Цього року використовується підхід децентралізації мереж електро-, водо- та теплопостачання. Для цього місто встановлює когенераційні установки. Втім, не дивлячись на дороговизну обладнання місто збереже тарифи на комунальні послуги, за які відповідає. Це стосується водопостачання та опалення. А тарифи на електроенергію та газопостачання – це прерогатива держави.

Три договори на 90 млн грн уклали з ПАТ «Трест Житлобуд-1».

Чотири договори на 62,3 млн грн уклали з ТОВ «Проектний альянс». Власники – колишній чиновник ХОДА, депутат міськради Андрій Колос та Олександр Сорочинський.

“Фірма “Проектний альянс” фігурувала у кримінальних провадженнях щодо будівництва неякісних фортифікацій на Харківщині. Як встановили слідчі, це ТОВ отримувало деревину від фірм, які купували її у лісгоспів і перепродавали ХОВА удвічі-тричі дорожче ринкових цін“, – пишуть антикорупціонери.

«Прошу вас відновити рух 26 трамвая, але за зміненим маршрутом. Якщо вже прибрали рейки на спуску від Київської до парку, пропоную змінити маршрут 26 трамвая, а саме: від Салтівської через Тракторобудівників, розворотне коло на Ужгородській, Салтівське шосе, Сабурова дача, Київська, Шевченка, Нескорених, Салтівська. В обидві сторони. А після відновлення колії до Плиткового заводу продовжити його. 26 був одним із найдовших маршрутів міста і улюбленний багатьма харків'янами, то нехай він їм і залишиться», - йдеться у петиції.

Це про людей, вбитих росіянами на початку війни просто за те, що вони переходили дорогу чи їхали на велосипеді у справах. Є два знаки "обережно діти". Один з них біля повністю зруйнованої росіянами школи. Є шматок торгівельного центру, його розвалили з танків. Є великі дорожні знаки з назвами населених пунктів. Кожен з цих експонатів практично музейний.

Розібрали всі завали;
Забили всі вибиті шибки;
Демонтували пошкоджені дахи і стіни;
Розібрали всі пошкоджені споруди на подвірʼї;
Збудували нові стіни в їдальні і почали будувати в прилеглих класах;
Збудували нову котельню;
Поставили кілька десятків нових вікон;
Зробили новий дах для ресепшену;
Розібрали пошкоджені внутрішні стіни і збудували нові.

"Отримувачі грошової компенсації, які вчасно повідомлять про завершення робіт, потраплять під вибіркову перевірку – 5% від кількості поданих повідомлень. Ті, хто не повідомлять – потраплять під 100% перевірку цільового використання коштів", – наголосив начальник Дергачівської МВА Вячеслава Задоренка.