Forwarded from Градовод
Каким образом качество инфраструктуры влияет на привлекательность общественного транспорта?
3 года в пригород Южно-Сахалинска ходил современный поезд. Вот только инфраструктура там была так себе, о чем писал ранее.
По инициативе губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко в рамках реформы общественного транспорта был разработан план по интеграции железной дороги в систему наземного транспорта города. При поддержке губернатора и мэра города Южно-Сахалинска Сергея Надсадина, правительства региона, Дальневосточной железной дороги, Пассажирской компании РЖД мы разработали и запустили пилотный проект.
Для этой интеграции были обустроены два транспортно-пересадочных узла и увеличена частота движения поездов с 2 рейсов до 15.
Обустроена средняя платформа
Созданы навесы, теплый павильон, туалеты, освещение, видеонаблюдение.
Как результат - взрывной рост пассажирооборота по направлению Дальнее-Южно-Сахалинск.
Рост отмечается не только по совокупному увеличению рейсов, но и по традиционным рейсам.
За 3 месяца 2023 года превышен оборот за весь 2022 год
Первый этап начался с 1 сентября 2022
- запустили ТПУ "Привокзальный"
- запустили бесплатную пересадку с поезда на автобус по транспортной карте
- увеличили частоту движения поездов с 2 до 6 сутки
- запустили ТПУ "Алые розы" с обновленным перроном 550 мм
- увеличили частоту движения поездов с 6 до 15 в сутки.
Комфортные и уютные транспортные узлы обеспечивают понятное и удобное пользование транспортом, привлекая все новых и новых пассажиров.
Это системно запускает механизм трансформации общественного транспорта, делая его привлекательным. А надежность и стабильность его работы обеспечивает реальную альтернативу способа мобильности.
В свою очередь тяп-ляп обустройство, некачественные пространства и инфраструктурные объекты, типа остановок общественного транспорта из профнастила, отталкивают посетителей, запуская цепочки по деградации всей системы общественного транспорта.
3 года в пригород Южно-Сахалинска ходил современный поезд. Вот только инфраструктура там была так себе, о чем писал ранее.
По инициативе губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко в рамках реформы общественного транспорта был разработан план по интеграции железной дороги в систему наземного транспорта города. При поддержке губернатора и мэра города Южно-Сахалинска Сергея Надсадина, правительства региона, Дальневосточной железной дороги, Пассажирской компании РЖД мы разработали и запустили пилотный проект.
Для этой интеграции были обустроены два транспортно-пересадочных узла и увеличена частота движения поездов с 2 рейсов до 15.
Обустроена средняя платформа
Созданы навесы, теплый павильон, туалеты, освещение, видеонаблюдение.
Как результат - взрывной рост пассажирооборота по направлению Дальнее-Южно-Сахалинск.
Рост отмечается не только по совокупному увеличению рейсов, но и по традиционным рейсам.
За 3 месяца 2023 года превышен оборот за весь 2022 год
Первый этап начался с 1 сентября 2022
- запустили ТПУ "Привокзальный"
- запустили бесплатную пересадку с поезда на автобус по транспортной карте
- увеличили частоту движения поездов с 2 до 6 сутки
- запустили ТПУ "Алые розы" с обновленным перроном 550 мм
- увеличили частоту движения поездов с 6 до 15 в сутки.
Комфортные и уютные транспортные узлы обеспечивают понятное и удобное пользование транспортом, привлекая все новых и новых пассажиров.
Это системно запускает механизм трансформации общественного транспорта, делая его привлекательным. А надежность и стабильность его работы обеспечивает реальную альтернативу способа мобильности.
В свою очередь тяп-ляп обустройство, некачественные пространства и инфраструктурные объекты, типа остановок общественного транспорта из профнастила, отталкивают посетителей, запуская цепочки по деградации всей системы общественного транспорта.
🔥11👍8❤2
Всем добрый день! 👋🏼
В этом успехе есть вклад «СпецДорПроекта». Мы сделали «Умные перекрёстки», которые позволили повысить частоту движения рельсобусов, не вызывая криков и негодования у автомобилистов.
https://t.me/gradovod/4078 👍
В этом успехе есть вклад «СпецДорПроекта». Мы сделали «Умные перекрёстки», которые позволили повысить частоту движения рельсобусов, не вызывая криков и негодования у автомобилистов.
https://t.me/gradovod/4078 👍
👍16❤3🔥2
СпецДорПроект pinned «Всем добрый день! 👋🏼 В этом успехе есть вклад «СпецДорПроекта». Мы сделали «Умные перекрёстки», которые позволили повысить частоту движения рельсобусов, не вызывая криков и негодования у автомобилистов. https://t.me/gradovod/4078 👍»
Готовы ли вы вместо обычного «скотовоза» использовать комфортный общественный транспорт с понятным интервалом движения и выигрышем по времени ?
Anonymous Poll
83%
Да, это удобно
13%
Нет, не буду
4%
Оставлю свой ответ в комментариях
👍6❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
Трагикомические кадры: упырями-вредителями-«обочечниками» могут быть не только автомобилисты, но и велосипедисты! Во время велогонки один из участников решил, что он умнее всех и решил обогнать остальных по обочине. Испугавшись лужи на обочине, рванул назад и устроил завал из нескольких десятков человек. Виновник при этом просто продолжил движение. Отбуцкали его после гонки или нет — история умалчивает 😜
Лишний повод перед дачным сезоном напомнить любителям объехать пробку, почему без крайней необходимости съезжать на обочину нельзя. «Обочечники»:
- просто хамы! Мне нужней всех! Я опаздываю и т.д. Раньше выезжать надо. И в супермаркете к кассе попробуйте подойти справа, по обочине 😂 Сразу выхватить можно будет;
- провоцируют ещё больший затор или аварийную обстановку, когда перестраиваются обратно на полосу;
- могут помешать движению машин экстренных и коммунальных служб;
- представляют опасность для пешеходов, велосипедистов и машин, совершивших аварийную остановку на обочине;
- поднимают пыль, гравий, грязь и проч., что создаёт неблагоприятные условия для остальных водителей.
💸 Штраф за движение по обочине справа составляет 1500 рублей, а езда по обочине слева сопровождается лишением прав на полгода или штрафом в размере 5000 рублей при первом нарушении. При повторном нарушении водителя лишат прав на срок до одного года.
☠️ Надеемся, что в этом канале все понимают, что езда по обочине – это хамство, опасность и огромные риски для вас и всех остальных. Так что будь внимателен на дороге, не нарушай ПДД и подписывайся на наш канал!
Трагикомические кадры: упырями-вредителями-«обочечниками» могут быть не только автомобилисты, но и велосипедисты! Во время велогонки один из участников решил, что он умнее всех и решил обогнать остальных по обочине. Испугавшись лужи на обочине, рванул назад и устроил завал из нескольких десятков человек. Виновник при этом просто продолжил движение. Отбуцкали его после гонки или нет — история умалчивает 😜
Лишний повод перед дачным сезоном напомнить любителям объехать пробку, почему без крайней необходимости съезжать на обочину нельзя. «Обочечники»:
- просто хамы! Мне нужней всех! Я опаздываю и т.д. Раньше выезжать надо. И в супермаркете к кассе попробуйте подойти справа, по обочине 😂 Сразу выхватить можно будет;
- провоцируют ещё больший затор или аварийную обстановку, когда перестраиваются обратно на полосу;
- могут помешать движению машин экстренных и коммунальных служб;
- представляют опасность для пешеходов, велосипедистов и машин, совершивших аварийную остановку на обочине;
- поднимают пыль, гравий, грязь и проч., что создаёт неблагоприятные условия для остальных водителей.
💸 Штраф за движение по обочине справа составляет 1500 рублей, а езда по обочине слева сопровождается лишением прав на полгода или штрафом в размере 5000 рублей при первом нарушении. При повторном нарушении водителя лишат прав на срок до одного года.
☠️ Надеемся, что в этом канале все понимают, что езда по обочине – это хамство, опасность и огромные риски для вас и всех остальных. Так что будь внимателен на дороге, не нарушай ПДД и подписывайся на наш канал!
🔥24👍14❤1
Ездите ли вы по обочине?
Anonymous Poll
8%
Да, сам гоняю
79%
Нет, ездить по обочине нельзя
10%
Мне всё равно, если им очень надо, то пусть едут
2%
Оставлю свой ответ в комментариях
👍19🔥3❤1👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
Новость для любителей СИМ и путешествий: с 1 сентября в Париже запретят аренду электросамокатов. Об этом сообщила мэр столицы Анн Ильдаго.
🇫🇷 По вопросу электросамокатов был организован специальный референдум: явка на него была невысокой, но 89% проголосовавших выступили за запрет. Такое отношение к любителям погонять неудивительно: в 2022-м в Париже по вине самокатчиков пострадали 459 человек, а трое погибли. Большая часть происшествий связана именно с арендованными электросамокатами, на которых люди не чураются нарушать любые правила: катаются по двое, превышают скорость, бросают СИМ где угодно, иногда – даже в Сену.
💪🏻 На фоне этого ещё сильнее радуют меры, принятые ГКУ ЦОДД. В России пользование СИМ теперь регулируется ПДД, а ЦОДД открыл отдельный ситцентр в Москве, чтобы контролировать обстановку в городе. Появляются новые парковки и делается всё, чтобы не доводить до запрета арендованных СИМ и в России. Если электросамоткатчики будут соблюдать установленные правила (ведь их нарушение влечёт за собой штрафы), то никто и не будет выступать за запрет аренды СИМ. Тем более, когда столько всего сделано для создания комфортной и безопасной инфраструктуры для всех участников движения – в том числе и пользователей СИМ 👏🏻👏🏻👏🏻
Так что, дорогие любители электросамокатов, помните, что вы не одни на дорогах и тротуарах и соблюдайте правила – они уже озвучены и прописаны. И будет всем мир, дружба, жвачка на дороге
😉 Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить другие важные новости!
Новость для любителей СИМ и путешествий: с 1 сентября в Париже запретят аренду электросамокатов. Об этом сообщила мэр столицы Анн Ильдаго.
🇫🇷 По вопросу электросамокатов был организован специальный референдум: явка на него была невысокой, но 89% проголосовавших выступили за запрет. Такое отношение к любителям погонять неудивительно: в 2022-м в Париже по вине самокатчиков пострадали 459 человек, а трое погибли. Большая часть происшествий связана именно с арендованными электросамокатами, на которых люди не чураются нарушать любые правила: катаются по двое, превышают скорость, бросают СИМ где угодно, иногда – даже в Сену.
💪🏻 На фоне этого ещё сильнее радуют меры, принятые ГКУ ЦОДД. В России пользование СИМ теперь регулируется ПДД, а ЦОДД открыл отдельный ситцентр в Москве, чтобы контролировать обстановку в городе. Появляются новые парковки и делается всё, чтобы не доводить до запрета арендованных СИМ и в России. Если электросамоткатчики будут соблюдать установленные правила (ведь их нарушение влечёт за собой штрафы), то никто и не будет выступать за запрет аренды СИМ. Тем более, когда столько всего сделано для создания комфортной и безопасной инфраструктуры для всех участников движения – в том числе и пользователей СИМ 👏🏻👏🏻👏🏻
Так что, дорогие любители электросамокатов, помните, что вы не одни на дорогах и тротуарах и соблюдайте правила – они уже озвучены и прописаны. И будет всем мир, дружба, жвачка на дороге
😉 Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить другие важные новости!
👍17❤2👏2
Если передвижение на арендных электросамокатах будет в режиме «броуновского движения» их нужно запретить?
Anonymous Poll
68%
Да, я за запрет электросамокатов
27%
Нет, против при любых раскладах
5%
Оставлю свой ответ в комментариях
👍10❤2👎2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день!👋🏼
Любопытная новость: в России запустят бесплатный сервис по определению неполадок в автомобиле по звуку – «Автошазам»! 🚗
🧑🏻🔧Искусственный интеллект будет определять различные поломки, в частности, он будет оценивать состояние двигателя. Создатели сообщили, что им удалось обучить нейросеть распознавать характерные проблемы транспортных средств по звуку – например, неполадок с турбонаддувом, клапанами, приводным ремнем, системой охлаждения и кривошипно-шатунным механизмом.
🔧 Запустить «Автошазам» планируют к концу года. Для того, чтобы пользоваться приложением, необходимо будет указать пробег, возраст и VIN-номер транспортного средства. Конечно, полноценный техосмотр приложение не заменит. Поэтому призываем вас вовремя проходить ТО и следить за своими «конями», чтобы они не подвели в самый ответственный момент. «Автошазам» в данном случае просто проведёт любительскую первичную диагностику.
Как оцениваешь новинку: реальная польза или всё-таки сомнительная затея? Будешь пользоваться «Автошазамом»?
Подписывайся на наш канал!
Любопытная новость: в России запустят бесплатный сервис по определению неполадок в автомобиле по звуку – «Автошазам»! 🚗
🧑🏻🔧Искусственный интеллект будет определять различные поломки, в частности, он будет оценивать состояние двигателя. Создатели сообщили, что им удалось обучить нейросеть распознавать характерные проблемы транспортных средств по звуку – например, неполадок с турбонаддувом, клапанами, приводным ремнем, системой охлаждения и кривошипно-шатунным механизмом.
🔧 Запустить «Автошазам» планируют к концу года. Для того, чтобы пользоваться приложением, необходимо будет указать пробег, возраст и VIN-номер транспортного средства. Конечно, полноценный техосмотр приложение не заменит. Поэтому призываем вас вовремя проходить ТО и следить за своими «конями», чтобы они не подвели в самый ответственный момент. «Автошазам» в данном случае просто проведёт любительскую первичную диагностику.
Как оцениваешь новинку: реальная польза или всё-таки сомнительная затея? Будешь пользоваться «Автошазамом»?
Подписывайся на наш канал!
🔥15👍9👏2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
Функцию вызова социального такси добавили в приложение «Московский транспорт» – и это, безусловно, здорово! 🥳 При этом приложение «Социальное такси» продолжит работать: в прошедшем году к нему присоединились 10% новых пользователей.
🚕 Социальное такси – необходимая часть любого современного и дружелюбного города, ведь именно оно позволяет маломобильным гражданам быстро добираться до больниц, школ, работы и т.д. При этом важно, что возможность вызова соцтакси появилась в «Московском транспорте» – всё-таки это один из наиболее известных транспортных сервисов столицы, к тому же удобно, когда все услуги помещены в одно приложение.
💚 Мы поговорили о важности социального такси с Евгенией Короткиной, другом «СпецДорПроекта» и теннисисткой с ПОДА: «Такси для маломобильных граждан важно, потому что многие люди не могут самостоятельно пересесть со своего кресла-коляски на сидение автомобиля. В социальном такси их поднимают в машину на подъемнике. Благодаря этой услуге маломобильные граждане могут вести активный образ жизни. Также социальное такси удобнее обычного, т.к. у него цена приемлемая для людей, живущих на пенсию, а размер такси позволяет человеку на коляске любых габаритов (активные и электрические коляски отличаются друг от друга) совершать поездку. В обычном такси не любая коляска помещается в багажник».
Важное изменение, делающее Москву удобнее и инклюзивнее! 👏🏻👏🏻👏🏻 Надеемся, парк машин социального такси будет обновляться в соответствии с потребностями маломобильных россиян. Подписывайся на наш канал!
Функцию вызова социального такси добавили в приложение «Московский транспорт» – и это, безусловно, здорово! 🥳 При этом приложение «Социальное такси» продолжит работать: в прошедшем году к нему присоединились 10% новых пользователей.
🚕 Социальное такси – необходимая часть любого современного и дружелюбного города, ведь именно оно позволяет маломобильным гражданам быстро добираться до больниц, школ, работы и т.д. При этом важно, что возможность вызова соцтакси появилась в «Московском транспорте» – всё-таки это один из наиболее известных транспортных сервисов столицы, к тому же удобно, когда все услуги помещены в одно приложение.
💚 Мы поговорили о важности социального такси с Евгенией Короткиной, другом «СпецДорПроекта» и теннисисткой с ПОДА: «Такси для маломобильных граждан важно, потому что многие люди не могут самостоятельно пересесть со своего кресла-коляски на сидение автомобиля. В социальном такси их поднимают в машину на подъемнике. Благодаря этой услуге маломобильные граждане могут вести активный образ жизни. Также социальное такси удобнее обычного, т.к. у него цена приемлемая для людей, живущих на пенсию, а размер такси позволяет человеку на коляске любых габаритов (активные и электрические коляски отличаются друг от друга) совершать поездку. В обычном такси не любая коляска помещается в багажник».
Важное изменение, делающее Москву удобнее и инклюзивнее! 👏🏻👏🏻👏🏻 Надеемся, парк машин социального такси будет обновляться в соответствии с потребностями маломобильных россиян. Подписывайся на наш канал!
👍22👏4❤3
Пример прекрасной работы от Дептранса Москвы – выделенные полосы для городского транспорта 👍👍👍👍 Лучшее дорожное комбо: «Умные перекрёстки» + «выделенки» + шлюзы для общественного транспорта. «СпецДорПроект» всегда даёт приоритет общественному транспорту, а с выделенными полосами и шлюзами для него система работает особенно эффективно и ярко. Поддерживаем распространение «выделенок» и шлюзов в столице и других городах России! 👏🏻
👍14👎3🔥2
Forwarded from Дептранс Москвы
В 2022 году мы обустроили 45 новых выделенных полос — рассказываем, как улучшилось движение городского транспорта после их введения в каждом округе. Сегодня про ЮЗАО.
Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря появлению более 8 км выделенок, городской транспорт в округе стал ходить чаще. Интервалы движения сократились минимум на 3 минуты, а на отдельных маршрутах до 13 минут. Что еще изменилось:
🔹в среднем в 2,5 раза сократилось время поездки на выделенках в час-пик
🔹жители стали быстрее доезжать до станций метро «Теплый Стан», «Зюзино», «Крымская» и «Тульская»
🔹стало проще добраться от района Котловка до МЦК, от МГУ до Ленинского проспекта
🔹на 55 маршрутах теперь лучше соблюдают расписание транспорта
🔹суммарно на этих маршрутах по рабочим дням совершается более 152 тысяч поездок в сутки
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем расширять сеть выделенных полос. Вводим их только на участках с большим количеством маршрутов и пассажиров. Это повышает эффективность работы городского транспорта и улучшает экологическую обстановку. Ввод одной такой полосы снижает аварийность с автобусами и электробусами до 30–40%. В этом году мы планируем организовать более 40 км выделенок, – Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, благодаря появлению более 8 км выделенок, городской транспорт в округе стал ходить чаще. Интервалы движения сократились минимум на 3 минуты, а на отдельных маршрутах до 13 минут. Что еще изменилось:
🔹в среднем в 2,5 раза сократилось время поездки на выделенках в час-пик
🔹жители стали быстрее доезжать до станций метро «Теплый Стан», «Зюзино», «Крымская» и «Тульская»
🔹стало проще добраться от района Котловка до МЦК, от МГУ до Ленинского проспекта
🔹на 55 маршрутах теперь лучше соблюдают расписание транспорта
🔹суммарно на этих маршрутах по рабочим дням совершается более 152 тысяч поездок в сутки
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем расширять сеть выделенных полос. Вводим их только на участках с большим количеством маршрутов и пассажиров. Это повышает эффективность работы городского транспорта и улучшает экологическую обстановку. Ввод одной такой полосы снижает аварийность с автобусами и электробусами до 30–40%. В этом году мы планируем организовать более 40 км выделенок, – Максим Ликсутов.
🔥14👍4👎2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
А мы с прекрасными новостями!
🥳 Сегодня мы празднуем День рождения Евгении Короткиной, доброго друга «СпецДорПроекта»! Женя, ты прекрасная спортсменка и сильнейший человек! Мы восхищаемся твоей стойкостью и целеустремлённостью. Уверены, в жизни тебе покорится ещё не одна спортивная вершина!
🎉 Желаем тебе, чтобы каждый день радовал тебя приятными сюрпризами. Пусть любое мгновение твоей жизни будет особенным. Мы невероятно рады, что среди наших единомышленников есть такой вдохновляющий, упорный и смелый человек!
🥇 Лёгкой тебе подачи и головокружительных побед: как в спорте, так и в жизни. И конечно, успехов на грядущем Чемпионате России – мы болеем только за тебя! У тебя был прекрасный сезон в 2022 году (5 медалей – это солидно!), желаем тебе превзойти свои самые смелые ожидания в 2023-м.
Давайте порадуем Женю и оставим поздравления в комментариях – ей наверняка будет очень приятно! ❤️
А мы с прекрасными новостями!
🥳 Сегодня мы празднуем День рождения Евгении Короткиной, доброго друга «СпецДорПроекта»! Женя, ты прекрасная спортсменка и сильнейший человек! Мы восхищаемся твоей стойкостью и целеустремлённостью. Уверены, в жизни тебе покорится ещё не одна спортивная вершина!
🎉 Желаем тебе, чтобы каждый день радовал тебя приятными сюрпризами. Пусть любое мгновение твоей жизни будет особенным. Мы невероятно рады, что среди наших единомышленников есть такой вдохновляющий, упорный и смелый человек!
🥇 Лёгкой тебе подачи и головокружительных побед: как в спорте, так и в жизни. И конечно, успехов на грядущем Чемпионате России – мы болеем только за тебя! У тебя был прекрасный сезон в 2022 году (5 медалей – это солидно!), желаем тебе превзойти свои самые смелые ожидания в 2023-м.
Давайте порадуем Женю и оставим поздравления в комментариях – ей наверняка будет очень приятно! ❤️
👏14👍8❤5🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем доброго дня! 👋🏻
Москву не догнать: в 2022-м пассажиропоток на городском транспорте увеличился на 4% по сравнению с 2021-м – это почти 600 тыс. новых среднесуточных поездок в будни! Столица вошла в топ-3 городов мира по восстановлению пассажиропотока, а в Европе и вовсе лидирует 🥇
Пандемия сильно ударила по общественному транспорту. Сейчас мир восстанавливается от ковидных потрясений – вот и всё большее количество москвичей обратно пересаживается на автобусы, трамваи и метро, что положительно сказывается на экологической обстановке в городе.
🚃 Напоминаем, что «СпецДорПроект» даёт приоритет общественному транспорту на «Умных перекрёстках». Для перевоза 220 пассажиров требуется 3 автобуса, а машин – 158, при условии, что в каждой из них будут 1,4 человека (согласно статистике, обычно так и есть). При этом общественного транспорта на дорогах всегда меньше, чем личного, поэтому средний автобус с примерно 60 пассажирами явно имеет приоритет перед машинами, в которых находятся максимум 4 человека.
🚏 Мы занимаемся установкой и обеспечением московских остановок электроэнергией с помощью наших источников бесперебойного питания (ИБП) «Зевс». ИБП помогают нам обеспечивать освещение остановок, а также работу камер, розеток и Wi-Fi – всё для комфортного ожидания транспорта! Также мы создаём новые пешеходные переходы рядом с нашими остановками.
Правилу приоритета общественного транспорта мы следуем не только в Москве, но и в любом другом городе. Ведь будет так круто, если однажды в топе самых комфортных городов мира будет появляться не только столица, но и Южно-Сахалинск, Рыбинск, Тверь и другие! Пусть каждый город России сможет составить конкуренцию европейским столицам, а не только Москва! 💪🏻
Подписывайся на наш канал, чтобы знать, что мы делаем для этого!
Москву не догнать: в 2022-м пассажиропоток на городском транспорте увеличился на 4% по сравнению с 2021-м – это почти 600 тыс. новых среднесуточных поездок в будни! Столица вошла в топ-3 городов мира по восстановлению пассажиропотока, а в Европе и вовсе лидирует 🥇
Пандемия сильно ударила по общественному транспорту. Сейчас мир восстанавливается от ковидных потрясений – вот и всё большее количество москвичей обратно пересаживается на автобусы, трамваи и метро, что положительно сказывается на экологической обстановке в городе.
🚃 Напоминаем, что «СпецДорПроект» даёт приоритет общественному транспорту на «Умных перекрёстках». Для перевоза 220 пассажиров требуется 3 автобуса, а машин – 158, при условии, что в каждой из них будут 1,4 человека (согласно статистике, обычно так и есть). При этом общественного транспорта на дорогах всегда меньше, чем личного, поэтому средний автобус с примерно 60 пассажирами явно имеет приоритет перед машинами, в которых находятся максимум 4 человека.
🚏 Мы занимаемся установкой и обеспечением московских остановок электроэнергией с помощью наших источников бесперебойного питания (ИБП) «Зевс». ИБП помогают нам обеспечивать освещение остановок, а также работу камер, розеток и Wi-Fi – всё для комфортного ожидания транспорта! Также мы создаём новые пешеходные переходы рядом с нашими остановками.
Правилу приоритета общественного транспорта мы следуем не только в Москве, но и в любом другом городе. Ведь будет так круто, если однажды в топе самых комфортных городов мира будет появляться не только столица, но и Южно-Сахалинск, Рыбинск, Тверь и другие! Пусть каждый город России сможет составить конкуренцию европейским столицам, а не только Москва! 💪🏻
Подписывайся на наш канал, чтобы знать, что мы делаем для этого!
👍14👏4🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем тёплого, доброго и солнечного дня!👋🏻
Весна – время обновлений, мечтаний, любви и чистоты!
Уже убрал(а) пуховик вглубь шкафа и расчехлил шорты и плавки?😉
☀️ Вот и команда «СпецДорПроекта» активно участвует в наведении порядка и красоты в восхитительной Москве после зимы!
Генеральный директор Константин Антонович и руководитель аналитического отдела компании Бачуки Хубутия рассказали о колоссальных работах по помывке и покраске дорожного оборудования ГКУ ЦОДД.
«СпецДорПроект» обслуживает:
• более 3 тысяч светофорных объектов;
• более 40 тысяч светофоров;
• 1440 высокоинтеллектуальных комплексов видеоаналитики;
• 3843 детекторов транспорта;
• 3957 камер телеобзора;
• 230 табло отображения информации;
🧼 Мы очищаем оборудование от реагентов и загрязнений с помощью моек высокого давления. Поддерживаем красоту и чистоту столицы, а главное, безопасность на дорогах – в связи с большим количеством грязи и взвеси зимой, обеспечить весной очистку линз светофоров критически важно, ведь при недостаточном очищении сигналы становятся трудноразличимыми, особенно на большом расстоянии.
👀 Подписывайся на наш канал, чтобы знать, что мы ещё делаем для Москвы и других городов России! 💪🏻
Весна – время обновлений, мечтаний, любви и чистоты!
Уже убрал(а) пуховик вглубь шкафа и расчехлил шорты и плавки?😉
☀️ Вот и команда «СпецДорПроекта» активно участвует в наведении порядка и красоты в восхитительной Москве после зимы!
Генеральный директор Константин Антонович и руководитель аналитического отдела компании Бачуки Хубутия рассказали о колоссальных работах по помывке и покраске дорожного оборудования ГКУ ЦОДД.
«СпецДорПроект» обслуживает:
• более 3 тысяч светофорных объектов;
• более 40 тысяч светофоров;
• 1440 высокоинтеллектуальных комплексов видеоаналитики;
• 3843 детекторов транспорта;
• 3957 камер телеобзора;
• 230 табло отображения информации;
🧼 Мы очищаем оборудование от реагентов и загрязнений с помощью моек высокого давления. Поддерживаем красоту и чистоту столицы, а главное, безопасность на дорогах – в связи с большим количеством грязи и взвеси зимой, обеспечить весной очистку линз светофоров критически важно, ведь при недостаточном очищении сигналы становятся трудноразличимыми, особенно на большом расстоянии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥23👍11👏3❤1