STELS | Велосипеды
6 subscribers
11 photos
5 links
Неофициальная группа велосипедного бренда STELS

Оф группа VK https://vk.com/stelsvelo
Магазин STELS https://stelsbicycle.ru
Download Telegram
Если ваш велосипед до сих пор ждет своего часа (по понятным причинам), предлагаем провести время с пользой, организовав себе домашнюю тренировку.

При участии профессионального велогонщика и основателя Blive Евгения Лившица, мы подготовили подробный обзор возможных видов тренировок, которые запросто смогут привести в тонус практически все группы мышц.

В видео Евгений поделился полезными лайфхаками, о которых знаю только профессионалы, поэтому желаем приятного просмотра и, конечно же, ждем ваши комментарии!

Ссылка на полное видео на нашем Youtube-канале: https://youtu.be/OGpX-k1vM18
Знали ли вы, что велосипед имеет свой собственный праздник, который отмечают во всем мире?

Несмотря на то, что велосипед имеет 200-летнюю историю, Всемирный день велосипеда (World Bicycle Day) появился совсем недавно. В 2018 году на Генеральной Ассамблее ООН была принята резолюция об учреждении нового праздника. Соавторами документа стали 56 государств.

Велосипед не случайно удостоился личного праздника. Это доступный и самый экологически чистый вид транспорта. Его выбирают те, кто заботится об окружающей среде и собственном здоровье. И, пожалуй, лучший способ отметить День велосипеда – это отправиться в поездку! 🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♀️

P.S. а если велосипеда нет, то на квадроцикле тоже можно! 😉

#stels #стелс #велосипеды #cycling #вело
Доказано, что велопрогулки действует на организм как настоящий антидепрессант. Учёные заверяют, что уже через 15 минут езды на велосипеде улучшаются показатели гормона стресса (кортизола).

🚴🏻‍♂️ А вы часто катаетесь на велосипеде?

#stels #stelsbicycle #велопрогулки
Всем привет! Спешим поделиться свежей новостью о новом путешествии на велосипеде STELS 🚴‍♂️

Покорив Африку, велопутешественник Егор Ковальчук поставил новую цель – при поддержке нашего бренда прямо сейчас он едет из Абакана по «Саянскому кольцу» с задачей впервые пересечь известный в советское время туристический маршрут на велосипеде.

Путь пролегает через горные места и заповедники Красноярского края, республики Хакасия и Тыва общей протяженностью более 1100 км.
Примечательно, что для поездки был выбрана стоковая модель XT300 (почитать о ней подробнее можно на официальном сайте бренда по ссылке под постом).
https://stelsbicycle.ru/catalog/shosseynye-velosipedy_1/xt300-28-v010/
25 марта 2021 года в рамках выставки 17-й международной велосипедной выставки «Велопарк 2021» прошел первый день бизнес-саммита директоров спортивных магазинов.

Главной темой первого дня саммита стало совместное выступление начальника отдела строительно-дорожной и коммунальной техники Департамента строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Черторыжского Станислава Валерьевича и руководителя Департамента продаж группы компаний «Веломоторс» Горовцова Олега Святославовича. Выступление было посвящено введению с 01.09.2021 года обязательной маркировки велосипедов и велосипедных рам.

Посмотреть видео: https://youtu.be/FIUKiMGvKfs
Завершился Крымский весенний МТБ марафон 2021.
Это 4 дня соревнований, 240 км «крымских грунтов» и каких-то 7000+ метров набора высоты.. Не просто, но возможно!

Поздравляем Павла Роганова с 3 местом в категории М1 🏆
Ждем новых соревнований и призовых мест 💪🏻🚴‍♂️

#stels #mtb #stelsteam #веломарафон #mtb #велосипед #вело #мтб
2-х часовой формат марафона по кросс-кантрийной трассе ХСМ СтоПудОFF в г. Севастополе оказался по плечу Павлу Роганову и его STELS Navigator 970 D.

Дистанция в 40 км и набором 1000 метров, заняла 2 часа 11 минут. Итог - 1 место в генерале и соответственно в своей категории "Эксперты". 🏆 Поздравляем Павла и продолжаем следить за его результатами в этом сезоне 🚴‍♂️ 💪🏻
Дорогие друзья, почти год прошел с момента публикации нашего последнего поста в VK.

Времена изменились, мир изменился, но несмотря на все, Жуковский ВеломотоЗавод все так же с любовью, производит для вас велосипеды под брендом STELS!
Мы возобновляем нашу активность, здесь и в других «запылившихся» социальных сетях.
У нас много интересного для вас!
Ну, а начнем мы с новостей!
С 8 по 10 апреля состоялась выставка в ЭкспоЦентре «Велокульт» 2022. На нашем стенде было представлено более двух десятков моделей велосипедов!

https://youtu.be/bH4-X862MVo
Велосипед как средство дохода!
Велосипед - отличное средство передвижения которое не требует страховок, постановки на учет, заправки, подзарядки, сложного ухода и даже большого места для парковки.

Благодаря велосипеду, можно не только получать удовольствие от «покатушек», но и использовать его, как средство получения дохода.

Куда же можно устроится на работу в тандеме с велосипедом?

Здесь есть два варианта! Можно придумать что-то своё или найти компанию, куда требуются люди с транспортом.
Одной из популярнейших вакансий, среди велосипедистов, можно считать работу курьером. В его обязанности входит заниматься доставкой еды, посылок, документов и многого другого.

При отсутствии личного велосипеда, многие компании готовы предоставить транспорт в аренду: самокаты, электросамокаты, мопеды и т.д. Курьеры на авто зарабатывают больше всех, так как выполняют больше заказов. Им комфортно в любую погоду, но при этом есть затраты на бензин, которые компенсируют не всегда или не полностью.

Если сравнить заработную плату, на известных сайтах по трудоустройству, пешего курьера и вело курьера, то здесь явное преимущество в пользу работника на велосипеде. Конечно, это очевидно, так как времени на дорогу у вело курьера из одного пункта в другой, уходит меньше, а значит он способен выполнить больше заказов, чем пешком.

Но есть и минусы.

Во-первых, работать в условиях бездорожья и при непогоде сложно, а порой и вовсе невозможно.

Во-вторых, есть риск не найти свой велосипед на месте, после доставки до офиса или в квартиру.

Но все же, при работе в большом городе, где важно время и качество дорог позволяет ездить на велосипеде круглый год, преимущество работников на велосипеде очевидно!

Самые распространенные требования и условия при приеме на работу:

· Возраст приема на работу от 18 лет по регионам и от 16 лет в Москве и Санкт- Петербурге.

· Гражданство РФ или стран ЕАЭС.

· График работы в основном посменный.

· Если перевозки связаны с продуктами питания, то понадобится медицинская книжка.

· Что касается зоны доставки. Есть возможность работать по всему городу или в одном районе.

· Главное условие у всех компаний - это наличие мобильного телефона, так как все заказы отражаются именно в нём.

· Еще не будет лишним статус – самозанятого. Так выгоднее сотрудничать. Налог ниже комиссий, которые берут посредники при трудоустройстве.

Подводя итог, при выборе работы на велосипеде, можно совмещать не только приятное с полезным, но и с выгодной, трудясь обычный рабочий день или смену, получать зарплату, как у офисного сотрудника. Только при этом улучшать здоровье, проводить много времени на свежем воздухе, общаться с разными людьми и самостоятельно определять маршруты и графики!
Cпециалисты компании «Росгосстрах» выяснили, что велосипедисты становятся участниками аварий намного чаще хозяев мопедов, скутеров и электросамокатов.

Результаты исследования опровергают популярное мнение о том, что самокаты и похожие средства передвижения существенно влияют на аварийность. Об этом информирует iz.ru.

Аналитики выяснили, что в текущем году на электросамокаты пришлось только 10% заявлений на возмещение по ОСАГО после автокатастроф с незарегистрированными в ГИБДД транспортными средствами. Так количество обращений от велосипедистов, которые пострадали от клиентов страховщика были на уровне 57,5%. От собственников мопедов с небольшим объемом двигателя было получено еще 32,5% заявлений.

Именно на велосипедистов приходится самый большой объем страхового возмещения в данном сегменте и самая крупная выплата. Средняя сумма выплат по полисам ОСАГО после страховых событий с велосипедами у «Росгосстраха» равна 32 500 рублей. При этом максимальная сумма возмещения составила 197 700 рублей. Ее выплатили в Челябинской области за велосипед для шоссейных гонок, который не подлежал ремонту после аварии.

Подчеркивается, что среднее возмещение за поврежденный мопед достигает 27 800 рублей, а за электросамокат — 18 300 рублей.

Друзья, надо помнить, что вело любители очень уязвимы перед другими участниками дорожного движения, так как не имеют защитных средств, как ремни или подушки безопасности в автомобилях. Поэтому не стоит пренебрегать правилами дорожного движения при езде на велосипеде, а будучи водителем автомобиля быть максимально внимательным по отношению к велосипедистам и возможно, статистика ДТП с участием велосипедов улучшится.
ПДД для велосипедистов.

Где можно ехать на велосипеде?
В 2022 году движению велосипедистов посвящены сразу 6 пунктов раздела 24 правил дорожного движения (24.1 - 24.6).

Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
1. По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
2. По правому краю проезжей части.
3. По обочине.
4. По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.
Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.
Кроме того, есть и несколько исключений:
• По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
• По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
• По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 14 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.
При движении по проезжей части следует иметь в виду следующие пункты правил:
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.