🇨🇳Китай отмечает Праздник середины осени Чжунцюцзе

🥮 Чжунцюцзе (中秋节) — второй по значимости традиционный праздник Китая после Нового года. Отмечается в 15-й день 8-го месяца по лунному календарю — в этом году 25 сентября. Изначально был праздником урожая, а с 2008 года стал официальным выходным.

🥮 Китайцы собираются всей семьей, любуются полной луной и дарят лунные пряники юэбины (月饼). Выходные продлятся три дня — с 25 по 27 сентября. В 2026 году Чжунцюцзе соседствует с «золотой неделей» ко Дню образования КНР (1–7 октября), вместе они могут дать до 13 дней отдыха. 10 октября (суббота) будет рабочим.

🥮 С 23 сентября по 8 октября длится 16-дневный период интенсивных перевозок: железные дороги, по прогнозам, обслужат 284 млн пассажиров. Для многих китайцев национальные каникулы — единственная возможность побывать дома или в путешествии. Иностранным туристам этот период обычно не рекомендуют для поездок.

🔶 Компания СТЕ Логистикс от всей души Поздравляет наших коллег и партнеров из Китая с Праздником Середины осени! От всей души делаем процветания и благополучия 🙌🏼🎏🎊🥮
中秋快乐, 阖家团圆，幸福安康
! 🎇 🥳


#праздник #Китай #середина_осени

Доброе утро) ☕️💻

КУРСЫ ВАЛЮТ ЦБ РФ
на понедельник 28.09.26

🇺🇸 USD · Доллар США
1 USD = 84,3414 ₽ (-0.56)⬇️

🇪🇺 EUR · Евро
1 EUR = 95,8709 ₽ (-1.02)⬇️

🇨🇳 CNY · Юань
1 CNY = 12,5355 ₽ (-0.11)⬇️

🇹🇷 TRY · Турецких лир
10 TRY = 17,2792 ₽ (-0.12)⬇️

Ключевая ставка: 14,00%


ЖД ПЕРЕХОДЫ

Ситуация на ж/д переходах на 28.09.2026:

⤵️Забайкальск — Маньчжурия
· Грузовое сообщение: Движение стабильное, но наблюдается высокая загрузка.
· Ключевая проблема: Разная ширина колеи и смена колёсных пар занимает от 1,5 до 2 часов, что ограничивает возможность увеличения составов .

⤵️Достык — Алашанькоу
· Грузовое сообщение: Пропускная способность высокая.
· Праздничный режим: 25 сентября 2026 года автомобильные пункты пропуска временно закрывались, но железнодорожный переход работал в обычном режиме .

⤵️Альтынколь — Хоргос
· Текущий статус: Работает в штатном режиме. Пункт пропуска не останавливался даже в праздники .
· Модернизация: В 2026 году завершается крупный проект по расширению участка.
· Грузопоток: Отмечается рост объёма железнодорожных перевозок через этот переход примерно на 3% .

СТАВКИ ФРАХТА:

🔸Морской фрахт
Китай → Владивосток / порты Дальнего Востока
от $4350 / 40HC (25–30 дней до порта)
Китай → Новороссийск сервис временно приостановлен
Китай → Санкт-Петербург
от $7800 / 40HC (45–60 дней) отмечается снижение

🔸Автомобильные перевозки
Через Казахстан
$7 500–10 500 / с перегрузкой (12–18 дней)
Через Монголию
$8 000–11 500 / с перегрузкой (10–16 дней)
Прямое авто Китай → Россия от $15000 / TIR (8–14 дней)

🔸Железнодорожный фрахт
Через Забайкальск
от $9750 / 40HC (25–35 дней)
Через Казахстан (Альтынколь / Хоргос)
от $9600 / 40HC (20-27 дней)
Через Достык — Алашанькоу от $9600 / 40HC (25–30 дней)

#ставкифрахт #граница #ждпереход #новости

📩 Расчет под ваш груз: Оформить запрос

#курсывалют
#фрахт
#ставки
#ждпереход

В отношении БАДов из недружественных странных ввели 35%-е пошлины

🏢 Правительство ввело ставку таможенной пошлины в размере 35% в отношении импорта биологически активных (код ТНВЭД 2103 90 900) добавок из «недружественных» стран, кроме Венгрии и Словакии

📃 Постановление Правительства Российской Федерации от 21.09.2026 № 1203

#пошлина #ТНВЭД #БАД #импорт #правительство

Северный морской путь — новая реальность для контейнерных перевозок

⛴ Южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro совершил первый за 10 лет тестовый рейс из Пусана в Роттердам через СМП — всего 22 дня против стандартных ~32 суток через Суэц.

⚡ Экономия: 10 суток.
Причина интереса: сохраняющаяся нестабильность в Красном море.

‼️ Для рынка это сигнал — Арктический маршрут перестаёт быть экзотикой и становится реальной альтернативой для доставки грузов из Азии в Европу. Следим за развитием инфраструктуры и ледокольного флота.

Подробнее
#СМП #СеверныйМорскойПуть #контейнерныеперевозки #логистика #грузоперевозки #Корея #Европа #Роттердам #Пусан #Арктика

МТК «Приморье-1» и «Приморье-2»: реанимация через льготы

✖️Грузопоток по коридорам обнулился — они фактически не работают. Причина не только в дорогой логистике и слабой инфраструктуре, но и в смене стратегии КНР: Пекин переориентировал грузы Северо-Востока на внутренние ж/д, в обход российских портов.

📌 Решение Минвостокразвития: превратить коридоры из «транзитных труб» в международную инвестиционно-логистическую площадку с порт-хабом в режиме международной ТОР и прямым участием иностранных инвесторов. Обещают беспрецедентный пакет преференций.

Подробнее

#Приморье #МТК #международныекоридоры #ДальнийВосток #логистика #грузоперевозки #Китай #ТОР #портхаб #инвестиции #транзит

В России платными станут еще два участка автомобильных дорог

🤩Еще два участка автомобильных дорог в России переведут в платный режим, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ.

⏫Речь идет об участке трассы М-4 «Дон» в Ростовской области длиной более 90 км. Правда, пока еще продолжаются работы по его реконструкции. Только с их окончанием за проезд по участку начнут взимать плату.

⏫Второй же участок длиной около 7 км расположен на магистрали М-12 «Восток» на обходе Казани. Он, по всей видимости, станет платным с 6-го октября. Однако тарифы для него пока еще не опубликованы.

#трасса #платная #дорога #транспорт #тариф

Архангельск и Китай: новый порт

📄 Архангельская область и NewNew Shipping до конца года подпишут меморандум о создании глубоководного района порта. Китайская компания обеспечит грузовую базу и инвестирует в инфраструктуру.

🛳️ Проект включает 5 терминалов для судов дедвейтом до 75 тыс. тонн. Стоимость — 375,7 млрд руб.


#Архангельск #NewNewShipping #Логистика #Инвестиции #СеверныйМорскойПуть #Порт

В Шанхае работает порт, где контейнеры почти не трогают люди.

🔗 Концепция «умного порта» реализована на глубоководном терминале Яншань. Это полностью автоматизированный логистический узел, где все процессы управляются единой цифровой системой без участия человека. На терминале 155 беспилотных машин, 121 автоматический кран и еще 29 огромных кранов у причала.

🔗Синхронная работа автономных систем в Яншань позволяет значительно ускорить грузооборот, повысить безопасность и снизить операционные затраты.

#порт #Китай #грузоперевозки #логистика #транспорт #автоматизация

Доброе утро ☕
КУРСЫ ВАЛЮТ ЦБ РФ
на 29.09.2026

🇺🇸 USD · Доллар США
1 USD = 84,4075 ₽ (+0.07)⬆️

🇪🇺 EUR · Евро
1 EUR = 96,2499 ₽ (+0.38)⬆️

🇨🇳 CNY · Юань
1 CNY = 12,5629 ₽ (+0.03)⬆️

🇹🇷 TRY · Турецких лир
10 TRY = 17,2846 ₽ (+0.01)⬆️


#курсывалют

«Глобал Портс» во Врангеле запустил новый сервис с портом Циндао

😶Терминал «Глобал Портс» начал обслуживать регулярный сервис китайского перевозчика XLY, связавший порт Восточный с Циндао. Первый рейс судно LIAN HE FA ZHAN уже выполнило — доставлены продукты, техника, электроника и автокомплектующие.

😶Судно будет заходить дважды в месяц. Теперь общее число регулярных рейсов между Циндао и терминалом достигло 12 в месяц.

😶Циндао — один из крупнейших портов мира с оборотом около 30 млн TEU в год и связями с более чем 130 странами.

#ГлобалПортс #Дело #Врангель #Циндао #логистика #контейнеры #Восточный #Китай #морскиеперевозки

Россия к 2029 году планирует взаимное признание электронных документов с 29 странами

🚚 Минтранс утвердил перечень из 48 видов документов для внешнеторговой деятельности, Минэкономразвития — список приоритетных стран. Среди них Китай, Индия, Турция, Беларусь и Казахстан.

📝 В перечень вошли внешнеторговые договоры, счета-фактуры, транспортные накладные, декларации, сертификаты происхождения, ветеринарные и фитосанитарные сертификаты, разрешения на ввоз и вывоз грузов.

❗️Следующий этап — согласование правил признания документов и электронных подписей.

🙇 По словам замминистра экономразвития Дениса Тюпышева, переход на ЭДО ускорит оформление грузов и снизит издержки бизнеса на границе. Это особенно важно для логистических маршрутов между Китаем и Россией.

#грузоперевозки #логистика #транспорт #ВЭД #электронныйдокументооборот #Китай #Россия #таможня

Серия тайфунов в Азии обрушила пунктуальность расписаний: менее 50% судов приходят в срок.

❗️В заторах застряло около 3 млн TEU — это 8,5% мирового контейнерного флота .

🗯Аналитики предупреждают: заторы могут не разрешиться вплоть до пикового сезона перед китайским Новым годом в феврале 2027 года .


🔶Подписывайтесь на СТЕ Логистикс
🔶 Подписывайтесь на СТЕ МАХ

#грузоперевозки #логистика #тайфуны #портыАзии #контейнеры #задержки #Китай

🔶Компания СТЕ Логистикс напоминает:
140-я Кантонская выставка (осенняя сессия) скоро откроется❗️

🗓Даты: 15 октября – 4 ноября 2026 года
📍Место: выставочный комплекс Пачжоу, Гуанчжоу

Выставка пройдёт в три этапа. Площадь экспозиции — 1,55 млн кв. м, число участников — более 32 000 компаний, оба показателя стали рекордными.

➡️Первый этап (15–19 октября) — электроника и бытовая техника, промышленное оборудование, новая энергетика, транспорт и запчасти, инструменты. Подходит для закупки промышленных товаров и потребительской электроники.

➡️Второй этап (23–27 октября) — товары для дома, стройматериалы, сантехника.

➡️Третий этап (31 октября – 4 ноября) — текстиль и одежда, медицина и здравоохранение, продукты питания.

⚪️Впервые будет открыт специализированный павильон умной медицины — хирургические роботы, устройства интеллектуального мониторинга и другие инновации.

💬Отправляйтесь на выставку вместе с компанией СТЕ Логистикс
💻 https://www.steexport.ru
📞8 800 77 55 214
✉️ info@steexport.ru
📬 GZ@steexport.ru

🔶Подписывайтесь на СТЕ Логистикс
🔶 Подписывайтесь на СТЕ МАХ

#КантонскаяВыставка #CantonFair #Гуанчжоу #закупки #ВЭД #Китай

🇨🇳 Китайский автопром меняет глобальную картину: с 4% до 36% — рост на трёх ключевых рынках

По данным Strategy Partners, доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 4% в 2000 году до 36%, сделав страну крупнейшим автопроизводителем планеты. За те же 25 лет доля ЕС сократилась с 29% до 15%, а США — с 22% до 11%.

🇷🇺Россия: возвращение на первое место. За январь–август 2026 года Китай экспортировал в Россию 638 тыс. автомобилей — вдвое больше, чем годом ранее. Россия вновь стала крупнейшим направлением китайского автопрома. Доля собственных брендов на рынке РФ достигла 54,6%, Haval продаёт около 20 тыс. машин в месяц.

🇪🇺Европа: 84% всего прироста. За первые 8 месяцев 2026 года китайские автопроизводители зарегистрировали в Европе более 1,03 млн машин (+68%), доля рынка выросла до 11,3%. Из примерно 500 тыс. прироста европейского рынка на китайские компании пришлось 419 тыс. — 84%. BYD обошёл Tesla по регистрациям, Chery выросла почти на 280%.

🇺🇸США/Северная Америка: разделение под барьерами. Прямое проникновение собственных брендов сдерживается высокими пошлинами: экспорт Chery в Северную Америку упал на 30%, GAC Trumpchi — на 21,6%. Основной канал — обратные поставки через совместные предприятия (SAIC-GM-Wuling, SAIC-GM), а также рост квотного экспорта Tesla из Канады.

🚩От «сделано в Китае» к глобальному экспорту — потоки мировой автоторговли полностью переписаны.

#КитайскиеАвто #Россия #Европа #США #ЭкспортАвто #МировойРынок

Грузоперевозки РЖД с Китаем выросли на 5,4% за 8 месяцев

🗓 За январь–август 2026 года по сети РЖД в сообщении с КНР перевезено 130,2 млн тонн грузов — на 5,4% больше, чем годом ранее. Контейнерные перевозки достигли 2,4 млн ДФЭ (+12,8%).

➡️ В Китай отправлено 113,5 млн тонн (+3,7%), из них каменный уголь — 71,7 млн тонн (+6,1%), железная руда — 10,5 млн тонн, нефтяные грузы — 8,8 млн тонн.

⬅️ Из Китая перевезено 16,7 млн тонн (+18,3%): автомобили и комплектующие выросли на 55,6%, промтовары — на 23,3%.

✔️ Через порты прошло 92 млн тонн (+9%), через погранпереходы — 38,2 млн тонн (-2,6%). Лидирует Забайкальск: 16 млн тонн (+5,2%), контейнеры — 414 тыс. ДФЭ (+27,6%) .


#РЖД #Китай #грузоперевозки #логистика #контейнеры #ВЭД

Доброе утро всем ⏺📰

КУРСЫ ВАЛЮТ ЦБ РФ
на 30.09.2026

🇺🇸 USD · Доллар США
1 USD = 84,4283 ₽ (+0.02)⬆️

🇪🇺 EUR · Евро
1 EUR = 96,0625 ₽ (-0.19)⬇️

🇨🇳 CNY · Юань
1 CNY = 12,5764 ₽ (+0.01)⬆️

🇹🇷 TRY · Турецких лир
10 TRY = 17,2497 ₽ (-0.03)⬇️


#курсывалют

✅ Перегрузка ж/д маршрутов Китай–Европа: груз уходит на Транссиб

Ключевой тренд этой осени: китайско-европейские железнодорожные маршруты (TCR) перегружены, и грузопоток активно переориентируется на Транссибирскую магистраль (TSR). Корейское отраслевое издание Korea Shipping Gazette подтверждает: линия Корея–Россия на подъёме именно за счёт этого перетока.

👁‍🗨Дисбаланс и перегрузка TCR
С августа 2026 года на ключевых узлах Трансконтинентальной железной дороги — Ляньюньган, Циндао, Тяньцзинь — образовались серьёзные заторы. Причина — структурный дисбаланс импорта и экспорта: контейнеры идут в основном в одну сторону, обратной загрузки не хватает. В результате значительная часть грузов была вынуждена уйти на Транссибирскую магистраль.

👁‍🗨Параллельно растёт и морское плечо Корея–Россия: в августе из Пусана во Владивосток и другие порты Дальнего Востока отправлено 33 061 TEU. С начала сентября объёмы держатся на уровне около 2 200 TEU в неделю — на 10%+ выше августовского среднего.

👁‍🗨Дефицит мощностей и рост сроков
Выросший поток упёрся в потолок пропускной способности железной дороги. Из-за нехватки фитинговых платформ и слотов время ожидания отправки со станции выросло до недели и более. На морском участке из-за дефицита тоннажа учащаются ролловеры — переносы груза на следующий рейс.

👁‍🗨Часть перевозчиков уже отреагировала: на октябрь заявлен ввод судов большей вместимости на линиях в порты Дальнего Востока, чтобы расширить предложение.
При этом сами терминалы Владивостока справляются лучше — улучшение оборудования и систем повысило пропускную способность, и заторов на подходе к причалам почти нет. Узкое место сместилось с моря на железную дорогу.

👁‍🗨Тарифы РЖД: +8% с октября
Российские железные дороги (РЖД) с октября повышают тарифы на перевозки по TSR примерно на 8%. Это означает рост стоимости доставки на всём сухопутном плече — от порта до конечной станции.

👁‍🗨Ставки на морском участке при этом остаются высокими: по данным PORT-MIS, в сентябре перевозка COC во Владивосток составляет около 4 600 за TEU — для опасных и специальных грузов.

❗️Для компаний, работающих с Китаем, ЮВА и Турцией, ситуация означает:

⤵️Сроки доставки через Дальний Восток растут — прежде всего за счёт ожидания отправки по ж/д
⤵️Стоимость увеличивается: тарифы РЖД +8%, высокие морские ставки, риск ролловера
⤵️Альтернативы — маршруты через Казахстан, морем через Санкт-Петербург, но и там нагрузка растёт

👁‍🗨 Рекомендация — закладывать буферы по бюджету и срокам, прорабатывать альтернативные схемы заранее, бронировать слоты с запасом


#логистика #грузоперевозки #Китай #Транссиб #TSR #TCR #РЖД #контейнеры #ДальнийВосток #Владивосток #таможня #импорт

Президент запретил физлицам вывозить из России в ЕАЭС, Азербайджан, Таджикистан и Узбекистан наличные рубли в объеме свыше миллиона – за рядом исключений.

🪙 Кроме того, запрет распростанен на вывоз наличных рублей в любом объеме юрлицами и ИП из России на Азербайджан, Таджикистан и Узбекистан.


#вывоз #запрет #наличные #рубль #импорт #экспорт

В автомобильном пункте пропуска МАПП Пограничный ввели в эксплуатацию портальный инспекционно-досмотровый комплекс

✅Теперь и в этом пункте пропуска сканировать транспорт и получать данные о перемещаемых в них товарах таможенники смогут, не останавливая движения машин

📢В Дальневосточном таможенном управлении сообщили, что ежедневное пересечение границы не несёт опасной для здоровья лучевой нагрузки. По информации от компании-производителя, за всё время использования тактх ПИДК в других пунктах пропуска не было выявлено ни одного случая превышения дозовой нагрузки на водителей. Тем не менее, сотрудники Уссурийской таможни ежедневно в течение рабочей смены мониторят радиоактивный фон в пункте пропуска дозиметрами

✅Аналогичные комплексы функционируют в МАПП Забайкальск (граница с Китаем), Тагиркент-Казмаляр (Азербайджан), Маштаково и Петухово (Казахстан)

#пункт_пропуска #граница #грузоперевозки #автомобильные #транспорт

🇷🇺 Законопроект о беспилотных грузовиках внесут в Госдуму в ближайшие недели

🚚 Минтранс планирует внести законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС) в Госдуму в течение нескольких недель. Об этом заявил замминистра транспорта Алексей Шило на обсуждении в РСПП.

✅Главное:

🔸Ответственность. По текущей редакции вред потерпевшему возмещает владелец ВАТС, затем вправе требовать компенсацию с виновного участника. Отрасль предлагает дополнить это функциональным распределением ответственности.
🔸Среда эксплуатации (СШЭ). Базовые параметры задаёт разработчик системы вождения, изготовитель может только сужать. Владелец менять пределы не вправе.
🔸Уровни автоматизации. Граница — между 3-м (водитель готов принять управление) и 4–5-м (система сама завершает движение). Это нужно чётко прописать в законе, техтребования — в подзаконных актах.
🔸Позиция отрасли. «Деловая Россия»: модель уже сформирована, важно не менять её при снятии разногласий и не создавать барьеров для разработчиков.
🔸Налоги. Обсуждается снижение НДС до 10% для услуг ВАТС, включая грузоперевозки.

🔗Для логистики: переход от экспериментов к постоянному регулированию — сигнал, что беспилотные грузоперевозки выходят из тестовой фазы.

🔶Подписывайтесь на СТЕ Логистикс
🔶 Подписывайтесь на СТЕ МАХ

#ВАТС #беспилотники #грузоперевозки #Минтранс #РСПП #логистика #НДС #регулирование