Всем добрый день!👋🏼
Мы к вам с радостной вестью: на Москве-реке замечена первая «Синичка»!

«Синичка» — это электрический речной трамвай, который будет ходить по маршрутам Фили – Киевский вокзал и Печатники – Автозаводский мост. Трамвайчик назван в честь одной из московских рек. Такое название выбрали сами москвичи: 26% респондентов проголосовали за этот вариант на «Активном гражданине». Готовиться к его запуску мэрия столицы начала ещё в 2021 году, а в феврале этого года был собран корпус первого судна. В марте стартовали испытания – необходимо было протестировать электроход на замёрзшей реке.

«Синичкам» морозы оказались нипочём: трамваи будут работать круглый год при температуре воздуха от –25 °C до +40 °C. В каждом электроходе оборудовано 50 посадочных мест, включая зоны для маломобильных пассажиров. Также в «Синичках» будут столики для работы за ноутбуком, Wi-Fi, информационные экраны и USB-разъёмы. В 2023 году запустят первые 8 трамваев, а к 2024 году их количество планируют увеличить до 21.

Регулярный речной транспорт поможет москвичам экономить время в дороге: например, путь от парка «Фили» до причала «Верхние Мнёвники» на автобусе занимает больше часа, в то время как по воде можно добраться всего за 14 минут! Оплатить проезд можно будет по карте «Тройка».
Пока тихие и экологичные речные трамвайчики работают в тестовом режиме, но совсем скоро на борт «Синичек» пустят первых пассажиров.
Подписывайтесь на наш канал!

Всем добрый день!👋🏼

Делимся с вами полезной зарубежной инициативой: власти Хельсинки планируют массово заменить шипованные шины на зимние фрикционные («липучки») к 2031 году.

Исследование Управления экологии региона и Министерства окружающей среды показало, что шипованные шины вредят экологии города. После их соприкосновения с дорожным покрытием образуется 50% уличной пыли. Сильнее всего качество воздуха страдает в сухую погоду и весенний сезон.

Несмотря на то, что о замене шин в Финляндии начали говорить ещё 10 лет назад, на данный момент фрикционные шины установлены только на 30% транспортных средств. К 2031 году городские власти планируют увеличить этот показатель до 70%. Чтобы водители охотнее переходили на нешипованную резину, в Хельсинки внедрят новые методы очистки дорог от наледи.

В зимний период «липучки» и шипованные шины одинаково безопасны, но в приоритете более экологичный вариант.

Жмём здравым и разумным идеям руку. «СпецДорПроект» всегда выступает за улучшение экологической обстановки на дорогах!
Подписывайтесь на наш канал!

Всем доброго времени суток:) 👋🏼

Распаковка технологичных подарков к 140-летию Южно-Сахалинска от «СпецДорПроект» продолжается. Мы на пересечении Холмского шоссе и Транзитной улицы, где уже вовсю работает «Умный перекрёсток», оптимально регулируя движение и обеспечивая безопасность для всех участников дорожного движения.

Особая фишка умного перекрёстка от СДП – принуждение к соблюдению скоростного режима. При помощи индуктивных петлевых детекторов измеряется скорость движущегося транспорта, и при превышении скорости 70 км/ч, на перекрёстке загорается красный сигнал именно для того направления, где движется нарушитель. Время в ожидании разрешающего зелëного «мамкины гонщики» потратят в размышлениях о ПДД.😜

Эта действенная и эффективная мера по успокоению трафика и принуждению к соблюдению скоростного режима успешно зарекомендовала себя на практике в родном Зеленограде. «СпецДорПроект» всеми руками ЗА СОБЛЮДЕНИЕ ПДД и безопасность на дорогах.

Смотрим новое видео, прекращаем быть «мамкиными гонщиками» и подписываемся на наш канал!

Всем добрый день!👋🏻
Продолжаем нашу славную традицию: год спустя, мы на пересечении Панфиловского проспекта и проспекта Генерала Алексеева в Зеленограде. А всё потому, что у первого в России Умного перекрёстка День Рождения, юбилей — целых 5 лет! 🎉🎉🎉

✅Всё это время 28 индуктивных петлевых детекторов, установленные на этом объекте, работают безукоризненно — ни одной поломки. Адаптивное управление сокращает загруженность на участке, увеличивает пропускную способность и экономит время для водителей.

В нашем видеоматериале вы можете наглядно посмотреть как меняется длина циклов на перекрестке в зависимости от его загруженности, так как «Умный перекрёсток» подстраивается под ситуацию на дороге.

🟢 Уже 5 лет Умный перекрёсток от «СпецДорПроект» делает жизнь Зеленограда и других городов России лучше!
Подписывайся на наш канал!

Всем добрый день!👋🏼
На повестке дня хорошая новость для велосипедистов!

В Москве есть множество временных веломаршрутов, которые пора бы оценить и перевести в статус постоянных — например, на Лесной и Новолесной улицах. В 2021 году по ним ездили более 2 тыс. велосипедистов в сутки. Такое решение пользуется популярностью во всём мире: во время пандемии Дептранс Лондона тоже внедрил несколько временных велодорожек. Теперь лондонским велосипедистам предстоит решить, нужны ли им новые маршруты: одобренные пользователями дорожки станут постоянными. Та же судьба ждёт велодорожки с наибольшим приростом пользователей — больше 25%, что для ряда маршрутов составляет более 9 500 человек в будний день! Дептранс Лондона будет оценивать эффективность решения с помощью запроса общественного мнения по нескольким параметрам: безопасность, доступность и удобство новых маршрутов.

Так, три самые популярные велосипедные дорожки уже переведены в статус постоянных. Часть маршрутов при этом останется временной.
Городские дороги должны быть удобными и безопасными для всех: пешеходов, водителей, общественного транспорта и, конечно же, велосипедистов и пользователей различных СИМ! А с помощью велостелы «Велометр» от «СпецДорПроект» можно оценить популярность временных веломаршрутов при их внедрении в России. 

Установленные в велопереезд индуктивные петлевые детекторы позволяют стеле посчитать количество проехавших велосипедов и других СИМ. Недавно мы установили нашу велостелу в Южно-Сахалинске! Она не только считает проезжающие СИМ, но и транслирует полезный и интересный контент: напоминания о важности соблюдения ПДД, температуру воздуха и многое другое. С 9 сентября по нашему велопереезду проехало 11 281 велосипедов и СИМ, а по велодорожке на Фрунзенской набережной, где также установлена наша стела, с начала 2022 года прокатились аж 190 573 москвича! Таким образом, мы можем доподлинно оценить востребованность временных велосипедных маршрутов в России и перевести самые удобные из них в статус постоянных.

Подписывайся наш канал!

Всем добрый день!👋🏼
Мы к вам с прекрасными новостями!

👏🏼Ликуем: в ПДД официально внесли новый сигнал светофора – бело-лунную фазу «на просачивание». Ранее использование бело-лунной светофорной секции было регламентировано только ГОСТом. Этот сигнал необходим, чтобы информировать водителей о том, что при повороте направо или налево водитель должен пропустить пешеходов и только после этого продолжить движение. После упоминания фазы «на просачивание» в ПДД вопросы о её необходимости автоматически отпадают.

Такой подход используется во многих странах мира, и мы его тоже активно начали применять с весны 2021 года, когда впервые в Москве на Лесной улице была установлена фаза «на просачивание». Прошлым летом наши транспортные инженеры установили бело-лунные фазы в старой части Зеленограда и на Тверской заставе. Благодаря этому пропускная способность для автомобилистов увеличилась на 20%, а пешеходы получили в среднем в 4–5 раз больше времени для перехода дороги! 😜

⚪️Количество перекрестков с бело-лунными секциями в Москве и по всей России постоянно растет. Бело-лунная фаза – оптимальное решение для 90% перекрёстков, позволяющее снижать время ожидания для пешеходов, уменьшить задержки для общественного и личного транспорта.

Сейчас новые секции, размещённые под светофором, могут показаться громоздкими и непривычными, но «СпецДорПроект» уже знает, как сделать их эстетичнее. Расскажем об этом позже! 😊

«СпецДорПроект» – всегда на шаг впереди! Подписывайся на наш канал!

Сахалин, доброе утро!
Москва, доброй ночи👋🏻       

«Умный перекрёсток» это не только «ценный мех» ,😊но и обеспечение 100% покрытия зоны перекрёстков видеонаблюдением, чтобы отлавливать таких Бармалеев!

Рассказываем о вопиющей ситуации на пересечении Вокзальной и Сахалинской улиц в Южно-Сахалинске. Вашему вниманию бинго нарушителя: проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречку, проезд через закрытый железнодорожный переезд. Парень, ты водитель общественного транспорта, ты чего????😡

Разумеется, такое безрассудное поведение на дороге неприемлемо — несколько грубейших нарушений ПДД за 15 секунд! К счастью, ДТП не случилось и никто не пострадал от действий неадекватного водителя. Однако часто в таких случаях бывает трудно вычислить нарушителя и назначить ему наказание.

📹 Но не с камерами телеобзора от «СпецДорПроект»! В нашем ролике вы можете ознакомиться с видео высокого качества, благодаря которому можно сразу рассмотреть номер машины. Камеры наших «Умных перекрёстков» покрывают всю территорию пересечения улиц – от них не скрыться. Данный случай доказывает, что камеры висят не просто так: они обеспечивают видеофиксацию дорожных событий и инцидентов. Это решение необходимо для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.
Назначать штрафы, разумеется, не в нашей компетенции. Просим ГИБДД найти и наказать водителя данного автобуса!

Берегите себя и не забывайте о важности соблюдения ПДД!
Подписывайся на наш канал!

Всем добрый день!👋🏼
Недавно европейская компания Yunex Traffic (ранее Siemens ITS), позиционирующая себя как мирового лидера в области интеллектуальных транспортных систем, анонсировала производство компактных дорожных контроллеров для пешеходных переходов и небольших перекрёстков. А у «СпецДорПроект» такие дорожные контроллеры появились ещё 3 года назад,😂 причём своего, российского производства! Именно интеллектуальные дорожные контроллеры Поток поддерживают работу «Умных перекрёстков».
Вот это поворот😜

Контроллеры от Yunex Traffic будут размещаться в небольших корпусах и занимать минимальное пространство на тротуарах и обочинах. Также они позволят создавать до 40 стандартных шаблонов проектирования и конфигурации пешеходных переходов.

«СпецДорПроект» производит интеллектуальные дорожные контроллеры с 2019 года. Сейчас «сердца» наших «Умных перекрёстков» – это «ПОТОК» и «ПОТОК-Д»! Первый – старший брат нашего компактного «ПОТОК-Д». Этот контроллер работает как на отдельных участках, так и на перекрёстках, входящих в систему адаптивно-координированного управления дорожным движением. В «ПОТОК-Д» предусмотрено более 50 программ жесткого регулирования и бесконечное число вариативного, адаптивного управления. При этом он занимает меньше пространства, чем его аналог. А версии «ПОТОК» позволяют задействовать до 128 сигнальных групп против 64 на Yunex.

Как говорится, есть неповторимый оригинал и пародии на него. 😜
Siemens ITS - возьми с полки пирожок😂😂😂
Подписывайся на наш канал!

Приветствуем замечательный город Тверь! 👋🏻

Губернатор Руденя И.М., правительство Тверской области, «Швабе-Москва» и «СпецДорПроект» заблаговременно подготовили подарок к красивой дате – в 2023 году Твери исполняется 888 лет! В рамках программы «Безопасные и качественные дороги» мы «образумим» 8 светофоров – теперь они будут работать по-новому, по-умному. 🥳

Долгое на пресечении улицы Коминтерна и проспекта Чайковского и через Коминтерна к ЖД вокзалу надоело всем горожанам. Особенно не нравится фантомный зелёный: машин нет, а сигнал горит, пешеходы и машины на других направлениях вынуждены просто стоять и ждать больше 100 секунд, чтобы перейти всего 3 полосы или пересечь перекресток. Мы посчитали и в очередной раз убедились, что необходимо искоренять глупые светофоры – 16 часов жизни светофор отнимал у жителей Твери! 😡

🚦 «Умный перекрёсток» от «СпецДорПроект» снова призван спасти положение: теперь светофоры на этом участке будут работать в адаптивном режиме и подстраиваться под ситуацию на дороге. Всё это благодаря «золотому запасу» от «СпецДорПроект»: интеллекту транспортных инженеров, умным дорожным контроллерам «ПОТОК», индуктивным петлевым детекторам, кнопкам вызова пешеходной фазы, системе мониторинга и управления «ОКО». До конца октября наши транспортные инженеры выполнят работы по установке 8-ми Умных перекрёстков на проспекте Чайковского и Тверском проспекте. Это сократит длину циклов, сэкономит время для всех участников движения и, что самое главное, повысит уровень безопасности на дороге!

Рады сделать замечательный город Тверь ещё лучше. А чтобы следить за результатами работы «СпецДорПроект» по установке «Умных перекрёстков» в Твери, подписывайся на наш канал!

Всем добрый день! 👋🏻

🥳 Сегодня мы запускаем новую рубрику на нашем канале — «АБВГДейка»!
Помните, в детстве?:) В ней мы будем подробно и доступно рассказывать о технологиях «СпецДорПроект», да и просто о всех интересных технологиях, фактах и т.д.: от самых маленьких деталей до глобальных умных систем.

Теперь между нами не останется никаких секретов! 😉
Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить выпуски «АБВГДейки»!

Всем добрый день! 👋🏻

Как же быстро летит время: меньше чем полгода назад мы только отвезли кашу для маленьких мишек в единственном в России Центре спасения медвежат-сирот находящемся в Тверской области в деревне Бубоницы.
А уже сейчас наши медвежата окрепли (каждый весом по 40 кг!) и готовы к самостоятельной жизни в лесу. 🐻

Сегодня делимся с вами кадрами, как мы выпускали четырёх медвежат в охранной зоне Дарвинского заповедника в Вологодской области.

Благодаря заботе династии Пажетновых медвежата готовы вернуться в дикий лес, чтобы наслаждаться прелестями вольной жизни. И в этом году всего 14 топтыжкиных попадут в естественную среду обитания, а не окажутся в зверинцах, всяких зоопарках и прочих местах мучений животных.

Семья Пажетновых уже три поколения выхаживает мишек, оставленных в дикой природе. В своём Центре спасения в деревне Бубоницы Тверской области, они кормят и лечат медвежат, учат их адаптироваться к жизни в лесу. Огромное спасибо этой прекрасной династии за такой тяжёлый труд! Мы рады помогать таким неравнодушным людям и братьям нашим меньшим. Творите добро, оно всегда возвращается. 🙏🏻

Подписывайся на канал «СпецДорПроект», чтобы не пропустить следующий выпуск про этих милейших существ! И обязательно подпишитесь на канал Центра спасения медвежат-сирот! 😊 Съездите в это удивительно красивое и душевное место!

АБВГДейка №1 «Светодиоды»

💡Да будет свет! Сегодня поговорим о светодиодах — полупроводниковых приборах, которые излучают свет при подаче тока через них. Мы, участники дорожного движения, видим светодиоды в виде «горящих точек» разных цветов на светофорной секции.

⚡️Электричество преобразуется в свет в искусственно выращенном кристалле, из которого и изготавливается светодиод. Цвет излучения диода зависит от специального химического состава люминофора и самого полупроводника. Первым среди применяемых на практике полупроводников был открыт красный светодиод — его изобрели в 1963 году; наибольшие сложности возникли с производством диодов зелёного спектра. Возможно вы замечали, как по-разному может выглядеть зелёная секция светофора. Это связано с тем, что существуют диоды, излучающие разные оттенки зелёного: от салатового до бирюзового. Координаты цветности для разрешающего сигнала достаточно обширны, поэтому итоговый оттенок зелёного зависит от производителя.

🚦Полной видимости секции апертурой 300 мм достаточно для повышения уровня безопасности и комфорта участников дорожного движения. Массовое внедрение светодиодов в конструкцию светофоров позволило значительно увеличить срок службы, снизить энергопотребление, увеличить яркость, отказаться от цветных светофильтров и сделать светофоры более легкими, компактными и долговечными!

😜Подписывайся на наш канал!

Всем добрый день! 👋🏻
Мы снова в Твери, на улице Коминтерна! Сохраняем для истории последние дни работы светофоров в фиксированных / глупых режимах. Здесь пешеходам дано всего 14 секунд для того, чтобы перейти дорогу к железнодорожному вокзалу. А следующего разрешающего сигнала приходится ждать аж 112 секунд! Карл, 112 секунд красного! АААААА!!!😡🙈
И эти же 112 секунд надо ждать для разрешающего сигнала, чтобы перейти 2,5 полосы на выезде с парковки 😱 Конечно, никто не готов столько ждать, и многие пешеходы топают на красный.

Квест для машинок следующий – по прямому ходу излишне долго движутся машины, которые впоследствии скапливаются на пересечении улицы Коминтерна и проспекта Чайковского. Тем временем, на выезде с ж/д вокзала, трафика почти нет, а фантомный зелёный – всегда на месте. И всё это стараниями фиксированного режима работы светофорных объектов. 🙄
Проблем много, решение – одно. «Умный перекрёсток» от «СпецДорПроект» обеспечит комфортом и безопасностью всех участников движения, избавит город от «пустого» зелёного при отсутствии транспорта и долгого ожидания разрешающего сигнала. Жители Твери, готовьтесь, скоро ваша жизнь круто изменится, в тех местах где будет запущен «Умный перекресток» от «СпецДорПроект» ! 😉

Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски из этого замечательного города и просто быть в курсе всех новостей!

Всем доброе утро! 👋🏻

Мы с прекрасными новостями!
Жителям Москвы и, в частности, Люблино приготовиться наслаждаться качественными изменениями!
Работает Дирекция Департамента капитального ремонта Москвы и «СпецДорПроект»!💪💪💪


Скоро ваша жизнь глобально изменится – аж на 13,5 км! 🤟Всё потому, что вовсю идёт реконструкция улицы Краснодонская. Задач для работы много: мы «образумим» 16 перекрёстков, пока работающих в фиксированном режиме. Впрочем, трудности никогда нас не пугали. 😎

Нам предстоит перевести 11 уже существующих светофорных объектов в адаптивный режим работы , а также построить 5 совершенно новых – разумеется, умных! 

Можете попрощаться с долгим ожиданием и фиксированными фазами! Готовьтесь наслаждаться «Умными перекрёстками» от «СпецДорПроект» и их многочисленными преимуществами: безопасностью, удобством для всех участников движения, снижением времени ожидания и тд.

А Дирекция департамента капитального ремонта Москвы создаёт практически новую, восхитительную улицу! Она преобразится и станет великолепной!

Метро Люблино, работаем!

✊🏻 Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить результаты огромной работы масштабной реконструкции по всей Москве!