Часть 3: Утро вечера муденее
Прибыв на пункт к КБ мы познакомились, пообщались, я передал груз, но это было только пол беды. Надо было обучить ребят программированию этих станций.
Потому что станции для ребят новые и ПО для них осталось у меня на ноутбуке, который я оставил в машине около школы. До школы было не далеко, но постоянные прилёты отбивали желание куда-то ходить пешком.

Вечером у КБ было назначено совещание с КП и мы решили дабы не демаскировать позиции, 2 раза не кататься. Но прогадали в одном: командир взвода связи в 20:00 уехал в медпункт батальона на процедуры, по контузии, когда я вернулся обратно с ноутбуком - его не было. Парни сказали, что до утра его не будет и предложили мне разместится переночевать. Да и ехать в темноте без фар по местности, где мин больше чем травы у меня тоже желания не было.
Мне определили место с указанием куда бежать, если начнётся обстрел. Вспомнив "старые добрые времена" я лёг спать прям в одежде и обуви, чтобы максимально быстро "подорваться" в случае необходимости. Но на моё счастье ночью было тихо. Работа началась только в 5 утра.

Утром командира взвода связи вызвали по рации. Он прибыл, мы с ним разобрали процедуры обновления прошивки и программирования станций и обсудили, что нужно по списку им ещё.

Ещё было желание доехать до друга, но после уточнения где они стоят желание резко пропало. Дело в том, что стояли они не далеко, но дорога к ним проходила через поле с подъёмом на холм по полевой дороге и эта дорога простреливалась с той стороны. Ребята сказали что можешь попробовать, но есть большой шанс получить ПТУР-ом или накидают артой. Я решил не рисковать ни собой, ни пацанами и поехал домой обратно.
Я попрощался с ребятами - ещё раз выслушал, слова благодарности и далее меня подбросили до школы на квадроцикле, я быстро загрузил вещи и поехал назад.

Часть 4: Дорога домой

Выехав из села, я на скорости в 40-50 км/ч поехал в обратном направлении. Дорога когда-то была асфальтирована, но сейчас наглухо разбита тяжёлой гусеничной и колёсной техникой. Движение только по колее и местами ямы (видимо от прилёта снарядов). При подъезде к КПП, на котором вчера, встретился с Сербом, начал снижать скорость так как там стоят мины, бетонные блоки и шипы, да и просто стоит знак STOP.
Подъехав ближе к КПП я увидел, что на КПП никого нет. Я остановился, чтобы ещё раз осмотреться. И быстро понял почему на КПП никого не было...
Как только я остановился, я тут же услышал свист летящего в мою сторону снаряда, за ним буквально в 50 метрах от моей машины последовал взрыв, за ним ещё один, я резко дал по газам и быстро стал уходить от КПП по дороге в сторону соседнего села Нововасильевка.
Военный Урал, который ехал из деревни чуть впереди меня, я очень быстро догнал. Ребята увидев то, на какой скорости несётся гражданская машина (а ехал я под 90 км/ч), по практически внедорожью, быстро поняли в чём дело и начали составлять мне конкуренцию.
Доехав до соседнего населённого пункта (примерно 10 км), я начал притормаживать, потому что понял, что весь этот мрак уже далеко, а машина просто отрывается от земли на кочках, парни на Урале догнали меня, махнули мне рукой, я остановился - они посмеялись и сказали: "Красавец - хорошо водишь, быстро ушёл, стреляли конечно не по нам, но шальной всегда прилететь может!" Я улыбнулся пожелал ребятам удачи и поехал дальше.

Доехав до села Бельдяжки, в котором относительно спокойно, я снял бронежилет, РПС и каску, дабы не вызывать лишних вопросов у ВП на блокпостах, в относительном тылу. Далее я уже спокойно ехал обратно.

Советы тем кто собирается ехать волонтёром.
1. Перед поездкой снимите наличку, не менее чтобы вам хватало денег на полный бак бензина по цене 100 р/литр, там есть всё и магазины с едой/одеждой/заправки, но всё очень дорого.
2. Приготовьтесь к тому, что там не будет ловить связь... Вообще, даже роуминг не будет работать.
3. Скачайте оффлайн карты (со спутниковыми снимками) - они вам могут очень пригодится
4. Если вы едете в относительный тыл - не одевайте камуфляж - он вызывает много вопросов от ВП, если же едете близко к фронту, то камуфляж берите с собой и переодевайтесь на месте (я переоделся в 40 км от своего конечного пункта)
5. Не убирайте из рук паспорт - его спрашивают на каждом КПП, а их там много.
6. Средства индивидуальной бронезащиты - если едете на передок, берите обязательно (каска, очки, бронежилет, наушники) - даже если там сейчас спокойно, даже если на 10 минут туда-обратно, обстановка там меняется очень быстро.
7. Не забирайте у ребят вещи (ни их лишние, ни раненых) или если забираете - все перетряхивайте лично. Связано это с тем что в вещах могут быть боеприпасы, включая гранаты, в итоге присядете лет на 10 за благое дело (Такой прецендент был у одного из моих знакомых, ему повезло, за ним приехал сам командир роты разведки, повезло - потому что была связь и КР знал его лично - вам так может не повезти).
8. Если у военнослужащего нет на руках документов и боевого распоряжения (БР-ки) - он тоже может ехать с вами только внутри села. Иначе вы можете стать пособником дезертира.
9. Не съезжайте с дорог и не пользуйтесь дорогами по которым вы не видите движения - там кругом мины и не разорвавшиеся снаряды - не уверен, не обгоняй.
10. Всегда выполняйте требования военных и не пытайтесь качать права - скорее всего вы отправитесь в комендатуру, или что ещё хуже к контрразведке - очень быстро
11. Все перемещения делайте максимально скрытыми, и быстрыми. Машины оставляйте в кустах. отключайте сигнализацию, фары и моргающие и звуковые маяки - если вас увидит коптер - вы можете попасть не только сами, но и подставить окружающих.
12. Не покидайте место дислокации без разрешения военных к кому вы едете, не выходите лишний раз из укрытий и не выходите подышать на улицу воздухом.
13. Морально приготовьтесь к тому что вы можете остаться без машины/груза или даже жизни. От шальных снарядов/пуль/осколков никто не застрахован.

Сняли небольшое видео - надеемся, что турникет станет постоянным спутником гражданина России и поможет спасти жизнь.

Друзья, информация для владельцев оружия, на завтра освободилась галерея в Патриоте с 14 до 17 часов. Если есть желающие присоединится к тренировке - добро пожаловать. пишем в лс @npryanishnikov

Upd: привезём ММГ РПГ-7, РПК, РГД-5, Ф-1 - для тех кто никогда не видел и не умеет обращаться - покажем - научим

Коротко о том, почему ТБ наше всё

С прошлой поездки прошло чуть больше 3-х месяцев. Да и новый год на носу. Значит надо ехать к ребятам.

Что планирую к покупке в этот раз: всё тоже самое, в чём разбираюсь сам и что нужно ребятам:
1. Связь: (ретранслятор для радиостанций, портативные радиостанции, портативные станции средней мощности, антенны и радиовыносы, аккумуляторы, блоки питания, кабели для программирования)
2. Медицина: (Перевязочные пакеты, гемостатики, турникеты)
3. Прочие технические средства: сбросы для квадрокоптеров DJI Mavic 3/3T

Все подробности о поездке будут в той же группе

Информация о предыдущей тут: https://t.me/stcskill/62

Информация для тех кто хочет поучавствовать финансово:
Телефон +79033140990
Банк: Альфа, Сбер
Актуально до 20.12.2023
Всем участвующим, заранее спасибо.

Родина вас не забудет, но возможно и не вспомнит.

Итак, оборудование почти всё готово.
Завтра с утра забираю последние посылки:
1. Радиостанции TYT MD-619 - 6 шт (40200 р)
2. АКБ для радиостанции TYT MD-619 - 6 шт (7200 р)
3. Комплект ВЧ переходников TNC, N, UHF, SMA для подключения выносов к различным станциям в т.ч Р-187-П1 "Азарт" (2300 р)

Так же по просьбе ребят заказали направленные логопериодические антенны LPA-UHF (2 шт) и направленные антенны с петлевым вибратором Y5-ALT(M) (2 шт) от компании Радиал суммарно на 41000 рублей. Но они поедут позже (срок производства 35-40 дней)

P.S. на фото прошивка р/с-т и ретранслятора. Отлично всё работает с шифрованием AES-256👍

Сегодня завершилась моя недельная поездка. Буквально 2 часа как я зашёл домой.

Общий перечень доставленного оборудования стал следующим:
1. Ретранслятор TYT MD-7500 UHF - 1 шт (150000 р)
2. Дуплексор Радиал MDF1-6U-10 - 1 шт (21595 р)
3. Кейс Guider ABS3U (с комплектующими) - 1 шт (17500 р)
4. Радиостанции Комбат Тактик 900 Кейс - 2 шт (130000 р)
5. Радиовыносы с антеннами для радиостанций кейсового исполнения - 2 шт (36000 р)
6. Векторный анализатор спектра TinySA Ultra - 1 шт (15000 р)
7. Ноутбук Lenovo ThinkPad x230 - 1 шт (бесплатно)
8. Комплект кабелей для подключения дуплексора и радиовынос 40 метров для ретранслятора - 1 шт (17300 р)
9. Антенна Anli A-200MU-N для ретранслятора - 1 шт (12100 р)
10. Акб для ноутбука Lenovo ThinkPad X230 - 1 шт (2800 р)
11. Радиостанции TYT MD-619 10W AES-256 - 6 шт (47400 р)
12. Сбросы для DJI Mavic 3/3T - 5 шт (18000 р)
13. Ускорители заряжания для АК - 20 шт (подарок от моего друга)

Так же заказаны и по готовности сразу будет отправлены (41000 р):
14. Направленные антенны LPA-UHF - 2 шт
15. Направленные антенны с петлевым вибратором Y5-ALT(M) - 2 шт

Всего было потрачено: ~515000 р (с учётом доставок)

Описание поездки конечно же будет в следующих постах.

Уже лучше👍

В этот раз ситуация во время выезда была намного лучше чем в прошлый раз.
У ребят хоть и не стабильно но был интернет и мне заранее сказали куда ехать, где меня смогут встретить.
Выезжать я должен был 21 утром, но так сложилось, что мне не успели доставить часть заказов и выезд был перенесён на 22 и как оказалось не зря.
Дорога в целом проходила спокойно, на КПП очень положительно относятся к волонтёрам, да и по дороге, КПП стало, куда, меньше.
Единственное приключение которое я сам себе устроил на ровном месте - это остановка в магазин. Казалось бы купил воды - поехал дальше, но я люблю не наступить, а прыгнуть на грабли👌
Обычно когда я быстро по дороге заскакиваю в магазин, я не глушу мотор, а закрываю дверь ключом и иду в магазин (а поскольку у меня механика с автозаводом - она не глохнет). Но буквально в 100 км от Мелитополя чёрт меня дёрнул закрыть её с пульта🤦‍♂
Машина звонко отрапортовала о закрытии и в моей голове промелькнула только 1 мысль: "Бляяя! Маршруту хана!"
Но в этот раз у меня были оффлайн карты и покрутив их 10 минут, я таки доехал без проблем до Мелитополя.

Пост - сдал. Пост - принял🫡

Самые внимательные могли уже задатся вопросом "Где Мелитополь, а где ЛБС - это достаточно далеко?"
Это правда. Мелитополь сейчас достаточно в тылу. Но эта точка была выбрана ребятами не случайно.
Оказывается к ним приехала группа волонтёров "Zа Ставропольских десантников" примерно половину которой составляют жёны и родственники, тех самых десантников. И ребята договорились заранее на 2 дня увольнительных, чтобы побыть с близкими (некоторые не были в отпусках уже по 9 месяцев).
Естественно, я об этом знал заранее, но задержка в отправке сыграла мне наруку - ребята спокойно отдохнули.
Когда я приехал - это был их крайний день увольнительного.
Вечером мы посидели пообщались, выпили по кружке пива, повспоминали ребят.
Утром следующего дня мы на двух машинах стартанули на работу.

(На фото по понятным причинам лица все, кроме своего закрываю)

Вечерняя подготовка

Утром 24 числа на двух китаёзах мы стартанули на позиции.
Изначально планировали на одной, но Малого посадить было некуда, багажник был забит оборудованием, а заднее сиденье моей бронёй и вещами ребят.
Девчонки подвезли нас до Токмака, а дальше Малому пришлось ютится среди рюкзаков до н.п. А, где нам надо было разместится и подготовить оборудование.
В н.п. А размещался штаб, автомобильная рота (автоботы) и мед пункт батальона.
Мы разместились у врачей в летней кухне. И начали шить станции и ретранслятор под рабочие частоты.
Сделав 4 готовые прошивки для разных станций и зашив порядка 20 радеек мы всё проверили и в 2 часа ночи потравив анекдоты и поговорив за жизнь с дежурным фельдшером легли спать.

Утро добрым не бывает

Вечер был довольно активным с нашей стороны. Работали все, коптеры, миномёты, стволка, грады.
И что было странным в отличии от Старомайорки не летела ответа через 2-3 выстрела.
Утром же я был разбужен грохотом разрывов. Видимо они всё таки подтянули стволку к 5 утра и поспав 3 часа пришлось с недовольным лицом выйти на улицу посмотреть далеко ли прилёты и не пора ли идти в подвал.
Благо к 7 утра эта акция прекратилась.

Едем, едем в соседнее село на дискотеку

С утра за нами должен был приехать квадроцикл и мы должны были ехать на позиции ставить ретрик.
Но за день до этого квадрик встал на ремонт и нам отложили поездку.
Все наши попытки договорится с водителями нив и уазов были тщетными.
Ребята разводили руками и говорили туда только на камазе или танке😐
Ближе к обеду объявился Малой, мы загрузили оборудование и стартанули на точку.
Точка находилась у чёрта на рогах туда реально ездили только Камазы, Тигры и танки. Помимо этого дорога проходила через позиции нашей артиллерии которая не то чтобы часто, но очень громко стреляла со спины.
Единственное чем нам повезло - это ночью подморозило и мы ехали по замёрзшей грязи.
Приехав на точку мы установили и замаскировали антенну спустили кабель в "бунгало" и подключили ретранслятор.

И тут я зачем то решил переподключить дуплексер, поменяв на нём вход и выход местами....🤦‍♂
Зачем я это сделал не спрашивайте. Я не знаю. Крыша поехала🤪

В итоге мы уехали с точки с не правильно подключённым ретранслятором🤦‍♂

И узнали мы об этом только когда приехали к медикам😐