​​💧 Lucrările de reabilitare și extindere a sistemului de aprovizionare cu apă din Edineț, sunt în plină desfășurare. Peste 63 % din lucrări au fost executate. 🚧 Acum are loc procesul de excavare, pregătirea tranșeelor și montarea țevilor în sol, montarea căminelor din beton armat prefabricat, betonare.

💰 Valoarea totală a proiectului este de 58,70 mln lei. 50,70 mln lei – oferiți de Uniunea Europeană și 8 mln lei – contribuție locală.

🔚 La sfârșitul lunii iulie curent proiectul trebuie finalizat. Odată cu implementarea acestuia, peste 18 mii de locuitori de la Edineț vor fi asigurați cu apă potabilă.

​​Solidaritatea, responsabilitatea, chibzuința sunt calitățile poporului nostru, atunci când trebuie să luptăm pentru dreptate, pentru pace, pentru o viață mai bună, aici la noi, în țară. Iar când ne propunem să reducem impactul crizei energetice, la fel, ne mobilizăm și devenim uniți în promovarea deprinderilor prin:
⚡ Utilizarea cu grijă a surselor de energie – carburanți, gaze naturale și electricitate;
♻️ Accelerarea tranziției către energie curată (panouri fotovoltaice, turbine eoliene etc);
📊 Sprijinirea proiectelor energetice și încurajarea investițiilor private;
🏘️ Îmbunătățirea eficienței energetice prin izolarea termică a caselor/clădirilor.

🆕 Pornim o campanie națională pentru o abordare gospodărească a energiei. Și mai mult, ne bucură faptul că mulți oameni din comunitatea creativă din țara noastră sunt interesați pentru a fi parte a acestui proces de dezvoltare a deprinderilor noi în consumul de energie de zi cu zi, impactul moderației în energie pentru mediul înconjurător şi bugetul nostru.

🙏 Vom fi recunoscători tuturor oamenilor de creație inspirați, care vor contribui la dezvoltarea acestei campanii naționale și vor pune bazele unor obiceiuri sănătoase, vor ajuta cetățenii noștri să facă mai bine față provocărilor, dar și să contribuie la cultivarea obișnuințelor printr-un mod de viață mai conștient și mai calculat.
Așteptăm ideile tale pentru campanie pe 🔗https://www.implic.at/. Îți mulțumim că ești implicat!

Din 2018 nu s-a mai elaborat niciun act normativ în construcții. De aceea suntem, unde suntem :(. Și pentru că nu mai putem continua așa, astăzi, am semnat 3 contracte, care, conform Caietului de sarcini, timp de 3 ani, vor fi elaborate 37 de normative în construcții pentru următoarele obiective:

✔️ Elaborare CP „Termotehnica în construcții”
✔️ Elaborare CP ”Protecția termică a clădirilor civile și publice. Indicatori energetici”
✔️ Elaborare CP ”Clădiri și construcții. Eficiența energetica”
✔️ Modificare NCM „Alimentare cu căldură pe apartamente a blocurilor de locuit cu termogeneratoare pe combustibil gazos”
✔️ Elaborare NCM Modul de elaborare și conținutul cadru al planului de amplasare a imobilului/terenului (cu indicarea dimensiunilor/hotarelor acestuia)
✔️ Modificarea NCM Instrucțiuni privind conținutul, principiile metodologice de elaborare, avizare și aprobare a documentației de urbanism și amenajarea teritoriului
✔️ Actualizarea Urbanism. Sistematizarea și regimul de construire a localităților urbane și rurale
✔️ Actualizare NCM Cerințe generale de securitate pentru obiectele de construcție la folosirea și accesibilitatea lor pentru persoanele cu dizabilități
✔️ Elaborare CP Încăperi pentru petrecerea timpului liber și activitatea de cultură fizică și însănătoșire pentru persoane cu dizabilități
✔️ Elaborare CP Centrele de reabilitare pentru copii și adolescenți cu dizabilități. Reguli de proiectare
✔️ Elaborare CP Mijloace tehnice de comunicare și informare de folosire socială (comună). Clasificare. Cerințe de accesibilitate și siguranță pentru persoane cu dizabilități
✔️ Modificare NCM Iluminatul natural şi artificial
✔️ Actualizare CP Instrucțiuni pentru determinarea cheltuielilor de deviz la salarizarea în construcții
✔️ Actualizare CP Instrucțiuni cu privire la calcularea cheltuielilor de regie la determinarea valorii obiectivelor
✔️ Elaborare Linii directoare privind implementarea standardelor europene în sub-sectoarele specifice din construcții
✔️ Elaborare Linii directoare privind modernizarea sistemului de reglementare tehnică a construcțiilor
✔️ Elaborare Linii directoare privind practicile internaționale de reglementare tehnică a construcțiilor
✔️ Elaborare Proiectare depozite de deșeuri
✔️ Revizuire NCM Procedura de elaborare, avizare, aprobare și conținutul-cadru al documentației de proiect pentru construcții. Cerințe și prevederi principale
✔️ Modificare NCM Blocuri locative
✔️ Adaptare ghid privind evaluarea riscului producerii alunecărilor de teren în zona drumului
✔️ Adaptare condiții tehnice de proiectare, preparare și punere în operă a mixturilor asfaltice
✔️ Adaptare instrucțiuni privind controlul calității terasamentelor
✔️ Elaborare CP Cerințe privind apărarea împotriva incendiilor utilizând surse exterioare şi interioare de apă
✔️ Actualizarea CP Asigurarea rezistenței la foc a construcțiilor
✔️ Actualizarea NCM Protecția împotriva incendiilor a clădirilor și instalațiilor
✔️ Elaborare NCM Determinarea categoriilor de pericol de explozie – incendiu şi de incendiu a încăperilor şi clădirilor
✔️ Modificare NCM Instalații automate de stingere şi semnalizare a incendiilor. Normativ pentru proiectare
✔️ Elaborare CP Soluții arhitectural-constructive ale clădirilor în domeniul apărării împotriva incendiilor
✔️ Elaborare CP Certificarea performanței energetice a clădirilor
✔️ Elaborare NCM Rețele și instalații exterioare de apeduct (va înlocui СНиП 2.04.02-84 Водоснабжение) și (СНиП 3.05.04-85 Раздел 3 Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации) + Modelul de act privind finalizarea lucrărilor - simplificat
✔️ Elaborare NCM Încălzire, ventilare și condiționare a aerului în clădiri rezidențiale. Norme de proiectare
✔️ Modificarea NCM Proiectarea și executarea rețelelor termice subterane fără canal din conducte preizolate cu poliuretan expandat și mantă din polietilenă

Vești bune! 🛫 Începând cu data de 19 iunie, TAROM va suplimenta numărul curselor între Chișinău și București, de la 10 la 14 zboruri pe săptămână, în zilele de: miercuri, joi, vineri, sâmbătă, duminică. Călătorii plăcute, tuturor!

​​În ședința Guvernului de astăzi au fost aprobate 2 proiecte. În ce constau aceste proiecte de HG?

1️⃣ Moldova va adera la Convenția privind transporturile internaționale feroviare. Odată cu aderarea țării noastre la această Convenție, vom beneficia de:
✔️ majorarea volumului de transport de mărfuri în tranzit prin 2 puncte de trecere a frontierei (Ungheni-Iași și Giurgiulești-Galați);
✔️ sporirea capacității de concurență pe traseele de tranzit CFM;
✔️ majorarea veniturilor din tariful mărfurilor tranzitate.
🔎 Detalii: https://bit.ly/3H6h7uo

2️⃣ Îmbunătățim calitatea expertizei tehnice în construcții. Au fost aprobate noi modificări la Regulamentul privind expertiza tehnică în construcții. Deci, va fi eliminată concurența neloială în procesul de expertizare și vom permite mai multor categorii de utilizatori și proprietari să solicite expertiza tehnică calificată în construcții.
Principalele propuneri aprobate:
✔️ anularea interdicției de efectuare a expertizelor tehnice ale caselor de locuit particulare, căsuțelor de livadă cu un nivel și ale construcțiilor auxiliare;
✔️ excluderea aplicării ștampilei agentului economic pe avizul/raportul de expertiză tehnică;
✔️ eliminarea acordului Consiliului de experți pentru efectuarea expertizelor tehnice repetate ale construcțiilor;
✔️ rezultatele expertizelor tehnice vor putea fi contestate și de proprietarii construcțiilor, care prezintă argumentele și documentele necesare.
🔎 Detalii: https://bit.ly/3Q6k4it

​​🚢 În scopul asigurării cu produse petroliere a țării noastre, Portul Internațional Liber Giurgiulești va presta, în mod prioritar, servicii portuare pentru produsele petroliere destinate Republicii Moldova.

Astfel, conform deciziei de azi a Comisiei pentru Situației Excepționale, titularii de licență vor depune o solicitare în formă scrisă, cu cel puțin 48 ore înainte, către administrația terminalului, cu indicarea cantităților exacte care urmează să fie plasate în regim de import definitiv în țara noastră.

​​✋️ Trei proiecte de lege au fost susținute astăzi, în prima lectură, de Parlament.

7️⃣5️⃣ de voturi pentru ratificarea Acordului de finanțare dintre Republica Moldova și Asociația Internațională de Dezvoltare pentru realizarea serviciilor de aprovizionare cu apă în raioanele Cahul, Vulcănești și Râșcani și pentru extinderea și îmbunătățirea sistemului de canalizare în municipiile Soroca și Comrat.

5️⃣4️⃣ de voturi pentru îmbunătățirea controlului de stat în construcții. Potrivit noilor prevederi, Inspectorii Agenției Supraveghere Tehnică (AST) vor avea temei legal de a verifica construcția la fiecare dintre fazele principale edificării unei construcții, nu doar la final.

7️⃣5️⃣ de voturi pentru un nou Proiect de construcție a locuințelor sociale, prin intermediul Acordului de grant între Republica Moldova și Banca de Dezvoltare a Consiliului Europei, în valoare de 49 mii de euro.

Mulțumesc, Lilia Dabija! Mulțumesc, colegi!

​​Diseară ne vedem la TV8

🚎 Ivan a decis să crească tariful la transportul public cu 300% sau la 6 lei, apoi 🤯"разбушевался". Fii calm, nu fi ca Ivan!

👍 Rândurile de la vamă sunt din ce în ce mai mici. Primesc tot mai multe mesaje de la transportatori care confirmă acest fapt.

Natalia Gavrilița: Vom continua să întreprindem măsuri comune cu autoritățile române pentru a fluidiza traficul și a îmbunătăți serviciile pentru șoferi și pasageri.

Cc: Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Moldova, Serviciul Vamal al Republicii Moldova, Poliţia de Frontieră a Republicii Moldova

❗️Serviciul Vamal, informează că, în urma măsurilor întreprinse în vederea fluidizării traficului camioanelor la postul vamal Leușeni, la moment în rândul de așteptare sunt 24 camioane pe sensul de ieșire din țară (față de câteva sute săptămâna trecută), iar în ultimele 24 de ore au fost procesate 432 camioane.

​​Ieri, cu directorul general adjunct al Fondului Monetar Internațional, Kenji Okamura, am efectuat o vizită la Centrala Electrică cu termoficare nr. 2, sursa nr. 1, de la Termoelectrica. Domnul Okamura a fost informat despre infrastructura și utilajul termoenergetic ale Centralei. În cadrul discuțiilor, am accentuat necesitatea dezvoltării proiectelor de modernizare a echipamentelor termoenergetice, precum și a infrastructurii de producere și livrare a energiei termice și electrice. Am primit asigurări că vom avea sprijinul echipei FMI. #energie

​​🛰️ Dezvoltăm cadrul normativ național pentru Serviciul fix/mobil prin satelit în benzile de frecvență 10,7-12,75 GHz și 14,0-14,5 GHz, care va reglementa activitatea furnizorilor de servicii de comunicații prin satelit geostaționare (GSO) și non-geostaționare (NGSO) pe teritoriul Republicii Moldova. Mai pe înțelesul tuturor, operatorii de sateliți, spre exemplu Starlink sau OneWeb, vor putea furniza servicii de conectare la internet pe tot teritoriul țării noastre. 🔗 Detalii: https://bit.ly/3OcleHu

​​Astăzi am avut o discuție cu transportatorii de marfă. Le-am spus că:
✅️ Prețul autorizațiilor pentru transporturile rutiere va scădea. Conform proiectului care-l vom înainta pentru aprobare în şedința Guvernului, costul autorizațiilor unitare se va diminua până la 5 euro, iar în cazul autorizațiilor CEMT prețul va constitui 150 euro pentru o autorizație anuală și 40 euro pentru o autorizație lunară.
✅️ Transportul rutier de mărfuri cu Uniunea Europeană, va fi liberalizat. Conform angajamentelor, Acordul va intra în vigoare provizoriu din momentul când acesta va fi semnat. Se preconizează semnarea acestui la finale lunii iunie.
✅️ Pentru fluidizarea traficului la punctele de frontieră au fost întreprinse mai multe măsuri între autoritățile vamale și a celor de frontieră moldo-române:
▪️A fost creat un grup comun care va coordona acțiunile autorităților din Republica Moldova și România în punctele de trecere a frontierei, pentru a reduce din timpul de așteptare pentru camioanele cu marfă;
▪️Primul punct vamal al echipe mixte moldo-române, este punctul de trecere a frontierei Leușeni-Albița;
▪️Controlul vamal este operaționalizat pe partea română, prin dotarea cu mai multe dispozitive electronice de procesare a documentelor;
▪️Fluxurile de mărfuri sunt organizate în funcție de încărcătură. De exemplu, pentru camioanele goale este permisă traversarea în tranzit prin punctele de trecere de capacitate mică;
▪️A fost suplinit numărul de lucrători vamali, pentru creșterea ritmului de procesare și eficientizarea activității în vamă;
▪️Programul de lucru între echipele de control din Republica Moldova și România este sincronizat;
▪️Autoritățile fitosanitare și sanitar-veterinare din România funcționează în regim de 24/7;
▪️În fiecare punct de trecere a frontierei este verificată și prezentată situația funcționalității scanerelor, cântarelor și altor tehnologii de scanare și verificare a camioanelor.

Mai sunt şi alte elemente care trebuie îmbunătățite. Vom fi alături de transportatori.

🇪🇺 Felicitări, Moldova 🇲🇩! Comisia Europeană a recomandat statelor membre ale UE acordarea țării noastre a statului de candidat pentru aderare la UE. Așteptăm decizia Consiliului European. Avem mult de lucru și da, vom reuși. Mergem hotărâți, împreună și determinați spre integrare europeană.

​​După două zile de şedinţe, negocieri şi planificări, cu prietenii noştri români de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România🇷🇴 am convenit mai multe acţiuni de colaborare.

Pe domeniul transportului internaţional rutier s-a semnat un protocol, unde s-a convenit:
✅️ liberalizarea transporturilor de mărfuri care circulă în prezent cu autorizații „terță țară”, începând cu 01 august 2022;
✅️ instituirea Grupului de lucru permanent pentru stabilirea procedurii și condițiilor de liberalizare a transportului de persoane prin servicii regulate, care urmează să prezinte propunerile Comisiei mixte rutiere, astfel încât liberalizarea să fie aplicabilă din 1 ianuarie 2023;
✅️ instituirea unui moratoriu în ceea ce privește deschiderea liniilor regulate noi de transport pasageri între ambele țări, până la sfârșitul anului 2022;
✅️ acordarea a 500 de autorizații transportatorilor moldoveni, pentru anul 2022, pentru serviciile ocazionale neliberalizate în tranzit pe teritoriul României și a 1500 autorizații de tranzit pentru anul 2023; pentru România vor fi acordate 200 autorizații din partea țării noastre.

În cadrul grupului de lucru moldo-român în domeniul infrastructurii rutiere s-a stabilit:
✅️ crearea comisiei mixte moldo-române pentru implementarea Acordului privind construcția podului Ungheni-Ungheni;
✅️ inițierea negocierilor Acordurilor privind reconstrucția/reabilitarea podurilor rutiere de frontieră peste râul Prut: Cahul-Oancea, Sculeni-Sculeni, dar și construcția unui nou pod la frontiera Leușeni-Albița;
✅️ continuarea conlucrării pentru armonizarea cadrului normativ din domeniul infrastructurii rutiere şi absorbţia fondurilor europene;
✅️ elaborarea studiului de fezabilitate pentru construcția unor poduri noi peste râul Prut.

Vă mulțumesc, stimaţi colegi!🙏 Să avem spor în tot ceea ce ne-am propus.

🔝Maia Sandu: "Acordarea statutului de țară candidată pentru Republica Moldova, o oportunitate geopolitică" - articol publicat de Maia Sandu, președinta Republicii Moldova, în publicațiile El Pais, Le Figaro, Die Welt, Le Soir, Gazeta Wyborcza, Publico, La Repubblica și G4Media (https://www.g4media.ro/acordarea-statutului-de-tara-candidata-pentru-republica-moldova-o-oportunitate-geopolitica-op-ed-maia-sandu.html)

🪣 Ivan, după ce a decis să crească tariful la transportul public, 🤯"разбушевался" din nou și a dublat tariful pentru colectarea gunoiului. Vă rog nu îl enervați pe Ivan!

​​⚙️ Î.S. "Administraţia de Stat a Drumurilor" (ASD) va dezvolta cel mai mare laborator de expertizare, diagnosticare și investigare a stării tehnice a infrastructurii rutiere din Republica Moldova, va moderniza baza tehnico-materială și baza de producție pentru întreținerea și exploatarea drumurilor naționale. Acest lucru se va întâmpla după ce, astăzi, în ședința Guvernului a fost aprobată decizia ca Î.S. Combinatul Republican de Instruire Auto să fie preluată de Î.S. ASD. Întreprinderea va obține drepturile și obligațiile, inclusiv bunurile imobile cu suprafața totală de 3974 m2 și terenul aferent cu suprafața de 5,1 ha care se află în gestiunea Î.S. CRIA. Prin această hotarâre, aprobată, vor fi excluse și cheltuielile de chirie pe care ASD le suporta anual. 🔎 Detalii: https://bit.ly/3zUQ2IH

🛣️ Drumurile calitative au nevoie de un management bun. Și asta facem! Mulțumim!