Стюардесса
3.78K members
44 photos
1 video
38 links
Бывших стюардесс не бывает! Делюсь летными историями и развеиваю мифы, окружающие профессию.


Обратная связь: @sstewardessbot

Личное: @lichnoe

Публикация рассказов с разрешения автора и с указанием ссылки на канал
Download Telegram
to view and join the conversation
#СтюардессаПутешествия

Международный день гражданской авиации я отметила тем, что снова поднялась на борт самолета и сменила московскую метель на тропический ливень. Возьму с собой завтра на пляж блокнот и ручку, расскажу подробнее о своих приключениях😁 Stay tuned ✈️
#СтюардессаПутешествия

Смыть усталость тропическим ливнем ИЛИ Чего не хватает русским мигрантам в Таиланде.

Спасибо всем, кто дождался меня из отпуска! Практика показала, что на пляже мозг отказывается работать. Мысли сбиваются и путаются от солнца, моря и ощущения гармонии со всем миром. В таком состоянии можно только фотки в инстаграм выкладывать без подписей, но с обилием #сказочных хештегов. Знаю, вы ждете от меня немного другого. Я честно пыталась писать посты в блокноте и телефоне на пляже, но первый пропитался маслом для загара, а второй сильно грелся на солнце. Одно могу сказать точно: если за все время отдыха вы ни разу не включили ни телевизор, ни ноутбук – вы точно отдыхали. Рекомендую всем ✈️

В самый первый вечер на Пхукете нас практически смыло мощной бурлящей полноводной рекой… на тротуаре, плавно переходящем в автомобильную дорогу. Если описывать события точнее, то тротуар на Пхукете – это обочина узкой извилистой дороги, вымощенная решетками системы слива или плиткой с расщелинами, выполняющими ту же роль. Во время мощных тропических ливней безопаснее даже идти почти по дороге, ибо нога может попасть в расщелину. Я опасалась этого даже в сухую солнечную погоду, идти по дырявому тротуару, скрытому бурлящим потоком, еще веселее. Дополняют картину лианы электрических проводов, намотанных в хаотичном порядке довольно низко у тебя над головой. Какой-нибудь одинокий обрезанный провод обязательно свисает вниз, а ты замечаешь его в темноте только перед самым носом, когда его освещает очередная вспышка молнии. Почему мы не вызвали такси, а пошли пешком в это безумие? Такси в такую погоду не останавливается в низинах, где вода выше порога автомобиля и может затечь в салон. Теперь, прочитав все это, пересмотрите видео, которое я отправляла вам из Таиланда, еще раз.

Приключение было не просто запоминающимся на всю жизнь, но и довольно веселым. Купленный в ближайшем магазинчике «Seven – Eleven» необъятный отвратительно-розовый дождевик прекрасно подошел к длинной хлопковой юбке в пол, закатанной на поясе в объемный валик. Я была похожа на доброе привидение Каспера из мультика моего детства. Каспера во времена Всемирного потопа. Можете начинать смеяться, это была моя встреча с подписчиком. Он решил показать нам с мужем свой любимый ресторанчик на Кате, где готовят очень вкусные тайские блюда по приемлемым ценам. Ресторан действительно классный, рекомендую всем: «Красный стул» или «Red chair» в оригинале. Там мы и застряли. Тайцам надо отдать должное – вода действительно довольно быстро уходит в эти расщелины между плиткой, которые мне так не полюбились. Если бы ливень прекратился, мы уже через полчаса шли бы по сухому тротуару, но он лил и лил. Для сравнения, тайский ливень в центре Москвы за час привел бы к потопу по пояс.

Эл написал мне через секунду после того, как я опубликовала свой первый пост про Таиланд. Я столько раз была в этой стране, но, к стыду своему, не обращала внимания на ее правильное написание. Запомните: ТаИланд, а не ТаЙланд. Так и познакомились с подписчиком, который переехал на Пхукет жить. Оказалось, что Эл долгое время работал в туризме, и знает о турах все мельчайшие подробности. Он подсказал в какое время и на какой экскурсии лучше посещать знаменитые острова Пи-пи и бухту Майя Бэй, чтобы застать пляжи максимально безлюдными, а также как попасть на известное местное шоу в разы дешевле. Я обязательно расскажу вам об этих приключениях сразу после того, как мы немного поговорим об авиации. Знаю, вы соскучились. Эла можно найти в описании к его маленьким уютным каналам о жизни гидов @knigagida и Пхукете @elphuket.

Ребята, которые переехали жить в другую страну, очень скучают по русским продуктам. Я везла ностальгирующим 1,5 кг. семечек, 5 буханок бородинского хлеба и шоколадки «Alpen Gold». Если с 2мя первыми позициями вопросов не возникло, то шоколадки – это уже индивидуальная ностальгия. Я, к примеру, скучаю по «Hershey's kisses», которые продаются в любом «Seven – Eleven».
Уважаемые дамы и господа! Добро пожаловать в Новый год! Пристегните свои страхи и чаще путешествуйте. Я желаю вам успешной реализации всего задуманного и хороших людей рядом. С Новым годом!
#СтюардессаРеальность

Где можно встретить стюардессу.

Почти год назад я рассказала вам о том, как можно распознать стюардессу без формы, но так и не раскрыла тайные места, где можно ее встретить. На самом деле, тайны тут никакой нет: стюардессу, как и человека любой другой профессии, можно встретить где угодно. Но должна признать, что существуют места, где шанс встречи возрастает в разы, а также бывают ситуации, в которых стюардессы резко выделяются в толпе. Я уже писала, что мы очень не любим знакомиться на борту самолета, поэтому шанс есть у тех мужчин, которые смогут нас «угадать» среди других девушек в джинсах и кедах.

✈️ Как вы думаете, где самое большое скопление стюардесс на квадратный метр? Правильно, возле аэропортов. Дорога в аэропорт – это многочасовые пробки, нервы, опоздания, такси и, соответственно, недешево. Большинство стюардесс живут в небольших городах рядом с аэропортами или на конечных станциях метро с хорошей транспортной развязкой. Никому не хочется тратить полжизни на дорогу на работу, а для стюардесс эти несколько часов в пробке просто убийственны, если между рейсами всего сутки, и на следующий день опять нужно ехать в аэропорт. Если решите прогуляться по Лобне, вы точно встретите сразу несколько стюардесс Аэрофлота или Нордвинда. Они там ходят в магазины за продуктами и точно живут почти в каждом доме. Бортпроводники этих же авиакомпаний живут в Химках, Куркино, у станций метро Планерная и Речной вокзал, реже в Зеленограде и Долгопрудном. Стюардесс S-7 точно можно встретить в городе Домодедово и в районе станции метро Домодедовская. Уверена, что в Питере, да даже в Европе ситуация аналогичная.

✈️ Где 100% можно встретить стюардессу на отдыхе в Таиланде или Турции? В известном крупном сетевом отеле 4 или 5 звезд, расположенном недалеко от аэропорта, а также на пляже рядом с этим отелем. Большинство бортпроводников плавают и загорают в непосредственной близости от места дислокации. Можно погуглить и выяснить с каким отелем у авиакомпании договор в нужном городе в нужный период времени. Но по обычной туристической путевке вы в такие отели не попадете: туда не заселяют «туристов-пакетников», цены тоже выше среднего. К таким отелям относятся «Новотель», «Софитель» и другие. Только помните, что существуют не только командировки, но и разворотные рейсы. По этой причине в большинстве европейских стран искать русскую стюардессу бессмысленно. Поищите ее в Таиланде, во Вьетнаме, Китае, Индонезии, Южной Корее, ОАЭ, на Кубе или в Доминиканской Республике, но точно не во Франции или Великобритании.

✈️ Когда стюардесса будет сильно выделяться из толпы? Конечно, в любой экстремальной ситуации. Девушка, которая раньше всех сориентировалась и схватила огнетушитель/нашла путь эвакуации/не упала в обморок при виде крови, - чаще всего стюардесса. Что касается более будничных ситуаций, то бортпроводников можно вычислить на шопинге. Многие часто закупаются техникой и одеждой в Азии и США. Русская девушка, которая говорит на английском языке явно лучше всех типичных туристов, спокойно обсуждает с продавцом детали, скорее всего стюардесса. Даже те, кто знают английский не очень хорошо (стюардессы чартеров), все равно чувствуют себя в разговоре значительно увереннее своих соотечественников, поскольку часто на нем разговаривают. Просто понаблюдайте, это сразу бросается в глаза. Что касается наших магазинов, то стюардессу можно распознать в обувном. Она будет единственной девушкой, которая «днем с огнем» ищет и тщательно выбирает классические черные туфли-лодочки на небольшом каблуке (Не шпильке! Без единого украшения!). Обувь на самолете очень быстро изнашивается. Поищите в обувных Лобни, Планерной и Домодедовской.

✈️ Меня попросили рассказать где можно встретить стюардессу в небольшом российском городе. Отвечаю – практически нигде. За сутки во Владивостоке можно прекрасно выспаться или почитать любимую книгу, в крайнем случае, сходить наконец-то на педикюр.
#СтюардессаРеальность

Что будет, если покурить в туалете самолета?🤔

Многие люди курят, некоторые из них крайне возмущены запретом курения на борту самолетов, остальные понимают эти правила и переживают за свою безопасность. Есть люди, которым тяжело держать себя в руках во время длительного перелета, они слишком сильно зависят от своей привычки, но практика показывает, что большинство осуществляли попытки покурить на борту из любопытства.

Начнем с того, что самолет сгорает очень быстро. В авиации есть стандарт на эвакуацию – 90 секунд. Считается, что через 1,5 минуты эвакуироваться из горящего самолета будет уже поздно. Именно этот стандарт все бортпроводники регулярно отрабатывают в тренировочных центрах. Думаю, после этой информации все будут более внимательно относиться к своим пьяным соседям, которые часто открыто заявляют о своем желании покурить. Конечно, стюардессы регулярно отрабатывают и технику тушения различных пожаров, на самолетах есть все необходимое оборудование, но зачем искусственно создавать себе же трудности? В туалетах есть множество легковоспламеняющихся мест. В первую очередь, это мусоросборник с множеством бумажек, но почему-то самолетные курильщики бросают тлеющие окурки именно туда.

Мы часто слышим информацию по громкой связи о том, что все туалеты оборудованы детектором дыма. Я несколько раз слышала эту сирену, которая пронизывает своим воплем весь самолет. Если вы думаете, что после случившегося получится договориться с бортпроводниками, то нет. Факт срабатывания детектора дыма фиксируется в кабине пилотов. Летчики обязаны доложить об этом инциденте и вызвать полицию аккурат к приземлению борта. Дальше разбираться уже будут правоохранительные органы. Известны случаи административного ареста сроком до 15 суток и крупные штрафы. После курения на борту весь отпуск может пройти за решеткой, в тюрьмах Таиланда очень жесткие условия, и в случае нарушений посадить могут граждан любой страны. Нередко авиакомпании подают в суд на дебоширов. Бывает, что для уплаты штрафа, назначенного судом, самолетные хулиганы вынуждены продать свою квартиру. Каждая вынужденная посадка в запасном аэропорту обходится авиакомпании недешево, все эти расходы потом оплачивает дебошир. Я, конечно, сейчас привела пример сильного конфликта на борту, из-за которого командир корабля вынужден принимать решение о посадке в запасном аэропорту, но некоторые крупные конфликты начинаются с курения в туалете.

В конце прошлого года у нас был принят закон о черных списках авиапассажиров. Авиакомпании теперь в праве отказать в перевозке злостным нарушителям. Знаю, что многие уже давно ведут такие списки и теперь в любой момент могут применить этот закон. Считаю данную меру абсолютно правильной, 300 человек и экипаж не должны страдать из-за одного человека, который не в состоянии держать себя в руках.

У некоторых есть уверенность, что они смогут как-то изловчиться и обмануть детектор дыма. Должна сказать, что система настолько чувствительна, что пару раз сработала от неаккуратно распыленного уборщиками освежителя воздуха. От пара электронных сигарет детектор дыма тоже срабатывает. Да, курение электронных сигарет на борту также запрещено. Во-первых, они производят большое количество пара с сильным запахом, который может мешать другим пассажирам. Во-вторых, могут создавать иллюзию того, что вы сидите и курите обычную сигарету, тем самым провоцируя остальных курильщиков на необдуманные действия. Я сама не курю, но не из-за того, что такая правильная, а просто не хочу попадать в зависимость от чего-то, что может помешать наслаждаться жизнью. Да, пытаться договориться с бортпроводниками за деньги тоже не стоит. Вы вряд ли сможете им предложить такую сумму, которая сможет компенсировать увольнение с любимой работы.
#СтюардессаРеальность

Как начистить до блеска летающий туалет для Артемия Лебедева.

Моему каналу исполнился год, поэтому немного похулиганю. Недавно известный дизайнер Артемий Лебедев опубликовал в своем канале философские рассуждения на тему «где лучше срать» (https://t.me/temablog/255). Если коротко, то дизайнер считает туалет в любом аэропорту грязным вокзальным «отхожим местом», недостойным его прекрасной пятой точки, а летающий самолетный туалет венцом творения, который бережно и с удовольствием вычищают прекрасные стюардессы в любую свободную минуту. Мне всегда жаль разбивать чьи-то розовые очки, но я хочу, чтобы Артемий узнал правду. Сразу оговорюсь, что считаю Лебедева гениальным… пиарщиком. История с логотипом никому не нужной и не известной ранее бургерной «Джон Федор» это подтверждает. Если хочешь увеличить продажи, закажи у Лебедева за 100 тыщ логотип из говна и палок, который способен нарисовать ребенок, а потом публично возмутись результатом работы. Готово! Весь интернет троллит, обсуждает, перерисовывает. Даже мне захотелось выяснить где же эта бургерная. Артемий, Вы молодец, но в стюардессах и летающих туалетах не разбираетесь! У меня не бомбануло, очень смешно просто.

Первая картина, которую рисует воображение после прочтения художественного произведения «Где лучше срать»: элегантная стюардесса в обтягивающей юбке медленно надевает розовые резиновые перчатки, а потом быстро мчится с ёршиком наперевес через весь салон к ее любимому туалету. Отдраив клозет, наша воображаемая героиня томно улыбается и вытирает пот со лба тыльной стороной ладони в розовых перчатках. Представили? А теперь немного жестокой правды для неокрепшей психики. На самолетах нет ёршиков, они есть у уборщиков, которые приходят чистить все вышеперечисленное на земле, после того, как пассажиры вышли. Стюардессы контролируют ход уборки, следят за тем, чтобы не подложили взрывное устройство. Часто приходится ходить за клининг-менеджерами и буквально тыкать пальцем на грязь и уговаривать протереть все-таки столики. Пол в туалетах моется по принципу размазывания всего, что там было пролито, по всему самолету одной шваброй без споласкивания. Подумайте об этом прежде, чем решите походить по салону в носках. Про раскладные пеленальные столики уборщики благополучно забывают, не советую класть на них ребенка голой попой. Недавно на некоторых разворотных рейсах ввели новые правила. Во время стоянки в странах, где увеличена угроза терроризма, бортпроводники проводят уборку салона сами, чтобы исключить пронос взрывного устройства на борт. В зону риска входят, например, Франция и Турция. Но чистоты самолету это не добавляет. У стюардесс максимум есть перчатки и мусорные мешки, в которые они могут собрать бумажки и стаканчики по салону.

В туалетах аэропортов висят графики уборки, где четко видно, как сотрудники расписываются там каждый час. Много раз видела, как тщательно происходит данная проверка. А что же стюардессы? Они проверяют туалет каждые 15 минут после обслуживания. Но что входит в эту проверку? Самое главное – это вовремя выявить возгорание, курение, чье-то плохое самочувствие, деструктивное поведение или неисправность туалета. В случае неисправности, засорения или сильного «загаживания» туалета стюардессы его просто запирают. На самолетах не один туалет. Никто не будет бросаться и вычищать ваши «труды» в полете. Это даже с точки зрения безопасности неприемлемо. Бортпроводники работают с едой, подают ее вам, а чем болеет «загадивший» все пассажир никому не известно. Максимум, который стюардессы делают для чистоты летающего туалета за 10 часов вашего полета – это убирают в перчатках бумажки с пола, брызгают освежителем и иногда выливают в унитаз пару бутылок колы для того, чтобы растворить засор. Все. Главная задача всегда – ваша безопасность. С моей точки зрения, туалет в аэропорту чище, хотя, возможно, сейчас найдутся клининг-менеджеры, которые раскроют и эту «кухню».
#СтюардессаКомментарий

Хочу выразить глубокие соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии». Сложно говорить на эту тему, я не новостное СМИ, чтобы сухо констатировать факты, а мои признания в том, что мне никогда бы не пришло в голову лететь этими авиалиниями на этом самолете, родственникам погибших сейчас не нужны. Хотя это чистая правда. Позже напишу более подробно о том, чем отличается человек, который боится летать, от того, кто привык целенаправленно избегать опасных ситуаций.

Еще раз приношу свои искренние соболезнования всем, кого так или иначе коснулась авиакатастрофа в Подмосковье.
#СтюардессаКомментарий

В Иране разбился самолет ATR-72 авиакомпании Iran Aseman Airlines.

Как сообщает «Коммерсантъ», ATR-72 выполнял внутренний перелет, и вероятность того, что на борту могли находиться пассажиры из России, крайне мала. По предварительным данным погибли 66 человек.

Пока без комментариев, но, насколько я могу судить по предварительной информации, на эту тему я уже все написала выше.
#СтюардессаБезопасность

Зачем нужны правила эвакуации, если всё равно мы все погибнем?

Да, долго я молчала. Спасибо всем, кто остался со мной, а особенно тем, кто присылал новости и вопросы. В первую очередь хочу выразить соболезнования всем, кто потерял родных и близких в страшной трагедии в городе Кемерово. Признаюсь, не могла ничего написать в то время, как один за другим происходили какие-то совершенно абсурдные вещи. Стюардессы бывшими не бывают! Я все так же люблю свободу: свободу путешествий, свободу общения с жителями других стран, свободу слова и свободу интернета. Думаю, конкретизировать тут нет смысла, вы и так все сами понимаете. За время моего «молчания» мы с мужем слетали в одну, как оказалось, очень религиозную страну, что тоже произвело какое-то давящее впечатление, обязательно расскажу об этой поездке. А теперь возвращаемся к разговорам об авиации.

Совсем недавно случилось два совершенно разных пожара. Один из них закончился страшной трагедией, а второй мы почти не заметили. Все дело в том, что к одному из этих пожаров были готовы на все 100%. Эвакуация из задымившегося во время разгона перед взлетом самолета прошла в штатном режиме, пострадавших нет. Если бы вы знали, как крупные компании тренируют бортпроводников, как спрашивают с них знание аварийно-спасательных процедур, не удивились бы почему иногда во время работы в авиакомпании мне снилась эвакуация и то, как я кричу команды, открываю дверь и дергаю за дублирующую ручку надутия аварийно-спасательного трапа. Я и сейчас, уже почти через 6 лет после того, как «спустилась с небес на землю», смогу провести такую эвакуацию. В авиации все продумано и отточено до мелочей, хотя не нужно забывать, что такую показательную эвакуацию провела одна из самых крупных авиакомпаний страны, ведь «Глобус» - это «дочка» «S-7».

Большинство стюардесс часто ловит себя на мысли, что в каждом новом помещении и каждой маршрутке разглядывает огнетушитель, это происходит на подсознательном уровне. Да, в картинных галереях и ресторанах я в первую очередь вижу огнетушители, возможно, поэтому моему мужу так сложно меня удивить и сделать сюрприз. Многие часто называют стюардесс прислугой, обслуживающим персоналом, «принеси-подай», сексуальными крошками. Эти люди считают, что стюардессы слишком много на себя берут, утверждая, что их самая главная задача – это безопасность полета, ведь, «если что-то случится, все равно все погибнут». Эвакуация в Домодедово еще раз вам говорит, нет, просто кричит на фоне той ужасной катастрофы, что во время самых опасных периодов полета, а именно на взлете и посадке, эти, казалось бы, хрупкие «стюардесски» (терпеть не могу это слово, если что) будут единственными, кто сможет вас спасти. А охранникам торговых центров и школ, где тоже в последнее время происходит много страшных вещей, стоит поучиться у стюардесс бдительности и молниеносной реакции в экстренной ситуации.
#СтюардессаБезопасность

Как пережить эвакуацию из горящего самолета с минимальными потерями.

Во время эвакуации из горящего самолета нельзя медлить ни секунды, все должны покинуть воздушное судно менее, чем за 90 секунд. Поделюсь с вами несколькими лайфхаками, которые значительно сократят ваши потери.

✈️ Всегда надевайте в полет удобную спортивную обувь без каблука. Идеальный вариант – кеды или кроссовки, подойдут легкие ботинки без каблука, угги. Обувь, которая может слететь или способствовать вывихам, переломам и другим ранениям: вьетнамки, любые шлепанцы, босоножки без крепежа вокруг щиколотки, ботфорты и, конечно, обувь на любом каблуке и платформе. Балетки допустимы, но не желательны, я сама как-то почти на ровном месте вывихнула ногу, когда шла в балетках ассиметричного кроя очень быстрым шагом. Такую обувь вас заставят снять, поскольку в ней вы травмируете себя, других пассажиров и надувной трап. Не отнимайте у самих себя время. Подробнее об этом я писала тут.

✈️ Всегда на взлете и посадке держите документы, деньги и банковские карточки при себе. Идеальный вариант – это глубокий внутренний карман пиджака. Еще вариант – маленький клатч или маленькая сумочка на длинном ремешке через плечо. С чемоданом и рюкзаком вам никто не разрешит эвакуироваться, это замедляет, усложняет и делает небезопасным процесс эвакуации. Кроме того, вас 33 раза сшибут, пока вы будете пытаться открыть полку. Авиакомпания выплатит вам компенсацию за утраченные в пожаре вещи, а вот документы вы будете восстанавливать долго, да и без денег остаться не очень приятно.

Сервис на борту мне преподавала очень мужественная стюардесса Екатерина Чеберда, она сильно покалечилась в 2001м году во время проведения эвакуации из горящего самолета Ил-86 в Дубае. До сих пор не могу понять, почему эта суровая и жесткая женщина учила нас сервировать столики в бизнес-классе, а не проводить эвакуацию. У моей учительницы позвоночник был практически закручен спиралькой, а все из-за одного упертого пассажира, который прибежал к аварийному выходу с огромным тяжелым чемоданом, перегородив путь эвакуации. Екатерина Петровна быстро схватила этот чемодан и вышвырнула его за борт. В этот момент на нее навалилась толпа, которую паника выталкивала к выходу. Стюардесса еле удержалась за ручку возле двери, но ее позвоночник при этом получил сильные повреждения. Возможно, Екатерине Петровне было проще рассказывать про чашки и тарелочки, чтобы не вспоминать каждый раз тот страшный день, объясняя новичкам аварийно-спасательные процедуры, но своей историей она с нами поделилась. Я же делюсь ей с вами для того, чтобы вы помнили правило багажа.

Мне тоже иногда задают более личные вопросы, которые не имеют никакого отношения к авиации, спрашивают ссылку на мой инстаграм. Признаюсь, все личные странички в соцсетях я давно удалила, но у меня есть маленький канал, который так и называется @lichnoe. Иногда есть непреодолимое желание высказаться на отвлеченные от авиации темы: поделиться впечатлением от фильма, возмутиться каким-то событием или выложить фото цветов, которые муж подарил завернутыми в газету с крупным заголовком «Женщины выживут во время апокалипсиса». Канал для тех, кто хочет узнать немного больше обо мне.

И несколько совсем очевидных правил выживания в горящем самолете:
✈️ В полет лучше надеть удобные брюки или джинсы. У девушек, которые будут пробираться к выходу и скользить по надувному трапу в коротких шортах, мини-юбках, длинных юбках в пол, больше шансов получить травму.
✈️ Помните, что некоторые синтетические ткани легковоспламенимы.
✈️ Всегда четко выполняйте команды бортпроводников и правила взлета-посадки, в них все продумано до мелочей.
Если телеграм всё-таки заблокируют🤦‍♀️

Включу прокси/VPN – 602
👍👍👍👍👍👍👍 85%

Помогите разобраться с VPN! Как это все работает? – 78
👍 11%

Перестану пользоваться телеграм – 30
▫️ 4%

👥 710 people voted so far. Poll closed.
#СтюардессаЭксклюзив

Как выучить иностранный язык самостоятельно.

Считаю, что из депрессии есть 3 выхода: Шереметьево, Домодедово и Внуково. К сожалению, не получается путешествовать так часто, как хотелось бы, поэтому в часы грусти, печали, запретов и высокой температуры я учу иностранные языки. Иногда обнаруживаю себя за чтением основных глаголов французского языка, но особое внимание всегда уделяю английскому и испанскому. Я самоучка. В школе английский нам преподавали так: «Читаем, переводим, сдаем тетради. Кто не сдал – 2 в журнал и нет проблем». На курсы и репетиторов денег не было, поэтому меня очень умиляют письма от девочек, мечтающих стать стюардессами, которые рассказывают об аналогичной ситуации. Большинство боится, что у них ничего не получится. Девочки! Значит, эта профессия не для вас. Стюардесса не должна бояться и сомневаться. Если хотите летать - учите язык самостоятельно. На эксперта не претендую, но говорю на английском довольно неплохо. Меня часто спрашивают, как быстрее и эффективнее выучить язык, поэтому решила поделиться с вами своим опытом.

Начнем с основ. Прежде, чем пытаться преодолеть языковой барьер в общении, нужно наработать определенную базу. Даже не начинайте учить слова по словарю в алфавитном порядке! Рядом могут располагаться как простые, так и сложные, редко встречающиеся и ненужные вам слова. Большинство иностранцев в повседневной речи не использует и половины слов, которые есть в их языке, впрочем, как и мы с вами. Для того, чтобы начать говорить, вам не нужно знать все. Думаю, начать надо с изучения 100 самых популярных глаголов, существительных и прилагательных. Такие списки легко можно нагуглить. Что касается глаголов, то лучше сразу купить в книжном магазине удобную схему для изучения самых популярных неправильных глаголов. Мне очень нравится картонный кружочек с прорезями, который можно вращать, проверяя себя.

Очень важно: не зубрите! Старайтесь «понять» слова, «прочувствовать» их. Придумайте к каждому слову ассоциацию, которая легко и с юмором подскажет вам перевод. Все должно быть на уровне подсознания, ощущений. Маленькие дети легко запоминают слова, которые произвели на них впечатление: «мама», которая очень их любит, «бабочка», которая села на ладошку. Принцип такой: «to tell» – говорить, рассказывать; по произношению слово похоже на «телефон», а по телефону очень много болтает/говорит/рассказывает ваша сестра/подруга/девушка. «To work» - работать; созвучно со словом «волк», а, как известно, «работа не волк, в лес не убежит». У вас могут быть свои, даже самые бредовые ассоциации. Главное, чтобы именно вам они были понятны. И не зубрите язык! Он должен стать для вас не мучением, а наслаждением, как для меня.

Продолжение в следующий раз😉 А сейчас пересчитаем «выживших» во время блокировки. Жмите любую кнопку✈️
Люблю такой вид из окна😁 Всем хороших выходных✌️✈️
А Вильнюс в теме✈️🤔
#СтюардессаКомментарий

Что делать, если ты невротик, а закрылки самолета не закрылись🤔

Для начала не писать того, в чем ты не разбираешься, особенно, если ты публичный человек. Можно же было рассказать о том, что перепугана до смерти аварийной посадкой, но все обошлось? Можно. А еще можно было поблагодарить экипаж за профессионализм и за то, что все живы. Но почему-то я прочитала в РБК , что, возможно, на авиакомпанию подадут в суд, а бортпроводники действовали непрофессионально.

Первый вопрос: какая взаимосвязь между закрылками и тем, что самолет якобы пропал с радаров?🤔 Это птичка, пролетая мимо, сообщила, что "связь потеряна, мы падаем"?

Насколько я поняла, речь идет о самой обыкновенной ПОДГОТОВЛЕННОЙ аварийной посадке, шанс выжить при которой равен примерно 100%. Судя по всему, экипаж действовал строго по инструкции. Именно так и проходит подготовка к аварийной посадке: информация, демонстрация безопасных поз и т.д. Кружил самолет, т.к. вырабатывал топливо. Все эти действия экипажа были направлены на то, чтобы предотвратить аварийную ситуацию!

Самое главное то, что если бы сразу после взлета случилось что-то серьезное, то ни в какую Черногорию вы бы не полетели, а вернулись обратно в Домодедово.

Всем мягких посадок. Не пишите глупостей!😉✈️
С Новым годом, мои дорогие любители авиации!✈️🌲 С новыми эмоциями и новой строкой в жизни😊 Желаю вам больше путешествовать! Каждый раз, открывая для себя новую страну, уклад жизни ее жителей, который вызывает недоумение или восхищение, я пересматриваю собственную жизнь и каждый раз что-то в ней меняю. Мои убеждения изменились уже сотни раз, порой осознать и принять что-то было довольно тяжело, но когда я встретила в центре Парижа пожилую пару американских туристов, они сказали, что больше всего жалеют, что всю жизнь копили деньги на старость и не путешествовали в молодости, если бы увидели весь этот мир раньше, прожили бы свою жизнь совсем иначе. Не бойтесь жить! Новых вам эмоций) Желаю всем посмотреть на жизнь глазами жителей разных стран и континентов и побродить по нетуристическим маршрутам. Я возвращаюсь к вам из своих раздумий и обещаю в новом году возобновить «вещание» на канале) До новых встреч!