Тюнинг email-рассылки

— Как повысить ценность рассылки? — спросил маркетолог стартапа
— Настрой обратную связь

Пять действий, которые помогают в этом и займут пару минут:
1. Попросить ответить на приветственное письмо. «Что ждешь? Зачем подписался?» Дает ожидания и 5% к открываемости
2. Попросить оценивать каждое письмо. Дает понимание, какой контент востребован; плюс 7-10% к click rate.
3. Попросить добавить адрес в white list. Еще 5% к открываемости.
4. Добавить фотографию автора. Люди следят за людьми, а не брендами
5. Сделать отписку максимально простой. Останутся те, кто получает пользу.

И да, все это — лишь тюнинг. Он работает с годным контентом.
Но вот писать о решениях проблем людей, с которыми они не могут справится сами, за пару минут не научишься 🙂

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Расстояние, которое проехали беспилотные автомобили в 2022 году

2,9 миллиона миль эквивалентно 500 поездкам из Лос-Анджелеса в Нью Йорк и обратно.

Кстати, Tesla проехала уже полмиллиарда миль со своей системой автономного вождения FSD, но на график не попала, потому что позиционирует ее как систему помощи водителю, а не полноценный автопилот.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Сегодня 3 клиента или через год 3000?

— За полгода цена клиента из Директа выросла вдвое, — рассказал фаундер стартапа. — Нужен новый маркетолог, а то скоро на Яндекс и будем работать

Эксперимент с зефирками: детям предлагали съесть одно печенье прямо сейчас либо подождать 15 минут и получить три. Большинство выбирало первое. У предпринимателей такая же фигня — сделаем лендинг, нальем трафик, быстро получим первые продажи. И вуаля — мы красавчики. Через пару месяцев стоимость привлечения подскакивает, а клиентов больше не становится. «Маркетолог сдулся», — делают они вывод. Но дело не в маркетологе: Директ один, а стартапов — много. И все хотят расти. Платные каналы масштабировать сложно.

А вот у Miro, SkyEng, Notion, Duolingo, Slack, Canva расти получается. В основном за счет двух инструментов — поискового продвижения (SEO) и виральности. Что они делают?

1. Создают бесплатные полезные продукты, которые дают быструю ценность. Например, SimilarWeb — проанализировать трафик сайта, Ahrefs — посмотреть обратный ссылки, TgStat — статистику телеграм-каналов.

2. Делятся шаблонами. Многие задачи клиентов — типовые. Для них — бесплатные шаблоны, а нестандартные запросы — в платной версии. Canva, Airtable, Notion.

3. Дают инструкции. У Zapier 70 тысяч статей, как интегрировать различные сервисы друг с другом; у SimilarWeb — миллионы страниц со статистикой веб-сайтов. Это собирает огромный поисковый трафик для каждой компании и является основой привлечения.

4. Мотивируют клиентов делиться продуктом. Например, Calendly дает возможность планировать встречи с кем угодно, даже если он не пользуется сервисом.

5. Помогают хвастаться. «Я занимаюсь английским уже 50 дней», «я выучил 1000 новых слов» постят пользователи Duolingo на своих страницах в социальных сетях. Раньше в курилке — теперь в паблике.

Хочешь три зефирки, а не одну — расти виральность и поисковый трафик. Только на платных каналах далеко не уедешь.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Сбер выпустил приложение на Windows и macOS для синтеза и распознавания речи в аудио; синтезировать текст можно разными голосами из семи вариантов на русском и английском языках; сервис распознает аудио в шести форматах: pcm, opus, mp3, flac, alaw, mulaw

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Formless позволяет выйти за рамки сбора данных с помощью разговорных форм, которые не только спрашивают, но и отвечают... 70% посетителей покидают сайт, попав на страницу 404. Почему бы не направить их обратно и не ответить на возникшие вопросы?

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Умение замедляться

— Сейчас тяжелое время. Буду работать больше, — сказал сегодня владелец компании
— Куда уж больше, ты и так в офисе 24 на 7?!

Ускоряться умеют многие. Быстрее, выше, сильнее. Больше, больше, больше...
Бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте.

Но ведь на бегу нельзя ничего придумать — можно только повторить.
Так и несутся усталые, измученные, забитые, тысячный раз повторяя одно и то же.

Сегодня выигрывает тот, кто может творить, создавать новое, придумывать. И это невозможно на бегу.

Учитесь замедляться — чувствовать вкус жизни, оттенки. Открывайте города и страны, людей и дела. Отдыхайте и творите.

Иначе скатитесь в масс-маркет и окажетесь в трудовом лагере. Многие из нас уже там.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Нейросети и умные устройства: Яндекс выложил YaC 2023

2023 год стал для Яндекса прорывным благодаря нейросетям. В одной из серий YaC 2023, мини-сериала о технологиях и жизни в компании, разработчики рассказали о создании YandexGPT. Акцент сделали на pretrain-модель, в итоге уже через полгода нейросеть внедрили в Браузер, а в Алисе появился навык "Давай придумаем". Да, я и сам пользуюсь этим инструментом для решения разных задач.

За развитием нейросети постоянно следит огромная команда. Даже была создана новая профессия — AI-тренер, чтобы YandexGPT давала этичные и полезные для пользователя ответы.

⤷Посмотреть серию про нейросети можно здесь

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Ladder — это веб-прокси, помогающий обходить платный доступ новостных ресурсов. Проект направлен на достижение баланса между финансовыми интересами организаций СМИ и правом общественности на доступ к информации

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Сила сорока «НЕТ»

Десять лет назад предприниматель придумал идею рекомендательного сервиса для интернет-магазинов. И сразу пошел с ней к инвесторам.
— Нет. Не вижу отличий от конкурентов, — сказал первый
— Нет. Клиенты не будут пользоваться, — ответил второй
— Нет. Экономика не сойдется, — бросил третий
....
— Нет. У вас не хватает компетенций для создания технологии, — были слова тридцатого

Он обошел 40+ фондов и везде получил отказ. Но каждый инвестор назвал главный риск проекта. Предприниматель собрал их, отранжировал и начал проверять самые опасные. Так изменил бизнес-модель, сегмент, позиционирование, каналы продаж. И, конечно, презентацию. Деньги он все-таки получил. Сейчас у компании миллиардные обороты и быстрая экспансия на международном рынке.

— 40 отказов — лучшее обучение, которое я когда-либо проходил, — сказал он недавно. — Дешево, быстро, практично и без воды 🙂

Вывод прост: хотите допилить идею — получите свои 40 «нет». Офигеете, какой это даст эффект.

Подсмотрен пост https://t.me/dindex

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Vidiofy - это генеративный инструмент искусственного интеллекта для преобразования текста/URL/реплики в видеоролик, помогающий брендам и издателям перепрофилировать контент, превращая статьи и записи в блогах в мобильные, короткие и увлекательные видеоролики, идеально подходящие для социальных сетей.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Взлом делегирования

— Нужно делегировать! — говорили знакомому предпринимателю консультанты
— Блин, но что и как? — задумался он. На обучение и понимание нужно время, которого нет.

Тогда нанял на испытательный срок в неделю помощника и поставил задачу: «Ходи за мной, смотри, что делаю, фиксируй то, что можешь снять с меня и выполнить сам. Чем больше найдешь — тем больше будет зарплата». В конце каждого дня помощник рассказывал, какие из увиденных задач может выполнить и как.

— Это офигенский лайфхак, — признался предприниматель. — Моя неэффективность — возможности для сотрудника, деньги в его кармане. Плюс посмотрел на свое рабочее время свежим взглядом"

Вывод прост: хотите простой первый шаг к делегированию — наймите толкового человека и пусть он скажет, что может снять с вас и как.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Роботы не промахнутся.

Мужик сделал для робота алгоритм прицеливания и как видите прицел постоянно держится на голове.

Если восстание машин всё-таки наступит, шансов у людей не много....

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Как подобрать для своего проекта подходящую бизес-модель?

Обучил GPTs на презентации с обзором по 50+ наиболее успешных бизнес-моделях на сегодня.

Теперь могу скармливать боту (документ или ссылку) любое описание проекта и он выдает рекомендации со ссылками на страницу в pdf.

Еще на пол-шага ближе к тому, чтобы сделать крутого ко-пилота по запуску проектов (не зря собирали вторую память в канал @starobus - рекомедации строятся с большим весом к нужным знаниям) .

Доступ к чату - через VPN (и возможно для пользователей ChatGPT Plus).

https://chat.openai.com/g/g-KOp1m5uGu-business-model-advisor

Часы амстердамского аэропорта Схипхол от дизайнера Мартена Бааса

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Интерес к соцсетям в поисковых запросах Google

Регулярно появляются новые соцсети, которые в моменте становятся суперпопулярными. Но сохранить этот импульс получается не у всех.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Разрабы Google Bard релизнули возможность анализа роликов с YouTube.

Теперь чат-бот может анализировать видосы, делать их тезисную выжимку или искать в ролике ответ на конкретный вопрос.

Современные технологии настолько упрощают обучение, что вам достаточно просто быть не ленивым, чтобы получить любые знания мира.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК - ТРАНСФОРМАЦИЯ НА БЛИЖАЙШИЕ 10-15 ЛЕТ.
К 2040 году каждый новый продаваемый в мире автомобиль будет электрическим, - уверен гендир ExxonMobil Даррен Вудс. Сохранить бизнес в этих условиях Компании помогут химические продукты, промышленное и биотопливо, не смотря на то, что спрос на нефть к 2040 году будет на уровне значений 2013-2014 годов, - сообщает Forbes.

Сегодня - мировой авторынок - это 100 млн новых авто/год.
Из них на Китай - 20 млн (25% - электро), Тесла - 2 млн авто/год.
То есть на электро - сегодня - максимум 4-6%.

А ЧТО ТАКОЕ 100 МЛН ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ?
(1) 100 кВтч на авто (от 70 до 150). Они построили и модернизируют фабрику аккумулаторов в Калифорнии на 50 ГВтч (по данным до пандемии) - обошлась в 30-50 млрд долл (1 млрд за 1 ГВтч). Это дает как раз на 0,7-1 млн авто/год. Остальные судя по всему выпускаются прямо на сборочных заводах Giga-5 и Giga-6.

(2) Двигатели. Сейчас используют двигатели с приводом колеса через редукторы и распред-валы. В будущем - это 400-500 млн мотор-колес.

(3) Электро-генераторы. В очень холодном и очень жарком климате 80% энергии аккумулятора тратится на тепловую/холод - энергию. Поэтому разумно в таких краях как у нас ставить небольшой двигатель как от мотоцикла - чтобы он давал и тепло/холод и подзаряжал на холостых оборотах аккумулятор - увеличивая дистанцию до 1000 км без заряда (пару недель пробега по обычному городскому циклу).

(4) Остальные компоненты как в обычных авто - кузов (штампованный аллюминий/металл или композит), салон - приятный на ощупь пластик, всякаая электроника.

(5) Переход городов на каршеринг и такси - повсеместно - сократит первичное производство новых авто до 40 млн/год. Но - за счет большей интенсивности использования - салон и кузов - будут меняться чаще в 5-6 раз за время эксплуатации тележки.

(6) Автопилоты - это компьютер и датчики (камеры + лидары) - сейчас стоят под 10 и более тыс долл на авто, но с увеличением производства - думаю дойдут до стоимости приличного смартфона. А сам софт - будет от IT компаний уровня Yandex и Google (думаю что некоторые IT - например NVIDA еще выкатят свой вариант автопилотов).

РЫНОК РФ?
Мы продаем 1,5-2 млн авто (73,6% на иностранные бренды) в лучшие годы - то есть иногда даже лучше чем средняя доля экономики в мировом ВВП. Ссылка на подробный обзор

ВЫВОД:
Четыре драйвера роста для компонентного проекта: (1) уход иностранных авто-брендов, (2) 100% переход на электрокомпоненты к 2040 года (ExxonMobil Даррен Вудс), (3) логистика съедает выгоду от снижения себестоимости в азиатских странах, (4) Переход городов на каршеринг и такси - ведет к децентрализации сборки и ремонта (как компьюторы - собираются и ремонтируются из компонентов локально под потребителей).

ПРАВИЛЬНАЯ СТРАТЕГИЯ: Развивать свои электрические-авто- компоненты и вовлекать в это дружественные страны.

РИСКИ: Отдать этот рынок Китаю и Индии. Можно потерять все: пандемия, разрыв цепочек поставок, вторичные санкции.

@startobus 🧠 запуск идей с AI

Венчурные инвестиции по странам Африки в 2022 году

Пять из семи африканских единорогов в 2022 году были созданы в Нигерии.

@startobus 🧠 запуск идей с AI