Дорогие педагоги, учителя и наставники!

Поздравляем вас с Днем учителя! Благодаря педагогам мы и наши дети становимся лучше и достигаем новых высот. Ваше терпение, знания и любовь к профессии делают вас особыми.

Каждый из нас помнит своих первых учителей. Именно вы открыли мир знаний и умений перед нашими глазами. Вы были нашими гидами на пути к познанию и вдохновляли нас становиться лучше. Мы благодарны каждому из вас за то, что вы делаете. Вы формируете не только наш ум, но и нашу личность.

В этом году мы отмечаем Год наставника и педагога. Это только подчеркивает важность вашей роли в обществе. Президент Владимир Путин в обращении к вам отметил, что мы продолжим активно строить школы и ремонтировать уже существующие, создадим комфортные условия для работы, усилим меры поддержки и повысим престиж профессии.

«Справедливая Россия – За правду» предлагает ряд мер, направленных на повышение престижа профессии учителя. Для этого мы разработали и внесли на рассмотрение Госдумы пакет законодательных инициатив, предусматривающих существенное повышение заработной платы и предоставление большого пакета социальных льгот учителям. Мы считаем, что зарплата педагогов должна быть не менее 200% от средней заработной платы региона, в котором он работает.

Наша партия будет добиваться принятия этих решений, крайне важных для повышения престижа профессии учителя в нашей стране.

Цены на такси растут как на дрожжах

Минтранс отчитался, что увеличение расценок зафиксировано в половине регионов, а в отдельных субъектах цены выросли на 44%. А я ведь неоднократно предупреждал, что так и случится!

Основная причина подорожания: вступивший с 1 сентября закон о такси, который предъявил новые требования к водителям, таксопаркам и агрегаторам. Его выполнение ведет к росту затрат участников рынка. Дело в том, что региональные перевозчики оказались не готовы к новым требованиям.

Страдают в итоге не только потребители, но и вся отрасль. Это недопустимо. Необходимо остановить рост цен, и мы неоднократно предлагали различные варианты, например, отсрочку некоторых положений закона «О такси» на год или их полную отмену или организацию государственной поддержки автопарков при покупке продукции у нашего автопрома — это бы помогло снизить издержки.

Считаю, что у каждого должна быть возможность вызвать такси по комфортной цене, а простым работягам, которые целый день крутят баранку, нужно обеспечить достойные условия труда. Согласны?

Текущий закон о такси, к сожалению, этих задач не решает. Надо исправлять.

Продолжение противостояния «Почты России» и маркетплейсов

Напомню, что «Почта России» планирует решить часть своих финансовых проблем за счет маркетплейсов, а именно, введя обязательный платеж в 0,5% с оборота крупных онлайн-ритейлеров.

Кто в итоге заплатит, если решат ввести новый налог? Конечно же, обычные граждане, которые привыкли делать покупки онлайн. Я против такого подхода! Нельзя закрывать дыру в бюджетах за счет маркетплейсов. Потому что в конечном счете это ляжет на покупателей повышением цены.

В СМИ пишут, что Совет директоров «Почты России» все-таки поручил провести аудит расходов компании, на основе которого Правительство России определит, какие меры поддержки им нужно оказывать.

Надеюсь, что в итоге Правительство прислушается к мнению Ассоциации участников рынка электронной коммерции (АУРЭК), фракции «Справедливая Россия — За правду» и примет решение, которое будет отражать интересы граждан. А мы проследим.

Необходимо создать вменяемое законодательство для цифровых платформ заказа такси

Все мы наблюдаем, как вступивший в силу с 1 сентября закон о такси, привел к резкому подорожанию цен на такси. Его выполнение ведет к росту затрат участников рынка. Дело в том, что региональные перевозчики оказались не готовы к новым требованиям.

Вот вам несколько важных фактов:
▪️ Работа в такси обеспечивает занятость около 2,5 млн в человек в России.
▪️ В малых городах и сельских поселениях — часто это единственный вид передвижения, доступный в любое время года и суток.
▪️ Такси — самый цифровизированный вид транспорта в мире.
При этом государство, не вкладывая денег в развитие такси, решило взять курс на регулирование этой отрасли с помощью государственных цифровых платформ и системы региональных реестров.

Новые правила вызвали ряд проблем: во-первых, разные системы такси теперь подведены под одно регулирование; во-вторых, в половине субъектов РФ нет необходимых региональных законов; в-третьих, избыточные требования к участникам рынка. Как итог — требования нового закона практически не выполняются в настоящее время. Надо менять.

Подключился сегодня к конференции «TAXI — 2023», чтобы высказать свои мысли на этот счет. Участники поддержали мою идею обратиться к руководству Госдумы с предложением провести анализ работы текущего закона, чтобы на его основе подготовить необходимые поправки.

Благодарю коллег-спикеров за конструктивный диалог, Максима Шушарина — генерального директора сервиса заказа такси «Максим» и Арсения Щельцина — генеральный директор АНО «Цифровые платформы».

Регулировать с умом

Работаю сегодня на Международном форуме электронной коммерции и ритейла. На первом круглом столе обсудили с коллегами-депутатами и представителями отрасли феномен электронной торговли и способы регуляции.

Отрасль быстрорастущая, триллионы-триллионы рублей. Может сложиться впечатление, что ничего скоро больше не будет, останутся одни маркетплейсы. Но это не совсем так, есть и негативные эффекты, которые требуют грамотного государственного вмешательства.

Как будем регулировать ⁉️
Давайте пофантазируем, если б я был:

Председателем Правительства — настаивал бы на создании грамотного законодательного, отвечающего интересам как бизнеса — больших платформ и маленьких торговцев, так и интересам потребителей товаров.

Вице-премьером по экономике — посмотрел бы на эти триллионы и задумался, а есть ли у отросли возможность помочь госбюджету или нет?

Министр финансов — посмотрел бы, как отрасль платит налоги и есть ли в этом пробелы. 8 млн человек сегодня находится в этой сфере, а к 2030 году таких будет 15 млн человек. То есть каждый четвертый трудоспособный гражданин. Получается, если каждый четвертый будет платить налог 4-6% или 15% от прибыли, то откуда тогда брать деньга на социальных нужны? Непорядок.

Руководителем ФАС — создал методику оценки отрасли, по которой можно отслеживать и регулировать рынок на основе 5-го антимонопольного пакета, который Госдума приняла в июле этого года.

Депутатом — разработал бы законопроект «О маркетплейсах». Собственно, этим мы сейчас во фракции «Справедливая Россия — За правду» и занимаемся. Сегодня наш законопроект отправлен в Правительство на отзыв. Ко второму чтению мы будем ждать предложения от участников рынка, чтобы вместе выработать сбалансированное решение.

А чтобы вы сделали на их месте?
Делитесь мнением в комментариях ⬇️

1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия – За правду» в Госдуме Дмитрий Гусев специально для «Что делать?».

Необходимо защитить малых предпринимателей, работающих на маркетплейсах.

Владельцы онлайн-площадок часто меняют условия договора оферты. Это создает неопределенность ведения бизнеса для партнеров.
Несправедливо, когда договор постоянно меняется в одностороннем порядке.

Например, тарифы для продавцов Wildberries по отдельным группам товаров выросли с марта 2022 года по июль 2023 года более чем в два раза. Так, по автотоварам тариф вырос с 8 до 13%, по медицинскому оборудованию с 4 до 12%, детским товарам с 5 до 12%. Владельцы других маркетплейсов поступают аналогично.

Считаю, что необходимо ограничить частоту изменения договора, а именно — менять условия оферты раз в год.

Сегодня гендиректор Wildberries Татьяна Бакальчук на Международном форуме электронной коммерции и ритейла предложила дать возможность площадкам менять оферту раз в квартал. При этом согласившись, что регуляция отрасли в целом необходима.

Хорошо, давайте искать компромисс

Предприниматели говорят: тарифы нам оставьте! Пусть тогда вознаграждения не меняются, а остальные условия уже можно пересматривать раз в квартал. Так будет честнее. Согласны?

Партия «Справедливая Россия — За правду» разработала законодательные поправки, регулирующие деятельность маркетплейсов. Ждём отзыв Правительства. Ко второму чтению, надеюсь, получим все предложения от представителей отрасли и примем в итоге закон, который удовлетворит бизнес и покупателей.

Наступает новая эра для владельцев пунктов выдачи заказов маркетплейсов

Как председатель наблюдательного совета АУРЭК совместно с руководителем Ассоциации участников электронной коммерции Алексеем Кременсковым подписали с генеральным директором Wildberries Татьяной Бакальчук, управляющим директором OZON Сергеем Беляковым, директором сервисов электронной коммерции Яндекс Дмитрием Русаковым, президентом АКИТ Артемом Соколовым и вице-президентом «Опоры России» Владленом Максимовым единый стандарт работы ПВЗ, пункты которого обсуждались все лето.

К сожалению, не все наши предложения были согласованы.

До конца октября будем дорабатывать и вносить новые предложения.
Но это уже важный шаг навстречу.

Теперь маркетплейсы и партнерские ПВЗ будут работать по понятным, прозрачным правилам. Что изменится:

▪️ ПВЗ смогут начать выдавать заказы других логистических служб.
▪️ Маркетплейсы должны будут предупреждать ПВЗ об изменениях оферты.
▪️ Создаются условия для оперативного рассмотрения споров Маркетплейсами.
▪️ Маркетплейсы обязаны будут предоставлять по запросу документацию и иную информацию для ПВЗ.
▪️ Регуляция спорных санкций и другие важные правила.

Подписанный документ снимает часть вопросов. Но остались некоторые разногласия между маркетплейсами и ассоциацией участников рынка электронной коммерции, которая объединяет ПВЗ, продавцов и логистов — малых предпринимателей.

Депутаты будут защищать и отстаивать их права.

Отстаньте от Запашных

Вчера в интернете появилось видео, которое вызвало резонанс в среде зоозащитников. На нем братья Запашные достаточно жестко обращаются со своими полосатыми подопечными. Уверен, что в этом нет ничего страшного, ведь животные нападают друг на друга, а человек их разгоняет. В Большом Московском цирке со мной согласны — животным не делают больно. Однако часть общественности считает, что это настоящее живодерство.

Со вторыми категорически не согласен! Но давайте о главном: стоит ли нам вообще использовать животных для такого рода развлечений? Или лучше запретить?

Предлагаю провести общественные слушания в Госдуме. Про цирки, в целом, это же вопрос дискуссии, надо обсуждать, и учтя мнение всех сторон — принимать решение. Всегда можно решить любую проблему конструктивно.

А как вы считаете, нужно ли запретить использовать животных в цирках?

Настало время выбрать Уполномоченного по защите животных

В связи с накалом страстей вокруг цирков и зверюшек в них — вопрос: а почему бы нам не ввести новую государственную должность, скажем, омбудсмена по защите животных? Уже обсуждал подобную идею в контексте работы с бездомными животными. Когда появится ответственный, ситуация сдвинется с мертвой точки.

Надо идти дальше. В следующую среду, 18 октября, проведем в Госдуме дискуссию на тему эксплуатации животных в цирковой индустрии. Эксперты, зоозащитники и работники данной сферы дадут оценку текущей ситуации.

А пока голосуйте в опросе ниже