공룡이 되갑니다

http://m.newsprime.co.kr/section_view.html?no=558429&menu=index

BOE향

조선일보의 수소차 개발 중단 보도에 관련주들이 추락했습니다

현대차관계자, 정부담당자들과의 통화를 재구성해 팩트 체크와 제 결론을 말씀드립니다

-제네시스 승용수소차 개발을 재점검하는 것은 사실이나, 개발 중단이 아니라 다른 대형차종으로의 전환 등 대안을 보고있어

-이는 수소차가 상용차와 대중량 교통수단에 경쟁력이 더 높기 때문에 전략적인 파이프 라인 조정

-최근 연료전지 부서를 연구개발 중심에서 사업화 중심으로 개편한 것은 사업축소를 위한 것이 아니라 수소연료전지를 이용한 다양한 사업의 확대 추진 때문

-정부관계자들은 민간기업의 개발 차종 선택문제에 대해 언급할수 없다고 함. 다만, 최근 정부가 발표한 수소차 관련 계획의 변화가 있는 것은 아니라고 답

-결론: 1) 수소차의 중심은 상용차와 배, 기차, 항공기 등 대중량 운송수단. 승용차 모델 하나의 개발 중단이 시장 전체에 미치는 영향 작아 2) 수소차의 낮은 경제성은 개발 초기 단계이기 때문. 전기차가 지난 10년 동안 그랬듯 소재와 부품의 기술개발과 대량생산 체제로의 이행으로 수소차의 경제성도 개선될 것 3) 전기차 굴기를 달성한 중국의 관심과 지원이 수소차로 향하고 있다는 것을 잊지말아야

http://m.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=42248

https://www.google.co.kr/amp/s/www.cnbc.com/amp/2021/08/25/jpmorgan-fuel-cell-vehicles-set-for-gains-in-china-truck-market.html

https://www.globaltimes.cn/page/202111/1238493.shtml

아직 정해진건 없다네요. 논의 중인건 맞는듯

넷플릭스 측 "'오겜' 시즌3 정해진 바 없어…다양한 가능성 논의" [공식]

https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=01262806629283112&mediaCodeNo=258

Insulet Omnipod 5 insulin pump clearance delayed to 2022: CEO
https://m.blog.naver.com/kp_soonhwan/222606848034

이 카드 연말까지만 발급하고 발급중단이라네요.ㄱㄱ싱

회계법인 긴급 지침…"가상자산 감사 피하라"
출처 : 한국경제 | 네이버

http://naver.me/5rT9Z7UP

화이자 테라마이신
1967년 1월 1일

[매일경제] '돈 버는 게임' 광풍…이젠 소셜 카지노로 번져
https://www.mk.co.kr/news/it/view/2021/12/1214230/

조금전 한국 거래소 발표에 의하면,

배당락날인 29일(수) 코스피 현금 배당락 지수는 28일 종가대비 1.39%(-42.03pt)하락한 2,978.21로 추정됩니다.

내일 장에서 코스피가 1.39% 하락 마감하더라도, 배당락이 반영된 만큼 실질적으로 보합 마감한 것으로 이해하시면 됩니다.

코스닥 배당락지수는 28일 종가대비 0.44%(-4.47pt) 하락한 1,022.97pt 입니다.

내일 장 대응 하실 때 참고하시길 바랍니다.

그럼 좋은 밤 되세요

키움 한지영

오..

https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=020&aid=0003402536

여긴 주식처럼 악재가 줄줄이네..

https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=243&aid=0000020620

인플레이션은 투자자들에게도 매우 중요한 의미를 가진다. 주식과 부동산, 가상통화 등 거의 모든 자산가격이 중앙은행이 만들어낸 저금리에 의존하고 있기 때문이다.

코로나 팬데믹 직후 행해진 양적완화와 극단적 저금리 환경의 정상화는 필요하지만, 인플레이션을 통제하지 못해 금리가 급등하는 시나리오는 자산시장에 재앙이다. 또한 많은 나라들이 공통적으로 직면해 있는 문제들인 장기 성장 둔화, 더딘 회복세를 보여주고 있는 고용률, 전방위적으로 늘어난 부채 등은 급격한 금리 상승이 가져올 부정적 파장이 클 수 있다는 점을 보여준다.

이런 점에서 보면 인플레이션에 대한 미국 중앙은행 연방준비제도(Fed·연준)의 대처는 너무 미온적이다.

인플레이션은 고정된 경로로 확산되는 게 아니라, 동적인 과정을 거쳐 현실화된다. 경제는 심리라고들 말하지만, 인플레이션이야말로 경제 주체들의 집단적 심리가 자기강화적으로 나타나는 메커니즘을 가지고 있다. 인플레이션 기대심리가 고착화되면 재고를 쌓으려는 사재기가 나타나고, 노동자들은 임금 인상을 요구한다.

현 상황에서 중앙은행의 매파적 스탠스가 필요한 것은 향후 금리를 여러 번 올려야 되는 상황을 피하기 위해서라도, 긴축지향적 발언으로 인플레이션 기대심리를 꺾어주는 것이 필요하기 때문이다.

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파월이 그동안은 운전을 잘했긴 했는데... 앞으로는 어떨지.

#연준 #인플레이션 #김학균

https://n.news.naver.com/mnews/hotissue/article/032/0003119180?cid=1075556

[뉴스1] 韓클라우드 사업 힘주는 텐센트클라우드 "내년 인력·투자·협업 늘린다"

https://www.news1.kr/articles/?4534007