НРТК «КУРЬЕР»
Модификация: с двумя кассетами для постановки минно-взрывных заграждений

Специализированный инженерный комплекс ближнего минирования. Проходимое гусеничное шасси с дистанционным управлением обеспечивает безопасную и скрытную раскладку минных заграждений непосредственно в серой зоне или на танкоопасных направлениях.

Главное о платформе:
▪️ Масса шасси: 390 кг (кузов, гусеницы, 2 АКБ, силовой блок, электроника, 2 двигателя, генератор).
▪️ Полезная нагрузка: до 200 кг.
▪️ Габариты (Д×Ш×В): 2020 × 1260 × 1190 мм.
▪️ Ширина колеи: 455 мм.
▪️ Ходовые качества: скорость до 20 км/ч, запас хода до 25 км.

Специальное оборудование:
▪️ Транспортно-выдающий контейнер ТМ-62, ТМ-83: 10 шт.
▪️ Лебедка: 2 шт. (тяговое усилие 200 кг).

#Курьер #НРТК #ТТХ #НаземныеДроны #БоевыеМодули #ВоеннаяТехника

Подписаться на канал 🟢 | Подписаться в MAX 🟢

«Курьер» пробивает путь

Расчёты НРТК «Курьер» группировки «Днепр» разминируют подъездные пути для продвижения войск на Ореховском направлении.

источник: Минобороны России

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

Операторы НРТК «Курьер» группировки «Центр» создали аэрозольную завесу для продвижения штурмовых подразделений

Аэрозольное маскирование скрыло от разведки ВСУ маршруты выдвижения техники и личного состава, а также снизило воздействие ударных БПЛА противника.

источник: Минобороны России

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

В новом репортаже военкора Антона Степаненко продемонстрирована работа роботизированного комплекса «Курьер» в зоне СВО. Наземный дрон грузоподъемностью свыше 200 кг обеспечивает снабжение передовых позиций на Запорожском фронте, подвозя горючее, продукты и боеприпасы, а также вывозя раненых. Машина способна работать автономно благодаря камерам ночного видения или двигаться в сопровождении группы прикрытия со скоростью до 15 км/ч.

источник: Россия 24

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

Будни операторов НРТК «Курьер». В ходе выполнения очередной ночной задачи по доставке снабжения на передовую, комплекс совершил наезд на противопехотную мину противника. Несмотря на подрыв, ходовая часть выдержала удар, а «Курьер» продолжил движение и доставил груз по назначению.

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

НРТК «КУРЬЕР»
С ОГНЕМЕТНОЙ СИСТЕМОЙ «СКОЛИЯ»

Штурмовой вариант на базовом гусеничном шасси. Низкий силуэт и дистанционное управление позволяют наносить удар по укрепточкам противника, не подставляя под ответный огонь личный состав.

Характеристики шасси:
▪️ Масса: 800 кг
▪️ Размеры (Д×Ш×В): длина корпуса — до 2020 мм, ширина — до 1260 мм.
▪️ Колея по ширине: 455 мм.
▪️ Подвижность: скорость до 20 км/ч, запас хода составляет до 25 км.

Боевой модуль:
▪️ Установка на 4 реактивных пехотных огнемета (РПО).

#Курьер #НРТК #ТТХ #НаземныеДроны #ОгнеметнаяСистема #РПО #ВоеннаяТехника #Сколия

Подписаться на канал 🟢 | Подписаться в MAX 🟢

На южных полигонах бойцы ЮВО осваивают штурм зданий при помощи роботов.

Молодые военнослужащие, только что заключившие первый контракт, сразу же начинают работать с боевой техникой. Они учатся захватывать объекты, используя наземные роботы.

Гусеничная платформа «Курьер», управляемая на расстоянии, выполняет боевые задачи: нейтрализует огневые точки и освобождает путь для пехоты.

Инструкторы, имеющие опыт участия в СВО, передают новобранцам практические навыки, а не только теоретическую базу.

Молодые бойцы тренируются в малых группах, учатся слаженно взаимодействовать, перемещаться и штурмовать здания. Все тренировочные площадки на полигоне точно воспроизводят вражеские позиции.

Особое внимание уделяется тактической медицине, чтобы каждый мог оказать помощь себе и сослуживцу. В процессе обучения нет места для лишних разговоров, только практические занятия.

источник

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

Во время доставки снабжения на позиции НРТК «Курьер» атаковал беспилотник противника. Машина получила повреждения, но задачу выполнила и доставила груз бойцам.

Рисковать железом, а не людьми — главная задача НРТК.

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

В зоне СВО российским саперам расчистить дорогу от мин помогают НРТК "Курьер"

Корреспондент "Первого канала" Евгений Лямин понаблюдал за работой бойцов инженерно-саперного батальона "Журавль", которые уже давно на практике применяют для разминирования НРТК "Курьер" с электромагнитным тралом, а также БПЛА со сбросами.

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

НРТК "Курьер" осуществляет доставку провизии и боекомплекта по поврежденному мосту на передовые позиции наших бойцов. Ранее этот мост был атакован противником для осложнения логистики, но благодаря совместной работе операторов НРТК с инженерными войсками было найдено решение проблемы. За один такой рейс "Курьер" доставляет более 200кг полезной нагрузки, без риска для личного состава.

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

Противник пытается блокировать логистику российских бойцов дистанционным минированием. Чтобы обезопасить пути, саперы ежедневно обследуют дороги с помощью дронов и наземных роботов «Курьер».

Модифицированный фронтовой трал с вынесенными вперед цепями заставляет магнитные мины срабатывать на безопасном удалении, а его катки легко уничтожают противопехотные «Лепестки».

Оператор с позывным Кощей признается, что знает маршруты наизусть и сразу замечает любые чужеродные предметы. Подробности работы саперов и разведки ивановских десантников — в репортаже корреспондента НТВ Ильи Лядвина.

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX