Новий очільник прокуратури Прикарпаття Антон Войтенко вперше відверто окреслив, де в області сьогодні зосереджені найбільші корупційні ризики та які схеми залишаються найпроблемнішими для регіону.

За його словами, головні загрози — це земельні питання, розподіл бюджетних коштів і публічні закупівлі, адже саме там обертаються найбільші фінансові ресурси та виникають можливості для зловживань.

Також у прокуратурі звертають увагу на порушення у лісовій галузі, незаконне користування надрами та оборудки з майном громад. Про результати перших шести місяців роботи, гучні справи та напрямки, які зараз перебувають під особливим контролем правоохоронців — у матеріалі 👇

🇯🇵 Японські журналісти оцінили систему ресоціалізації неповнолітніх в Україні навіть під час війни

Репортерка одного з найбільших японських медіа — The Yomiuri Shimbun — Юміко Курасіге відвідала Київський слідчий ізолятор та ознайомилася з тим, як в Україні працюють із неповнолітніми, яких підозрюють у диверсійній діяльності.

Журналістку вразило головне: освітній і виховний процес у СІЗО не зупиняється навіть на четвертому році повномасштабної війни. У всіх установах утримання неповнолітні продовжують навчання, здобувають професійні навички, займаються спортом та творчістю.

Під час зустрічі із заступником міністра юстиції Євгеном Пікаловим обговорили ключову мету таких програм — повернення підлітків до нормального мирного життя, а не лише ізоляцію.

Водночас японське видання звертає увагу і на виклик, з яким стикається Україна: росія активно вербує неповнолітніх через соцмережі, використовуючи фінансову мотивацію та психологічний вплив.

📎 Детальніше — у матеріалі.

✈️ VIP-евакуація російської еліти: з ОАЕ та Оману терміново летять до Москви

Із початку березня щонайменше 11 приватних літаків російської еліти вилетіли з Оману та Об’єднаних Арабських Еміратів до Москви. Про це повідомляє видання «Агентство».

💸 Ціни на місця — відповідні до “рівня паніки”:
• до $20 тисяч за місце на термінових рейсах
• близько $10 тисяч — на пізніші вильоти

Серед задіяних бортів:
▪️ Dassault Falcon 900C, який раніше пов’язували з Віктором Януковичем
▪️ літаки «Роскосмосу»
▪️ кілька чартерних бізнес-джетів
▪️ борт, асоційований із родиною Миколи Патрушева

Схоже, російська верхівка вирішила швидко залишити теплі курорти Близького Сходу та повернутися до Москви.

Цікаво лише одне:
ескорт із собою теж прихопили?

Пальне для армії — у приватних кишенях?

Посадовців Міністерства оборони та Генерального штабу підозрюють у масштабній схемі розкрадання пального для ЗСУ. За даними слідства, у 2022–2025 роках вони оформлювали фіктивні документи про нібито потребу військових у паливі.

Насправді ж 133 тонни бензину та понад 364 тонни дизелю вивели зі складів і продавали третім особам. Загальні збитки державі — понад 30 млн грн.

Бензин за ніч дорожчає на 3 грн за літр — і нам розповідають про Близький Схід?

На українських АЗС ціна на А-95 різко підскочила — приблизно на 3 грн за літр буквально за минулу ніч. І одразу почалися пояснення про події на Близькому Сході та «ризики для ринку».

Але є один нюанс.

Економісти прямо кажуть: реакція цін на АЗС на зміну вартості нафти відбувається приблизно через 20 днів. Тобто паливо, яке зараз продають на заправках, було закуплене за старими цінами.

Інакше кажучи — нинішній стрибок цін дуже слабо пов’язаний із подіями в Ірані.

Натомість уже запускаються розмови про «песимістичні сценарії» — мовляв, бензин може коштувати навіть 100 грн за літр.

Антимонопольний комітет, спиш?

Чому українців знову хочуть намахати.

Дивіться, нафтою і бензином у колонці АЗС є довгий і доволі складний ланцюг.

Перший етап — видобуток і транспортування нафти.
Нафту видобувають на родовищах, після чого її доставляють на нафтопереробні заводи. Це відбувається трубопроводами, танкерами або залізницею. Залежно від відстані та логістики цей етап може тривати від кількох днів до приблизно двох тижнів.

Другий етап — переробка нафти на НПЗ.
На заводі нафту нагрівають і переганяють у спеціальних установках. Під час цього процесу вона розділяється на різні фракції — фактично на різні види пального та нафтопродуктів:

— бензин
— дизельне паливо
— авіаційне пальне
— мазут
— гази та інші похідні.

Сам технологічний процес переробки займає від кількох годин до приблизно однієї-двох діб.

Третій етап — склади та нафтобази.
Після виробництва паливо не їде одразу на заправку. Його спочатку доставляють на нафтобази, де формуються оптові партії для трейдерів і мереж АЗС. Тут воно може зберігатися від кількох днів до тижня.

Четвертий етап — доставка на АЗС.
І лише після цього бензин та дизель розвозять автоцистернами на заправки по всій країні. Це ще кілька днів логістики.

У результаті весь шлях — від сирої нафти до бензину в колонці — зазвичай займає приблизно від двох до чотирьох тижнів.

І ще важливий момент: у мереж АЗС та нафтобаз завжди є певні запаси пального, закуплені раніше.

Будучи радником міського голови з інфраструктури та благоустрою, складно мати вигляд «стороннього спостерігача» на будівельному ринку власного міста. Майже неможливо. Хіба що вірити в дива.

У новому випуску — продовження історії про Чернівці. Цього разу — будівельний бізнес, декларації, родинні компанії та зв’язки, які надто добре вписуються в міську реальність.

📌 У фокусі — Василь Зазуляк: політична кар’єра, роль у міськраді та сімейні структури в девелопменті, які з’являються в реєстрах і документах.
📌 Плюс — скандали, перевірки, публічні конфлікти, і те, як у Чернівцях «співпадають» посади та бізнес-інтереси.
📌 І так — буде фігурант у кадрі. (Тому, пане Василь, вмощуйтеся зручніше.)

Ми не суд і не слідство. Ми — журналісти. Ми показуємо документи, реєстри й зв’язки, які вже є у відкритому доступі. А суспільство має право знати правду.

🎬 Прем’єра завтра на YouTube «Стоп корупції» — не пропустіть.

Може він живе в машині?

Прокурор без власного житла — зате з преміальною іномаркою.

Заступник начальника відділу спецпрокуратури у сфері оборони Олександр Якимчук придбав люксову ACURA TLX 2020 року. Вартість авто — 750 тисяч гривень.

Цікава деталь: у декларації прокурора немає жодної власної нерухомості.
З 2018 року місцем реєстрації він вказує одну з військових частин у Києві, а з 2023 року орендує квартиру площею понад 87 м² у столиці. При цьому витрати на оренду у декларації не зазначені.

💊 Поки весь світ скорочує бізнес у рф, фармгігант Teva продовжує заробляти там мільярди.

За даними російських реєстрів, у 2024 році виручка компанії в рф склала близько 40 млрд рублів, а сама корпорація бере участь у державних тендерах російського МОЗ і сплачує податки до бюджету країни-агресора.

І водночас український підрозділ компанії — ТОВ “Тева Україна” — активно працює на нашому фармринку та виграє тендери.

Аналітики СтопКору у своєму дослідженні звернули увагу на низку фактів:

▪️ компанія декларує в Україні 3,8 млрд грн доходу;
▪️ водночас фігурує у податкових розслідуваннях на суму близько 1,5 млрд грн;
▪️ у кримінальних провадженнях йдеться про ймовірні схеми фіктивного аутсорсингу, через які могли виводитися значні кошти;
▪️ серед фігурантів слідства згадується бенефіціар, пов’язаний із тимчасово окупованим Донецьком.

Окрему увагу журналісти звернули і на менеджмент компанії. Керівник “Тева Україна” Дмитро Спіцин, який очолює підрозділ з 2014 року, фігурував у судових справах щодо порушення податкового обліку.

📊 У підсумку виникає питання, яке ставлять і автори аналітичної статті:
чи не виходить так, що гроші українського фармринку опосередковано підсилюють бізнес структури, яка продовжує заробляти на ринку країни-агресора?

Деталі у нашому аналітичному матеріалі.

💸 Шість жалкіх пачєк дєнєг. Не робота, а мрія.

За даними слідства, працівники одного з Київських ТЦК щомісяця заробляли на ухилянтах до $60 000.

Схема проста:
▪️ $4000 — з одного чоловіка, який хотів уникнути мобілізації.
▪️ Кілька десятків “клієнтів” — і на виході $60 000 щомісяця.

Тепер давайте подивимось, що це за гроші.

💰 $60 000 — це:

🚙 новий позашляховик із салону, наприклад Toyota Land Cruiser Prado, який в Україні коштує приблизно $55–60 тисяч.

🏢 однокімнатна квартира у Києві на околицях, наприклад у Деснянському районі (Троєщина) — приблизно $40–50 тисяч.

Тобто один місяць “роботи” — і можна купити квартиру або нову машину.

І поки одні українці воюють і гинуть, інші, схоже, робили бізнес на тих, хто не хотів іти до армії.

❗️До чернівецького осередку ВГО «СтопКорупції» звернувся брат одного з фігурантів гучної історії з таунхаусами біля Годилова та Великого Кучуріва.

Йдеться про справу, у якій інвестори заявляють про можливі втрати понад 13 млн грн. За даними слідства, співвласника компанії ТОВ «Захбудком» Михайла Акостакіоає підозрюють у шахрайстві, пов’язаному з продажем таунхаусів і квартир без необхідних дозвільних документів. Наразі він перебуває під вартою.

Втім, до правозахисників звернувся його брат Андріан, який стверджує, що і сам став жертвою цієї історії.

За його словами, влітку 2023 року він виконав будівельні роботи на майданчику майбутнього житлового комплексу — зокрема, викопав котлован для будівництва. Чоловіку пообіцяли оплату за виконану роботу, однак кошти так і не виплатили.

Згодом, як він розповідає, будівельний майданчик перепродали іншим афілійованим особам, після чого йому прямо заявили, що розраховуватися за виконані роботи ніхто не буде.

Чоловік каже, що звернувся до громадськості, аби кожен, хто причетний до можливих схем і ошукування людей, поніс відповідальність.

Ба більше — він наголошує: справедливість має бути однаковою для всіх, навіть якщо йдеться про його рідного брата, який нині перебуває у СІЗО та має відповідати перед законом за свої дії.

🕵️‍♂️ Журналісти та правозахисники продовжують збирати свідчення інвесторів і перевіряти всі обставини цієї історії.

Нагадуємо деталі цієї історії тут.

⚠️ Понад 75 тисяч FPV-дронів для фронту не поставили після зриву тендеру на понад 2 млрд грн.

Журналісти «СтопКорупції ТБ» з’ясували: один із найбільших тендерів на закупівлю FPV-дронів завершився відмовою переможця підписувати частину контрактів.

Йдеться про компанію «Вирій», яка виграла більшість лотів у системі Prozorro, запропонувавши найнижчу ціну. Однак уже за кілька днів після торгів виробник відмовився від підписання семи контрактів, пояснивши це перевантаженням виробництва.

За підрахунками журналістів, у результаті військові могли недоотримати близько 75 тисяч FPV-дронів — критично важливих для розвідки, коригування артилерії та ударів по техніці ворога.

📩 Редакція звернулася із запитами до правоохоронних і контролюючих органів, щоб з’ясувати, чи бачать вони можливі порушення у зриві тендеру.

У США виклали відео, стилізоване під Call of Duty, з фрагментами ударів по Ірану.