✍️В то время как Франция пытается усилить агрессию против Азербайджана, таким образом ударить по репутации Баку в странах ЕС, Азербайджан расширяет связи с Центральной Европой. В частности последнее время Баку увеличил взаимодействия со Словакией.

❌В начале мая 2023 года словацкий НПЗ Slovnaft, принадлежащий венгерской компании MOL, переработал первую партию Azeri Light, что считается успешным опытом сотрудничества в энергетической сфере.

Кроме того, обе страны являются участниками инициативы «Кольцо солидарности», предусматривающей повышение безопасности поставок природного газа в Европейский союз, Центральную и Юго-Восточную Европу посредством подключения к Южному газовому коридору.

🔺Словакия претендует стать участником в восстановительных работах в Карабахе. Между Азербайджаном и Словакией было подписано соглашение о проектной документации по строительству «умного» села в деревне Баш Гервенд Агдамского района Азербайджана. Весной текущего года должны стартовать работы по реализации данного соглашения.

Подробности по ссылке:
https://stem-lab.az/article/azerbaidzhan-i-slovakiya-doqovarivayutsya-na-perspektivu-730

‼️Новый центр силы в Евразии формируется уже сейчас, с участием тюркоязычных стран. В июле 2024 года Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан проведут в Каспии совместные оперативно-тактические командно-штабные учения "Бірлестік-2024".

☝️Важный момент - учения проводятся без участия Турции.

✅Формат подобных учений с участием Азербайджана, Казахстана, Киргизии, Таджикистана и Узбекистана продвигался давно – с того момента, как начали устанавливаться тесные двухсторонние отношения в рамках военного сотрудничества между всеми странами и отдельно с Турцией.

🔴Очевидно, что в неспокойном мире страны ЦА все больше чувствуют угрозу своим границам. Новый формирующейся альянс может стать главным гарантом защиты суверенитета всех стран участников.

🔺Азербайджанские вооруженные силы выступают главным регулятором этого процесса и это один из важнейших результатов победы Азербайджана в 44-дневной войне в 2020 году.

🌐Это начало новой эры двух исторических регионов Южного Кавказа и Центральной Азии, где к развивающимся политическим и экономическим интеграционным процессам между регионами, теперь уже добавляется и военная интеграция, что будет иметь колоссальную значимость для борьбы с великодержавными странами.

🔺По сценарию учения будут проходить на казахстанском полигоне Оймаша вблизи города и порта Актау и на мысе Токмак в акватории Каспийского моря. Официально целью маневров является повышение оперативной совместимости между вооруженными силами стран-участниц, отработка коллективных действий в случае возникновения вооруженных конфликтов.
Учения будут включать в себе широкий спектр сценариев, таких, как развертывание сил, ведение боевых действий, оказание медицинской помощи и обеспечение тылового снабжения. В общей сложности будет задействована тысяча военнослужащих из этих стран, различные виды военной техники, включая танки, БТРы, боевые самолеты, корабли. Получается, что в них будут участвовать ВМС и Азербайджана, и Казахстана.


‼️В ходе учений будет отрабатываться сценарий нападения извне некого условного противника на портовую инфраструктуру и месторождения по добычи нефти и газа. Поэтому можно сказать, что мероприятие в первую очередь направлено на обеспечение защиты транспортной инфраструктуры в рамках Транскаспийского маршрута, который будет пролегать как раз через порт Актау.

✅Средний коридор превращается не только в базовый логистический путь, но и по сути выступает драйвером нового военного-политического блока, ориентированного не на ОДКБ, а на формат НАТО.

🔴Возвращаясь к утреннему посту о росте поставок украинского зерна через порты Черного моря, надо рассказать, какие военные достижения сыграли ключевую роль в этом вопросе. Для Украины активность на Черном море имеет стратегическое и экономическое значение.

▪️В первую очередь, противокорабельные ракеты и атаки морских беспилотников и их совокупная угроза заставила большую часть российского флота переместиться в недавно укрепленные порты в восточной части Черного моря, вдали от побережья Украины, и показала, что Киев все еще может действовать агрессивно. ✔️Однако, здесь нужно особо отметить новаторство в использовании дронов.

По этому поводу накануне вышла показательная статья The Financial Times под заголовком «Как Украина разорвала хватку России в Черном море».

Мы приводим перевод некоторых интересных моментов из статьи:

▪️Морские беспилотники, впервые запущенные в октябре 2022 года, когда два российских военных корабля были подбиты в порту Севастополя, сыграли ключевую роль в лишении Москвы контроля над Черным морем.

▪️По данным ВМС Украины, из 80 военных кораблей, которые Россия имела в Черном море до начала конфликта, 27 были повреждены или уничтожены, включая большие десантные корабли, ракетные катера, подводную лодку и патрульный корабль. Около 15 кораблей находятся на ремонте.
▪️Несмотря на свою простоту, украинские морские беспилотники рассказывают историю, как инновации появляются в ходе военных действий, считает доцент Центра безопасности, дипломатии и стратегии Брюссельской школы управления Дэниел Фиотт.

▪️«Западная концепция, к которой мы привыкли, заключается в том, что инновации — это то, что происходит в лабораториях, а затем вы переносите их в военное измерение. А я думаю, что украинцы действительно вернули нас к гораздо более традиционному пониманию того, что означают инновации», — считает Фиотт.

▪️Примером тому служит дрон Magura V5, разработанный ГУР. Названный в честь славянской богини войны, беспилотник длиной 5,5 м и дальностью хода 800 км излучает мало тепла, что затрудняет его обнаружение тепловизионными камерами. Он может нести 320 кг взрывчатки и передвигается со скоростью 80 км в час.

▪️У Украины также есть беспилотник Sea Baby, разработанный внутренней разведкой СБУ. Последняя версия может использоваться в качестве дрона-камикадзе, способного нести полезную нагрузку весом до 1 тонны на расстояние до 1 000 км.

▪️По мнению аналитика по России в американском аналитическом центре CNA Сэмюэла Бендетта, успехи Украины также основаны на ее гибкости. По его словам, «новички» могут двигаться гораздо быстрее, чем устоявшиеся флоты, которым приходится иметь дело с огромным количеством бюрократии.

▪️Сдерживание России в Черном море — лишь одна из причин недавнего всплеска морской торговли. Другой — новаторская сделка по страхованию, которая придала новую уверенность судоходному сектору.

▪️Подписанное в ноябре соглашение предусматривает, что мировые страховщики согласились предоставить доступное страховое покрытие судам, перевозящим зерно и другие важные продовольственные товары из черноморских портов Украины.

▪️В марте договор был обновлен и теперь распространяется на суда, перевозящие все невоенные грузы, такие как железная руда, сталь и контейнерные перевозки. Руководитель глобального отдела морских перевозок, грузов и логистики компании Marsh McLennan Маркус Бейкер говорит, что сделка принесла Украине «огромную пользу».

▪️«Если бы вы захотели завести свое судно в Одессу, чтобы забрать груз, это обошлось бы вам примерно в 4% от стоимости корабля. Это довольно существенно, когда речь идет о грузах ценой $10-15 млн. И это увеличение стоимости, очевидно, отражается на стоимости груза… Сейчас, вероятно, чистая ставка для клиента составляет от 0,4 до 0,75% в зависимости от типа судна», — говорит Бейкер.

🇩🇪 🇫🇷 🇦🇿Берлин, который соперничает с Парижем за расширение сферы влияния в Европе и за ее пределами, стремится укрепить свои позиции в регионе Южного Кавказа на фоне полномасштабного кризиса в отношениях между Азербайджаном и Францией и использует для этого любую возможность.

При чем, в Берлине о продолжающейся напряженности в отношениях между Парижем и Баку хорошо осведомлены, но даже в этих условиях – не изменяют своим традициям вести диалог с теми странами, доторые представляют для него особый интерес.

❗️Это подтверждают недавние встречи и переговоры между канцлером ФРГ Олафом Шольцем и президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым в Берлине и договоренности, достигнутые в рамках визита.

✔️При чем, Берлин активно наращивает свое присутствие на Южном Кавказе и с Грузией, примером этому служит соглашение о выделении для Тбилиси €1,3 млн на развитие программы по внедрению зеленого водорода.

🔺Нечто подобное может быть заключено и с Баку, тем более что это полностью совпадает с планами Азербайджана по производству «зеленого водорода» уже в ближайшие годы. Согласно исследованию, финансируемому Европейским банком реконструкции и развития, «зеленый» водород, произведенный в Азербайджане, может стать конкурентоспособным в Европе.
Подробно читайте в нашей аналитике: https://stem-lab.az/article/otnosheniya-berlinbaku-skreplennye-%C2%ABzelenoi-povestkoi%C2%BB-742