​​📺 Astăzi ne vedem la Moldova 1. Voi vorbi despre Programul Național de Dezvoltare Locală "Satul European", lansat ieri.

​​Pentru anul 2022 s-a alocat un buget de circa 770 milioane de lei pentru dezvoltarea regională și locală.

🔰 O bună parte din bani, 470 milioane de lei, sunt orientați pentru îmbunătățirea infrastructurii tehnico-edilitare la nivel de localități, pentru construcția și renovarea școlilor, grădinițelor, caselor de cultură, terenurilor de joacă pentru copii, sălilor sportive, dar și pentru măsuri de eficiență energetică a clădirilor publice.

🧩 Toate aceste fonduri alocate pot fi folosite prin aplicarea la Concursul de propuneri de proiecte în cadrul Programului Național de Dezvoltare Locală “Satul European”. Toate detaliile despre Concursul de propuneri de proiecte pot fi accesate aici: 🔗 www.satuleuropean.gov.md

​​Stimați primari,

🗃 Propunerile de proiect din cadrul Programului Național de Dezvoltare Locală “Satul European” pe care le așteptăm în decurs de o lună, vrem să fie fezabile, să fie orientate spre cetățean și să aducă investiții cât mai multe în localitatea voastră.

🧩 Pentru o ghidare mai bună în identificarea proiectelor, criteriile de eligibilitate, etapele și condițiile de depunere a Cererii de finanțare sunt organizate, de către Agențiile de Dezvoltare Regională, o serie de sesiuni de informare. Graficul acestora este pe tot parcursul lunii martie și aprilie. Vă îndemn să participați și să folosiți această oportunitate de finanțare pentru prosperarea localităților noastre.

ℹ Mai multe detalii despre graficul sesiunilor de informare, le aflați pe paginile web ale ADR-urilor:
ADR NORD - https://bit.ly/3JA9T24
ADR CENTRU - https://cutt.ly/qSSpd4X
ADR SUD - https://bit.ly/3wvBsWn
ADR GĂGĂUZIA - https://bit.ly/3qollGv

​​🛢Încă din luna octombrie al anului trecut am spus că țara noastră, niciodată, nu ar trebui să mai aibă o iarnă cu atâtea riscuri în domeniul gazelor naturale. În acest sens, din luna noiembrie 2021, colegii mei de la minister, de la Secretariatul Comunității Energetice, de la ANRE și alte instituții de profil au lucrat pentru a elabora un proiect care oferă mai multă siguranță energetică a statului nostru. Astfel, una din elementele de bază al acestui proiect ține de includerea obligativității de a face stocuri de gaze pentru cel puțin 2 luni în perioada rece a anului cu o cantitate între 300-400 milioane metri cubi.

Detalii: https://bit.ly/3ukwWY7

În această vară vom face tot posibilul ca să avem deja primele cantități de gaze stocate pentru perioada de iarnă 2022-2023.

​​⚡ Anul trecut, în luna noiembrie s-a semnat contractul de construcție a liniei electrice aeriene de 400 kV Vulcănești – Chișinău. La moment, echipa contractată deja lucrează la proiectarea liniei electrice. Pentru a înainta rapid la construcția propriu-zisă a acestui proiect, ieri a fost aprobat, în ședința guvernului, ca lucrările de construcție a acestei linii electrice să fie declarate ca utilitate publică de interes național.

⚙ Construcția LEA 400 kV va avea 158 kilometri de linie electrică de înaltă tensiune și aproximativ 511 stâlpi pentru susținerea și întinderea conductoarelor. Aceasta va traversa teritoriul a 35 de localități, după cum urmează:

🔀 municipiul Chișinău (com. Băcioi);
raionul Ialoveni (comuna Zîmbreni și satele Costești, Hansca, Molești);
🔀 raionul Hînceşti (satele Buțeni și Fîrlădeni);
raionul Cimișlia (or. Cimișlia, comunele Lipoveni, Gradiște, Ecaterinovca, Javgur și satele Ivanovca Nouă, Gura Galbenei, Valea Perjei, Cenac, Topala);
🔀 raionul Vulcănești (or. Vulcănești);
UTA Găgăuzia (comunele Congazcicul de Sus și Svetlîi, satele Dezghingea, Chirsovo, Congaz);
🔀 raionul Leova (satul Borogani);
raionul Cahul (comuna Burlăceni și satele Borceag, Iujnoe);
🔀 raionul Taraclia (comunele Albota de Sus, Albota de Jos, Salcia, Vinogradovca și satele Balabanu, Novoseolovca, Aluatu, Musaitu).

🔚 Lucrările de construcție vor fi finalizate în 3 ani.

​​1250 de tone de păcură din cele 5000, donate de statul român, au ajuns astăzi în Republica Moldova. Ajutorul este în valoare de 3,5 mil euro, iar pe parcursul zilelor următoare va ajunge toată cantitatea de păcură.
Mulțumim, România! 🇷🇴

🚛 Pentru asigurarea bunei desfășurări a activităților de transport marfă, în condițiile actuale impuse de criza de securitatea din regiune, am transmis mai multe scrisori în atenția autorităților competente din mai multe țări pentru a oferi transportatorilor moldoveni tranzitarea teritoriilor acestora fără autorizații. De altfel, tocmai am primit câteva răspunsuri pozitive din Letonia și Ungaria.

🇱🇻 Ministrul Transporturilor din Letonia, Talis Linkaits m-a informat că permite în perioada 1 aprilie – 30 iunie 2022 tranzitarea unităților de transport de mărfuri din Moldova pe teritoriul statului leton fără autorizații și va oferi, la solicitare, țării noastre o cotă suplimentară de autorizații până la sfârșitul perioade menționate mai sus.

🇭🇺 Ministrul Inovației și Tehnologiei din Ungaria, László Palkovics m-a informat că ne-a asigurat suplinirea cotei cu 1000 de autorizații pentru tranzit de categoria EURO 3.

​​🤚 Ieri Parlamentul a ratificat Acordul de împrumut dintre Republica Moldova şi BERD, semnat la Chișinău, la 10 decembrie 2021.

Împrumutul este în sumă de 30 de milioane de euro şi vor fi destinați pentru implementarea unui program național de reabilitare energetică pentru un șir de clădiri sociale precum: grădinițe, școli, spitale municipale și raionale.

Lucrările care vor fi executate sunt:
🏣 reabilitarea fațadei clădirilor, sistemelor de încălzire, ventilație și aer condiționat;
💡 instalarea sistemelor de iluminat;
♻️ instalarea sistemelor de producere a energiei electrice din surse regenerabile.

✅ La finele anului trecut am remarcat că Planurile Urbanistice Generale, cât și cele Zonale nu erau expediate pentru a primi avizul general de la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, precum prevede legea.

✒ De astăzi nu va mai fi la fel. Am semnat ordinul privind Regulamentul de emitere a Avizului general la documentația de urbanism. De azi toate construcțiile care vor fi executate, vor trece filtrul ministerului.

⚙ Scopul acestui Regulament este să aducă mai multă transparență și predictibilitate în tot ceea ce se construiește în această țară. Așadar, documentul stabilește clar modalitățile și procedurile unice de elaborare și emitere a Avizului pentru următoarele documente:
📃 planurile urbanistice generale, inclusiv Regulamentului local de urbanism;
📃 planurile urbanistice zonale, ale zonei centrale a municipiului, ale zonei funcționale a localității, ale zonei protejate și ale zonei de agrement;
📃 planurile urbanistice de detaliu, elaborate din contul alocațiilor Guvernului sau autorităților administrației publice centrale de specialitate.

📥 Ordinul poate fi accesat aici: https://bit.ly/3IHGIZD

​​✍ Ieri am semnat cu organizația Solidarity Fund PL în Moldova un contract de finanțare pentru suport tehnic în vederea consolidării capacităților instituționale în domeniul transportului, dezvoltării regionale și locale.

La această întâlnire a participat și Adam Eberhardt, plenipotențiar al prim-ministrului Republicii Polone. Mulțumim guvernului polonez pentru sprijin! 🇵🇱

🚧 Astăzi am întreprins o vizită la sudul Moldovei, unde am verificat cum decurg lucrările de renovare şi construcție a drumului național M3 pe sectoarele Porumbrei – Cimișlia şi a drumului de ocolire din mun. Comrat spre Slobozia Mare.

Am discutat cu antreprenorii și cu drumarii. Am fost informat că porțiunea de drum Porumbrei – Cimișlia este deja executată în proporție de 74%. Acesta are 19 km şi 2 benzi de circulație. Pe drumul de ocolire din Comrat, lucrările decurg cu un progres de 72%.

🔚 Ambele obiecte de infrastructură vor fi finalizate anul acesta, în august.

🚛 Fac câteva precizări în privința repartizării autorizațiilor CEMT. Încă din luna august, anul trecut, am zis că voi susține repartizarea corectă a autorizațiilor, respectând legea și susținând pe cei care au fost neîndreptățiți pe parcursul timpului.

Autorizațiile care nu au fost ridicate timp de o lună, urmează să fie repartizate, conform prevederilor normative, transportatorilor care nu au primit nici o autorizație CEMT la repartizarea inițială. Acest mecanism vine să stimuleze și să ajute transportorii mai mici. Pentru anul 2022, au rămas neridicate 58 de autorizații din 1576 (3,6 %). Totodată, pe lângă autorizațiile neridicate, au rămas 28 de autorizații CEMT nedistribuite, pentru care, conform normelor legale se va aplica procedura standard.

Repartizarea CEMT-urilor este echitabilă fiind aplicat Codul transporturilor rutiere nr.150/2014, care spune expres că autorizațiile CEMT repartizate şi neridicate vor fi eliberate operatorilor de transport rutier care nu au beneficiat de autorizații CEMT, în ordinea cronologică de înregistrare în sistemul informațional „e-Autorizaţie transport”, contra unei taxe stabilite de Nomenclatorul actelor permisive, aprobat prin Legea nr.160/2011 privind reglementarea prin autorizare a activității de întreprinzător.

De remarcat, că la ultimele două ședințe ale Comisei CEMT, care s-au desfășurat în luna februarie, reprezentanții transportatorilor de mărfuri nu s-au prezentat. Ședința de vineri, 25 martie, din motive obiective, a fost amânată pentru ziua de 1 aprilie.

🇸🇰 Slovacia a reconfirmat tranzitul transportului rutier de mărfuri din Republica Moldova, fără acte permisive. În continuare, discutăm cu autoritățile competente din Slovenia, Polonia, Estonia și Lituania pentru a avea înțelegeri similare.

​​Pe 24 decembrie anul trecut am semnat un acord de împrumut oferit de BERD și alți donatori pentru modernizarea sistemului de încălzire centralizată din Bălți. Astăzi, în ședința Guvernului a fost dat aviz pozitiv pentru ratificarea acestui acord în valoare de 15 milioane de euro.

Banii vor fi folosiți pentru:
🚰 conectarea cetățenilor la apă caldă menajeră;
↪ implementarea sistemului de distribuție pe orizontală intrabloc;
🛅 crearea unui soft pentru control și monitorizare centralizată la distanță. 🔗Detalii: https://bit.ly/3NvRZQl

Tot astăzi, s-au aprobat noi reglementări pentru formarea profesională continuă a angajaților în domeniul construcțiilor.
🏗 vor fi create Comisii specializate de atestare tehnico-profesională pentru fiecare activitate în construcții;
🏗 vor fi incluse cerințe noi pentru specialiști la anumite lucrări, precum lucrări de terasiere, consolidarea terenurilor, lucrări de drenaj, unde specialistul care efectuează asemenea servicii va trebui să aibă experiență de activitate de cel puțin 3 ani. 🔗Detalii: https://bit.ly/371MEQ8

​​🇵🇱 📞 🇲🇩 Am avut o conversație telefonică cu omologul meu polonez, Andrzej Adamczyk, despre situația transportatorilor moldoveni aflați în tranzit prin Polonia. I-am solicitat creșterea numărului de autorizații bilaterale și de tranzit pentru transportatorii din Republica Moldova. Dl Adamczyk mi-a dat asigurări că avem toată susținerea şi am agreat organizarea unei întâlniri bilaterale în Polonia la care să discutăm toate subiectele de interes comun din domeniul transporturilor.

I-am mulțumit dlui Ministru polonez pentru sprijinul acordat și am reiterat importanța relațiilor bilaterale între țările noastre.

​​🇺🇸 🇲🇩 Am discutat astăzi cu Secretarul de Stat al Transporturilor din SUA, Pete Buttigieg. În contextul crizei de securitate în regiune și dificultățile pe care le confruntă țara noastră la moment, i-am spus despre problemele transportatorilor de mărfuri, problemele de tranzit pe toate căile de transport: terestru, naval, aerian. Am vorbit despre planurile îndrăznețe ale ministerului pentru a construi mai multe poduri, drumuri de calitate, cale ferată cu ecartament european, Prut navigabil, dar și alte necesități pentru țara noastră. La final, am accentuat că Moldova are nevoie de infrastructură de transport modernă și conectată la Uniunea Europeană.

Pete, mulțumesc!