У Циркунах люди відмовляються від модульного житла

У Циркунах немає жодного будинку, який уцілів після ворожих бомбардувань. Третина з них узагалі відновленню не підлягає, але місцеві жителі не поспішають заселятися у модульні будиночки. Із 13 тисяч мешканців, які жили у Циркунах до повномасштабного вторгнення, зараз тут залишилися лише 2 тисячі. Здебільшого це літні люди.

Місцеві комунальники вже зібрали перших 4 будинки.
У кожному: генератор, обігрівач, комплекти постільної білизни, подушки, одіяла, світильник з сонячним елементом, світильник сітьовий. Та люди заселятися в них не поспішають, воліють бути хоч і в побитій, але своїй хаті.

Сільський голова просить волонтерські організації допомогти відновити селянам їхнє власне житло.

⤷ Підписатися

#Циркуны #модульнібудиночки #модульнемістечко

💬Генплан Харкова: принципи, ідеї, мрії. Інтерв'ю з Максимом Розенфельдом

Відповіді на запитання про Стартові положення Нової Стратегії розвитку Харкова

🔸Чи правда, що більшість Харкова — це приватний сектор?
🔹Що таке екопоховання?
🔸Чому кілька маленьких річок краще, ніж одна велика?
🔹Навіщо Харкову британський архітектор Норман Фостер?
🔸Що робити зі зруйнованою Північною Салтівкою?
🔹Як можна використати промзони і покинуті гілки залізниці? — інтерв'ю з архітектором і знавцем історії Харкова Максимом Розенфельдом.

Суспільне.

Авторка: Ганна Силаєва

⤷ Підписатися

#Харьков #планвідновленняХаркова

У Харкові можуть з'явитися пішохідні квартали

Макс Розенфельд також дав інтерв'ю виданню Думка, в якому поділився, що зараз розглядається можливість створення у місті не лише пішохідних вулиць, а й пішохідних кварталів.

Наприклад, це можуть бути маршрути від Подолу, від "Стрілки", від вулиці Ковальської до оперного театру та "Дзеркального струменя". Все це – тихий історичний центр.

Як зазначив Розенфельд, багато вулиць до війни претендували на те, щоби стати пішохідними, це:

🔸Донець-Захаржевського;
🔹Гоголя;
🔸Квітки-Основ'яненка;
🔹Воробйова;
🔸пров. Воробйова.

Тепер архітектори вирішили розширити пішохідну географію. Проект пішохідних кварталів назвали "Котел".

⤷ Підписатися

#Харьков #планвідновленняХаркова

Підприємці просять виключити Харків та частину області з переліку територій, де ведуться бойові дії

“Ми маємо примусову релокацію”, – президент “Асоціації приватних роботодавців” Олександр Чумак розповів, чому до Харкова не можуть повернутися навіть ті підприємці, які мають таке бажання.
Джерело: МГ "Об'єктив".

– Тобто харківські підприємці виступають із ініціативою, щоб державні програми працювали в регіоні, де ведуться бойові дії? Що для цього потрібно? Законодавчі якісь рішення?

– Ми з жовтня-місяця намагаємось ініціювати внесення змін в перелік, який складає Міністерство з питань реінтеграції, для того, щоб виключити частину області, тому що ми розуміємо, що прикордонні громади навряд чи виключать, які знаходяться дуже близько до фронту, а також саме місто Харків. Тому що місто Харків – це основний економічний потенціал регіону. Для того, щоб бізнес міг отримувати ці кошти. У державній статистиці ми дивилися кількість підприємств, які отримують ці кошти – Харківської області та Харкова взагалі немає. Тобто ми навіть не входимо в десятку.

– А раніше як було?

– Раніше ми завжди посідали друге-третє місце в Україні щодо розвитку. А зараз нас немає у десятці.

– В яких фахівцях наразі дефіцит?

– Виробництво і переробка металів. Виробництво пластикових виробів. Це виробництва, яким треба навчатися, як працювати на цьому обладнанні. Це спеціалісти, які надавали послуги. Зараз дуже багато інформації, що люди перенавчаються на перукарів, надання послуг манікюру, грумінгу. Тому що такі спеціалісти повиїжджали та з’ясувалося, що в Європі вони дуже в потребі знаходяться. Вони відразу знайшли там роботу й отримують нормальну зарплатню. Ще консультування. Дуже багато ми втратили експертів з бізнес-планування. Якщо в нас було до цього десь до 15 експертів, то зараз на Харків залишилося тільки три, які можуть надавати такі послуги. Якщо брати взагалі, то будь-яка галузь втратила спеціалістів.

У зв’язку з повномасштабним вторгненням рф:
▪️56% бізнесу Харківщини релоковано,
▪️30% підприємців зараз розмірковують над поверненням,
▪️12% – вирішили не повертатися.
Підприємці регіону не можуть отримувати гранти та кредити за державними програмами, адже регіон визнаний таким, де йдуть бойові дії. Якщо Харківська область знаходиться в переліку таких, де ведуться бойові дії, то й міжнародний інвестор не повернеться.

⤷ Підписатися

#Харьков #підприємці #бизнес

🏗Ще один будинок, який починають відновлювати

Постраждала п'ятиповерхівка на пр. Тракторобудівників.

⤷ Підписатися

#Тракторостроителей #восстановлениедомов

Хто з українських архітекторів допомагає Фостеру напрацювати стратегію нового генплану Харкова

До групи архітекторів, які напрацьовують стратегію нового генплану, входять представники Фонду Нормана Фостера та 9 представників Харкова. Крім самого Максима Розенфельда, входять:

▫️Дмитро Фоменко (архітектор, ініціатор і модератор групи);
▫️Володимир Новгородов (архітектор, керівник харківським філіалом "УкрНДІпроектреставрації");
▫️Віктор Зайденберг (головний архітектор "Житлобуд-2", архітектор-практик, знавець специфіки українського законодавства у сфері містобудування);
▫️Юрій Спасов (директор інституту "Харківпроект", експерт у галузі документації, міських проектних архівів, взаємодії з усіма проектними бюро);
▫️Костянтин Критський (архітектор-практик);
▫️Олександр Струльов (архітектор-практик);
▫️Ольга Клейтман (архітектор, ландшафтний архітектор, автор проекту реконструкції Саржиного Яру);
▫️Сергій Ільченко (архітектор).

Розенфельд зазначив, що зустрічі групи відбуваються щотижня по середах. На цей час не відомо, коли робота буде завершена.

Джерело: Думка

⤷ Підписатися

#Харьков #планвідновленняХаркова

У Харкові був помічений трамвай із романтичним настроєм❤️

А пам'ятаєте, раніше був найромантичніший проект у нашому місті? Маршрут трамваю закоханих курсував по всьому історичному центру Харкова, проходив через Сумську та Клочківську, прямуючи до центрального парку. Охоплював своїм маршрутом максимальну кількість харків'ян та створював відчуття свята у нашому місті.
📷annaivnts

⤷ Підписатися

#Харьков #Харків #транспорт