Promovăm proiecte care să reducă factura la energie pentru cetățeni.⚡️📃
Echipa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova și deputații din fracţiunea Partidului Acțiune și Solidaritate au propus un proiect de lege care prevede simplificarea procedurii de racordare, instalare și punere în exploatare a centralelor fotovoltaice pentru consumatorii casnici.
Principalele prevederi ale proiectului:
1️⃣ Avizul de racordare pentru centralele electrice destinate consumatorilor casnici să fie eliberat în 10 zile, în loc de 30 zile cum este în prezent;
2️⃣ Un singur aviz de racordare pentru instalația de producere și utilizare pentru consumatorii casnici, în loc de 2 avize cum este în prezent;
3️⃣ La eliberarea avizului de racordare, operatorul rețelei de distribuție va include în condițiile tehnice, soluția tehnică cea mai avantajoasă și ieften posibilă;
4️⃣ Admiterea în exploatare se va face în baza declarației electricianului autorizat, în acest sens nefiind necesar Actul de corespundere eliberat de ANRE cum se face în prezent;
5️⃣ În cazul consumatorilor casnici la proiectare nu va fi necesar de obținut certificat de urbanism, și a autorizației de construcție, respectiv nu mai este necesară elaborarea proiectului tehnic de execuție și parcurgerea etapelor de expertizare;
6️⃣ Se deplasează data la care furnizorul și consumatorul fac bilanțul energiei produse/consumate la 30 aprilie a anului, nu la data de 31 decembrie cum este în prezent, ceea ce va permite utilizarea excesului de energie electrică produse preponderent vara, în scopuri de încălzire iarna, în acest mod fiind redus consumul de gaze naturale.
Simplificăm procedurile și reducem termenii pentru instalarea centralelor electrice care produc energie din surse regenerabile, pentru ca cetățenii să poată să se pregătească de iarnă. Mulțumesc echipei din Direcţia energetică a ministerului pentru efort!
Echipa Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova și deputații din fracţiunea Partidului Acțiune și Solidaritate au propus un proiect de lege care prevede simplificarea procedurii de racordare, instalare și punere în exploatare a centralelor fotovoltaice pentru consumatorii casnici.
Principalele prevederi ale proiectului:
1️⃣ Avizul de racordare pentru centralele electrice destinate consumatorilor casnici să fie eliberat în 10 zile, în loc de 30 zile cum este în prezent;
2️⃣ Un singur aviz de racordare pentru instalația de producere și utilizare pentru consumatorii casnici, în loc de 2 avize cum este în prezent;
3️⃣ La eliberarea avizului de racordare, operatorul rețelei de distribuție va include în condițiile tehnice, soluția tehnică cea mai avantajoasă și ieften posibilă;
4️⃣ Admiterea în exploatare se va face în baza declarației electricianului autorizat, în acest sens nefiind necesar Actul de corespundere eliberat de ANRE cum se face în prezent;
5️⃣ În cazul consumatorilor casnici la proiectare nu va fi necesar de obținut certificat de urbanism, și a autorizației de construcție, respectiv nu mai este necesară elaborarea proiectului tehnic de execuție și parcurgerea etapelor de expertizare;
6️⃣ Se deplasează data la care furnizorul și consumatorul fac bilanțul energiei produse/consumate la 30 aprilie a anului, nu la data de 31 decembrie cum este în prezent, ceea ce va permite utilizarea excesului de energie electrică produse preponderent vara, în scopuri de încălzire iarna, în acest mod fiind redus consumul de gaze naturale.
Simplificăm procedurile și reducem termenii pentru instalarea centralelor electrice care produc energie din surse regenerabile, pentru ca cetățenii să poată să se pregătească de iarnă. Mulțumesc echipei din Direcţia energetică a ministerului pentru efort!
Bursa Română de Mărfuri a finalizat procedurile care permit funcționarea deplină a Platformei de tranzacționare a gazelor naturale în Republica Moldova. Este un pas înainte pentru țara noastră, un pas care va crea piață și competiție. 🔗Detalii: https://bit.ly/3RL5xth
🤯 Spre seară, l-am văzut pe Ion (alias Ivan/Vanea) fiind în isterie la o emisiune TV. Ion, tu fii calm.
✅ Noi vom face centura Chișinău;
✅ Vom aloca bani pentru suburbii în cadrul programului Satul European;
✅ Vom investi în eficiența energetică a clădirilor din Chișinău;
✅ Vom avea grijă să nu se construiască aiurea în municipiu și să păstrăm patriomoniu cultural;
Vom face toate acestea pentru că tu, Ion, în afara de pus trotuare nu poți face altceva.
✅ Noi vom face centura Chișinău;
✅ Vom aloca bani pentru suburbii în cadrul programului Satul European;
✅ Vom investi în eficiența energetică a clădirilor din Chișinău;
✅ Vom avea grijă să nu se construiască aiurea în municipiu și să păstrăm patriomoniu cultural;
Vom face toate acestea pentru că tu, Ion, în afara de pus trotuare nu poți face altceva.
🚧 Pe ultima sută de metri. 95% din drumul R6 Chișinău – Orhei – Bălți km 51.37 – 70.85, a fost reparat.
🛣️ Pe aproape 20 km de drum au fost întreprinse lucrări de aplicare a straturilor bituminoase subțiri executate la rece de tip Slurry Seal. Costul total al lucrărilor este de aproximativ 39,245 milioane lei.
🔜 Urmează să fie aplicate marcajele rutiere și primit în recepție la finale acestei luni. Cu 3 luni mai devreme decât termenul contractual. Hai că se poate! #drumuri
🛣️ Pe aproape 20 km de drum au fost întreprinse lucrări de aplicare a straturilor bituminoase subțiri executate la rece de tip Slurry Seal. Costul total al lucrărilor este de aproximativ 39,245 milioane lei.
🔜 Urmează să fie aplicate marcajele rutiere și primit în recepție la finale acestei luni. Cu 3 luni mai devreme decât termenul contractual. Hai că se poate! #drumuri
🚌 Programul Transport Modern continuă. Unul din cele 7 obiective anunțate la începutul anului acesta în cadrul Programului este Codul transporturilor. Această lege trebuie să devină funcțională în numele operatorilor de transport și a cetățenilor. Am pornit de la rădăcina problemei, dealtfel lucrăm cu echipa ministerului la o serie de modificări la Codul Transporturilor Rutiere, care vin să îmbunătățească acest sistem atât de învechit și lăsat baltă ani la rând. Acesta trebuie să meargă cu noile tendințe digitale, cu noile cerințe ale societății.
📍 De aceea, ne propunem să:
1️⃣ Revizuim competențele autorităților responsabile de reglementarea activității din domeniul transporturilor. Propunem:
◾️pentru programul de transport interraional și internațional să fie responsabil Agenția Națională Transport Auto;
◾️pentru programele raionale să fie responsabile Consiliile raionale;
◾️pentru programele locale/municipale să fie responsabile consiliile locale/municipale.
2️⃣ Extindem termenul de valabilitate al certificatelor de competență profesională pentru conducatori auto și manageri, de la 3 la 7 ani.
3️⃣ Fiscalizăm serviciile de transport rutier de pasageri. Proiectul actului normativ propune fiscalizarea obligatorie a tuturor biletelor de călătorie la serviciile regulate, prin introducerea unui sistem informațional unic ”e-Bilet”, la care vor avea acces operatorii de transport, autogările, organele de control și desigur în prim plan beneficiarii serviciilor de transport – adică cetățenii. Astfel, în vederea asigurării drepturilor depline ale pasagerilor, operatorii de transport rutier și autogările vor avea obligațiunea comercializării biletelor de călătorie doar prin intermediul echipamentelor de casă și de control cu memorie fiscală, cu eliberarea bonului de casă în calitate de bilet de călătorie.
4️⃣ Combatem transportul ilicit de mărfuri și pasageri. Aici propunem aplicarea sancțiunilor mai dure și modul de documentare, prin crearea unui articol separat, care va conține o delimitare mai detaliată a acestor contravenții. Spre exemplu, va fi aplicat și suspendat dreptul de utilizare a vehiculului rutier prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare pe un termen de 3 luni, iar în cazul admiterii repetate a încălcărilor, termenul se suspendare se majorează până la 6 luni.
5️⃣ Reglementăm activitățile platformelor mobile de taxi. Deținătorii acestor aplicații trebuie sa fie înregistrați și să respecte legislația fiscală. Suplimentar aceștia vor fi obligați să elibereze bonuri de casă, inclusiv în format electronic pentru serviciile acordate de operatorii de transport rutier în regim de taxi.
6️⃣ Reducem numărul actelor la bordul vehiculelor. Multe din acte vor putea fi accesate în baza de date electronice de la ANTA și nu vor mai fi prezentate fizic: extrasul din Registrul operatorilor de transport rutier și certificatului de competență. Astfel, pentru transporturile rutiere în trafic național din 4 acte obligatorii, vor rămâne doar 2. Cele din urmă vor fi excluse pe măsură ce va fi realizată digitalizarea acestora.
7️⃣ Modificăm principiile de formare a politicii tarifare pentru serviciile regulate. Ca să sprijinim stimularea reînnoirii parcului auto antrenat pentru transportul public raional și interraional, la prima etapă se propune liberalizarea tarifelor pentru serviciile regulate în trafic raional începând cu 01.01.2023. În cazul serviciilor interraionale acest mecanism urmează a fi aplicat începând cu 01.01.2025. Aceste modificări vor spori competitivitatea operatorilor de transport, dar și vor permite sporirea nivelului de confort și siguranță pentru călători. Continuare⤵️
📍 De aceea, ne propunem să:
1️⃣ Revizuim competențele autorităților responsabile de reglementarea activității din domeniul transporturilor. Propunem:
◾️pentru programul de transport interraional și internațional să fie responsabil Agenția Națională Transport Auto;
◾️pentru programele raionale să fie responsabile Consiliile raionale;
◾️pentru programele locale/municipale să fie responsabile consiliile locale/municipale.
2️⃣ Extindem termenul de valabilitate al certificatelor de competență profesională pentru conducatori auto și manageri, de la 3 la 7 ani.
3️⃣ Fiscalizăm serviciile de transport rutier de pasageri. Proiectul actului normativ propune fiscalizarea obligatorie a tuturor biletelor de călătorie la serviciile regulate, prin introducerea unui sistem informațional unic ”e-Bilet”, la care vor avea acces operatorii de transport, autogările, organele de control și desigur în prim plan beneficiarii serviciilor de transport – adică cetățenii. Astfel, în vederea asigurării drepturilor depline ale pasagerilor, operatorii de transport rutier și autogările vor avea obligațiunea comercializării biletelor de călătorie doar prin intermediul echipamentelor de casă și de control cu memorie fiscală, cu eliberarea bonului de casă în calitate de bilet de călătorie.
4️⃣ Combatem transportul ilicit de mărfuri și pasageri. Aici propunem aplicarea sancțiunilor mai dure și modul de documentare, prin crearea unui articol separat, care va conține o delimitare mai detaliată a acestor contravenții. Spre exemplu, va fi aplicat și suspendat dreptul de utilizare a vehiculului rutier prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare pe un termen de 3 luni, iar în cazul admiterii repetate a încălcărilor, termenul se suspendare se majorează până la 6 luni.
5️⃣ Reglementăm activitățile platformelor mobile de taxi. Deținătorii acestor aplicații trebuie sa fie înregistrați și să respecte legislația fiscală. Suplimentar aceștia vor fi obligați să elibereze bonuri de casă, inclusiv în format electronic pentru serviciile acordate de operatorii de transport rutier în regim de taxi.
6️⃣ Reducem numărul actelor la bordul vehiculelor. Multe din acte vor putea fi accesate în baza de date electronice de la ANTA și nu vor mai fi prezentate fizic: extrasul din Registrul operatorilor de transport rutier și certificatului de competență. Astfel, pentru transporturile rutiere în trafic național din 4 acte obligatorii, vor rămâne doar 2. Cele din urmă vor fi excluse pe măsură ce va fi realizată digitalizarea acestora.
7️⃣ Modificăm principiile de formare a politicii tarifare pentru serviciile regulate. Ca să sprijinim stimularea reînnoirii parcului auto antrenat pentru transportul public raional și interraional, la prima etapă se propune liberalizarea tarifelor pentru serviciile regulate în trafic raional începând cu 01.01.2023. În cazul serviciilor interraionale acest mecanism urmează a fi aplicat începând cu 01.01.2025. Aceste modificări vor spori competitivitatea operatorilor de transport, dar și vor permite sporirea nivelului de confort și siguranță pentru călători. Continuare⤵️
8️⃣ Revizuim orarul de activitate a serviciilor regulate și procesul de aprobare a acestora. Așadar, la modificarea programelor de transport rutier urmează să fie solicitat și avizul primăriilor din localitățile capăt de rută. Regimul de muncă pentru operatorii de transport rutier regulat trebuie să fie bine coordonat și aplicate sancțiuni pentru nerespectarea lor. În acest mod vom transpune prevederile Cărții calității pentru operatorii de transport. În țările UE este o gradare a încălcărilor ce ține de regimul de muncă a conducătorilor auto, inclusiv, și modul de distribuire a responsabilităților. De altfel, vom propune ca operatorul rutier care a admis suspendări la deservirea serviciilor regulate care au condus la retragerea autorizației, nu va putea solicita 12 luni autorizarea altui serviciu regulat.
9️⃣ Perfecționăm cadrul legal pentru emiterea autorizațiilor CEMT. Acestea vor fi eliberate strict prin intermediul sistemului informațional “E-autorizație Transport”. Transportatorii de marfă care au solicitat autorizații și nu le-au ridicat în termen vor suporta diminuări din parcul eligibil. Acest lucru va responsabiliza operatorii de transport marfă atât în procesul solicitării cât și utilizarea rațională a acestora.
1️⃣0️⃣ Liberalizăm serviciile de autogară. Serviciile de autogară urmează să fie supus regimului de autorizare, iar înființarea lor nu va mai fi condiționată de utilizarea capacității existente a autogărilor din localitate, precum și obligativitatea deținerii unor surse financiare majore.
Transportul din țara noastră are nevoie de revitalizare. Garantăm pe susținerea tuturor pentru un serviciu modern și sigur. Documentul integral poate fi consultat aici: 🔗https://bit.ly/3z46bKa, iar propunerile voastre le așteptăm la emailul 🗳 roadtransport@midr.gov.md Vă mulțumim pentru conlucrare.
9️⃣ Perfecționăm cadrul legal pentru emiterea autorizațiilor CEMT. Acestea vor fi eliberate strict prin intermediul sistemului informațional “E-autorizație Transport”. Transportatorii de marfă care au solicitat autorizații și nu le-au ridicat în termen vor suporta diminuări din parcul eligibil. Acest lucru va responsabiliza operatorii de transport marfă atât în procesul solicitării cât și utilizarea rațională a acestora.
1️⃣0️⃣ Liberalizăm serviciile de autogară. Serviciile de autogară urmează să fie supus regimului de autorizare, iar înființarea lor nu va mai fi condiționată de utilizarea capacității existente a autogărilor din localitate, precum și obligativitatea deținerii unor surse financiare majore.
Transportul din țara noastră are nevoie de revitalizare. Garantăm pe susținerea tuturor pentru un serviciu modern și sigur. Documentul integral poate fi consultat aici: 🔗https://bit.ly/3z46bKa, iar propunerile voastre le așteptăm la emailul 🗳 roadtransport@midr.gov.md Vă mulțumim pentru conlucrare.
☀️ Pas cu pas vom scăpa de dependența energetică. Mizăm tot mai mult pe energia regenerabilă și vom lua tot mai multe măsuri pentru a produce mai multă energie verde. Am urmărit cu mare atenție cererile depuse la ANRE pentru confirmarea statutului de producător eligibil și m-a bucurat enorm faptul că este un interes sporit al investitorilor pentru valorificarea energiei regenerabile.
✅ În acest sens, astăzi în ședința Guvernului s-a aprobat majorarea cotelor de capacitate pentru instalațiile fotovoltaice montate pe terenuri până la valoarea de 120 MW. Această decizie a fost luată, dat fiind faptul că investitorii au un interes mai mare pentru instalațiile solare, în special pentru cele fotovoltaice pe terenuri. La moment, la ANRE, sunt depuse 144 de cereri la instalații fotovoltaice pe clădiri cu o capacitate de 111,2 MW și 21 de cereri cu o capacitate de 10,56 MW.
Vreau să-i asigur pe cetățenii noștri că vom continua să luăm măsuri pentru creșterea ponderii energiei regenerabile. Cu fiecare MW instalat, suntem mai aproape de securitatea energetică, de energie mai verde și de facturi mai mici pe termen lung.
🤝 Mulțumesc colegilor pentru efortul depus.
Detalii: https://bit.ly/3RViQYr
✅ În acest sens, astăzi în ședința Guvernului s-a aprobat majorarea cotelor de capacitate pentru instalațiile fotovoltaice montate pe terenuri până la valoarea de 120 MW. Această decizie a fost luată, dat fiind faptul că investitorii au un interes mai mare pentru instalațiile solare, în special pentru cele fotovoltaice pe terenuri. La moment, la ANRE, sunt depuse 144 de cereri la instalații fotovoltaice pe clădiri cu o capacitate de 111,2 MW și 21 de cereri cu o capacitate de 10,56 MW.
Vreau să-i asigur pe cetățenii noștri că vom continua să luăm măsuri pentru creșterea ponderii energiei regenerabile. Cu fiecare MW instalat, suntem mai aproape de securitatea energetică, de energie mai verde și de facturi mai mici pe termen lung.
🤝 Mulțumesc colegilor pentru efortul depus.
Detalii: https://bit.ly/3RViQYr
🔝 Dragi prieteni, stimați primari, lista celor 492 de proiecte aprobate în cadrul Programului „Satul European”, lista localităților unde se vor realiza aceste proiecte, dar și alte detalii despre program găsiți pe site-ul: https://satuleuropean.gov.md/
🤝 Spor la implementare!
🤝 Spor la implementare!
SATUL EUROPEAN
Concurs de propuneri de proiecte în cadrul Programului de Dezvoltare Locală finanțat din Fondul Național de Dezvoltare Regională și Locală
🚍 Am primit mai multe solicitări de la oameni de a verifica prețul biletelor pentru transportul inter raional și raional în contextul reducerii prețurilor la produsele petroliere. Într-adevăr, prețul plafon pentru călătoria în transportul inter raional și raional continuă să scadă în ultimele săptămâni în măsura în care scade și prețul la motorină (vedeți imaginea).
▶️ În continuare, am solicitat Agenția Națională Transport Auto să prezinte un raport referitor la prețul biletelor vândute de către operatorii de transport în autogări. Am solicitat, de asemenea, să se facă verificări dacă aceste prețuri plafon sunt respectate iar oamenii plătesc un preț corect. Nu vom permite abuzuri.
▶️ În continuare, am solicitat Agenția Națională Transport Auto să prezinte un raport referitor la prețul biletelor vândute de către operatorii de transport în autogări. Am solicitat, de asemenea, să se facă verificări dacă aceste prețuri plafon sunt respectate iar oamenii plătesc un preț corect. Nu vom permite abuzuri.
‼️ Regret modul în care Ziarul de Garda a decis să publice o informație despre un oarecare Spînu. Dacă jurnalistul nu a avut răbdare să investigheze până la capăt, voi oferi eu un indiciu: să verifice cine a fost avocatul lui Ruslan Popov, adjunctul lui Stoianoglu. Nu cumva la fel este Spînu?
Acum, devine mai clar cine a acoperit dosarul Shor și cine a informat persoanele din anturajul acestuia despre anchetă. Cât nu s-ar ascunde ei, mai devreme sau mai târziu, toți șmecherii vor ajunge acolo unde le este locul.
În mod normal, ar trebui să merg în judecată și să cer investigarea cazului. Nu o voi face. Dar voi adresa doar o întrebare către redacția ZdG: cine este sursa care v-a dezinformat? Cred că e corect, față de cititorii Dvs., să o faceți publică. Deja e de interes public. Cel mai probabil această sursă apară hoții.
Acum, devine mai clar cine a acoperit dosarul Shor și cine a informat persoanele din anturajul acestuia despre anchetă. Cât nu s-ar ascunde ei, mai devreme sau mai târziu, toți șmecherii vor ajunge acolo unde le este locul.
În mod normal, ar trebui să merg în judecată și să cer investigarea cazului. Nu o voi face. Dar voi adresa doar o întrebare către redacția ZdG: cine este sursa care v-a dezinformat? Cred că e corect, față de cititorii Dvs., să o faceți publică. Deja e de interes public. Cel mai probabil această sursă apară hoții.
✋ Aprobat în ședința Guvernului de astăzi:
✅ Se simplifică procedura de racordare, instalare și admitere în exploatarea panourilor fotovoltaice pentru consumatorii casnici.
▪️ Se micșorează termenul de eliberare a avizului de racordare a instalațiilor de producere din surse regenerabile de capacități mici destinate pentru acoperirea consumului propriu, de la maxim 30 zile la 10 zile calendaristice;
▪️ Se exclude obligația de a obține actul de corespundere pentru consumatorii casnici, care vor monta instalațiile de producere din surse regenerabile în limitele puterii contractate, în acest caz admiterea în exploatare a instalației de producere se confirmă prin declarația electricianului autorizat;
▪️ În cazul consumatorilor casnici la proiectare nu va fi necesar de obținut certificat de urbanism autorizație de construcție, iar proiectul tehnic se va realiza doar pentru compartimentul energie electrică și rezistența construcției;
▪️ Se modifică ziua de achitare de către furnizor a surplusului de energie electrică generat în rețea de către consumatorul final, deținător al unei centrale electrice, care produce energie electrică din surse regenerabile pentru uz propriu, de la sfârșitul anului - 31 decembrie la data de 31 martie, încât cetățenii să poată valorifica în timpul iernii energia produsă pe timp de vară.
✅ S-a aprobat avizul la inițiativa legislativă privind accesul pe proprietăți și utilizarea partajată a infrastructurii asociate rețelelor publice de comunicații electronice. Proiectului clarifică procedurile de obținere și exercitare a dreptului de acces pe proprietățile publice sau private, dar și stabilirea unor principii clare de determinare a tarifelor de exercitare a dreptului de acces pe proprietăți. Deci, la stabilirea tarifelor se vor lua în calcul:
▪️ eventualele costuri suplimentare de întreținere și adaptare, costurile eventualelor măsuri preventive de apărare, care ar trebui adoptate pentru a limita efectele negative asupra siguranței, securității și integrității rețelelor;
▪️ utilizarea unor eventuale subvenții publice acordate pentru construirea infrastructurii fizice, inclusiv clauzele și condițiile specifice asociate subvenției respective, natura proprietății: imobil, teren agricol etc.
✅ Se simplifică procedura de racordare, instalare și admitere în exploatarea panourilor fotovoltaice pentru consumatorii casnici.
▪️ Se micșorează termenul de eliberare a avizului de racordare a instalațiilor de producere din surse regenerabile de capacități mici destinate pentru acoperirea consumului propriu, de la maxim 30 zile la 10 zile calendaristice;
▪️ Se exclude obligația de a obține actul de corespundere pentru consumatorii casnici, care vor monta instalațiile de producere din surse regenerabile în limitele puterii contractate, în acest caz admiterea în exploatare a instalației de producere se confirmă prin declarația electricianului autorizat;
▪️ În cazul consumatorilor casnici la proiectare nu va fi necesar de obținut certificat de urbanism autorizație de construcție, iar proiectul tehnic se va realiza doar pentru compartimentul energie electrică și rezistența construcției;
▪️ Se modifică ziua de achitare de către furnizor a surplusului de energie electrică generat în rețea de către consumatorul final, deținător al unei centrale electrice, care produce energie electrică din surse regenerabile pentru uz propriu, de la sfârșitul anului - 31 decembrie la data de 31 martie, încât cetățenii să poată valorifica în timpul iernii energia produsă pe timp de vară.
✅ S-a aprobat avizul la inițiativa legislativă privind accesul pe proprietăți și utilizarea partajată a infrastructurii asociate rețelelor publice de comunicații electronice. Proiectului clarifică procedurile de obținere și exercitare a dreptului de acces pe proprietățile publice sau private, dar și stabilirea unor principii clare de determinare a tarifelor de exercitare a dreptului de acces pe proprietăți. Deci, la stabilirea tarifelor se vor lua în calcul:
▪️ eventualele costuri suplimentare de întreținere și adaptare, costurile eventualelor măsuri preventive de apărare, care ar trebui adoptate pentru a limita efectele negative asupra siguranței, securității și integrității rețelelor;
▪️ utilizarea unor eventuale subvenții publice acordate pentru construirea infrastructurii fizice, inclusiv clauzele și condițiile specifice asociate subvenției respective, natura proprietății: imobil, teren agricol etc.
Prieteni, în perioada următoare voi oferi mai multe detalii despre Programul Satul European. Începem cu mun. Chișinău. Mult spor primarilor!🏡 #SatulEuropean
🔗 https://satuleuropean.gov.md
🔗 https://satuleuropean.gov.md
Forwarded from Radu Marian 🇲🇩🇪🇺
⛽️ Pentru mâine, ANRE anunță benzină 95 mai ieftină cu 33 bani și motorină standard mai ieftină cu 22 bani.
Comparativ cu luna trecută, benzina s-a ieftinit cu 5.53 lei (-16.3%) și a ajuns la 28.37 lei, iar motorină, cu 4.68 lei (-14.4%), ajungând la preț maxim de 27.78 lei.
Este o scădere simțitoare, într-un timp relativ scurt.
PS - unii o să mă întrebe de ce fac fac postări doar atunci când prețurile la carburanți scad (deși nu e adevărat). Doar că atunci când ele creșteau, avea cine scrie, în special presă și propagandiști de partid, care făceau isterie și dădeau vina, în mod aberant și hilar, pe mine 🤣.
Mesajul e simplu, prețurile depind de cotațiile internaționale (pentru că importăm 100%), iar unicul scop al legislației actuale este să ofere o corelație între prețurile internaționale la carburanții, și prețurile la pompă.
Comparativ cu luna trecută, benzina s-a ieftinit cu 5.53 lei (-16.3%) și a ajuns la 28.37 lei, iar motorină, cu 4.68 lei (-14.4%), ajungând la preț maxim de 27.78 lei.
Este o scădere simțitoare, într-un timp relativ scurt.
PS - unii o să mă întrebe de ce fac fac postări doar atunci când prețurile la carburanți scad (deși nu e adevărat). Doar că atunci când ele creșteau, avea cine scrie, în special presă și propagandiști de partid, care făceau isterie și dădeau vina, în mod aberant și hilar, pe mine 🤣.
Mesajul e simplu, prețurile depind de cotațiile internaționale (pentru că importăm 100%), iar unicul scop al legislației actuale este să ofere o corelație între prețurile internaționale la carburanții, și prețurile la pompă.
✅ 140 de proiecte vor fi implementate la Nordul țării în cadrul Programului Satul European.
5️⃣1️⃣ de proiecte sunt pentru construcția, extinderea, reabilitarea, modernizarea sistemelor de alimentare cu apă, de epurare a apei și de canalizare în mai multe localități, precum Corjăuți, Drepcăuți, Moșana, Horodiște, Frasin, Miciurin și altele;
3️⃣7️⃣ de proiecte pentru construcția, renovarea, reabilitarea clădirilor publice, inclusiv prin măsuri de îmbunătățire a eficienței energetice a clădirilor publice. Spre exemplu, în or. Soroca se va reconstrui acoperișul clădirii gimnaziului iar în s. Cotiujenii Mici va fi dotată și modernizată Casa de cultură. În satele Trifănești și Izvoare din r. Florești vor fi renovate termic edificiile gimnaziilor;
1️⃣9️⃣ proiecte sunt pentru iluminatul stradal. În satele Cuhnești, Pîrlița, Musteață, Băhrinești, Hiliuți dar și altele vor avea străzi iluminate;
1️⃣5️⃣ proiecte pentru conservarea monumentelor istorice și a tradițiilor populare. Spre exemplu, va fi restaurat conacul Russo din s. Macareuca, r. Drochia și modernizat studioului fanfarei din comuna Cubolta, r. Sîngerei și transformarea acestuia într-un important centru cultural local;
1️⃣2️⃣ proiecte pentru construcția terenurilor sportive și amenajarea terenurilor de joacă în satele Mihailovca, Corlăteni, Ustia, Navîrneț și altele;
5️⃣ proiecte pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Generale al com. Colicăuți și s. Grimăncăuți din Briceni, or. Cupcini din Edineț, s. Rădoaia din Sîngerei, s. Elizaveta din Bălți și al s. Rudi din Soroca;
1️⃣ proiect pentru dezvoltarea surselor regenerabile de energie a localității Șirăuți, Briceni.
Spor tuturor! #SatulEuropean
🔗 https://satuleuropean.gov.md/
5️⃣1️⃣ de proiecte sunt pentru construcția, extinderea, reabilitarea, modernizarea sistemelor de alimentare cu apă, de epurare a apei și de canalizare în mai multe localități, precum Corjăuți, Drepcăuți, Moșana, Horodiște, Frasin, Miciurin și altele;
3️⃣7️⃣ de proiecte pentru construcția, renovarea, reabilitarea clădirilor publice, inclusiv prin măsuri de îmbunătățire a eficienței energetice a clădirilor publice. Spre exemplu, în or. Soroca se va reconstrui acoperișul clădirii gimnaziului iar în s. Cotiujenii Mici va fi dotată și modernizată Casa de cultură. În satele Trifănești și Izvoare din r. Florești vor fi renovate termic edificiile gimnaziilor;
1️⃣9️⃣ proiecte sunt pentru iluminatul stradal. În satele Cuhnești, Pîrlița, Musteață, Băhrinești, Hiliuți dar și altele vor avea străzi iluminate;
1️⃣5️⃣ proiecte pentru conservarea monumentelor istorice și a tradițiilor populare. Spre exemplu, va fi restaurat conacul Russo din s. Macareuca, r. Drochia și modernizat studioului fanfarei din comuna Cubolta, r. Sîngerei și transformarea acestuia într-un important centru cultural local;
1️⃣2️⃣ proiecte pentru construcția terenurilor sportive și amenajarea terenurilor de joacă în satele Mihailovca, Corlăteni, Ustia, Navîrneț și altele;
5️⃣ proiecte pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Generale al com. Colicăuți și s. Grimăncăuți din Briceni, or. Cupcini din Edineț, s. Rădoaia din Sîngerei, s. Elizaveta din Bălți și al s. Rudi din Soroca;
1️⃣ proiect pentru dezvoltarea surselor regenerabile de energie a localității Șirăuți, Briceni.
Spor tuturor! #SatulEuropean
🔗 https://satuleuropean.gov.md/
🚧 Drumurile și podurile Moldovei în reparație. Cu spor înainte!
▪️ R30 – sectorul Anenii Noi și orașul Căușeni
▪️ R31 – satul Tudora
▪️ R23 – raionul Comrat
▪️ R32 – raionul Cahul
▪️ G125 – raionul Cimișlia
▪️ G106 – sectorul Ialoveni
🔹️ M1 km 108, 907 – podul din apropierea localității Hrușova
🔹️ M1 km 0 – podul peste râul Prut, Leușeni
🔹️ M5 km 38 – podul din apropierea orașului Briceni
🔹️ M5 km 276 – podul de la Budești
🔹️ M5 km 215 – podul de la Bravicea
Toată situația de pe drumurile naționale ale țării, puteți să le urmăriţi pe harta interactivă: 🗺👉https://www.asd.md/harta-interactiva/. Aici găsiți statutul drumurilor naționale reabilitate, construite sau extinse:
🧲Investitorul proiectului și bugetul investit;
⏳Termenul de execuție al drumului/podului;
🛣 Lungimea tronsonului de drum;
🧰Denumirea contractorului.
▪️ R30 – sectorul Anenii Noi și orașul Căușeni
▪️ R31 – satul Tudora
▪️ R23 – raionul Comrat
▪️ R32 – raionul Cahul
▪️ G125 – raionul Cimișlia
▪️ G106 – sectorul Ialoveni
🔹️ M1 km 108, 907 – podul din apropierea localității Hrușova
🔹️ M1 km 0 – podul peste râul Prut, Leușeni
🔹️ M5 km 38 – podul din apropierea orașului Briceni
🔹️ M5 km 276 – podul de la Budești
🔹️ M5 km 215 – podul de la Bravicea
Toată situația de pe drumurile naționale ale țării, puteți să le urmăriţi pe harta interactivă: 🗺👉https://www.asd.md/harta-interactiva/. Aici găsiți statutul drumurilor naționale reabilitate, construite sau extinse:
🧲Investitorul proiectului și bugetul investit;
⏳Termenul de execuție al drumului/podului;
🛣 Lungimea tronsonului de drum;
🧰Denumirea contractorului.
Ion (Ivan) lasă în pace programul Satul European și nu te mai plânge. Este cel mai mare program de susținere a primăriilor din țara noastră, inclusiv a suburbiilor din mun. Chișinău.
Ion, Satul European este finanțat din bugetul de stat și va fi finanțat din surse deja alocate (pentru prima data, 87,7 mln vor primi și 13 suburbii din Chișinău). Ție, îți recomand următoarele:
✅ Luptă împotriva corupției din primăria Chișinău, în mod special cu mafia imobiliară care fură zilnic de la oameni din oraș;
✅ Luptă împotriva corupției din toate întreprinderele municipale, oamenii plătesc mai mult pentru servicii din această cauză;
✅ ... și da Ion, nu te mai plânge, învață să faci și altceva decât trotuare;
Ion, Satul European este finanțat din bugetul de stat și va fi finanțat din surse deja alocate (pentru prima data, 87,7 mln vor primi și 13 suburbii din Chișinău). Ție, îți recomand următoarele:
✅ Luptă împotriva corupției din primăria Chișinău, în mod special cu mafia imobiliară care fură zilnic de la oameni din oraș;
✅ Luptă împotriva corupției din toate întreprinderele municipale, oamenii plătesc mai mult pentru servicii din această cauză;
✅ ... și da Ion, nu te mai plânge, învață să faci și altceva decât trotuare;
✅ SA "CET-Nord" a achitat integral datoria istorică către MoldovaGaz. Astăzi a fost transferată ultima tranșă în valoare de 77 milioane lei.
Din anul 2000 până la începutul anului 2018 CET-Nord a acumulat datorii în mărime de 265 mln lei. Dintre care în perioada 2018-2021 au fost achitate 188 mln, iar astăzi a fost încheiată ultima tranșă, reacreditată prin intermediul BERD.
CET-Nord are cale liberă să se dezvolte și să presteze servicii de calitate oamenilor din Bălți!
Din anul 2000 până la începutul anului 2018 CET-Nord a acumulat datorii în mărime de 265 mln lei. Dintre care în perioada 2018-2021 au fost achitate 188 mln, iar astăzi a fost încheiată ultima tranșă, reacreditată prin intermediul BERD.
CET-Nord are cale liberă să se dezvolte și să presteze servicii de calitate oamenilor din Bălți!
✅️ 211 proiecte vor fi implementate în Centrul țării cu sprijinul Programului Satul European.
6️⃣7️⃣ de proiecte sunt pentru construcția, extinderea, reabilitarea, modernizarea sistemelor de alimentare cu apă, de epurare a apei și de canalizare în mai multe localități, precum în satele Ignăței, Peciște, Găuzeni, Olișcani, Sireți, Suhuluceni, Mihălașa, dar și altele;
4️⃣8️⃣ de proiecte pentru construcția, renovarea, reabilitarea clădirilor publice, dar și îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor publice. Spre exemplu, va fi reconstruită grădinița de copii din orașul Bucovăț; va fi reparată capital cantina și sala de sport a Liceului Teoretic Mihail Bîrcă din s. Mileștii Mici, precum și va fi reconstruită o clădire pentru centrul zonal de asistență medicală urgentă prespitalicească de nivel I și centrul medical de zi de reabilitare de nivel II;
3️⃣0️⃣ de proiecte pentru construcția, reconstrucția edificiilor sportive, centrelor de îngrijire pentru copii, persoane în etate și persoane cu necesități speciale. De exemplu, în comuna Geamănă va fi creat un Centru social comunitar de incluziune pentru grupurile defavorizate iar în mun. Strășeni va fi construit Complexul sportiv multifuncțional-Complexul Generațiilor, precum și va fi amenajat Parcul Central din s. Delacău;
2️⃣4️⃣ de proiecte pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Generale. Printre satele care vor avea pentru prima data PUG sunt: Bolohan, Negrești, Voinova, Codrul Nou, Sămănanca, Zorile etc.;
2️⃣0️⃣ de proiecte pentru restaurarea, reabilitarea, reconstituirea, conservarea monumentelor istorice. Va fi făcută reparație capitală a Casei de Cultură din comuna Țipala; va fi dotat complexul muzeistic a satului Scoreni, dar și vor fi dotate 3 cămine culturale din comuna Puțintei;
1️⃣5️⃣ proiecte pentru iluminatul stradal. În satele Zagarancea, Semeni, Șerpeni, Speia dar și comunele Șișcani, Ciorești, Dobrușa, Bănești dar și altele vor avea străzi iluminate;
5️⃣ proiecte investiționale finanțate din sursele partenerilor de dezvoltare vor fi sprijinite din FNDRL. Printre proiecte sunt renovarea fațadei Centrului Cultural din comuna Cărpineni, dar și reconstrucția Casei de Cultură din satul Zubrești;
2️⃣ proiecte pentru dezvoltarea surselor regenerabile de energie a localităților Chirileni și Buşila din r. Ungheni. În prima localitate va fi construită centrala electrică fotovoltaică de 60 kW, iar în a doua se va construi centrala electrică fotovoltaică de 80 kW.
Spor tuturor! #SatulEuropean
🔗https://satuleuropean.gov.md/
6️⃣7️⃣ de proiecte sunt pentru construcția, extinderea, reabilitarea, modernizarea sistemelor de alimentare cu apă, de epurare a apei și de canalizare în mai multe localități, precum în satele Ignăței, Peciște, Găuzeni, Olișcani, Sireți, Suhuluceni, Mihălașa, dar și altele;
4️⃣8️⃣ de proiecte pentru construcția, renovarea, reabilitarea clădirilor publice, dar și îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor publice. Spre exemplu, va fi reconstruită grădinița de copii din orașul Bucovăț; va fi reparată capital cantina și sala de sport a Liceului Teoretic Mihail Bîrcă din s. Mileștii Mici, precum și va fi reconstruită o clădire pentru centrul zonal de asistență medicală urgentă prespitalicească de nivel I și centrul medical de zi de reabilitare de nivel II;
3️⃣0️⃣ de proiecte pentru construcția, reconstrucția edificiilor sportive, centrelor de îngrijire pentru copii, persoane în etate și persoane cu necesități speciale. De exemplu, în comuna Geamănă va fi creat un Centru social comunitar de incluziune pentru grupurile defavorizate iar în mun. Strășeni va fi construit Complexul sportiv multifuncțional-Complexul Generațiilor, precum și va fi amenajat Parcul Central din s. Delacău;
2️⃣4️⃣ de proiecte pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Generale. Printre satele care vor avea pentru prima data PUG sunt: Bolohan, Negrești, Voinova, Codrul Nou, Sămănanca, Zorile etc.;
2️⃣0️⃣ de proiecte pentru restaurarea, reabilitarea, reconstituirea, conservarea monumentelor istorice. Va fi făcută reparație capitală a Casei de Cultură din comuna Țipala; va fi dotat complexul muzeistic a satului Scoreni, dar și vor fi dotate 3 cămine culturale din comuna Puțintei;
1️⃣5️⃣ proiecte pentru iluminatul stradal. În satele Zagarancea, Semeni, Șerpeni, Speia dar și comunele Șișcani, Ciorești, Dobrușa, Bănești dar și altele vor avea străzi iluminate;
5️⃣ proiecte investiționale finanțate din sursele partenerilor de dezvoltare vor fi sprijinite din FNDRL. Printre proiecte sunt renovarea fațadei Centrului Cultural din comuna Cărpineni, dar și reconstrucția Casei de Cultură din satul Zubrești;
2️⃣ proiecte pentru dezvoltarea surselor regenerabile de energie a localităților Chirileni și Buşila din r. Ungheni. În prima localitate va fi construită centrala electrică fotovoltaică de 60 kW, iar în a doua se va construi centrala electrică fotovoltaică de 80 kW.
Spor tuturor! #SatulEuropean
🔗https://satuleuropean.gov.md/
✋ Votat în lectură finală! Proiectul de lege care prevede obligativitatea creării stocurilor strategice de gaze naturale a fost susținut cu votul a 54 de deputați.
✅ Dispunem de un mecanism și un calendar foarte clar pentru efectuarea unbundling-ului pentru asigurarea garantată și nediscriminatorie a accesului la rețeaua de transport a gazelor naturale;
✅ Legea prevede obligativitatea efectuării stocurilor strategice de gaze naturale;
✅ Aplicarea tarifelor armonizate pentru transportul gazelor naturale, de tip intrate/ieșire, pentru toți operatorii de transport de gaze naturale, fiind prevăzut mecanism de inter-compensare reciprocă între operatoriii de transport;
✅ Pentru a evita careva abuzuri din partea participanților la piața gazelor naturale au fost introduse prevederi specifice privind integritatea și transparența pieței angro a gazelor naturale. ANRE va fi responsabilă de a efectua investigații privind manipularea pieței gazelor naturale;
✅ Activitatea de trading și de furnizare a gazelor naturale sunt delimitate clar, fiind simplificată procedura de trading, cu activitate exclusivă pe piața angro.
Pachetul III energetic va fi implementat în întregime, așa cum am promis. Ne ocupăm serios de securitatea energetică a țării noaste.
✅ Dispunem de un mecanism și un calendar foarte clar pentru efectuarea unbundling-ului pentru asigurarea garantată și nediscriminatorie a accesului la rețeaua de transport a gazelor naturale;
✅ Legea prevede obligativitatea efectuării stocurilor strategice de gaze naturale;
✅ Aplicarea tarifelor armonizate pentru transportul gazelor naturale, de tip intrate/ieșire, pentru toți operatorii de transport de gaze naturale, fiind prevăzut mecanism de inter-compensare reciprocă între operatoriii de transport;
✅ Pentru a evita careva abuzuri din partea participanților la piața gazelor naturale au fost introduse prevederi specifice privind integritatea și transparența pieței angro a gazelor naturale. ANRE va fi responsabilă de a efectua investigații privind manipularea pieței gazelor naturale;
✅ Activitatea de trading și de furnizare a gazelor naturale sunt delimitate clar, fiind simplificată procedura de trading, cu activitate exclusivă pe piața angro.
Pachetul III energetic va fi implementat în întregime, așa cum am promis. Ne ocupăm serios de securitatea energetică a țării noaste.
Dragi cetățeni,
Stimați reprezentanți ai mass-media,
Vă informez despre ultimele decizii referitor la situația livrărilor de energie electrică pentru luna august. Astăzi au fost semnate contractele pentru furnizarea energiei electrice cu operatorii ucraineni - Energoatom și Ukrhydroenergo.
💡 Pentru 20% din achiziție a fost încheiat un contract cu compania Energoatom, la prețul de 77 USD/MWh;
💡 Pentru 10% din achiziție a fost încheiat un contract cu Ukrhydroenergo, la prețul de 77 USD/MWh;
💡 Reamintim, 70% din necesar este livrat conform contractului semnat cu MGRES la preţul de 59,9 USD/MWh, pentru lunile iulie-august.
Prețul mediu ponderat pentru luna august este de 65,03 USD/MWh. Tariful la energie electrică pentru cetățeni și economie rămâne neschimbat.
Stimați reprezentanți ai mass-media,
Vă informez despre ultimele decizii referitor la situația livrărilor de energie electrică pentru luna august. Astăzi au fost semnate contractele pentru furnizarea energiei electrice cu operatorii ucraineni - Energoatom și Ukrhydroenergo.
💡 Pentru 20% din achiziție a fost încheiat un contract cu compania Energoatom, la prețul de 77 USD/MWh;
💡 Pentru 10% din achiziție a fost încheiat un contract cu Ukrhydroenergo, la prețul de 77 USD/MWh;
💡 Reamintim, 70% din necesar este livrat conform contractului semnat cu MGRES la preţul de 59,9 USD/MWh, pentru lunile iulie-august.
Prețul mediu ponderat pentru luna august este de 65,03 USD/MWh. Tariful la energie electrică pentru cetățeni și economie rămâne neschimbat.
✅ 109 proiecte vor fi implementate la Sudul țării cu sprijinul Programului Satul European.
2️⃣7️⃣ de proiecte pentru construcția, renovarea, reabilitarea clădirilor publice, dar și îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor publice. Spre exemplu, la Chioltosu va fi reconstruit centrul multifuncțional, va fi reparată capital grădinița Andrieș din or. Cimișlia, iar în s. Vișniovca va fi realizată izolarea termică pentru Gimnaziul „Paraskiewa Wiszniowska”;
2️⃣6️⃣ de proiecte sunt pentru reabilitarea și extinderea rețelelor de alimentare cu apă, de epurare a apei și de canalizare în mai multe localități, precum în satele Lopățica, Tartaul de Salcie, Coșcalia, Opaci, Ciobalaccia, dar și altele;
2️⃣2️⃣ de proiecte pentru construcția, reconstrucția edificiilor sportive, centrelor de îngrijire pentru copii, persoane în etate și persoane cu necesități speciale. De exemplu, în satul Sălcuța vor fi modernizate serviciile sociale prin crearea Centrului Multifuncțional Social. În or. Leova va fi renovat parcul orășenesc, iar la Taraclia de Salcie va fi reparat capital sala sportivă;
1️⃣3️⃣ proiecte pentru restaurarea, reabilitarea, reconstituirea, conservarea monumentelor istorice. În orașul Taraclia va fi replanificat Muzeul de Istorie. La Tomai va fi reabilitată Casa de Cultură, iar la Văleni reutilat atelierul de țesut covoare.
9️⃣ proiecte sunt pentru iluminatul stradal. Satele Selemet, Ursoaia, Borogani, Cupcui, dar și comunele Jagvur și Albina vor avea străzi iluminate;
5️⃣ proiecte pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Generale al s. Roșcani din Anenii Noi, s. Larga Nouă din Cahul, s. Suric din Cimișlia, s. Taraclia din Căușeni și satele Sărata Nouă și Tigheci din Leova;
5️⃣ proiecte investiționale finanțate din sursele partenerilor de dezvoltare vor fi sprijinite din FNDRL. Printre proiecte sunt realizarea lucrărilor de protecție împotriva dezastrelor provocate de inundații ale părăurilor în comuna Ștefan cel Mare din jud. Vaslui (RO) și comuna Gotești din r. Cantemir (MD), iar la Valea Perjei va fi modernizat serviciul comunal de colectare și transportare a deșeurilor menajere solide;
2️⃣ proiecte pentru dezvoltarea surselor regenerabile de energie a localităților Cârnățeni, r. Căușeni și Căplani din r. Ștefan Vodă. În prima localitate va fi construit parcul fotovoltaic de 300W tip on-grid, iar în a doua localitate se va construi centrala electrică fotovoltaică de 200 kW;
Spor tuturor! #SatulEuropean
🔗 https://satuleuropean.gov.md/
2️⃣7️⃣ de proiecte pentru construcția, renovarea, reabilitarea clădirilor publice, dar și îmbunătățirea eficienței energetice a clădirilor publice. Spre exemplu, la Chioltosu va fi reconstruit centrul multifuncțional, va fi reparată capital grădinița Andrieș din or. Cimișlia, iar în s. Vișniovca va fi realizată izolarea termică pentru Gimnaziul „Paraskiewa Wiszniowska”;
2️⃣6️⃣ de proiecte sunt pentru reabilitarea și extinderea rețelelor de alimentare cu apă, de epurare a apei și de canalizare în mai multe localități, precum în satele Lopățica, Tartaul de Salcie, Coșcalia, Opaci, Ciobalaccia, dar și altele;
2️⃣2️⃣ de proiecte pentru construcția, reconstrucția edificiilor sportive, centrelor de îngrijire pentru copii, persoane în etate și persoane cu necesități speciale. De exemplu, în satul Sălcuța vor fi modernizate serviciile sociale prin crearea Centrului Multifuncțional Social. În or. Leova va fi renovat parcul orășenesc, iar la Taraclia de Salcie va fi reparat capital sala sportivă;
1️⃣3️⃣ proiecte pentru restaurarea, reabilitarea, reconstituirea, conservarea monumentelor istorice. În orașul Taraclia va fi replanificat Muzeul de Istorie. La Tomai va fi reabilitată Casa de Cultură, iar la Văleni reutilat atelierul de țesut covoare.
9️⃣ proiecte sunt pentru iluminatul stradal. Satele Selemet, Ursoaia, Borogani, Cupcui, dar și comunele Jagvur și Albina vor avea străzi iluminate;
5️⃣ proiecte pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Generale al s. Roșcani din Anenii Noi, s. Larga Nouă din Cahul, s. Suric din Cimișlia, s. Taraclia din Căușeni și satele Sărata Nouă și Tigheci din Leova;
5️⃣ proiecte investiționale finanțate din sursele partenerilor de dezvoltare vor fi sprijinite din FNDRL. Printre proiecte sunt realizarea lucrărilor de protecție împotriva dezastrelor provocate de inundații ale părăurilor în comuna Ștefan cel Mare din jud. Vaslui (RO) și comuna Gotești din r. Cantemir (MD), iar la Valea Perjei va fi modernizat serviciul comunal de colectare și transportare a deșeurilor menajere solide;
2️⃣ proiecte pentru dezvoltarea surselor regenerabile de energie a localităților Cârnățeni, r. Căușeni și Căplani din r. Ștefan Vodă. În prima localitate va fi construit parcul fotovoltaic de 300W tip on-grid, iar în a doua localitate se va construi centrala electrică fotovoltaică de 200 kW;
Spor tuturor! #SatulEuropean
🔗 https://satuleuropean.gov.md/
