Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Добрый день! 👋🏻
🚦 Сегодня поговорим о главном – безопасности дорожного движения и точнее о том, как ее повышают наши «Умные перекрёстки»! 💪🏻💪🏻💪🏻
Собрали статистику из прекрасного Рыбинска и проанализировали, как изменилось количества аварий в год на 22 перекрёстках. Мы сравнивали данные за 2018 год (до установки 22 «Умных перекрёстков») и за 2022-й, когда мы закончили работы по установке адаптивного управления светофорными объектами на аналогичных участках. Докладываем: в среднем количество аварий сократилось в более чем в пять раз! 🤯🤯🤯 А количество пострадавших снизилось в 3,5 раза: в 2018-м в ДТП травмы получил 21 человек, а в 2022-м – 6.
Движение по-умному – это не только про технологии, высокую пропускную способность и комфорт, но и снижение ДТП, а значит, смертности и травм. Безопасность наших любимых соотечественников – превыше всего! Работаем ради вас и нашего общего прекрасного будущего ❤️
👀 Води по-умному, наслаждайся работой «Умных перекрестков» от СпецДорПроекта, береги себя и подписывайся на наш канал, чтобы знать, где еще появились Умные перекрестки!
Собрали статистику из прекрасного Рыбинска и проанализировали, как изменилось количества аварий в год на 22 перекрёстках. Мы сравнивали данные за 2018 год (до установки 22 «Умных перекрёстков») и за 2022-й, когда мы закончили работы по установке адаптивного управления светофорными объектами на аналогичных участках. Докладываем: в среднем количество аварий сократилось в более чем в пять раз! 🤯🤯🤯 А количество пострадавших снизилось в 3,5 раза: в 2018-м в ДТП травмы получил 21 человек, а в 2022-м – 6.
Движение по-умному – это не только про технологии, высокую пропускную способность и комфорт, но и снижение ДТП, а значит, смертности и травм. Безопасность наших любимых соотечественников – превыше всего! Работаем ради вас и нашего общего прекрасного будущего ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20👏7🔥6
Всем добрый вечер! 👋🏻
Вернулись с классными новостями: с 20 апреля по 6 мая в Дмитрове проходил Чемпионат России по теннису на колясках, в котором приняли участие 29 спортсменов из 6 регионов!
💚 Наша дорогая зеленоградка Евгения Короткина отличилась! Она играла за команду Москвы. В личном разряде Евгения вошла в топ-6, но проиграла Бахматовой Наталье. Однако соревнования свели двух теннисисток вновь: в парном разряде Наталья и Евгения играли вместе! И триумфально стали призёрами, заняв 3-е место 🥉
Вот так вчерашние соперницы могут стать надёжными товарищами в удивительном мире спорта! Евгения, «СпецДорПроект» поздравляет тебя с блестящим результатом! Ещё одна медаль во внушительную копилку твоих достижений 👏🏻
Продолжаем поддерживать нашу землячку и желаем ей ещё больше побед!
💪🏻 Подписывайся на наш канал!
Вернулись с классными новостями: с 20 апреля по 6 мая в Дмитрове проходил Чемпионат России по теннису на колясках, в котором приняли участие 29 спортсменов из 6 регионов!
💚 Наша дорогая зеленоградка Евгения Короткина отличилась! Она играла за команду Москвы. В личном разряде Евгения вошла в топ-6, но проиграла Бахматовой Наталье. Однако соревнования свели двух теннисисток вновь: в парном разряде Наталья и Евгения играли вместе! И триумфально стали призёрами, заняв 3-е место 🥉
Вот так вчерашние соперницы могут стать надёжными товарищами в удивительном мире спорта! Евгения, «СпецДорПроект» поздравляет тебя с блестящим результатом! Ещё одна медаль во внушительную копилку твоих достижений 👏🏻
Продолжаем поддерживать нашу землячку и желаем ей ещё больше побед!
💪🏻 Подписывайся на наш канал!
❤20👍18👏2👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Физкульт-привет! 👋🏻
«СпецДорПроект» продолжает болеть за хоккейный клуб МИЭТа «Электроник»! А кто поддерживает ребят на каждой игре? 🏒
💃🏻 Очаровательные чирлидеры – группа поддержки «Белки»! Их, на минутку, аж девять человек – девять талантливых, красивых и позитивных девушек! Чирлидеры создают невероятную атмосферу во время матчей своими танцами и кричалками, болея за наших игроков. Так что даже в таком жестком спорте как хоккей нашлось место для чудной красоты! Но чирлидинг не так прост, как может показаться – это настоящий спорт, требующий полной вовлеченности и большого количества времени.
🐿️ Почему чирлидеры МИЭТа – «Белки»? В названии кроется любовь к своему дому – родному Зеленограду, славящемуся шикарными лесами, в которых живут сотни белочек. А предложил этот вариант названия, кстати, преданный болельщик «Электроника».
Мы посмотрели на то, как происходят тренировки девочек, и сняли для вас материал – пусть он зарядит вас на активный май и лето! 💪🏻 Ещё мы пообщались с чирлидерами и были очарованы их позитивом. Почему девочки решили организовать группу поддержки? Отвечает Алёна Анисимова – капитан команды: «Хоккей = эмоции. Эмоции = энергия. А энергию надо куда-то девать. Я решила создать группу поддержки, сама ничего о ней не зная. Просто хотелось потанцевать с помпонами, как в американских фильмах. В итоге эта штука стала откликаться и у других девочек! Девочки для меня – это опора и поддержка. Это больше чем просто коллектив» 🥰
Вот такие интересные внутряки из жизни НИУ МИЭТа! Уже завтра у «Электроника» состоится товарищеская игра с командой Сеченовского университета – болеем за наших добрых молодцев! Ходи на игры, поддерживай ХК «Электроник», наслаждайся выступлениями «Белок»!
Подписывайся на наш канал!
«СпецДорПроект» продолжает болеть за хоккейный клуб МИЭТа «Электроник»! А кто поддерживает ребят на каждой игре? 🏒
💃🏻 Очаровательные чирлидеры – группа поддержки «Белки»! Их, на минутку, аж девять человек – девять талантливых, красивых и позитивных девушек! Чирлидеры создают невероятную атмосферу во время матчей своими танцами и кричалками, болея за наших игроков. Так что даже в таком жестком спорте как хоккей нашлось место для чудной красоты! Но чирлидинг не так прост, как может показаться – это настоящий спорт, требующий полной вовлеченности и большого количества времени.
🐿️ Почему чирлидеры МИЭТа – «Белки»? В названии кроется любовь к своему дому – родному Зеленограду, славящемуся шикарными лесами, в которых живут сотни белочек. А предложил этот вариант названия, кстати, преданный болельщик «Электроника».
Мы посмотрели на то, как происходят тренировки девочек, и сняли для вас материал – пусть он зарядит вас на активный май и лето! 💪🏻 Ещё мы пообщались с чирлидерами и были очарованы их позитивом. Почему девочки решили организовать группу поддержки? Отвечает Алёна Анисимова – капитан команды: «Хоккей = эмоции. Эмоции = энергия. А энергию надо куда-то девать. Я решила создать группу поддержки, сама ничего о ней не зная. Просто хотелось потанцевать с помпонами, как в американских фильмах. В итоге эта штука стала откликаться и у других девочек! Девочки для меня – это опора и поддержка. Это больше чем просто коллектив» 🥰
Вот такие интересные внутряки из жизни НИУ МИЭТа! Уже завтра у «Электроника» состоится товарищеская игра с командой Сеченовского университета – болеем за наших добрых молодцев! Ходи на игры, поддерживай ХК «Электроник», наслаждайся выступлениями «Белок»!
Подписывайся на наш канал!
👍14❤9🔥7👏3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрейшего дня! 👋🏻
Уже насладился работой инновационного квадратного светофора с Бережковской набережной? Докладываем: этот красавец полностью разработан мозгами и руками «СпецДорПроекта»! 💪🏻
🚦 Заказ от супертребовательного Заказчика — ГКУ ЦОДД, заставивший нас активировать весь креатив команды и производственные мощности внутри России!Секрет светофора не просто в его форме, но и в наполнении – например, мы, верные своим обещаниям, придумали, как аккуратно и красиво разместить бело-лунную секцию «на просачивание»! А рядом гордо расположился наш пешеходный светофор, вызвавший настоящий резонанс – скорее смотри ролик, чтобы заценить 😉
Что ещё?
• Анимация – чем она полезна и как её можно задействовать?
• Наши предложения для обновления ПДД и ГОСТа – как напоминать и водителям, и пешеходам о работе бело-лунной фазы?
Все ответы – в нашем ролике! Смотри и пиши в комментариях, хочешь ли ты такой светофор в своём городе? 😜
👀 Подписывайся на наш канал и будешь знать первым подробности всех новинок!
Уже насладился работой инновационного квадратного светофора с Бережковской набережной? Докладываем: этот красавец полностью разработан мозгами и руками «СпецДорПроекта»! 💪🏻
🚦 Заказ от супертребовательного Заказчика — ГКУ ЦОДД, заставивший нас активировать весь креатив команды и производственные мощности внутри России!Секрет светофора не просто в его форме, но и в наполнении – например, мы, верные своим обещаниям, придумали, как аккуратно и красиво разместить бело-лунную секцию «на просачивание»! А рядом гордо расположился наш пешеходный светофор, вызвавший настоящий резонанс – скорее смотри ролик, чтобы заценить 😉
Что ещё?
• Анимация – чем она полезна и как её можно задействовать?
• Наши предложения для обновления ПДД и ГОСТа – как напоминать и водителям, и пешеходам о работе бело-лунной фазы?
Все ответы – в нашем ролике! Смотри и пиши в комментариях, хочешь ли ты такой светофор в своём городе? 😜
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍14👏3👎2
Всем добрый день!👋🏻
Велосезон-23 официально открыт! А в помощь столичным велоэнтузиастам на улицы Москвы вернулся специальный патруль.
🚴🏻♂️Впервые велопатруль ГКУ ЦОДД появился в 2018 году – тогда в нем было всего два сотрудника, а работали они только в пределах Бульварного кольца. Сейчас в велопатруле служат 17 человек – и бояться их точно не стоит, они работают, чтобы помогать велосипедистам. Один из сотрудников рассказал, что в день он проезжает больше 42 км и сжигает порядка 2500 ккал!
🦺Как служащие патруля помогают городу? Они следят за состоянием велопарковок, прокатных станций, светофоров и знаков. Могут помочь горожанам – у патрульных всегда с собой аптечка, вода и ремонтный комплект. При мелких ДТП они оформляют европротоколы, а также сообщают о местах хаотичных парковок для лучшего планирования велоинфраструктуры. В прошлом сезоне патрульные помогли при оформлении 6 тыс. ДТП!
🚴 «СпецДорПроект» обожает велосипеды – и мы не раз об этом говорили! Для развития качественной велоинфраструктуры мы разработали первую в России велостелу – «Велометр»! Стела считает количество проехавших велосипедистов и транслирует для них важный контент: прогноз погоды, ПДД, индекс качества воздуха. С помощью велостел можно выявить самые популярные у велолюбителей маршруты и в дальнейшем оборудовать там велодорожки.
👀 Уже в это воскресенье, 21 мая, пройдёт Весенний велофестиваль. Погодка шепчет: «Время кататься!»
И подписаться на наш канал!
Велосезон-23 официально открыт! А в помощь столичным велоэнтузиастам на улицы Москвы вернулся специальный патруль.
🚴🏻♂️Впервые велопатруль ГКУ ЦОДД появился в 2018 году – тогда в нем было всего два сотрудника, а работали они только в пределах Бульварного кольца. Сейчас в велопатруле служат 17 человек – и бояться их точно не стоит, они работают, чтобы помогать велосипедистам. Один из сотрудников рассказал, что в день он проезжает больше 42 км и сжигает порядка 2500 ккал!
🦺Как служащие патруля помогают городу? Они следят за состоянием велопарковок, прокатных станций, светофоров и знаков. Могут помочь горожанам – у патрульных всегда с собой аптечка, вода и ремонтный комплект. При мелких ДТП они оформляют европротоколы, а также сообщают о местах хаотичных парковок для лучшего планирования велоинфраструктуры. В прошлом сезоне патрульные помогли при оформлении 6 тыс. ДТП!
И подписаться на наш канал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤7🔥7
Forwarded from Градовод
А на Сахалине - утро. Южно-Сахалинск попал на федеральный канал
https://smotrim.ru/video/2615647
Наш проект ВелоСТИМУЛ вошел в шорт-лист федерального конкурса "Ты в игре".
www.велогород.online
https://smotrim.ru/video/2615647
Наш проект ВелоСТИМУЛ вошел в шорт-лист федерального конкурса "Ты в игре".
www.велогород.online
smotrim.ru
Утро России. Третий сезон спортивного конкурса "Ты в игре" подходит к концу
Третий сезон конкурса "Ты в игре" федерального проекта "Спорт – норма жизни", нацпроекта "Демография" вышел на финишную прямую. В этом году он собрал более четырех с половиной тысяч самых ярких и полезных инициатив, из которых почти 360 представили энтузиасты…
👍11👎2
Москва, доброй ночи! Сахалин, доброе утро! И всем прекрасных выходных!👋🏻
🥳Врываемся в субботу с потрясающими новостями: наш товарищ и единомышленник Василий Вишневский вошёл в шорт-лист конкурса «Ты в игре» федерального проекта «Спорт – норма жизни» и нацпроекта «Демография» благодаря своему проекту «ВелоСТИМУЛ»! О том, как ему удалось влюбить сотни сахалинцев в велоспорт, Василий рассказал в репортаже программы «Утро России» – смотрим!😜
🚴🏻♂️Ну а в реализации этого грамотного и полезного проекта помогла наша разработка – велостела «Велометр»! Её телевизионщики тоже не обошли стороной. Очень символично, ведь именно эта стела – первая в России, работающая полностью на отечественных технологиях. «Велометр» помогает анализировать трафик, чтобы выявить популярные маршруты, которые срочно нужно оснащать необходимой инфраструктурой. Мы подарили стелу Южно-Сахалинску прошлым летом, а она уже успела стать звездой федерального канала!💪🏻
📄В шорт-лист попали всего 25 проектов из примерно 4,5 тысяч. Василий, болеем, конечно же, за тебя и за Сахалин! Поздравляем! Работать с такими же заряженными коллегами с драйвовыми идеями и горящими глазами – счастье! Дальше – больше!👏🏻
Подписывайся на наш канал!
🥳Врываемся в субботу с потрясающими новостями: наш товарищ и единомышленник Василий Вишневский вошёл в шорт-лист конкурса «Ты в игре» федерального проекта «Спорт – норма жизни» и нацпроекта «Демография» благодаря своему проекту «ВелоСТИМУЛ»! О том, как ему удалось влюбить сотни сахалинцев в велоспорт, Василий рассказал в репортаже программы «Утро России» – смотрим!😜
🚴🏻♂️Ну а в реализации этого грамотного и полезного проекта помогла наша разработка – велостела «Велометр»! Её телевизионщики тоже не обошли стороной. Очень символично, ведь именно эта стела – первая в России, работающая полностью на отечественных технологиях. «Велометр» помогает анализировать трафик, чтобы выявить популярные маршруты, которые срочно нужно оснащать необходимой инфраструктурой. Мы подарили стелу Южно-Сахалинску прошлым летом, а она уже успела стать звездой федерального канала!💪🏻
📄В шорт-лист попали всего 25 проектов из примерно 4,5 тысяч. Василий, болеем, конечно же, за тебя и за Сахалин! Поздравляем! Работать с такими же заряженными коллегами с драйвовыми идеями и горящими глазами – счастье! Дальше – больше!👏🏻
Подписывайся на наш канал!
🔥18❤7👏7👎4👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день!👋🏻
💸Многие считают свой двор продолжением дома и ведут себя как хотят, однако неправильная парковка там чревата штрафам: в Москве это до 5000 рублей для авто, оформленное на частника, и до 300 000 – за оформленное на юрлицо. Но есть нюансы! Когда штраф неизбежен, а когда может быть обжалован? Разбираемся вместе!
☝🏻Важно помнить о том, что под штраф для юрлиц может попасть и физлицо, если неправильно припарковано каршеринговое или лизинговое авто. Также здесь мы говорим именно о Москве и её специфике, в разных регионах законы могут отличаться.
В каких случаях штраф за парковку во дворе неизбежен (при фиксации нарушения)?
1. Парковка на «зеленых насаждениях»: газоне, кустах, а иногда и просто на земле.
2. «Пожарная» разметка + знак «Остановка и стоянка запрещена». Если знака нет, то в теории парковаться можно, но это удел недалёких. Помеха для проезда спецтранспорта тоже облагается штрафом.
3. Тротуар. Иногда рядом с ним может быть знак, указывающий водителю, как можно оставить автомобиль – будь внимателен.
4. Стоянка с запущенным движком дольше 5 минут.
5. Парковка, мешающая проходу пешеходов или проезду других ТС.
6. Нарушение границ санитарных норм: между фасадом дома и парковкой должно быть не менее 10 м. Подробнее – здесь.
7. Парковка на расстоянии менее 5 м от мусорного контейнера.
Когда штраф можно обжаловать?
🌳Есть шанс обжаловать штраф за парковку в зоне зелёных насаждений – иногда люди жалуются на авто буквально на голой земле. В Москве есть реестр зеленых насаждений, и пусть у обычных граждан к нему нет доступа, в суде можно ходатайствовать о получении данных о той зоне, на которой была оставлена машина. Если зона не входит в реестр и обозначена как парковочное место, то штраф несправедлив.
👀 Паркуйся правильно и подписывайся на наш канал!😉
💸Многие считают свой двор продолжением дома и ведут себя как хотят, однако неправильная парковка там чревата штрафам: в Москве это до 5000 рублей для авто, оформленное на частника, и до 300 000 – за оформленное на юрлицо. Но есть нюансы! Когда штраф неизбежен, а когда может быть обжалован? Разбираемся вместе!
☝🏻Важно помнить о том, что под штраф для юрлиц может попасть и физлицо, если неправильно припарковано каршеринговое или лизинговое авто. Также здесь мы говорим именно о Москве и её специфике, в разных регионах законы могут отличаться.
В каких случаях штраф за парковку во дворе неизбежен (при фиксации нарушения)?
1. Парковка на «зеленых насаждениях»: газоне, кустах, а иногда и просто на земле.
2. «Пожарная» разметка + знак «Остановка и стоянка запрещена». Если знака нет, то в теории парковаться можно, но это удел недалёких. Помеха для проезда спецтранспорта тоже облагается штрафом.
3. Тротуар. Иногда рядом с ним может быть знак, указывающий водителю, как можно оставить автомобиль – будь внимателен.
4. Стоянка с запущенным движком дольше 5 минут.
5. Парковка, мешающая проходу пешеходов или проезду других ТС.
6. Нарушение границ санитарных норм: между фасадом дома и парковкой должно быть не менее 10 м. Подробнее – здесь.
7. Парковка на расстоянии менее 5 м от мусорного контейнера.
Когда штраф можно обжаловать?
🌳Есть шанс обжаловать штраф за парковку в зоне зелёных насаждений – иногда люди жалуются на авто буквально на голой земле. В Москве есть реестр зеленых насаждений, и пусть у обычных граждан к нему нет доступа, в суде можно ходатайствовать о получении данных о той зоне, на которой была оставлена машина. Если зона не входит в реестр и обозначена как парковочное место, то штраф несправедлив.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
💸 Хорошие новости: с начала 2023-го штрафы за непристёгнутый ремень безопасности получили свыше 53 тыс. водителей в Подмосковье! Непристёгнутые ремни распознают нейросети, но в работу идут только точные снимки. Сейчас штраф составляет 1000 рублей. Ещё пару лет назад казалось, что штрафовать за ремень не будут никогда, но – ура! – процесс активно идёт вперёд!
🤬 В 2021-м опрос показал, что 20% водителей НИКОГДА не пристёгиваются, а 21% – только когда находятся на пассажирском сидении. При этом пристёгнутый ремень снижает вероятность смерти при ДТП на 50% для находящихся на переднем сидении, и на 25% – для пассажиров сзади, где, по результатам опроса, не пристёгивается каждый третий!
🫣 При непристёнутом ремне в случае большого ДТП не сработает подушка безопасности. Если поставить заглушки, то подушки вылетят навстречу сидящим спереди прямо в голову – то же самое, что подставить свой котелок под кузнечный молот. Пассажирам же важно пристёгиваться, потому что даже при столкновении на небольшой скорости непристёгнутый человек вылетит вперёд и тяжело травмирует или даже убьёт тех, кто находится спереди.
Надеемся, тебе не надо напоминать о важности пристёгнутого ремня безопасности на любом сидении, но такие данные могут помочь переубедить твоих друзей, которые любят искушать судьбу.
👀 Подписывайся на наш канал, всегда пристегивайся на любом сиденье в автомобиле – это спасёт жизнь тебе и другим!!!
💸 Хорошие новости: с начала 2023-го штрафы за непристёгнутый ремень безопасности получили свыше 53 тыс. водителей в Подмосковье! Непристёгнутые ремни распознают нейросети, но в работу идут только точные снимки. Сейчас штраф составляет 1000 рублей. Ещё пару лет назад казалось, что штрафовать за ремень не будут никогда, но – ура! – процесс активно идёт вперёд!
🤬 В 2021-м опрос показал, что 20% водителей НИКОГДА не пристёгиваются, а 21% – только когда находятся на пассажирском сидении. При этом пристёгнутый ремень снижает вероятность смерти при ДТП на 50% для находящихся на переднем сидении, и на 25% – для пассажиров сзади, где, по результатам опроса, не пристёгивается каждый третий!
🫣 При непристёнутом ремне в случае большого ДТП не сработает подушка безопасности. Если поставить заглушки, то подушки вылетят навстречу сидящим спереди прямо в голову – то же самое, что подставить свой котелок под кузнечный молот. Пассажирам же важно пристёгиваться, потому что даже при столкновении на небольшой скорости непристёгнутый человек вылетит вперёд и тяжело травмирует или даже убьёт тех, кто находится спереди.
Надеемся, тебе не надо напоминать о важности пристёгнутого ремня безопасности на любом сидении, но такие данные могут помочь переубедить твоих друзей, которые любят искушать судьбу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥8👎1
А ты пристёгиваешься?
Anonymous Poll
49%
Всегда и на любом сидении
43%
Только на передних сидениях
9%
Вообще не пристёгиваюсь
Всем добрый день! 👋🏻
🎉Недавно состоялось открытие Южного речного вокзала после реконструкции, приуроченное к старту пассажирской навигации в столице. Отличный повод напомнить, почему речной общественный транспорт – это хорошая идея, долгое время незаслуженно находившаяся в забытьи.
Немного истории
🛳️В конце XIX в. Москва-река пересыхала в жару, поэтому пароходы ходили только тогда, когда позволял уровень воды. В 30-е гг. появились первые речные трамваи, для которых с нуля создавалась необходимая инфраструктура. Их главным преимуществом была более доступная цена билета и регулярность движения. В годы войны речные вокзалы работали на износ из-за эвакуации горожан – примерно 10% эвакуировавшихся были вывезены именно речниками. В 70-е пассажиропоток на водном транспорте достиг пика – 20 млн человек. В 90-е гг. вокзальная инфраструктура уже была в упадке, и вот с 2006 года в столице остались только экскурсионно-прогулочные судна после отмены дотаций на водный транспорт.
Наши дни
👏🏻Спустя почти 20 лет Москва возвращается к городскому водному транспорту. Сейчас оба речных вокзала – Южный и Северный – реконструированы и готовы к объёмному пассажиропотоку. После нескольких лет разработки и месяцев тестового режима летом на воду должен выйти первый круглогодичный речной электротрамвай – «Синичка». Наконец-то водный транспорт возрождается!
Чем он полезен?
💧Водный транспорт поможет в первую очередь тем пассажирам, кого от метро отделяет река. Электротрамваи позволят им быстро добираться до других типов городского транспорта. При этом время в пути заметно сократится – на воде нет ни пробок, ни светофоров. В час пик интервал сообщения между трамваями будет уменьшен.
💺«Синички», будучи электротранспортом, экологичны. Современное внутреннее устройство позволит пассажирам «плавать» с комфортом и наслаждаться живописными видами, а реконструированные речные вокзалы удобны для всех – в т.ч. и для маломобильных граждан.
👀 Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить следующий обзор!
🎉Недавно состоялось открытие Южного речного вокзала после реконструкции, приуроченное к старту пассажирской навигации в столице. Отличный повод напомнить, почему речной общественный транспорт – это хорошая идея, долгое время незаслуженно находившаяся в забытьи.
Немного истории
🛳️В конце XIX в. Москва-река пересыхала в жару, поэтому пароходы ходили только тогда, когда позволял уровень воды. В 30-е гг. появились первые речные трамваи, для которых с нуля создавалась необходимая инфраструктура. Их главным преимуществом была более доступная цена билета и регулярность движения. В годы войны речные вокзалы работали на износ из-за эвакуации горожан – примерно 10% эвакуировавшихся были вывезены именно речниками. В 70-е пассажиропоток на водном транспорте достиг пика – 20 млн человек. В 90-е гг. вокзальная инфраструктура уже была в упадке, и вот с 2006 года в столице остались только экскурсионно-прогулочные судна после отмены дотаций на водный транспорт.
Наши дни
👏🏻Спустя почти 20 лет Москва возвращается к городскому водному транспорту. Сейчас оба речных вокзала – Южный и Северный – реконструированы и готовы к объёмному пассажиропотоку. После нескольких лет разработки и месяцев тестового режима летом на воду должен выйти первый круглогодичный речной электротрамвай – «Синичка». Наконец-то водный транспорт возрождается!
Чем он полезен?
💧Водный транспорт поможет в первую очередь тем пассажирам, кого от метро отделяет река. Электротрамваи позволят им быстро добираться до других типов городского транспорта. При этом время в пути заметно сократится – на воде нет ни пробок, ни светофоров. В час пик интервал сообщения между трамваями будет уменьшен.
💺«Синички», будучи электротранспортом, экологичны. Современное внутреннее устройство позволит пассажирам «плавать» с комфортом и наслаждаться живописными видами, а реконструированные речные вокзалы удобны для всех – в т.ч. и для маломобильных граждан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥6❤2👏2
Как относишься к речному транспорту?
Anonymous Poll
64%
Отлично, он удобный, а виды красивые
5%
Это лишняя суета, речные трамваи не нужны
32%
Нейтрально, пользоваться не планирую
👏9🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛣Что такое ТОИ? ТОИ, или табло отображения информации – это электронный экран, необходимый для донесения до водителей важной и актуальной информации. В дорожно-транспортной сети города ТОИ передают графические и/или текстовые сообщения, уведомляющие об авариях, ремонтных работах, сложных погодных условиях или других неполадках впереди. Также ТОИ могут транслировать напоминания о том, как следует вести себя на дороге (сбавлять скорость при заносе, смотреть в боковое зеркало до поворота и т.д.) Никакой рекламы!
🚘Если мы говорим о Москве и в особенности о МКАД – трассе с огромной интенсивностью движения, – то контент для ТОИ разрабатывают наши коллеги из ГКУ ЦОДД. В частности, на МКАД ТОИ могут транслировать информацию о пробках впереди. Окей, а причём тут «СпецДорПроект»? Мы обеспечиваем работоспособность столичных ТОИ, модернизируем их и оперативно справляемся с поломками!
🧑🏻🔧Сейчас на нашем обслуживании 230 ТОИ, и их количество постоянно растёт. Информацию о состоянии и работоспособности ТОИ наша команда получает в режиме реального времени – благодаря этому сотрудники наших бригад могут не тратить время на диагностику и сразу приступать к устранению неполадок. А значит, меньше неудобств для водителей – им не преграждают полосы машинами и «вышками».
🌨Также за время работы над проектом мы вне контрактных условий обновили систему обогрева и охлаждения на всех ТОИ, которые находятся на нашем обслуживании! Это решение увеличило срок эксплуатации табло вдвое, а также сократило количество выездов бригад в периоды резких заморозков или, наоборот, неожиданной жары.
‼️Безопасность на дороге – превыше всего. Руководствуясь этим кредо, и ГКУ ЦОДД, и «СпецДорПроект» стремятся к мгновенному донесению информации об опасности и важных напоминаний до водителей. Поэтому не забывай читать сообщения, транслируемые на ТОИ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍7❤4
Всем добрый день и хороших выходных!👋🏻
Делимся полезным контентом для будущих абитуриентов: сейчас НИУ МИЭТ (г. Зеленоград) активно развивает свой канал и выпустил новое интервью, которое дал генеральный директор «СпецДорПроекта» Константин Антонович! 🤩
Моменты, из-за которых интервью точно стоит посмотреть:
• Бараки в поле и любимые преподаватели МИЭТа – активная студенческая пора
• как Префект ЗелАО Смирнов А.Н. в 2011 г. предложил работать вместе на благо Зеленограда
• Константин Антонович и Олимпиада-2014 – как это было
• Первый «Умный перекрёсток» в России
• Формула «McDonald’s + Яндекс.Такси» – как работают бригады «СпецДорПроекта»
• Экскурсия по базе компании
• Профессиональная этика, отношения в команде и другие внутряки из работы «СпецДорПроекта»
Юные технари, теперь вы точно знаете, куда поступать! А выпускники уже знают, куда пойдут на стажировку! 😜 Мы рады быть прозрачной компанией с устоявшимися ценностями и ориентирами, поэтому открыто говорим о нашей внутренней политике и профессиональном пути 🫶🏻
👀 Подписывайся на наш канал!
Делимся полезным контентом для будущих абитуриентов: сейчас НИУ МИЭТ (г. Зеленоград) активно развивает свой канал и выпустил новое интервью, которое дал генеральный директор «СпецДорПроекта» Константин Антонович! 🤩
Моменты, из-за которых интервью точно стоит посмотреть:
• Бараки в поле и любимые преподаватели МИЭТа – активная студенческая пора
• как Префект ЗелАО Смирнов А.Н. в 2011 г. предложил работать вместе на благо Зеленограда
• Константин Антонович и Олимпиада-2014 – как это было
• Первый «Умный перекрёсток» в России
• Формула «McDonald’s + Яндекс.Такси» – как работают бригады «СпецДорПроекта»
• Экскурсия по базе компании
• Профессиональная этика, отношения в команде и другие внутряки из работы «СпецДорПроекта»
Юные технари, теперь вы точно знаете, куда поступать! А выпускники уже знают, куда пойдут на стажировку! 😜 Мы рады быть прозрачной компанией с устоявшимися ценностями и ориентирами, поэтому открыто говорим о нашей внутренней политике и профессиональном пути 🫶🏻
👀 Подписывайся на наш канал!
👍16🔥4❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
🚘 Недавно президент поручил российскому правительству разработку концепции автомобильного туризма в стране. Для этого будет реализован пилотный проект – маршрут Санкт-Петербург – Владивосток протяженностью порядка 9,6 тыс. км по прямой.
👍🏻 Автотуризм – отличный способ провести отпуск или каникулы, и каждый год всё больше россиян делают выбор в его пользу. Например, по разным данным, летом 2022-го путешествовали на автомобиле 43-67 % россиян.
6️⃣ 5️⃣ Команда «СпецДорПроекта» часто ездит в соседние регионы на машинах – как на наших рабочих фургонах, так и на личных авто. Так что в автотуризме мы тоже кое-что понимаем! Составили для тебя небольшую памятку для комфортного путешествия и незабываемого лета:
• Перед поездкой пройди ТО – нельзя допустить, чтобы машина подвела тебя в самый ответственный момент;
• Для машины: запаска, насос, бензин, домкрат и другие инструменты для экстренного ремонта;
• Для человека: еда, вода, аптечка, документы, несколько навигационных систем в телефоне;
• Ночью на платных трассах тарифы часто дешевле, но если ты планируешь провести ночь за рулём, обязательно поспи до поездки – мы строго не рекомендуем проводить больше 5 часов подряд за рулём;
• Пусть многие и ночуют в палатках и машинах, лучше спланировать маршрут с учётом придорожных отелей и гостиниц на вашем пути – сон там и комфортнее, и безопаснее.
Ну что, поедешь этим летом на «всём своём»? Если да, то куда рванёшь?😉
👀 Пересылай пост друзьям-автотуристам и подписывайся на наш канал!
🚘 Недавно президент поручил российскому правительству разработку концепции автомобильного туризма в стране. Для этого будет реализован пилотный проект – маршрут Санкт-Петербург – Владивосток протяженностью порядка 9,6 тыс. км по прямой.
👍🏻 Автотуризм – отличный способ провести отпуск или каникулы, и каждый год всё больше россиян делают выбор в его пользу. Например, по разным данным, летом 2022-го путешествовали на автомобиле 43-67 % россиян.
• Перед поездкой пройди ТО – нельзя допустить, чтобы машина подвела тебя в самый ответственный момент;
• Для машины: запаска, насос, бензин, домкрат и другие инструменты для экстренного ремонта;
• Для человека: еда, вода, аптечка, документы, несколько навигационных систем в телефоне;
• Ночью на платных трассах тарифы часто дешевле, но если ты планируешь провести ночь за рулём, обязательно поспи до поездки – мы строго не рекомендуем проводить больше 5 часов подряд за рулём;
• Пусть многие и ночуют в палатках и машинах, лучше спланировать маршрут с учётом придорожных отелей и гостиниц на вашем пути – сон там и комфортнее, и безопаснее.
Ну что, поедешь этим летом на «всём своём»? Если да, то куда рванёшь?😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤5👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наши любимые детки получают подарок-защитника:)
Светофорыча!:)
Он поможет и подскажет каждому из более чем 300 сорванцов из дружной семьи СДП!
Да, у нас такой большой коллектив, что детворы больше 300!
Дети, растите крепкими, здоровыми, хорошо учитесь и будьте достойными гражданами нашей прекрасной России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥37👍14❤12👏3
Всем добрый день!
Срочное включение для всех участников дорожного движения, а в особенности для любителей элекстросамокатов: не первый месяц не стихают разговоры о том, что их могут убрать с улиц🤔
🛴В начале мая прозвучало предложение запретить передвигаться по городским улицам на электросамокатах и оставить для этого только парки и частные посёлки. На следующий день инициативу поддержали в Следственном комитете: там добавили, что надо работать с сервисами кикшеринга – предложить им технически ограничить максимальную скорость СИМ, а также подумать над наказанием для тех сервисов, которые не будут соблюдать эти условия🖋
⚡️Вчера депутаты направили новое обращение в МВД и Минтранс. Помимо запрета проката на пешеходных улицах они предлагают:
• Запретить аренду электросамокатов несовершеннолетним;
• Технически ограничить максимальную скорость до 15 км/ч.
В 2022-м в ДТП с участием электросамокатов погибло 19 человек, пострадал – 941. В связи с этим мы поддерживаем такие ограничения и давно повторяем, что для и велосипедов, и СИМ необходимо оборудовать отдельную инфраструктуру. Пешеходные зоны – для пешеходов! Даже самые реактивные из них двигаются со скоростью максимум 5 км/ч, так что электросамокатам с их 25 км/ч (а то и больше!) там делать нечего. Скорость точно надо ограничить, а детей убрать с электросамокатов для их же блага.
👀 Что думаешь? Ты за или против таких ограничений? Оставляй своё мнение в комментариях и подписывайся на наш канал!
Срочное включение для всех участников дорожного движения, а в особенности для любителей элекстросамокатов: не первый месяц не стихают разговоры о том, что их могут убрать с улиц🤔
🛴В начале мая прозвучало предложение запретить передвигаться по городским улицам на электросамокатах и оставить для этого только парки и частные посёлки. На следующий день инициативу поддержали в Следственном комитете: там добавили, что надо работать с сервисами кикшеринга – предложить им технически ограничить максимальную скорость СИМ, а также подумать над наказанием для тех сервисов, которые не будут соблюдать эти условия🖋
⚡️Вчера депутаты направили новое обращение в МВД и Минтранс. Помимо запрета проката на пешеходных улицах они предлагают:
• Запретить аренду электросамокатов несовершеннолетним;
• Технически ограничить максимальную скорость до 15 км/ч.
В 2022-м в ДТП с участием электросамокатов погибло 19 человек, пострадал – 941. В связи с этим мы поддерживаем такие ограничения и давно повторяем, что для и велосипедов, и СИМ необходимо оборудовать отдельную инфраструктуру. Пешеходные зоны – для пешеходов! Даже самые реактивные из них двигаются со скоростью максимум 5 км/ч, так что электросамокатам с их 25 км/ч (а то и больше!) там делать нечего. Скорость точно надо ограничить, а детей убрать с электросамокатов для их же блага.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42👎6👏3❤1🔥1🤯1