Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Боевые будни операторов гексакоптеров "Мангас" на Южно-Донецком направлении. Доставка бк, провизии и медикаментов нашим штурмовикам на передовую.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В новом выпуске программы «Совбез» на Рен ТВ продемонстрировано применение НРТК «Курьер» для дистанционного минирования тыловых дорог противника. Роботизированный комплекс способен брать на борт не менее 10 противотанковых мин, что позволяет в течение нескольких минут заминировать выбранный участок пути. Весь процесс постановки заграждений ведется в дистанционном режиме, что исключает риск для жизни оператора.
🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9 Мая — День Великой Победы!
Сегодня мы чествуем поколение победителей, чей беспримерный подвиг в 1945 году стал фундаментом нашей свободы. Мы низко кланяемся ветеранам: ваш путь — это наш вечный ориентир, и мы обещаем, что память о вашей стойкости будет жить в наших делах.
Сегодня наследники этой славы — бойцы в зоне СВО — снова стоят на защите Родины. И наше дело — быть их надежной опорой. Продолжая традиции великих конструкторов прошлого, мы создаем технику, которая бережет людей там, где тяжелее всего.
Наши НРТК «Курьер» и «Омич» сегодня становятся тем самым «стальным щитом» пехоты, выполняя задачи под огнем, а гексакоптеры «Мангас» обеспечивают контроль и точность там, где это жизненно необходимо. Мы работаем для того, чтобы современные технологии брали на себя основной риск, сохраняя жизни тех, кто сегодня защищает наше будущее.
С праздником! Помним подвиг предков, гордимся мужеством современников!
🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX
Сегодня мы чествуем поколение победителей, чей беспримерный подвиг в 1945 году стал фундаментом нашей свободы. Мы низко кланяемся ветеранам: ваш путь — это наш вечный ориентир, и мы обещаем, что память о вашей стойкости будет жить в наших делах.
Сегодня наследники этой славы — бойцы в зоне СВО — снова стоят на защите Родины. И наше дело — быть их надежной опорой. Продолжая традиции великих конструкторов прошлого, мы создаем технику, которая бережет людей там, где тяжелее всего.
Наши НРТК «Курьер» и «Омич» сегодня становятся тем самым «стальным щитом» пехоты, выполняя задачи под огнем, а гексакоптеры «Мангас» обеспечивают контроль и точность там, где это жизненно необходимо. Мы работаем для того, чтобы современные технологии брали на себя основной риск, сохраняя жизни тех, кто сегодня защищает наше будущее.
С праздником! Помним подвиг предков, гордимся мужеством современников!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Роботы на передовой: преемственность поколений от ТТ-26 до «Курьера»
Концепция НРТК, которую сегодня успешно реализует НРТК «Курьер», имеет глубокие корни в советской инженерной школе. Настоящий технологический прорыв на гусеницах разворачивался на полях сражений еще в сороковые годы, когда СССР стал одним из пионеров в области телемеханики.
Прадедушкой современных РТК стал телетанк ТТ-26. Разработанный в середине 1930-х годов, он не был просто опытным образцом — это была серийная техника. В паре шли две машины: в танке управления сидел оператор, а «телемеханический» танк шел в атаку без экипажа, принимая команды по радиоканалу. ТТ-26 мог выполнять до 20 команд, включая огнеметную стрельбу и сброс подрывных зарядов.
Современный российский НРТК «Курьер», прошедший испытания в боевых условиях в 2023–2024 годах, идеологически повторяет эту схему. Если советский ТТ-26 был огромной целью, то «Курьер» — это компактная низкопрофильная платформа. Задачи у них идентичны: работа на переднем крае, установка мин и огневая поддержка там, где риск для бойцов максимален.
Помимо тяжелых машин, в годы войны существовали и малогабаритные средства поражения — специальные танкетки-подрывники ЭТ-1-627. Разработанные в 1941 году, они двигались на электромоторах и управлялись по проводам. Эти небольшие дистанционные устройства эффективно использовались для ликвидации укреплений и бронетехники противника. Нынешний «Курьер» с его ПТРК, АГС-17 и системами РЭБ — прямой наследник тех малых аппаратов, только вместо провода сегодня используются цифровые каналы связи.
Главным отличием остается «зрение»: оператор ТТ-26 в 1940-х управлял машиной визуально, глядя в бинокль, что ограничивало дистанцию. Сегодняшний «Курьер» дает оператору картинку с камер в реальном времени. Однако именно советский опыт доказал, что машина способна заменить солдата в самом пекле, заложив фундамент для современной робототехники России.
🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX
Концепция НРТК, которую сегодня успешно реализует НРТК «Курьер», имеет глубокие корни в советской инженерной школе. Настоящий технологический прорыв на гусеницах разворачивался на полях сражений еще в сороковые годы, когда СССР стал одним из пионеров в области телемеханики.
Прадедушкой современных РТК стал телетанк ТТ-26. Разработанный в середине 1930-х годов, он не был просто опытным образцом — это была серийная техника. В паре шли две машины: в танке управления сидел оператор, а «телемеханический» танк шел в атаку без экипажа, принимая команды по радиоканалу. ТТ-26 мог выполнять до 20 команд, включая огнеметную стрельбу и сброс подрывных зарядов.
Современный российский НРТК «Курьер», прошедший испытания в боевых условиях в 2023–2024 годах, идеологически повторяет эту схему. Если советский ТТ-26 был огромной целью, то «Курьер» — это компактная низкопрофильная платформа. Задачи у них идентичны: работа на переднем крае, установка мин и огневая поддержка там, где риск для бойцов максимален.
Помимо тяжелых машин, в годы войны существовали и малогабаритные средства поражения — специальные танкетки-подрывники ЭТ-1-627. Разработанные в 1941 году, они двигались на электромоторах и управлялись по проводам. Эти небольшие дистанционные устройства эффективно использовались для ликвидации укреплений и бронетехники противника. Нынешний «Курьер» с его ПТРК, АГС-17 и системами РЭБ — прямой наследник тех малых аппаратов, только вместо провода сегодня используются цифровые каналы связи.
Главным отличием остается «зрение»: оператор ТТ-26 в 1940-х управлял машиной визуально, глядя в бинокль, что ограничивало дистанцию. Сегодняшний «Курьер» дает оператору картинку с камер в реальном времени. Однако именно советский опыт доказал, что машина способна заменить солдата в самом пекле, заложив фундамент для современной робототехники России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наземный робототехнический комплекс (НРТК) "Курьер" группировки войск "Днепр" выполняет задачи по разминированию на Запорожском направлении специальной военной операции.
Источник: РИА Фото
🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX
Источник: РИА Фото
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В День Победы операторы 14-й бригады спецназа подготовили необычное поздравление для жителей России - с помощью НРТК «Курьер».
🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подписывайтесь на официальные каналы разработчиков НРТК «Курьер», НРТК «Омич» и гексакоптеров «Мангас».
На наших информационных ресурсах публикуем репортажи о новых разработках, видео полигонных испытаний и кадры объективного контроля из зоны СВО. Показываем работу техники в реальных условиях: от обкатки модулей вооружения до нанесения ударов по противнику и обеспечения штурмовиков грузами на передке. Наши изделия выполняют задачи там, где опасно или невозможно пройти человеку, сохраняя жизни бойцов.
• Подписаться в Telegram
• Подписаться в ВКонтакте
• Подписаться на RuTube-канал
• Подписаться в MAX
На наших информационных ресурсах публикуем репортажи о новых разработках, видео полигонных испытаний и кадры объективного контроля из зоны СВО. Показываем работу техники в реальных условиях: от обкатки модулей вооружения до нанесения ударов по противнику и обеспечения штурмовиков грузами на передке. Наши изделия выполняют задачи там, где опасно или невозможно пройти человеку, сохраняя жизни бойцов.
• Подписаться в Telegram
• Подписаться в ВКонтакте
• Подписаться на RuTube-канал
• Подписаться в MAX