Итальянский AutoRacer прояснил ситуацию с новым инженером Льюиса Хэмилтона. В Ferrari вдруг начали делать секреты из вроде бы совсем не секретной информации, так что поначалу он оставался неназванным. Но, как сейчас выясняется, даже попал в кадры трансляции.

Новый инженер, о котором идёт речь — это Лука Диелла. Он сменил перфоманс-инженера Риккардо Корту, и теперь работает бок-о-бок с основным гоночным инженером Хэмилтона Риккардо Адами.

Диелла действительно отработал в Mercedes почти шесть лет, из которых четыре последних года был перфоманс-инженером Хэмилтона. В Ferrari, судя по его профессиональным соцсетям, Лука перешёл ещё в феврале, но к бригаде Льюиса присоединился только сейчас. Возможно, отбывал «отпуск по уходу за садом».

Кстати, забавно, что поначалу Motorsport написал, что этот новый инженер — Йоханнес Хатц, но потом быстро удалили новость. Потому что, во-первых, Хатц никогда не работал в Mercedes, его предыдущее место работы — младшая команда Red Bull. А во-вторых, он уже год работает перфоманс-инженером Леклера.

Ещё из забавного: у родителей Диеллы свой ресторан — что, конечно, неудивительно. Удивительно то, что он находится... в Англии, в Сифорде, неподалёку от Лондона. И за последние годы там побывали и Тото Вольфф, и Йос Ферстаппен, и много кто ещё.

Какая огромная игровая площадка, как она там называется, ах да, Хунгароринг

Шарль: «Я не понимаю как работает Формула 1»

Дело во мне. Я просто бесполезен. У команды нет проблем — вы же видите машину на поуле. Так что нам, вероятно, нужно поменять пилота.

Это Льюис Хэмилтон после квалификации...

@evkus