Дом с масками: в ЖК «Зиларт» поселились зайцы

Они разместились прямо на фасадах здания. Главные особенности:

🐇выполнены из белого стеклофибробетона, которому можно придать любую форму

🐇каждого зайца крепили при помощи химического анкера: так обычно «склеивают» тяжелые бетонные балки при строительстве мостов

🐇окрашены белой водостойкой краской, рассчитанной на длительный срок эксплуатации

🐇после частичного износа краску можно будет удалить и покрыть барельефы новым слоем без демонтажа фигур

Основная идея квартала «Зиларт» – собрать на одной площадке ведущих российских и зарубежных архитекторов. Каждое здание здесь – уникальное произведение современного искусства от именитого мастера.

@stroi_mos_ru #жилье #зил #зиларт

2023 год станет беспрецедентным в плане развития железных дорог Московского региона. Совместно с Российскими железными дорогами:
 
🚄 запустим два новых диаметра — D3 и D4;
 
🚄 продолжаем обновление двух действующих — D1 и D2. В частности, откроем 6 новых и реконструированных пригородных вокзалов.
 
• Глобальная модернизация идёт на Белорусской. Уже в этом году помимо поездов D1 там начнут останавливаться составы D4. Между ними будет удобная пересадка. А ещё здесь пассажиры могут пересесть на две станции метро, автобусы и трамваи.
 
• Закончим реконструкцию одного из главных ТПУ столицы "Площадь трёх вокзалов". Он объединит действующий D2 и новый D4, пересадку на Кольцевую и Сокольническую линии метро, три центральных вокзала: Казанский, Ленинградский и Ярославский.
 
• Завершим обновление пассажирской инфраструктуры Курского вокзала. Сохраним и улучшим пересадки на метро. Рассчитываем завершить основные работы к осени, к запуску D4.
 
• На месте станций Тимирязевская и Лианозово первого диаметра создаём современные ТПУ. С Тимирязевской D1 будет удобный переход на серую ветку, с Лианозово D1 появится новая пересадка на салатовую. Поездки для 430 тысяч жителей ближайших районов станут комфортнее.
 
• Планируем открыть новый городской вокзал Петровско-Разумовская на D1. Он войдёт в ТПУ, который объединит две линии метро, наземный транспорт и одноимённую станцию будущего D3.

Строим дополнительные вестибюли и переходы, которые свяжут станции БКЛ с радиальными линиями.
 
❤️ Это поможет сделать Большую кольцевую линию удобнее и ещё больше вписать её в действующую систему городского транспорта.
 
🔹Один из таких подземных коридоров будет на "Электрозаводской". Он упростит переход на Арбатско-Покровскую линию. Сейчас горожане пользуются наземным маршрутом.
 
🔸На "Авиамоторной" строим второй вестибюль — вход со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц. Там же делаем подземный переход под железной дорогой и удобную пересадку на Калининскую линию.