👇Глобальный отчет Jetstyle promo "Рынок китайских автомобилей в РФ" 127 страниц графиков и обзоров 🔥👇
Итак. Каникулы закончились 🙃 Мы снова с вами 🙂. Горячие линии техподдержки заговорили человеческими голосами, и готовы ответить на вопросы о материалах и технологиях STP.
Большой привет тем, кто только пытается войти в рабочее русло. ✋
Огромный респект тем, кто шумил, пока все остальные пили глинтвейны у каминов 🔥
Большой привет тем, кто только пытается войти в рабочее русло. ✋
Огромный респект тем, кто шумил, пока все остальные пили глинтвейны у каминов 🔥
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не хотелось начинать с боли, но удержаться невозможно…
Тема: «Как не надо делать шумоизоляцию»
Непостижимо, что существуют еще «специалисты», которые допускают подобные ляпы. Существует интернет, расписаны технологии по шагам, можно найти видеообзор шумоизоляции практически любой модели... Да как так-то ...
Спасибо Авто-Сервис-Центр «ВЕК», что они в прямом смысле спасли эту Toyota.
Тема: «Как не надо делать шумоизоляцию»
Непостижимо, что существуют еще «специалисты», которые допускают подобные ляпы. Существует интернет, расписаны технологии по шагам, можно найти видеообзор шумоизоляции практически любой модели... Да как так-то ...
Спасибо Авто-Сервис-Центр «ВЕК», что они в прямом смысле спасли эту Toyota.
«Удали старую и прикатай новую» — главное правило для тех, кто начинает свой путь в мир шумоизоляции авто.
✅ Вне зависимости от класса будущего вибродемпфера — профессиональный вариант или noname-бюджет —инспекция старой, штатной виброизоляции обязательна.
▫️ Если она потрескалась, отслаивается, разлетается — избавься от нее безжалостно. Чем больше старой вибры будет удалено, тем лучше и надежнее будет результат.
▫️ Если этого не сделать — ускоренная коррозия кузова обеспечена. В пустотах и трещинах скапливается влага, которая со временем обязательно найдет слабое место ЛКП.
▫️ Если этого не сделать — новый материал не соприкасается с вибрирующей поверхностью (источником), а, значит, не гасит вибрации. Деньги, время, материалы и усилия потрачены в пустую пустоту.
✅ Новый вибропоглощающий материал следует тщательно прикатать валиком по ВСЕЙ поверхности без образования пузырей. Там, где валик не прошелся — даже премиальный вибродемпфер работать не будет.
✅ Вне зависимости от класса будущего вибродемпфера — профессиональный вариант или noname-бюджет —инспекция старой, штатной виброизоляции обязательна.
▫️ Если она потрескалась, отслаивается, разлетается — избавься от нее безжалостно. Чем больше старой вибры будет удалено, тем лучше и надежнее будет результат.
▫️ Если этого не сделать — ускоренная коррозия кузова обеспечена. В пустотах и трещинах скапливается влага, которая со временем обязательно найдет слабое место ЛКП.
▫️ Если этого не сделать — новый материал не соприкасается с вибрирующей поверхностью (источником), а, значит, не гасит вибрации. Деньги, время, материалы и усилия потрачены в пустую пустоту.
✅ Новый вибропоглощающий материал следует тщательно прикатать валиком по ВСЕЙ поверхности без образования пузырей. Там, где валик не прошелся — даже премиальный вибродемпфер работать не будет.
С утра слегка «ломают мозг» подобные картинки 😁 — вроде пол, а вроде и нет 😎
Фото: SQL SOUND
Фото: SQL SOUND
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что же мы всё о серьезном )) Смотрите какие красавцы )) Какой бы выбрали себе, жене, теще 😄?
Фото «было-стало» из статьи «Замена радиатора печки и шумоизоляция пола» 👆
Forwarded from LEO INSTALL
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В работу заехал Changan CS35. На установку шумоизоляции всех дверей материалами Aerocell QP, а также колесных арок снаружи в максимальном варианте
Увлекательный ресурс-карта для поиска «самой интересной дороги»
Основной параметр — кривизна поворотов 😎
Чем краснее, тем круче маршрут.
Проект особенно интересен для мотоциклистов, предпочитающих виражи. При приближении можно узнать о выбранной дороге и другую информацию: ограничения скорости, общее расстояние маршрута, расстояние между поворотами, дорожное покрытие, плавность дороги…
PS. Россия представлена скромно. Наверно, потому что дороги у нас прямые 😏
Основной параметр — кривизна поворотов 😎
Чем краснее, тем круче маршрут.
Проект особенно интересен для мотоциклистов, предпочитающих виражи. При приближении можно узнать о выбранной дороге и другую информацию: ограничения скорости, общее расстояние маршрута, расстояние между поворотами, дорожное покрытие, плавность дороги…
PS. Россия представлена скромно.
Forwarded from LEO INSTALL
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДО/ПОСЛЕ шумоизоляции дверей материалами Aerocell QP на Changan CS35