🚨 Зараз місто очікує рекомендації від військових та фінального погодження щодо запуску системи, - директор Департаменту надзвичайних ситуацій Богдан Гладких

«Сьогодні ми провели тестування нової системи оповіщення. Вона має кілька джерел живлення, забезпечена резервними каналами зв'язку, обладнана голосовими повідомленнями, які дають змогу конкретизувати тип загрози для міста. Результати тестування передадуть військовим для аналізу. Ми очікуємо погодження на поділ тривог та подальшу інтеграцію системи до територіальної та державної системи оповіщення. Технічно ми повністю готові», - повідомив Богдан Гладких.

За його словами, це важливий крок до вдосконалення системи безпеки в Харкові, який дозволить жителям міста жити в більш спокійному середовищі та оперативно отримувати інформацію про загрози військового, природного та техногенного характеру.

Нагадаємо, що у Харкові можуть змінити систему оповіщення у 2024 р, повідомляв І. Терехов ще влітку.
Відео: Міськрада

👉 Підписатися

#тревога #безопасность

🔎 Експертизу зруйнованого будинку на Метробудівників не завершили у листопаді.

За даними у закупівлі, завершення оцінки стану зруйнованого будинку на Метробудівників, 40 має бути проведено у листопаді. Водночас у грудні результати лишаються невідомими. Однак без цієї оцінки мешканці не можуть отримати компенсацій чи сертифікату на нове житло замість зруйнованого. Про це Ґвара Медіа розповіла представниця департаменту О. Куриленко.

Вона також зазначила, що наразі точні строки закінчення оцінки назвати важко. Однак сама експертиза уже завершилася. Тепер міськрада має подати документи до ХОВА для подальшого розгляду Регіональної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій Харківської області. Далі — ці комісії подають свій висновок щодо об’єкта до міськради, а та, своєю чергою, уже остаточно затверджує демонтаж обʼєкта. Тоді уже відбувається безпосередній розгляд поданих заявок мешканців та їх схвалення.

©Фото: Будівельний Харків

👉 Підписатися

#обстеження #Метростроителей40

🎞 Харків та харків'яни 25 років тому. Яким був Центральний парк.
❓ А що ви робили 1999 року?

©Дякуємо за відео KruchinaFILM

✅Приєднуйтесь

#харьковсквозьвремя #ЦкнтральныйПарк

🇺🇦 6 грудня – День Збройних Сил України

Дорогі наші Захисники та Захисниці зі святом! Повага та Безмежна Вдячність Вам!

Вічна слава та вічна пам'ять тим, хто віддав життя заради світлого майбутнього України!

🏥 У ОДКЛ збудують укриття на 500 людей. Близько 385 млн грн вартість проєкту за попередніми розрахунками: ХОВА

Його хочуть поділити на секції, у кожному будуть основні та допоміжні приміщення:

▪️для підготовки до операції;
▪️передопераційні;
▪️дві операційні;
▪️санітарна зона;
▪️стерилізаційна;
▪️для зберігання стерильних матеріалів;
для зберігання крові;
▪️палата інтенсивної терапії на шість ліжок з постом медсестри;
▪️технічні приміщення (серверна, буфет, вентиляція).
Також планують придбати сучасне медичне обладнання. До будівництва укриття хочуть долучити іноземних партнерів, зокрема з Чехії. Проєкт на стадії розробки. Торік лікарню відновлювали після обстрілів.

👉 Підписатися

#лікарня #укриття

🏭 Найстаріший велозавод України, Харківський велозавод офіційно визнано банкрутом. Яким завод був у 2020 році - у відео

Рішення про ліквідацію ухвалив Господарський суд Харківської області 25 листопада 2024 року. Адже сумарна заборгованість підприємства перед контрагентами та кредиторами становить 41,8 млн гривень, проте активів для їхнього покриття у заводу не виявилося. Підставою для банкрутства стала заява ФОП Олени Хоменко, якій підприємство заборгувало майже 800 000 грн.

🚲 Харківський велосипедний завод створили у листопаді 1923 року на базі евакуйованої з Риги під час Першої світової війни й націоналізованої велосипедної фабрики Лейтнера. На той момент на підприємстві було лише 50 осіб, які практично вручну випустили перші зразки. Усього за передвоєнні роки з конвеєра заводу встигло зійти близько 1 млн. велосипедів.

Влітку 1941 ХВЗ був евакуйований до Узбекистану, і почав випуск там військової продукції. Після звільнення Харкова ХВЗ повернувся до рідного міста, але випуск велосипедів зміг приступити не відразу. У найкращі часи ХВЗ випускав по 800 тис. велосипедів на рік (щодня по 3000 шт. сходило з конвеєра), а всього тут виготовили майже 30 млн. велосипедів 70 різних моделей.

▪️У 1926 році підприємство почало виробляти велосипед "Україна".
▪️У 1993 році Харківський велосипедний завод iм. Петровського був реорганізований у ХВЗ.
▪️За 100 років існування Харківський велозавод виготовив понад 30 млн. велосипедів.

👉 Підписатися

#завод #харьковсквозьвремя

🌨 Доброго ранку, любе місто!

Пусть сьогоднішній день буде продуктивним і ніщо не стане на заваді!

©Фото: Будівельний Харків
⠀
✅Приєднуйтесь
⠀
#Харьков