Всем приветище, соратники по металлу и пламени! ❗

Сегодняшний выезд был не работой, а чистым удовольствием, почти что отдыхом для души.

Звонит телефон. Голос в трубке: «Привет, дорогой мой человек». Я сразу мысленно надеваю плащ-альпиниста и каску спасателя — ясно, что сейчас прозвучит «Нужна твоя помощь».

Задача благородная: Надо транс нарастить для мотора с нескромно длинной ногой. Короче, поднять его. Выезжаю как супергерой, только вместо плаща — сварочная маска с балоном аргона за спиной.

Заскакиваю в родную мастерскую, хватаю своего верного железного коня — старину START modelTIG 230 ac/dc. Смотрю на него с самодельным блоком охлаждением для горелки — красота же! 😉 Мы с ним как ковбой с проверенным кольтом, только стреляем не пулями, а ровными швами.

Приступаем к операции «Трансплантация транца»:

1. Зачистили, подготовили. Это как хирург моет руки — священный ритуал.
2. Заварили старые раны — дыры от прошлого мотора. Прошлое закрыто!
3. Нарастили мощь алюминиевыми пластинами. И заварили так, что самому смотреть приятно.

Работал с педалью, конечно. Без педали — всё равно что гонку на «Запорожце» выигрывать. А так — плавно, чётко, с чувством.

Итог: работа удалась на славу 👍. А главное — кайфанули по полной. Потому что работать с ЧИСТЫМ алюминием — это вам не ржавую бочку латать. Это как художнику дали свежий холст, а не забор. Кайф! 😉

Всем ровных швов и довольных клиентов
#СварщикиКарелии #АргоноваяСваркаСортавала #РемонтДисков #СварочнаяХирургия
@Tig_Sorta @startweld

Ремонт капота Ауди. Подготовка, удалили все сварные швы от других мастеров + зачистка усилителей фрезой и сварка. Работа оказалась не самой лёгкой, что для меня, что для рихтовщика. В общем, почти 3 часа времени занял процесс восстановления.
Ну и как всегда со мной мой любимый Старт 230 ас/dc