🇪🇺 Felicitări, Moldova 🇲🇩! Comisia Europeană a recomandat statelor membre ale UE acordarea țării noastre a statului de candidat pentru aderare la UE. Așteptăm decizia Consiliului European. Avem mult de lucru și da, vom reuși. Mergem hotărâți, împreună și determinați spre integrare europeană.
Forwarded from 🇲🇩Nicu Popescu
🇲🇩🇪🇺Împreună cu doamna prim-ministru Natalia Gavrilița și echipa MAEIE am urmărit în direct conferința de presă la care Comisia Europeană a recomandat acordarea statutului de țară candidat țării noastre.
Suntem mândri de efortul echipei de la minister, a tuturor funcționarilor, reprezentanților societății civile, diasporei și fiecărui cetățean care contribuie la proiectul nostru european.
Suntem mândri de efortul echipei de la minister, a tuturor funcționarilor, reprezentanților societății civile, diasporei și fiecărui cetățean care contribuie la proiectul nostru european.
După două zile de şedinţe, negocieri şi planificări, cu prietenii noştri români de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România🇷🇴 am convenit mai multe acţiuni de colaborare.
Pe domeniul transportului internaţional rutier s-a semnat un protocol, unde s-a convenit:
✅️ liberalizarea transporturilor de mărfuri care circulă în prezent cu autorizații „terță țară”, începând cu 01 august 2022;
✅️ instituirea Grupului de lucru permanent pentru stabilirea procedurii și condițiilor de liberalizare a transportului de persoane prin servicii regulate, care urmează să prezinte propunerile Comisiei mixte rutiere, astfel încât liberalizarea să fie aplicabilă din 1 ianuarie 2023;
✅️ instituirea unui moratoriu în ceea ce privește deschiderea liniilor regulate noi de transport pasageri între ambele țări, până la sfârșitul anului 2022;
✅️ acordarea a 500 de autorizații transportatorilor moldoveni, pentru anul 2022, pentru serviciile ocazionale neliberalizate în tranzit pe teritoriul României și a 1500 autorizații de tranzit pentru anul 2023; pentru România vor fi acordate 200 autorizații din partea țării noastre.
În cadrul grupului de lucru moldo-român în domeniul infrastructurii rutiere s-a stabilit:
✅️ crearea comisiei mixte moldo-române pentru implementarea Acordului privind construcția podului Ungheni-Ungheni;
✅️ inițierea negocierilor Acordurilor privind reconstrucția/reabilitarea podurilor rutiere de frontieră peste râul Prut: Cahul-Oancea, Sculeni-Sculeni, dar și construcția unui nou pod la frontiera Leușeni-Albița;
✅️ continuarea conlucrării pentru armonizarea cadrului normativ din domeniul infrastructurii rutiere şi absorbţia fondurilor europene;
✅️ elaborarea studiului de fezabilitate pentru construcția unor poduri noi peste râul Prut.
Vă mulțumesc, stimaţi colegi!🙏 Să avem spor în tot ceea ce ne-am propus.
Pe domeniul transportului internaţional rutier s-a semnat un protocol, unde s-a convenit:
✅️ liberalizarea transporturilor de mărfuri care circulă în prezent cu autorizații „terță țară”, începând cu 01 august 2022;
✅️ instituirea Grupului de lucru permanent pentru stabilirea procedurii și condițiilor de liberalizare a transportului de persoane prin servicii regulate, care urmează să prezinte propunerile Comisiei mixte rutiere, astfel încât liberalizarea să fie aplicabilă din 1 ianuarie 2023;
✅️ instituirea unui moratoriu în ceea ce privește deschiderea liniilor regulate noi de transport pasageri între ambele țări, până la sfârșitul anului 2022;
✅️ acordarea a 500 de autorizații transportatorilor moldoveni, pentru anul 2022, pentru serviciile ocazionale neliberalizate în tranzit pe teritoriul României și a 1500 autorizații de tranzit pentru anul 2023; pentru România vor fi acordate 200 autorizații din partea țării noastre.
În cadrul grupului de lucru moldo-român în domeniul infrastructurii rutiere s-a stabilit:
✅️ crearea comisiei mixte moldo-române pentru implementarea Acordului privind construcția podului Ungheni-Ungheni;
✅️ inițierea negocierilor Acordurilor privind reconstrucția/reabilitarea podurilor rutiere de frontieră peste râul Prut: Cahul-Oancea, Sculeni-Sculeni, dar și construcția unui nou pod la frontiera Leușeni-Albița;
✅️ continuarea conlucrării pentru armonizarea cadrului normativ din domeniul infrastructurii rutiere şi absorbţia fondurilor europene;
✅️ elaborarea studiului de fezabilitate pentru construcția unor poduri noi peste râul Prut.
Vă mulțumesc, stimaţi colegi!🙏 Să avem spor în tot ceea ce ne-am propus.
🔝Maia Sandu: "Acordarea statutului de țară candidată pentru Republica Moldova, o oportunitate geopolitică" - articol publicat de Maia Sandu, președinta Republicii Moldova, în publicațiile El Pais, Le Figaro, Die Welt, Le Soir, Gazeta Wyborcza, Publico, La Repubblica și G4Media (https://www.g4media.ro/acordarea-statutului-de-tara-candidata-pentru-republica-moldova-o-oportunitate-geopolitica-op-ed-maia-sandu.html)
G4Media.ro
Acordarea statutului de țară candidată pentru Republica Moldova, o oportunitate geopolitică (Op-ed Maia Sandu)
Articol publicat de Maia Sandu, președinta Republicii Moldova, în publicațiile El Pais, Le Figaro, Die Welt, Le Soir, Gazeta Wyborcza, Publico, La Repubblica și G4Media.
🪣 Ivan, după ce a decis să crească tariful la transportul public, 🤯"разбушевался" din nou și a dublat tariful pentru colectarea gunoiului. Vă rog nu îl enervați pe Ivan!
⚙️ Î.S. "Administraţia de Stat a Drumurilor" (ASD) va dezvolta cel mai mare laborator de expertizare, diagnosticare și investigare a stării tehnice a infrastructurii rutiere din Republica Moldova, va moderniza baza tehnico-materială și baza de producție pentru întreținerea și exploatarea drumurilor naționale. Acest lucru se va întâmpla după ce, astăzi, în ședința Guvernului a fost aprobată decizia ca Î.S. Combinatul Republican de Instruire Auto să fie preluată de Î.S. ASD. Întreprinderea va obține drepturile și obligațiile, inclusiv bunurile imobile cu suprafața totală de 3974 m2 și terenul aferent cu suprafața de 5,1 ha care se află în gestiunea Î.S. CRIA. Prin această hotarâre, aprobată, vor fi excluse și cheltuielile de chirie pe care ASD le suporta anual. 🔎 Detalii: https://bit.ly/3zUQ2IH
🛣️ Drumurile calitative au nevoie de un management bun. Și asta facem! Mulțumim!
🛣️ Drumurile calitative au nevoie de un management bun. Și asta facem! Mulțumim!
⚡️Au început investigațiile de sol pentru construcția Liniei Electrice Aeriene 400 kV Vulcănești – Chișinău. În peste 30 de locații din cele 259, deja au fost finalizate investigațiile prin metoda forajului geologic și săpăturilor de prospectare geologică. Termenul de finalizare a cercetărilor de sol este luna august 2022.🔚
🚆Trenurile solidarităţii! După 25 de ani, din toamnă, calea ferată Basarabeasca🇲🇩-Berezino🇺🇦 va fi funcțională. Noul tronson feroviar va face legătură cu portul Izmail și Belgorod-Dnistrovskii, precum și stațiile Arțîz, Zatoca. Astăzi am semnat cu ministrul Infrastructurii al Ucrainei, Oleksandr Kubrakov, Memorandumul de Înțelegere dintre Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova și Мinisterul Infrastructrii al Ucrainei cu privire la dezvoltarea conexiunilor feroviare.
În urma acestei înţelegeri:
✅ ţara noastră va putea exporta/importa mărfuri prin portul Izmail, amplasat pe Dunăre, fiind redusă aglomerația în portul Reni;
✅ Ucraina va putea exporta mărfuri în Republica Moldova și în țările UE.
🔩 Construcția tronsonului urmează să fie efectuată în următoarele zile pe o distanță de aproximativ 23 de km. Dintre care 1,2 km de cale ferată vor fi construite pe teritoriul Republicii Moldova.
În urma acestei înţelegeri:
✅ ţara noastră va putea exporta/importa mărfuri prin portul Izmail, amplasat pe Dunăre, fiind redusă aglomerația în portul Reni;
✅ Ucraina va putea exporta mărfuri în Republica Moldova și în țările UE.
🔩 Construcția tronsonului urmează să fie efectuată în următoarele zile pe o distanță de aproximativ 23 de km. Dintre care 1,2 km de cale ferată vor fi construite pe teritoriul Republicii Moldova.
Ţara noastră va primi 300 de milioane de euro pentru sporirea securității energetice. Am semnat astăzi cu directorul executiv al BERD, Matteo Patrone, un acord de împrumut. ✒️
➡️ tranșa de urgență de 200 de milioane de euro va fi utilizată, la necesitate, pentru a spori reziliența ţării în cazul unor posibile limitări/întreruperi de aprovizionare cu gaze naturale;
➡️ 100 de milioane de euro vor fi utilizați pentru a crea o rezervă strategică de gaze naturale, care va fi stocată în România sau Ucraina.
Muncim vara ca să avem mai puţine griji iarna!
➡️ tranșa de urgență de 200 de milioane de euro va fi utilizată, la necesitate, pentru a spori reziliența ţării în cazul unor posibile limitări/întreruperi de aprovizionare cu gaze naturale;
➡️ 100 de milioane de euro vor fi utilizați pentru a crea o rezervă strategică de gaze naturale, care va fi stocată în România sau Ucraina.
Muncim vara ca să avem mai puţine griji iarna!
Forwarded from Moldova UE2028
Zi istorică pentru Moldova: Consiliul European ne-a oferit statutul de țară candidată pentru aderarea la Uniunea Europeană. Pornim pe drumul spre UE, care va aduce moldovenilor mai multă bunăstare, mai multe oportunități și mai multă ordine în țara lor.
Avem în față un drum complicat, care va cere multă muncă și efort - și pe care suntem pregătiți să-l parcurgem, împreună, pentru a asigura cetățenilor un viitor mai bun. Moldova are viitor, în Uniunea Europeană!
-
Исторический день для Молдовы: Евросовет предоставил нам статус страны-кандидата на вступление в Европейский Союз. Мы начинаем путь в ЕС, который принесет молдаванам рост благосостояния, даст больше возможностей и обеспечит больше порядка в стране.
Нам предстоит сложная дорога, которая потребует напряженной работы и массы усилий — и мы готовы пройти ее вместе, чтобы обеспечить лучшее будущее для наших граждан. У Молдовы есть будущее — в Европейском Союзе!
Avem în față un drum complicat, care va cere multă muncă și efort - și pe care suntem pregătiți să-l parcurgem, împreună, pentru a asigura cetățenilor un viitor mai bun. Moldova are viitor, în Uniunea Europeană!
-
Исторический день для Молдовы: Евросовет предоставил нам статус страны-кандидата на вступление в Европейский Союз. Мы начинаем путь в ЕС, который принесет молдаванам рост благосостояния, даст больше возможностей и обеспечит больше порядка в стране.
Нам предстоит сложная дорога, которая потребует напряженной работы и массы усилий — и мы готовы пройти ее вместе, чтобы обеспечить лучшее будущее для наших граждан. У Молдовы есть будущее — в Европейском Союзе!
Wizz Air va relua din luna septembrie 16 curse din și spre Chișinău: 🇪🇸Barcelona, 🇩🇪Berlin, Dortmund, Memmingen, Hamburg, 🇨🇭 Basel, 🇫🇷Paris, 🇧🇪Buruxells, 🇳🇱Eindhoven, 🇨🇾 Larnaca, 🇬🇧Liverpool, 🇨🇿Praga, 🇮🇹 Torino, Venenția, Verona, 🇦🇹Viena.
Iar spre Bologna, Bergamo și Londra Luton s-au majorat frecvențele de zbor la trei rute.
🛫 Călătorii plăcute!
Iar spre Bologna, Bergamo și Londra Luton s-au majorat frecvențele de zbor la trei rute.
🛫 Călătorii plăcute!
În toamna anului trecut am vorbit cu doamna comisar european Adina Ioana Vălean despre problema transportatorilor moldoveni referitor la lipsa autorizațiilor pentru transportul de mărfuri.
✍️ Astăzi, am semnat Acordul de liberalizare a transportului de mărfuri cu Uniunea Europeană🇪🇺. Am făcut ca lucrurile să se întâmple, am făcut pași ca Moldova să se integreze cu succes în sistemul de transport european. Avem un rezultat la care a lucrat o întreagă echipă, de la funcționari publici până la cei mai înalți factori de decizie. Tuturor le spun astăzi mulțumesc!🤝
Dragi transportatori moldoveni,
Acum aveți posibilitatea să efectuați operațiuni de transport prin țările UE pentru exporturile moldovenești fără autorizații de transport rutier. Puteți să vă încheiați în continuare contractele de furnizare de mărfuri, în special a produselor agricole, prin utilizarea rutelor alternative pe teritoriul Uniunii Europene. Aveți cale liberă în UE! Aveți libertate, costuri mai mici și beneficiați direct de apropierea noastră de UE.
Pentru cetățeni, vom asigura astfel buna funcționare a lanțurilor de aprovizionare, dar și securitatea alimentară, afectată de situația din Ucraina.
Acest coridor al solidarității va pune capăt tuturor problemelor întâmpinate pe parcursul acestor luni de conflict, dar și a vechilor istorii când transportatorii trebuiau să-și împartă autorizațiile. Odată cu acest Acord, această istorie nefastă se încheie și nu se va mai repeta, iar noi avansăm deciși către Europa.
Mulțumim, Europa!
Succes, Moldova!
European Commission #transport #UE #connectingeuropedays
✍️ Astăzi, am semnat Acordul de liberalizare a transportului de mărfuri cu Uniunea Europeană🇪🇺. Am făcut ca lucrurile să se întâmple, am făcut pași ca Moldova să se integreze cu succes în sistemul de transport european. Avem un rezultat la care a lucrat o întreagă echipă, de la funcționari publici până la cei mai înalți factori de decizie. Tuturor le spun astăzi mulțumesc!🤝
Dragi transportatori moldoveni,
Acum aveți posibilitatea să efectuați operațiuni de transport prin țările UE pentru exporturile moldovenești fără autorizații de transport rutier. Puteți să vă încheiați în continuare contractele de furnizare de mărfuri, în special a produselor agricole, prin utilizarea rutelor alternative pe teritoriul Uniunii Europene. Aveți cale liberă în UE! Aveți libertate, costuri mai mici și beneficiați direct de apropierea noastră de UE.
Pentru cetățeni, vom asigura astfel buna funcționare a lanțurilor de aprovizionare, dar și securitatea alimentară, afectată de situația din Ucraina.
Acest coridor al solidarității va pune capăt tuturor problemelor întâmpinate pe parcursul acestor luni de conflict, dar și a vechilor istorii când transportatorii trebuiau să-și împartă autorizațiile. Odată cu acest Acord, această istorie nefastă se încheie și nu se va mai repeta, iar noi avansăm deciși către Europa.
Mulțumim, Europa!
Succes, Moldova!
European Commission #transport #UE #connectingeuropedays
🚛 Mai multe operațiuni de transport vor fi scutite de autorizații pe teritoriul UE🇪🇺 în urma liberalizării transportului rutier de mărfuri.
📑 Conform acordului sunt scutite de autorizații următoarele operațiuni de transport:
🔘transportul bilateral de mărfuri
➡️cursele cu încărcătură efectuate cu un vehicul, al cărui punct de plecare și punct de sosire se află pe teritoriul a două Părți diferite, cu sau fără tranzitarea teritoriului unei țări terțe (ex. Republica Moldova ↔ Stat Membru UE);
🔘transportul de mărfuri în tranzit
➡️cursele cu încărcătură efectuate cu un vehicul de pe teritoriul statului de înmatriculare către teritoriul aceluiași stat, cu tranzitarea teritoriului celeilalte Părți (ex. Republica Moldova ↔ tranzit Stat Membru UE ↔ Republica Moldova);
➡️cursele cu încărcătură efectuate cu un vehicul în/din teritoriul statului de înmatriculare spre teritoriul unei țări terțe, cu tranzitarea teritoriului celeilalte Părți (ex. Republica Moldova ↔ tranzit Stat Membru UE ↔ țară terță);
🔘transportul fără încărcătură în cadrul operațiunilor bilaterale și tranzit.
ℹ️ Mai multe detalii găsiți în comunicatul de presă bit.ly/3a8a3kO
📑 Conform acordului sunt scutite de autorizații următoarele operațiuni de transport:
🔘transportul bilateral de mărfuri
➡️cursele cu încărcătură efectuate cu un vehicul, al cărui punct de plecare și punct de sosire se află pe teritoriul a două Părți diferite, cu sau fără tranzitarea teritoriului unei țări terțe (ex. Republica Moldova ↔ Stat Membru UE);
🔘transportul de mărfuri în tranzit
➡️cursele cu încărcătură efectuate cu un vehicul de pe teritoriul statului de înmatriculare către teritoriul aceluiași stat, cu tranzitarea teritoriului celeilalte Părți (ex. Republica Moldova ↔ tranzit Stat Membru UE ↔ Republica Moldova);
➡️cursele cu încărcătură efectuate cu un vehicul în/din teritoriul statului de înmatriculare spre teritoriul unei țări terțe, cu tranzitarea teritoriului celeilalte Părți (ex. Republica Moldova ↔ tranzit Stat Membru UE ↔ țară terță);
🔘transportul fără încărcătură în cadrul operațiunilor bilaterale și tranzit.
ℹ️ Mai multe detalii găsiți în comunicatul de presă bit.ly/3a8a3kO
midr.gov.md
MINISTERUL INFRASTRUCTURII ȘI DEZVOLTĂRII REGIONALE
Noutăți - Mai multe operațiuni de transport vor fi scutite de autorizații pe teritoriul UE în urma liberalizării transportului rutier de mărfuri
✅️ De astăzi angajații Căii Ferate din Moldova vor primi salarii mai mari cu 89%.
Conform noii formule de calcul, salariul mediu lunar al angajaților va crește de la 4050 de lei, la 7654 lei. Felicitări colegi, este doar un început. Țineți-o tot așa!
Conform noii formule de calcul, salariul mediu lunar al angajaților va crește de la 4050 de lei, la 7654 lei. Felicitări colegi, este doar un început. Țineți-o tot așa!
Mâine ne vedem la Bălți. Cu echipa Guvernului, vom lua mai multe decizii importante, inclusiv pentru locuitorii regiunii de nord a țării.
Tot mâine, voi face o vizită de lucru și la CET-Nord și Agenția de Dezvoltare Regională Nord. Mă voi întâlni cu angajații de la RED-Nord și FEE-Nord. La fel, voi inspecta un sector de drum de ocolire la Sângerei, care urmează să fie finalizat primul lot, la sfârşitul lunii august, iar al doilea lot, până la finele anului acesta.
Tot mâine, voi face o vizită de lucru și la CET-Nord și Agenția de Dezvoltare Regională Nord. Mă voi întâlni cu angajații de la RED-Nord și FEE-Nord. La fel, voi inspecta un sector de drum de ocolire la Sângerei, care urmează să fie finalizat primul lot, la sfârşitul lunii august, iar al doilea lot, până la finele anului acesta.
La ieșirea din Bălți, km 133, se reabilitează podul și drumul de acces pe M5. 🚧 La moment, are loc ancorarea armaturii și monolitizarea aparatelor de reazem. A fost demolat peretele de sprijin vechi, extinsă fundația, betonarea elevației. Plus, amenajarea drumului de acces și executarea drenajului la trotuare. Este un proiect complicat din punct de vedere tehnic, dar mă bucur că se lucrează bine. Vă mulțumesc. 🔚 Până în decembrie 2023, acest pasaj rutier trebuie să fie finalizat.
🚂 Vești bune de la omologul meu Sorin Grindeanu. Calea ferată Giurgiulești🇲🇩– Galați🇹🇩 a fost redeschisă pentru transportul de mărfuri din Ucraina, prin mai multe terminale ale Portului de la Galați. Trenurile de marfă care trec prin țara noastră, pot descărca cereale și alte produse direct în Portul Galați, evitând astfel transbordarea la frontieră.
Lucrăm cu echipa Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii din România pentru fluidizarea exportului/importului de marfă și eliminarea tuturor blocajelor de la frontiera de stat.
Lucrăm cu echipa Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii din România pentru fluidizarea exportului/importului de marfă și eliminarea tuturor blocajelor de la frontiera de stat.
✅ Susținut în lectura finală cu 55 de voturi. Inspectorii Agenției pentru Supraveghere Tehnică vor avea temei legal de a verifica toate fazele unei construcții. Astfel neregulile admise la edificarea clădirilor, vor putea fi depistate în fază incipientă. La fel, se va prevedea un termen de garanție post-recepție de 5 ani, astfel încât companiile de construcție vor trebui să compenseze prejudiciul cauzat dacă nu se va executa corespunzător lucrarea și nu se vor înlătura problemele.
✅ Tot cu 55 de voturi ale deputaților a fost susținut astăzi în prima lectură proiectul de Lege pentru ratificarea Acordului de împrumut dintre Republica Moldova şi BERD pentru realizarea proiectului „Securitatea Furnizării Gazelor Naturale”, în valoare de 300 milioane de euro.
✅ Republica Moldova va adera la Convenția privind transporturile internaționale feroviare. Proiectul Legii a fost susținut cu 62 de voturi. Odată cu adrearea țării noastre la această convenție va fi sporită capacitatea de concurență pe traseele în tranzit de mărfuri. Autoritățile estimează că, în țara noastră, volumul de mărfuri în tranzit s-ar putea majora anual cu 30 la sută.
✅ Proiectul de lege cu privire la condominiu a fost aprobat, în lectura a doua cu votul a 55 de deputați. Printre principiile prevederi sunt extinderea ariei de reglementare prin includerea categoriei agenților economici; creșterea gradului de implicare a locatarilor în administrarea complexului locativ și în procesul de luare a deciziilor; sporirea transparenței, inclusiv, prin utilizarea platformei electronice de informații; crearea unui fond special de reparație capitală.
✅ Tot cu 55 de voturi ale deputaților a fost susținut astăzi în prima lectură proiectul de Lege pentru ratificarea Acordului de împrumut dintre Republica Moldova şi BERD pentru realizarea proiectului „Securitatea Furnizării Gazelor Naturale”, în valoare de 300 milioane de euro.
✅ Republica Moldova va adera la Convenția privind transporturile internaționale feroviare. Proiectul Legii a fost susținut cu 62 de voturi. Odată cu adrearea țării noastre la această convenție va fi sporită capacitatea de concurență pe traseele în tranzit de mărfuri. Autoritățile estimează că, în țara noastră, volumul de mărfuri în tranzit s-ar putea majora anual cu 30 la sută.
✅ Proiectul de lege cu privire la condominiu a fost aprobat, în lectura a doua cu votul a 55 de deputați. Printre principiile prevederi sunt extinderea ariei de reglementare prin includerea categoriei agenților economici; creșterea gradului de implicare a locatarilor în administrarea complexului locativ și în procesul de luare a deciziilor; sporirea transparenței, inclusiv, prin utilizarea platformei electronice de informații; crearea unui fond special de reparație capitală.
Oameni buni, așa nu se mai poate. Nu se mai poate ca fiecare să construiască cum îl apucă. Mereu am zis că e nevoie să se construiască cu respect pentru oamenii care vor locui în complexele locative, pentru mediu înconjurător, pentru oameni cu nevoi speciale etc. Nu, nu vor să se schimbe.
Avem o cârdășie între dezvoltatori, funcționari publici, procurori, judecători numită convențional mafia imobiliară etc. Această cârdășie face ce vrea, mai ales în mun. Chișinău. Vedeți mai jos. AST a scris prescripție pentru oprirea construcției, primăria la fel și nimic. Mai mult decât atât, CNA au făcut 35 de percheziții și au arestat 7 persoane care și-ar fi luat angajamentul de a influența factori de decizie ai primăriei, responsabili de perfectarea autorizațiilor de construcție, planurilor de urbanism și altor acte permisiv (https://bit.ly/3bZu5OY). Poliția a instalat post de supraveghere pentru a nu permite construcția în continuare.
Și, apare o decizie a judecății și construcția continuă. Cum așa?
Oameni buni, la toți ne place să vedem orașe europene bine amenajate, cartiere fără ambuteiaje și cu verdeață în jur, locuri de joacă pentru copii și infrastructură socială dezvoltată. Voi, ăștia din această cârdășie, sunt sigur că ați vizitat multe orașe europene - acolo tot așa se construiește?
Mai am un mesaj către cetățeni, verificați ce cumpărați. Nu mai acceptați să semnați contracte cu cei care nu respectă bunul simț și vă duc de nas. Chiar azi am primit un mesaj de nemulțumire că o construcție nu se finiseaza de câțiva ani. Noi ne vom face treabă și vom curăța pas cu pas acest domeniu.
Avem o cârdășie între dezvoltatori, funcționari publici, procurori, judecători numită convențional mafia imobiliară etc. Această cârdășie face ce vrea, mai ales în mun. Chișinău. Vedeți mai jos. AST a scris prescripție pentru oprirea construcției, primăria la fel și nimic. Mai mult decât atât, CNA au făcut 35 de percheziții și au arestat 7 persoane care și-ar fi luat angajamentul de a influența factori de decizie ai primăriei, responsabili de perfectarea autorizațiilor de construcție, planurilor de urbanism și altor acte permisiv (https://bit.ly/3bZu5OY). Poliția a instalat post de supraveghere pentru a nu permite construcția în continuare.
Și, apare o decizie a judecății și construcția continuă. Cum așa?
Oameni buni, la toți ne place să vedem orașe europene bine amenajate, cartiere fără ambuteiaje și cu verdeață în jur, locuri de joacă pentru copii și infrastructură socială dezvoltată. Voi, ăștia din această cârdășie, sunt sigur că ați vizitat multe orașe europene - acolo tot așa se construiește?
Mai am un mesaj către cetățeni, verificați ce cumpărați. Nu mai acceptați să semnați contracte cu cei care nu respectă bunul simț și vă duc de nas. Chiar azi am primit un mesaj de nemulțumire că o construcție nu se finiseaza de câțiva ani. Noi ne vom face treabă și vom curăța pas cu pas acest domeniu.
Astăzi l-am prezentat echipei pe noul director al Î.S. Moldelectrica, Sergiu Aparatu. Domnul Aparatu lucrează în domeniul electroenergetic de mai bine de 14 ani, dintre care 10 ani la Moldelectrica (2008-2018), unde a căpătat experiență în transportul și distribuția energiei electrice, termoenergetică și surse regenerabile de energie.
Pe parcursul carierei sale a fost și expert asociat și consultant național în expertizarea politicilor publice în domeniul energetic. Dl Sergiu este absolvent al Universității Tehnice din Moldova, facultatea Energetică și Inginerie Electrică iar anul acesta a obținut calificarea de electrician autorizat gr. III.
Mult succes și schimbările să nu întârzie să apară. Moldelectrica are nevoie de un manager bun.
Pe parcursul carierei sale a fost și expert asociat și consultant național în expertizarea politicilor publice în domeniul energetic. Dl Sergiu este absolvent al Universității Tehnice din Moldova, facultatea Energetică și Inginerie Electrică iar anul acesta a obținut calificarea de electrician autorizat gr. III.
Mult succes și schimbările să nu întârzie să apară. Moldelectrica are nevoie de un manager bun.
