Стрелец-Молодец
389K subscribers
28.3K photos
2.89K videos
2.25K links
Пропагандист здравого смысла и хорошего вкуса

Реклама: adv@strelets.media

Обратная связь: @nadin_strelets

Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3FHRnL
Download Telegram
Почему в советское время полных людей (и детей) было гораздо меньше?

Основное — это питание. Как правило, завтракали дома довольно сытно - есть не хотелось до середины дня. Перекусывать было негде да и, в общем-то, некогда. Обед чаще всего происходил в столовой — в школе, в институте, — где еда готовилась строго по ГОСТам и четко выдерживались порции. Это был простой, но сбалансированный обед. Человек всегда был занят, и ему просто некогда было думать о еде между приемами пищи.

Автомобили в семьях были далеко не у всех, поэтому чаще всего передвигались на общественном транспорте, а до автобусной остановки нужно было еще дойти. Транспортное сообщение было развито значительно хуже, и после работы по магазинам, домой опять шли пешком.

Почти на всех предприятиях и тем более в школах и институтах спорт поощрялся. Организовывались различные соревнования, физкультминутки в течение дня. Никто не освобождался от уроков физкультуры. Все катались на лыжах, бегали кроссы. Дети не сидели в телефонах, компьютерах, не толкались в кафе в поисках фастфуда. В СССР была развита дворовая культура - дети играли в подвижные игры после школы. Поэтому люди были сильными, подтянутыми и более выносливыми. Гораздо реже болели и обладали крепким здоровьем.

Питание, движение и быть занятым — это именно те принципы, чтобы быть здоровым и не набирать лишний вес.

В. Никольская
Мем дня
Что говорит о человеке его автомобиль и манера вождения?

Конечно, для большинства людей ключевой фактор при выборе авто — это цена. Но есть и другие, менее явные причины, позволяющие в итоге по машине — и манере вождения — судить о характере человека.

Выбор автомобиля
Считается, что большие автомобили выбирают люди с комплексами. Не всегда. Но стереотип такой есть.

Миниатюрный автомобиль (если такой выбор не связан с финансовыми ограничениями) указывает на человека, ценящего стиль и оригинальность.

В покупке спортивного автомобиля — как и кабриолета — конечно же кроется желание получить овации. Таким людям в детстве не хватило внимания.

Манера вождения: что говорят психологи
Слишком резвый старт указывает на то, что водитель что-то скрывает от окружающих.

Водитель «рвет коробку», часто переключает скорости - признак безответственности и отсутствия пунктуальности.

Те, кто жмет на тормоз буквально в последний момент, не хотят и не умеют заботиться о других. Так же как и любители обгонов без особых причин.

Все вышеперечисленные манеры свойственны тем, кого принято назвать лихачами.

Лихач азартен, не думает о последствиях, излишне самоуверен и нуждается в демонстрации своего лидерства. Эмпатия, критическая оценка ситуации и способность к самокритике у лихачей либо отсутствуют полностью, либо выражены очень слабо. Считая себя крутыми, а дорогу то ли боем битвы, то ли местом для гонок, эти люди на самом деле инфантильны, как дети.

Противоположность лихачу — осторожный водитель или «черепаха». Такие люди слишком медленно и долго принимают решения, создавая проблемы окружающим. Осторожный водитель беспокоится только о своей безопасности и своей машине, не думает о других. Подобная манера вождения необязательно признак флегматичного темперамента, скромного водительского опыта или трусости. Часто такая манера - результат сильного стресса, вытесненного в другую сферу.

Те, кто адекватно ведет себя на дороге — следит за знаками и скоростным режимом, не подрезает, уступает, если есть возможность — относятся к самой адекватной категории водителей. Это люди по-настоящему, без апломба, уверенные в себе, способные к анализу, здраво оценивающие ситуацию на дороге и свои возможности.
Если вас кто-то цепляет или раздражает, полезнее рассматривать не «что в нем не так», а «какое мне до этого дело? чего мне тут для счастья не хватает?»

Нина Рубштейн
«Зеркало» души: 5 важнейших фильмов советского кино

В День российского кино – пять фильмов, снятых в разное время, но крайне важных для истории кинематографа. Разумеется, таких фильмов значительно больше, но это рандомный выбор пятерки гениальных картин, которые должен увидеть каждый.

«Броненосец «Потемкин»
Вечная классика. Новаторский фильм Эйзенштейна, повлиявший на Хичкока и Спилберга, Де Пальму и Майкла Манна («Схватка», «Али», «Полиция Майами»). Знаменитая сцена на лестнице – одна из главных в истории мирового кино.

«Застава Ильича»
Ключевой – наравне с «Я шагаю по Москве» – фильм эпохи шестидесятых. Трое молодых людей дружат, заводят знакомства, задаются важными вопросами. В фильме есть ценнейшие документальные кадры поэтических чтений Евтушенко, Ахмадулиной, Вознесенского, а в эпизодах можно видеть юных Тарковского и Кончаловского.

«Они сражались за Родину»
Масштабный и одновременно очень личный фильм Сергея Бондарчука – с невероятным актерским составом. В основе легла одноименная книга Михаила Шолохова. Сильнейшая работа.

«Зеркало»
Самый личный фильм Тарковского и, как считают многие, лучшая его картина. В «Зеркале» Тарковский через главного героя Алексея рассказывает о своем детстве, семье, ищет в прошлом опору себе настоящему.

«Служебный роман»
На месте «Служебного романа» мог оказаться любой из шедевров Эльдара Рязанова. Фильмы этого режиссера (прежде всего те, что были сняты в семидесятые) стали народными, родными и стали нашими скрепами.
Во дела. Главный герой наших дней Александр Овечкин, о котором, понятное дело, мечтает каждый интервьюер и каждый главред, трижды за день стал героем глянцевых кавер-сторис.

Первыми с ним на обложке вышли ребята из «Мнения редакции», затем «Чтиво», а после Psychologies. Судя по кадрам, «Мнение редакции» героя точно снимали со своим стайлингом. Интересно, знали ли команды о том, что идут 3 съемки в параллель?

Как бы там ни было, все 3 команды поздравляю с такой неожиданной медийной историей - не припомню ничего подобного на рынке. Удивительный кейс.