны окружающей среды, улучшить уровень безопасности зданий, в том числе тех, которые уже эксплуатируются на территории региона, и повысить уровень квалификации кадров в отрасли. Кроме того, центр поможет области внедрять эффективные строительные решения для работы на подшефных территориях, чтобы ускорить темп работ и повысить их качество», — рассказал Александр Дрозденко.
Как отметил директор Научно-исследовательского центра «Строительство» Виталий Крючков, специалисты уже начали работу по обследованию проблемного объекта во Всеволожском районе, анализу работы региона на подшефных территориях в Енакиево и Мариуполе. Также НИЦ до конца года планирует завершить разработку нормативных документов, которые помогут запустить строительство многоквартирных домов из дерева по всей стране.
НИЦ «Строительство» основан в 1927 году и сегодня объединяет три крупнейших научно-исследовательских института страны: НИИЖБ им. А.А.Гвоздева, НИИОСП им.Н.М.Герсеванова, ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко. Это 65 лабораторий и отделов, больше 1000 специалистов высшей квалификации, которые помогут развитию региона.
Научно-исследовательский центр «Строительство» поможет региону в работе на подшефных территориях, в решении проблемы обманутых дольщиков и во внедрении новых подходов в строительстве.
Соглашение с исследовательским центром подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в Доме правительства региона.
«По общему объему инвестиций и количеству вводимого жилья на человека Ленинградская область занимает первое место в России. Поэтому нам очень важно развивать отрасль: внедрять новые технологии и уникальные решения, найти решения по актуальным вопросам охраны окружающей среды, улучшить уровень безопасности зданий, в том числе тех, которые уже эксплуатируются на территории региона, и повысить уровень квалификации кадров в отрасли. Кроме того, центр поможет области внедрять эффективные строительные решения для работы на подшефных территориях, чтобы ускорить темп работ и повысить их качество», — рассказал Александр Дрозденко.
Как отметил директор Научно-исследовательского центра «Строительство» Виталий Крючков, специалисты уже начали работу по обследованию проблемного объекта во Всеволожском районе, анализу работы региона на подшефных территориях в Енакиево и Мариуполе. Также НИЦ до конца года планирует завершить разработку нормативных документов, которые помогут запустить строительство многоквартирных домов из дерева по всей стране.
НИЦ «Строительство» основан в 1927 году и сегодня объединяет три крупнейших научно-исследовательских института страны: НИИЖБ им. А.А.Гвоздева, НИИОСП им.Н.М.Герсеванова, ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко. Это 65 лабораторий и отделов, больше 1000 специалистов высшей квалификации, которые помогут развитию региона.
Ленинградская область привлекает ученых и экспертов в строительную сферу: https://t.me/stroyblokLO/3969
Forwarded from Комитет градостроительной политики Ленинградской области
Архитектурный совет согласовал облик поликлиники в Кировске
✔️Консультативно-экспертный совет по рассмотрению архитектурно-градостроительного облика населенных пунктов, зданий, сооружений Ленинградской области согласовал архитектурное решение поликлиники в г. Кировске. Поликлинику планируют построить на Советской улице.
➡️Здание поликлиники расположено на территории ГБУЗ ЛО «Кировская межрайонная больница» и рассчитано на 600 посещений в смену: 430 посещений взрослого населения и 170 – детского. В структуру 5 этажного здания будут входить терапевтическое, физиотерапевтическое, гинекологическое, хирургическое, эндоскопическое и стоматологическое отделения, стационары, отделение функциональной диагностики и экстренной помощи и иные структуры.
Реализация проекта планируется в рамках адресной инвестиционной программы за счет средств областного бюджета Ленинградской области.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
✔️Консультативно-экспертный совет по рассмотрению архитектурно-градостроительного облика населенных пунктов, зданий, сооружений Ленинградской области согласовал архитектурное решение поликлиники в г. Кировске. Поликлинику планируют построить на Советской улице.
➡️Здание поликлиники расположено на территории ГБУЗ ЛО «Кировская межрайонная больница» и рассчитано на 600 посещений в смену: 430 посещений взрослого населения и 170 – детского. В структуру 5 этажного здания будут входить терапевтическое, физиотерапевтическое, гинекологическое, хирургическое, эндоскопическое и стоматологическое отделения, стационары, отделение функциональной диагностики и экстренной помощи и иные структуры.
Реализация проекта планируется в рамках адресной инвестиционной программы за счет средств областного бюджета Ленинградской области.
#ЛенинградскаяОбласть #КГПЛО #ГрадостроительствоЛО #АрхитектураЛО #Команда47 #Градостроительство #Архитектура
Скорость на дорогах — под наблюдением
Центр безопасности дорожного движения Ленобласти установил 460 из 500 комплексов фотовидеофиксации нарушений скорости на дорогах региона. Сегодня камеры подключают к общей сети.
«Это поистине масштабный проект, который довольно долго находился на этапе инициатив и согласований. До конца осени планируем установить все камеры, подключить их к общей сети и запустить работу сервиса. Практика говорит, что такой вариант контроля скоростного режима кратно снижает аварийность на дорогах», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Установка камер проводится по региональному проекту «Безопасность дорожного движения». Также за последние несколько лет область поставила 114 новых комплексов фотовидеофиксации нарушений скорости в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Центр безопасности дорожного движения Ленобласти установил 460 из 500 комплексов фотовидеофиксации нарушений скорости на дорогах региона. Сегодня камеры подключают к общей сети.
«Это поистине масштабный проект, который довольно долго находился на этапе инициатив и согласований. До конца осени планируем установить все камеры, подключить их к общей сети и запустить работу сервиса. Практика говорит, что такой вариант контроля скоростного режима кратно снижает аварийность на дорогах», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Установка камер проводится по региональному проекту «Безопасность дорожного движения». Также за последние несколько лет область поставила 114 новых комплексов фотовидеофиксации нарушений скорости в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога жизни объединяет студентов-архитекторов
Творческие группы практически всех профильных вузов России подтвердили свое участие в архитектурном студенческом конкурсе по разработке концепции модернизации Дороги жизни в Ленобласти.
Для полного погружения в работу коллективы студентов-архитекторов знакомятся с «Дорогой жизни» и ее объектами на специальных ознакомительных экскурсиях. 15 сентября у мемориала «Разорванное кольцо» на 40-м километре и в музее «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера побывали студенты ГАСУ (Санкт-Петербург), 17 сентября — творческая группа студентов МАРХИ (Москва), ранее комплекс посетили студенты Горного университета и Политеха, о желании посетить объекты 25 сентября сообщили в Санкт-Петербургской художественно-промышленной академии имени А.Л.Штиглица.
«Комитет содействует проведению конкурса, в том числе организуя дополнительные семинары, консультации и экскурсии для участников. Последнее особенно важно, ведь это дает возможность познакомиться с местом вживую, почувствовать его связь с событиями 1941-1944 годов и понять, что может сработать с точки зрения окружающей среды (застройки, рельефа, ландшафтов и т.д.), а что — нет», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
К разработке концепции приглашаются команды и творческие коллективы высших учебных заведений России. Заявки с готовыми концепциями принимаются в анонимной форме в адрес комитета градостроительной политики Ленинградской области. Состязания пройдут в два этапа: отборочный и финальный, куда войдут три лучшие концепции. Приём конкурсных заявок продлится до 6 октября.
Проект некоммерческой организации «Развитие», поддержанный грантом губернатора Ленобласти позволил объединить молодых архитекторов России для поиска лучших технических решений для модернизации уникального военного мемориала.
С положением о конкурсе, требованиями к оформлению работы, критериями оценки и исходными материалами можно ознакомиться по ссылке.
Творческие группы практически всех профильных вузов России подтвердили свое участие в архитектурном студенческом конкурсе по разработке концепции модернизации Дороги жизни в Ленобласти.
Для полного погружения в работу коллективы студентов-архитекторов знакомятся с «Дорогой жизни» и ее объектами на специальных ознакомительных экскурсиях. 15 сентября у мемориала «Разорванное кольцо» на 40-м километре и в музее «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера побывали студенты ГАСУ (Санкт-Петербург), 17 сентября — творческая группа студентов МАРХИ (Москва), ранее комплекс посетили студенты Горного университета и Политеха, о желании посетить объекты 25 сентября сообщили в Санкт-Петербургской художественно-промышленной академии имени А.Л.Штиглица.
«Комитет содействует проведению конкурса, в том числе организуя дополнительные семинары, консультации и экскурсии для участников. Последнее особенно важно, ведь это дает возможность познакомиться с местом вживую, почувствовать его связь с событиями 1941-1944 годов и понять, что может сработать с точки зрения окружающей среды (застройки, рельефа, ландшафтов и т.д.), а что — нет», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
К разработке концепции приглашаются команды и творческие коллективы высших учебных заведений России. Заявки с готовыми концепциями принимаются в анонимной форме в адрес комитета градостроительной политики Ленинградской области. Состязания пройдут в два этапа: отборочный и финальный, куда войдут три лучшие концепции. Приём конкурсных заявок продлится до 6 октября.
Проект некоммерческой организации «Развитие», поддержанный грантом губернатора Ленобласти позволил объединить молодых архитекторов России для поиска лучших технических решений для модернизации уникального военного мемориала.
С положением о конкурсе, требованиями к оформлению работы, критериями оценки и исходными материалами можно ознакомиться по ссылке.
arch.lenobl.ru
Конкурсы - Комитет градостроительной политики Ленинградской области
Стартовал студенческий архитектурный конкурс на создание архитектурной концепции комплексной модернизации мемориально-ландшафтного комплекса «Дорога жизни» Положение о проведении конкурса
Дорога жизни объединяет студентов-архитекторов: https://t.me/stroyblokLO/3984
Ленобласть готова к зиме на 99%
Комитет по ТЭК и органы местного самоуправления доложили, что коммунальный комплекс региона уже готов начать отопление при достижении среднесуточной температуры на уровне не ниже +8 градусов.
В оставшийся 1 % подготовительных работ входят работы на резервных котельных, которые никак не влияют на запуск тепла в сети и квартиры. Эти работы ведутся за счет резервного фонда губернатора и точно будут выполнены.
«Динамика этого года по получению паспортов готовности положительная, но нам необходимо пересмотреть графики проверки коммуникаций. У многих муниципалитетов они запланированы на август, тогда как их целесообразно начинать в мае-июне. Поручил комитету по ТЭК организовать пересмотр плановых работ в следующем году», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский по итогу совещания с местными властями.
Запасы топлива для прохождения отопительного сезона также сформированы практически в полном объеме. По углю — в объеме 114% от значения нормативного запаса топлива, по жидкому топливу (мазут, дизельное топливо) - в объеме 70% от значения нормативного запаса топлива, оставшиеся будут сформированы планово до 1 октября, по твердому топливу (дрова, щепа) - в объеме 100% от значения нормативного запаса топлива.
На особом контроле правительства и комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области находятся Шлиссельбург, Сосново, Колтуши, Сертолово и Ивангород.
Комитет по ТЭК и органы местного самоуправления доложили, что коммунальный комплекс региона уже готов начать отопление при достижении среднесуточной температуры на уровне не ниже +8 градусов.
В оставшийся 1 % подготовительных работ входят работы на резервных котельных, которые никак не влияют на запуск тепла в сети и квартиры. Эти работы ведутся за счет резервного фонда губернатора и точно будут выполнены.
«Динамика этого года по получению паспортов готовности положительная, но нам необходимо пересмотреть графики проверки коммуникаций. У многих муниципалитетов они запланированы на август, тогда как их целесообразно начинать в мае-июне. Поручил комитету по ТЭК организовать пересмотр плановых работ в следующем году», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский по итогу совещания с местными властями.
Запасы топлива для прохождения отопительного сезона также сформированы практически в полном объеме. По углю — в объеме 114% от значения нормативного запаса топлива, по жидкому топливу (мазут, дизельное топливо) - в объеме 70% от значения нормативного запаса топлива, оставшиеся будут сформированы планово до 1 октября, по твердому топливу (дрова, щепа) - в объеме 100% от значения нормативного запаса топлива.
На особом контроле правительства и комитета по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области находятся Шлиссельбург, Сосново, Колтуши, Сертолово и Ивангород.