Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏻Всем добрый день! Стартуем в первый рабочий день с новостями о прошедшем 6 января мероприятии «Urban forum».
📌Наступивший 2022 ознаменует собой важный этап в продвижении «СпецДорПроект» в регионы. Свой накопленный бесценный опыт в проектировании и управлении дорожным движением, мы готовы активно транслировать людям и городам, которые, как и мы, хотят сделать дорожное движение безопасней и лучше.
👥Мероприятие, на которое нас пригласил Алексей Радченко, продемонстрировало, что людей, интересующихся темой безопасности и комфорта для передвижения по городу – много, и мы рады делиться информацией о наших технологиях.
Смотрим видео!
📌Наступивший 2022 ознаменует собой важный этап в продвижении «СпецДорПроект» в регионы. Свой накопленный бесценный опыт в проектировании и управлении дорожным движением, мы готовы активно транслировать людям и городам, которые, как и мы, хотят сделать дорожное движение безопасней и лучше.
👥Мероприятие, на которое нас пригласил Алексей Радченко, продемонстрировало, что людей, интересующихся темой безопасности и комфорта для передвижения по городу – много, и мы рады делиться информацией о наших технологиях.
Смотрим видео!
🔥3👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼Всем добрый день из столицы Южного Урала! Перед вами 3 объекта и ровно месяц, как горожане успешно пользуются «Умными перекрестками» от СпецДорПроект.
📍Основное – это приоритет трамваю, которым активно пользуются все жители города и который сейчас бурно развивается.
Пешеходная фаза включается до прибытия трамвая, что позволяет пассажирам безопасно пересечь проезжую часть и осуществить посадку/высадку, после чего трамвай не задерживаясь отравляется дальше.
Если нажать кнопку вызова пешеходной фазы, то можно быстро и безопасно перейти улицу, а не томиться в ожидании зелёного сигнала светофора.
Стоит отметить, что личный транспорт не заметил никаких ухудшений, а в ночное время даже меньше стал простаивать на «пустых красных», когда пешеходов нет.
🟢«СпецДорПроект» продолжает внедрять городскую технологию «Умный перекресток» в Челябинске. Где именно? Узнаем из следующих видео.
📍Основное – это приоритет трамваю, которым активно пользуются все жители города и который сейчас бурно развивается.
Пешеходная фаза включается до прибытия трамвая, что позволяет пассажирам безопасно пересечь проезжую часть и осуществить посадку/высадку, после чего трамвай не задерживаясь отравляется дальше.
Если нажать кнопку вызова пешеходной фазы, то можно быстро и безопасно перейти улицу, а не томиться в ожидании зелёного сигнала светофора.
Стоит отметить, что личный транспорт не заметил никаких ухудшений, а в ночное время даже меньше стал простаивать на «пустых красных», когда пешеходов нет.
🟢«СпецДорПроект» продолжает внедрять городскую технологию «Умный перекресток» в Челябинске. Где именно? Узнаем из следующих видео.
🔥10👍7❤2
👋🏼 Всем добрый день! Очередной репортаж о бело-лунной фазе (движения на просачивание) вышел на телеканале «Россия-1».
❗️Среди водителей столицы все еще проходят бурные дебаты и дискуссии по поводу удобства дополнительной секции. За пределами Москвы все как жили так и продолжают жить со совмещенной фазой, и только в Москве эта разумная мера вызывает вопросы.
✅Специалисты СпецДорПроект поддерживают внедрение фазы на просачивание в максимальном количестве мест. Главное – это повышает удобство для пешеходов и, в конечном итоге, психологически усиливает внимательность водителей, которая со времени использования гаджетов и внедрения в Москве разделённых пешеходных и транспортных фаз стала атрофироваться.
Водитель обязан быть внимательным всегда!
И при моргании бело-лунной секции при повороте уступить пешеходам и продолжить движение!
https://smotrim.ru/article/2663866
❗️Среди водителей столицы все еще проходят бурные дебаты и дискуссии по поводу удобства дополнительной секции. За пределами Москвы все как жили так и продолжают жить со совмещенной фазой, и только в Москве эта разумная мера вызывает вопросы.
✅Специалисты СпецДорПроект поддерживают внедрение фазы на просачивание в максимальном количестве мест. Главное – это повышает удобство для пешеходов и, в конечном итоге, психологически усиливает внимательность водителей, которая со времени использования гаджетов и внедрения в Москве разделённых пешеходных и транспортных фаз стала атрофироваться.
Водитель обязан быть внимательным всегда!
И при моргании бело-лунной секции при повороте уступить пешеходам и продолжить движение!
https://smotrim.ru/article/2663866
smotrim.ru
"Белые человечки" на дорогах вызвали споры среди водителей и пешеходов
Установка светофоров, разрешающих на повороте одновременно двигаться и пешеходам, и водителям, вызвала разногласия среди всех участников дорожного движения. Эксперты уверены, что необходимо провести дополнительные исследования безопасности такой схемы движения.
👍10🔥2
Всем добрый день! 👋🏼 Продолжаем виртуальную экскурсию по базе. Сегодня мы познакомимся с группой ремонта и модернизации. Звучит, согласитесь, серьезно.
✅ Группа разделена на 3 рабочие зоны, связанные между собой общими задачами: сборка, мастерская и лаборатория.
⚙️ Светофоры и оборудование, нуждающиеся в ремонте, попадают в руки сотрудников сборки. Они разбирают технику для диагностики, профилактики и ремонта. Все отремонтированное вернется сюда для подготовки к работе.
🛠В мастерской элементы проходят диагностику. Фиксируются неисправности, ремонтируется техника и восстанавливаются ресурсы элементной базы.
🔬 Лаборатория – сердце группы. Производя сложный ремонт радиоэлектронного оборудования, сотрудники анализируют неисправности и проводят исследования для апгрейда техники. Зачастую, лаборатория становится мобильной – для комплексной диагностики светофорных объектов. В этом помогает автомобиль-лаборатория со всем необходимым оборудованием.
✅ Группа разделена на 3 рабочие зоны, связанные между собой общими задачами: сборка, мастерская и лаборатория.
⚙️ Светофоры и оборудование, нуждающиеся в ремонте, попадают в руки сотрудников сборки. Они разбирают технику для диагностики, профилактики и ремонта. Все отремонтированное вернется сюда для подготовки к работе.
🛠В мастерской элементы проходят диагностику. Фиксируются неисправности, ремонтируется техника и восстанавливаются ресурсы элементной базы.
🔬 Лаборатория – сердце группы. Производя сложный ремонт радиоэлектронного оборудования, сотрудники анализируют неисправности и проводят исследования для апгрейда техники. Зачастую, лаборатория становится мобильной – для комплексной диагностики светофорных объектов. В этом помогает автомобиль-лаборатория со всем необходимым оборудованием.
🔥10👍5❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏼 Новое включение из города Пушкино о добрых делах СпецДорПроекта. Именно здесь состоялся Кубок по автомобильному слалому среди ребят в возрасте от 12 до 18 лет, который организовал спортивно-технический клуб «Дивизион Юниор».
🚦Чем «СпецДорПроект» может помочь начинающим авто-спортсменам? Применив свои знания и технологии, мы разработали стартовый светофор и информационное табло с секундомером. Благодаря этому соревнования перешли на новый уровень организации!
🏎Выражаем благодарность организаторам и участникам за атмосферу и настроение. СпецДорПроект рад способствовать развитию подрастающего поколения и росту сообщества профессионального автоспорта. Как прошли соревнования? Смотрим в видео!
🚦Чем «СпецДорПроект» может помочь начинающим авто-спортсменам? Применив свои знания и технологии, мы разработали стартовый светофор и информационное табло с секундомером. Благодаря этому соревнования перешли на новый уровень организации!
🏎Выражаем благодарность организаторам и участникам за атмосферу и настроение. СпецДорПроект рад способствовать развитию подрастающего поколения и росту сообщества профессионального автоспорта. Как прошли соревнования? Смотрим в видео!
🔥8👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏼 Сегодняшний разговор-пример пойдет о том, что не все ГОСТы до конца продуманы и это в принципе невозможно. Это порождает появление многих светофоров которые вроде по ГОСТу, а по жизни и логике – неудобны, непрактичны и даже опасны, т.к. провоцируют нарушения всеми участниками дорожного движения.
📝 Излишняя бюрократия не даёт оперативно меняться окружающей среде в период стремительно развивающихся высоких технологий. Вспомним прекрасный советский мультик ровно на эту тему.
Яркий пример: ГОСТ по ОДД менялся 5 лет, за этот срок безнадёжно устарел и не отвечает сегодняшним потребностям.
За то же время Маск смог наладить промышленное производство электромобилей и начал запуск ракет, т. к. его «не вяжут» по рукам и ногам бесконечные ГОСТы.
🔎В видео смотрим, к чему привели изменения по ГОСТу на Московском проспекте 606 в Зеленограде. Парадокс – всё по правилам, но на деле стало только хуже! Как исправить сложившуюся ситуацию, мы придумали с ЦОДД и об этом в следующем репортаже.😜
📝 Излишняя бюрократия не даёт оперативно меняться окружающей среде в период стремительно развивающихся высоких технологий. Вспомним прекрасный советский мультик ровно на эту тему.
Яркий пример: ГОСТ по ОДД менялся 5 лет, за этот срок безнадёжно устарел и не отвечает сегодняшним потребностям.
За то же время Маск смог наладить промышленное производство электромобилей и начал запуск ракет, т. к. его «не вяжут» по рукам и ногам бесконечные ГОСТы.
🔎В видео смотрим, к чему привели изменения по ГОСТу на Московском проспекте 606 в Зеленограде. Парадокс – всё по правилам, но на деле стало только хуже! Как исправить сложившуюся ситуацию, мы придумали с ЦОДД и об этом в следующем репортаже.😜
🔥7👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏼 Вторая часть захватывающего сюжета о двух светофорах в Зеленограде: «Всё по ГОСТу» или «Не все светофоры одинаково полезны».
🤯До и после внесенных изменений светофоры функционируют по ГОСТу. Только сейчас их работа продумана, отлажена и не будет вызывать каждодневного раздражения у пешеходов и водителей.
🟢Что изменилось: добавлены бело-лунные секции, которые позволяют пешеходам не томиться в ожидании зеленого сигнала, а водителям уступить дорогу и продолжить движение.
Существенно облегчили ситуацию с въездом и выездом из дворов, теперь на это есть дополнительное время, пока работает пешеходная фаза.
Появилась подменная фаза: если нет пешеходов, то выезд из дворов – короткая фаза, а не длинная.
❗️Одно из важнейших изменений на этом участке – синхронизация работы двух соседних светофорных объектов с помощью нашей системы верхнего уровня «Дирижёр». Теперь в часы пик по будням, транспорт поедет в «зеленой волне», а пешеходные фазы будут работать синхронно.
О подробностях в видео!
🤯До и после внесенных изменений светофоры функционируют по ГОСТу. Только сейчас их работа продумана, отлажена и не будет вызывать каждодневного раздражения у пешеходов и водителей.
🟢Что изменилось: добавлены бело-лунные секции, которые позволяют пешеходам не томиться в ожидании зеленого сигнала, а водителям уступить дорогу и продолжить движение.
Существенно облегчили ситуацию с въездом и выездом из дворов, теперь на это есть дополнительное время, пока работает пешеходная фаза.
Появилась подменная фаза: если нет пешеходов, то выезд из дворов – короткая фаза, а не длинная.
❗️Одно из важнейших изменений на этом участке – синхронизация работы двух соседних светофорных объектов с помощью нашей системы верхнего уровня «Дирижёр». Теперь в часы пик по будням, транспорт поедет в «зеленой волне», а пешеходные фазы будут работать синхронно.
О подробностях в видео!
🔥11👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏼
Москва, Бережковская набережная, Киевский вокзал.
⭐️Офигенно классным решением для городского общественного транспорта является – «шлюз» или по-научному – метод разнесённых стоп-линий. И СпецДорПроект ускоряет движение ОТ с помощью «умного перекрёстка-шлюза».
❗️Перекресток-шлюз, работавший в обычном, фиксированном режиме работы, создавал трудности для всех участников дорожного движения. Городской общественный транспорт долго ожидал разрешающего сигнала светофора и при пустых пешеходных фазах стоял основной ход.
🟢Исправил ситуацию умный перекрёсток, превративший «шлюз» в прекрасно работающее решение. Да, да! Индуктивные петлевые детекторы, кнопки вызова пешеходной фазы, интеллектуальный дорожный контроллер «Поток» и интеллект транспортных инженеров СпецДорПроект – творят чудеса!
✅Теперь при помощи «умного шлюза» общественный транспорт может быстро и беспрепятственно совершить поворот к Киевскому вокзалу. Подробнее о работе «умного шлюза» в нашем новом видео!
Москва, Бережковская набережная, Киевский вокзал.
⭐️Офигенно классным решением для городского общественного транспорта является – «шлюз» или по-научному – метод разнесённых стоп-линий. И СпецДорПроект ускоряет движение ОТ с помощью «умного перекрёстка-шлюза».
❗️Перекресток-шлюз, работавший в обычном, фиксированном режиме работы, создавал трудности для всех участников дорожного движения. Городской общественный транспорт долго ожидал разрешающего сигнала светофора и при пустых пешеходных фазах стоял основной ход.
🟢Исправил ситуацию умный перекрёсток, превративший «шлюз» в прекрасно работающее решение. Да, да! Индуктивные петлевые детекторы, кнопки вызова пешеходной фазы, интеллектуальный дорожный контроллер «Поток» и интеллект транспортных инженеров СпецДорПроект – творят чудеса!
✅Теперь при помощи «умного шлюза» общественный транспорт может быстро и беспрепятственно совершить поворот к Киевскому вокзалу. Подробнее о работе «умного шлюза» в нашем новом видео!
🔥13❤2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥В Пирогово скоро всё будет ОГОНЬ!
Всем добрый день! 👋🏼
СпецДорПроект продолжает установку умных перекрёстков от СДП в Московской области.
🚦Деревня Пирогово. Пересечение ул. Центральной с Совхозной и Фабричным проездом вызывает изжогу у всех! У пешеходов, пассажиров ОТ, автолюбителей.
«Глупые, бестолковые светофоры» ежедневно создают трудности жителям. Особенно остро проблема обстоит в теплый сезон из-за близости Пироговского водохранилища и большого количество поселений вокруг.
✅Чтобы навести порядок на объектах, специалисты СпецДорПроект устанавливают систему «Умный перекрёсток»:
– меняют непригодные устаревшие контроллеры на умные, интеллектуальные контроллеры от СДП – «Поток»;
– монтируют индуктивные петлевые детекторы в дорожное полотно для детектирования транспорта;
– устанавливают кнопки пешеходной фазы и подсветку для пешеходов, чтобы безопасно и комфортно переходить дорогу.
– меняют ОДД.
В ближайшие дни в Пирогово все изменится, об этом подробно рассказали в новом видео. Смотрим!
Всем добрый день! 👋🏼
СпецДорПроект продолжает установку умных перекрёстков от СДП в Московской области.
🚦Деревня Пирогово. Пересечение ул. Центральной с Совхозной и Фабричным проездом вызывает изжогу у всех! У пешеходов, пассажиров ОТ, автолюбителей.
«Глупые, бестолковые светофоры» ежедневно создают трудности жителям. Особенно остро проблема обстоит в теплый сезон из-за близости Пироговского водохранилища и большого количество поселений вокруг.
✅Чтобы навести порядок на объектах, специалисты СпецДорПроект устанавливают систему «Умный перекрёсток»:
– меняют непригодные устаревшие контроллеры на умные, интеллектуальные контроллеры от СДП – «Поток»;
– монтируют индуктивные петлевые детекторы в дорожное полотно для детектирования транспорта;
– устанавливают кнопки пешеходной фазы и подсветку для пешеходов, чтобы безопасно и комфортно переходить дорогу.
– меняют ОДД.
В ближайшие дни в Пирогово все изменится, об этом подробно рассказали в новом видео. Смотрим!
🔥13👍7
Всем добрый день! 👋🏼
✅ Всего 5 дней и Пирогово (пересечение ул.Центральной с ул.Совхозной и Фабричным проездом) поехало по-новому – просто ПУШКА!
«Умные перекрёстки» от СпецДорПроект творят чудеса.
Нет дурных пустых зелёных сигналов, в то время как, другие направления томятся в пробках. Всё разлетается по всем направлениям просто замечательно!
🤯 И риторический вопрос на логику: Каких результатов можно ожидать от работы перекрестка, когда его «мозги» находятся в таком забавном состоянии – бардаке? Фото - «до». Какие мозги – такая работа. Дурная! 😂
👏🏼 Фото «после» – итог работы СДП с «мозгами» перекрёстка: заменили старый неумный дорожный контроллер на новый интеллектуальный «Поток», подошли с душой и навели общий порядок.
Разница налицо!
Ждите, очень скоро подробный материал – отчёт о результатах в цифрах!
✅ Всего 5 дней и Пирогово (пересечение ул.Центральной с ул.Совхозной и Фабричным проездом) поехало по-новому – просто ПУШКА!
«Умные перекрёстки» от СпецДорПроект творят чудеса.
Нет дурных пустых зелёных сигналов, в то время как, другие направления томятся в пробках. Всё разлетается по всем направлениям просто замечательно!
🤯 И риторический вопрос на логику: Каких результатов можно ожидать от работы перекрестка, когда его «мозги» находятся в таком забавном состоянии – бардаке? Фото - «до». Какие мозги – такая работа. Дурная! 😂
👏🏼 Фото «после» – итог работы СДП с «мозгами» перекрёстка: заменили старый неумный дорожный контроллер на новый интеллектуальный «Поток», подошли с душой и навели общий порядок.
Разница налицо!
Ждите, очень скоро подробный материал – отчёт о результатах в цифрах!
👍12❤3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏼 Праздничные Новогодние каникулы не прошли даром! Об этом рассказал начальник отдела эксплуатации дорожных контроллеров Вадим Патаев.
⭐ За это время специалисты СпецДорПроект осуществили большой объем работ по замене дорожных контроллеров. В результате смонтировали 102 новых современных интеллектуальных контроллера на улицах столицы.
✅ На пересечении улиц Мельникова и 1-ой Дубровской установили один из новых дорожных контроллеров «Поток»для комфорта жителей и удобства всех участников движения. Такие работы совместно с ЦОДД будут проводиться и дальше.
💡Что умеет интеллектуальный контроллер «Поток»? О всех его возможностях, преимуществе и удобстве смотрите в видеосюжете. Присоединяйтесь к нашему каналу!
⭐ За это время специалисты СпецДорПроект осуществили большой объем работ по замене дорожных контроллеров. В результате смонтировали 102 новых современных интеллектуальных контроллера на улицах столицы.
✅ На пересечении улиц Мельникова и 1-ой Дубровской установили один из новых дорожных контроллеров «Поток»для комфорта жителей и удобства всех участников движения. Такие работы совместно с ЦОДД будут проводиться и дальше.
💡Что умеет интеллектуальный контроллер «Поток»? О всех его возможностях, преимуществе и удобстве смотрите в видеосюжете. Присоединяйтесь к нашему каналу!
🔥12❤1
Всем добрый день👋🏼
❄️Серия путешествий СпецДорПроект по уникальным уголкам страны продолжается! Посетили зимний Байкал! Это невероятные эмоции и ощущения – практически другое измерение! Звук трескающегося льда, замысловатые по форме торосы, завораживающие восходы и закаты!!! Мощь и монументальность природы ощущается во всём!
🧊Байкальский климат со своими особенностями! Зимы тут продолжительные и холодные. Надо быть готовым к морозам: днём температура - 25-28°С, а ночью опускалась до -32-35°С.
💙За время путешествия у нас получилась фантастическая серия снимков. Она будет еще долго напоминать об этом удивительном времени – искрящемся на солнце снегу, живописных пейзажах и кристальном байкальском льде. Зимний Байкал это то, что обязательно надо увидеть! Подписываетесь и следите за нашими выпусками!
❄️Серия путешествий СпецДорПроект по уникальным уголкам страны продолжается! Посетили зимний Байкал! Это невероятные эмоции и ощущения – практически другое измерение! Звук трескающегося льда, замысловатые по форме торосы, завораживающие восходы и закаты!!! Мощь и монументальность природы ощущается во всём!
🧊Байкальский климат со своими особенностями! Зимы тут продолжительные и холодные. Надо быть готовым к морозам: днём температура - 25-28°С, а ночью опускалась до -32-35°С.
💙За время путешествия у нас получилась фантастическая серия снимков. Она будет еще долго напоминать об этом удивительном времени – искрящемся на солнце снегу, живописных пейзажах и кристальном байкальском льде. Зимний Байкал это то, что обязательно надо увидеть! Подписываетесь и следите за нашими выпусками!
🔥13👍3