Пионерский лагерь «Волга». 1947 год.

27 июня 1942 года Куйбышевский горсовет принял официальное решение о строительстве первой (пробной) троллейбусной линии «Железнодорожный вокзал-площадь Революции» протяженностью 3,5 км. Регулярное движение троллейбусов было открыто 6 ноября 1942 года.

После закрытия троллейбусного движения в Москве самарская троллейбусная сеть входит в четвёрку старейших из ныне действующих на территории России (после Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга и Донецка). Причём, самарская троллейбусная система является старейшей из непрерывно действующих в стране с начала ввода в эксплуатацию. Дело в том, что в Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге (Ленинграде) и Донецке (Сталино) троллейбус прекращал движение во время Великой Отечественной войны.

29 июня 1957 года состоялось открытие первой очереди волжской набережной.