Привет, всем!👋🏼
💡Давно "крутилась" мысль, которую пора было воплотить в жизнь !
🏔Для старта: установили сегодня флаг СДП на западную вершину Эльбруса (5.642 метра) — высшую точку Европы.
❄️Не обошлось без погодных капризов, и я в очередной раз убедился в уникальных способностях нашего большого коллектива - у нас всё получилось! В нашей команде есть крутейшие бегуны, профи в трекинговых мероприятиях, мастера парашютного спорта!
🏆Берите флаг СДП в самые крутые / необычные / экстремальные места куда вы планируете поехать! Планируете установить новый рекорд? Скорее берём флаг, расписываемся на нем, и после, делимся с коллегами.
🤘🏼СДП — это не только светофоры и ИТС, а огромный коллектив интереснейших людей. Мы постоянно двигаемся вперёд, ставим себе новые амбициозные цели, неизбежно развиваемся и тем самым переносим это в нашу личную жизнь и работу!
Вперёд, мы ищем таланты!
💡Давно "крутилась" мысль, которую пора было воплотить в жизнь !
🏔Для старта: установили сегодня флаг СДП на западную вершину Эльбруса (5.642 метра) — высшую точку Европы.
❄️Не обошлось без погодных капризов, и я в очередной раз убедился в уникальных способностях нашего большого коллектива - у нас всё получилось! В нашей команде есть крутейшие бегуны, профи в трекинговых мероприятиях, мастера парашютного спорта!
🏆Берите флаг СДП в самые крутые / необычные / экстремальные места куда вы планируете поехать! Планируете установить новый рекорд? Скорее берём флаг, расписываемся на нем, и после, делимся с коллегами.
🤘🏼СДП — это не только светофоры и ИТС, а огромный коллектив интереснейших людей. Мы постоянно двигаемся вперёд, ставим себе новые амбициозные цели, неизбежно развиваемся и тем самым переносим это в нашу личную жизнь и работу!
Вперёд, мы ищем таланты!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼Привет! Спешим поделиться новостью - Губернатор Московской области Андрей Юрьевич Воробьев объявил борьбу с многочасовыми заторам и запустил программу «Долой глупые пробки».
🚦Именно поэтому мы сегодня начали работу в Подмосковном городе Лобня - где запускаем глобальный пилотный проект улучшения дорожного движения.
✅Все подробности о планах по модернизации, которую проведут специалисты СпецДорПроекта уже ждут вас в видеоролике, смотрим!
🚦Именно поэтому мы сегодня начали работу в Подмосковном городе Лобня - где запускаем глобальный пилотный проект улучшения дорожного движения.
✅Все подробности о планах по модернизации, которую проведут специалисты СпецДорПроекта уже ждут вас в видеоролике, смотрим!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼Привет! Город Лобня - битва с "глупыми пробками", СКОРО!
❌У жителей Лобни это место считается проклятым на протяжении десятилетий.
Мертвые пробки замыкаются на разбитом вдрызг ж/д переезде и выползают на перекрёсток Букинского ш. и
Батарейной ул..
🚦Мы не волшебники, НО, став умным перекрёстком, он будет работать логично. При закрытом железнодорожном переезде, движение будет разрешено только для тех направлений, которые могут ехать физически. В сторону переезда транспорт не будет направляться.
✅Смотрим видео, узнаем о том, как умный перекресток поможет горожанам.
❌У жителей Лобни это место считается проклятым на протяжении десятилетий.
Мертвые пробки замыкаются на разбитом вдрызг ж/д переезде и выползают на перекрёсток Букинского ш. и
Батарейной ул..
🚦Мы не волшебники, НО, став умным перекрёстком, он будет работать логично. При закрытом железнодорожном переезде, движение будет разрешено только для тех направлений, которые могут ехать физически. В сторону переезда транспорт не будет направляться.
✅Смотрим видео, узнаем о том, как умный перекресток поможет горожанам.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼 Всем добрый день! Знаете, как сделать жизнь пешеходам еще комфортнее и безопаснее? А мы с ЦОДД знаем, расскажем и покажем!
⚪️ Даём старт активному использованию одного классного решения - бело-лунной фазе / фазе на просачивание, которая позволяет пешеходам не тратить время в ожидании зеленого сигнала, а продолжать движение.
✅ Всё о фишках бело-лунной секции в видео. Смотрим, чтобы не тормозить там, где можно идти и не ехать там, где надо притормозить!
⚪️ Даём старт активному использованию одного классного решения - бело-лунной фазе / фазе на просачивание, которая позволяет пешеходам не тратить время в ожидании зеленого сигнала, а продолжать движение.
✅ Всё о фишках бело-лунной секции в видео. Смотрим, чтобы не тормозить там, где можно идти и не ехать там, где надо притормозить!
👎2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼 Всем добрый день! Торжественное включение из города Лобня! Поехали!
✅ СпецДорПроект запускает первый адаптивный «Умный перекрёсток» в Московской области, который уже помогает тысячам горожан не стоять в «глупых» пробках.
⚙️ Впереди ещё много работы. Вместе с «Умными перекрёстками», мы избавимся от пробок и сделаем передвижение для всех удобным и комфортным!
✅ СпецДорПроект запускает первый адаптивный «Умный перекрёсток» в Московской области, который уже помогает тысячам горожан не стоять в «глупых» пробках.
⚙️ Впереди ещё много работы. Вместе с «Умными перекрёстками», мы избавимся от пробок и сделаем передвижение для всех удобным и комфортным!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼 Всем добрый день! Сегодня мы снова в Лобне, на том месте, где скапливались адские пробки - пересечении Букинского шоссе и Батарейной улицы.
🚦Здесь стартовал запуск второго «умного перекрёстка». Адаптивное управление на нем сводит к минимуму проблему с самозапиранием, а бело-лунная секция экономит время пешеходов и водителей.
✅ СпецДорПроект не остановится на достигнутом, мы продолжим освобождать город от «глупых» пробок. Смотрите видео, чтобы быть в курсе наших свежих решений!
🚦Здесь стартовал запуск второго «умного перекрёстка». Адаптивное управление на нем сводит к минимуму проблему с самозапиранием, а бело-лунная секция экономит время пешеходов и водителей.
✅ СпецДорПроект не остановится на достигнутом, мы продолжим освобождать город от «глупых» пробок. Смотрите видео, чтобы быть в курсе наших свежих решений!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼 Всем добрый день! Прием из Лобни! Адский железнодорожный переезд на пересечении улицы Батарейная и Савеловского направления Московской железной дороги.
🤯Катастрофическое состояние переезда наводит УЖАС на жителей Лобни и СпецДорПроект.
Тысячи часов потерянного времени из-за этого переезда.
Мы призываем генерального директора «РЖД» Олега Валентиновича Белозерова взять на личный контроль приведение переезда в надлежащее состояние.
🚇 СпецДорПроект призывает всех обратить внимание на реальную проблему и добиться улучшений на этом участке.
Ведь хвост пробки, приходящий от переезда на перекрёсток Букинского ш. и ул.Батарейной мешает всем жителям Лобни.
Смотрим видео! И пишем в РЖД!
🤯Катастрофическое состояние переезда наводит УЖАС на жителей Лобни и СпецДорПроект.
Тысячи часов потерянного времени из-за этого переезда.
Мы призываем генерального директора «РЖД» Олега Валентиновича Белозерова взять на личный контроль приведение переезда в надлежащее состояние.
🚇 СпецДорПроект призывает всех обратить внимание на реальную проблему и добиться улучшений на этом участке.
Ведь хвост пробки, приходящий от переезда на перекрёсток Букинского ш. и ул.Батарейной мешает всем жителям Лобни.
Смотрим видео! И пишем в РЖД!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼 Всем добрый день! Сражаемся за Лобню!
Продолжается битва разума транспортных инженеров СДП с «глупыми» пробками, за комфорт Лобни!
🚦 Новая отдельная левоповоротная полоса открывает ДВА ряда в сторону Шереметьево.
Фаза для автомобилей «на просачивание» - уступи пешеходу и аккуратно проезжай, открывает второй ряд для движения прямо в город. Новый цикл светофора В 1,5-2 раза сокращает время ожидания для пешеходов и автолюбителей!
А камеры ФВФ уже перенастроены.
✅ Фаза для автомобилей на просачивание - это ОБЯЗАННОСТЬ водителя уступить пешеходу при повороте. Смотрим, если ещё не видели!
Продолжается битва разума транспортных инженеров СДП с «глупыми» пробками, за комфорт Лобни!
🚦 Новая отдельная левоповоротная полоса открывает ДВА ряда в сторону Шереметьево.
Фаза для автомобилей «на просачивание» - уступи пешеходу и аккуратно проезжай, открывает второй ряд для движения прямо в город. Новый цикл светофора В 1,5-2 раза сокращает время ожидания для пешеходов и автолюбителей!
А камеры ФВФ уже перенастроены.
✅ Фаза для автомобилей на просачивание - это ОБЯЗАННОСТЬ водителя уступить пешеходу при повороте. Смотрим, если ещё не видели!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋🏼 Всем добрый день! И отдельный привет водителям, которые выкатываются на перекрёсток после красного сигнала светофора или не из своего ряда и мешают работе умного перекрёстка, а значит, тысячам горожан - вашим же соседям!
❗️ Мы видели разные комментарии от жителей Лобни. Много тех, что несут основной смысл: водители, следуйте ПДД и тогда всем будет намного комфортнее. Те, кто выезжает за стоп-линию даже тогда, когда вам горит красный сигнал светофора, мешая тем самым другим машинам проезжать через перекрёсток. Вы самые умные? Вам быстрее всех надо? Одумайтесь!
❗️ Мы видели разные комментарии от жителей Лобни. Много тех, что несут основной смысл: водители, следуйте ПДД и тогда всем будет намного комфортнее. Те, кто выезжает за стоп-линию даже тогда, когда вам горит красный сигнал светофора, мешая тем самым другим машинам проезжать через перекрёсток. Вы самые умные? Вам быстрее всех надо? Одумайтесь!
Всем добрый день 👋
Дополнительный функционал «умного перекрёстка» (адаптивного светофора с индуктивными петлевыми детекторами), к принуждению соблюдения скоростного режима, настолько взбудоражил жителей Зеленограда, Москвы и Московской области, что к нам в СпецДорПроект обратился телеканал «Россия 1» с просьбой рассказать и показать, как все работает на практике.
Мы совместно с ЦОДД, с удовольствием рассказали о дополнительном инновационном функционале «умного перекрёстка», который уже подтвердил теорию и позволил снизить количество нарушений (тех, кто двигается быстрее 70км/ч) на участке всего за 6 недель с
24, 71% до 18,15%.
Смотрим💪
Дополнительный функционал «умного перекрёстка» (адаптивного светофора с индуктивными петлевыми детекторами), к принуждению соблюдения скоростного режима, настолько взбудоражил жителей Зеленограда, Москвы и Московской области, что к нам в СпецДорПроект обратился телеканал «Россия 1» с просьбой рассказать и показать, как все работает на практике.
Мы совместно с ЦОДД, с удовольствием рассказали о дополнительном инновационном функционале «умного перекрёстка», который уже подтвердил теорию и позволил снизить количество нарушений (тех, кто двигается быстрее 70км/ч) на участке всего за 6 недель с
24, 71% до 18,15%.
Смотрим💪
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚪️Всем добрый день👋
Прекрасное должно быть прекрасным:)
Мы сегодня на Тверской заставе наслаждаемся бело-лунными фазами на 5-ти пешеходных переходах!
ГКУ ЦОДД - красавцы, так как активно внедряют бело-лунную фазу, которая помогает пешеходам непрерывно переходить через пересечения улиц!
🤬Площадь Тверской заставы, исторически, один из самых нагруженных транспортных узлов. Огромнейшее количество пешеходов, более 200 тыс. транспортных средств в сутки, и всем было неудобно, все чертыхались!
💚 Бело-лунная фаза «на просачивание» делает лучше всем: пешеходы — идут, автомобилисты — едут. Мы с ЦОДД с радостью установим бело-лунную фазу в вашем районе. Шлите заявки в ЦОДД, оставляйте комментарии под этим постом, делитесь новостью и смотрите видео!
Прекрасное должно быть прекрасным:)
Мы сегодня на Тверской заставе наслаждаемся бело-лунными фазами на 5-ти пешеходных переходах!
ГКУ ЦОДД - красавцы, так как активно внедряют бело-лунную фазу, которая помогает пешеходам непрерывно переходить через пересечения улиц!
🤬Площадь Тверской заставы, исторически, один из самых нагруженных транспортных узлов. Огромнейшее количество пешеходов, более 200 тыс. транспортных средств в сутки, и всем было неудобно, все чертыхались!
💚 Бело-лунная фаза «на просачивание» делает лучше всем: пешеходы — идут, автомобилисты — едут. Мы с ЦОДД с радостью установим бело-лунную фазу в вашем районе. Шлите заявки в ЦОДД, оставляйте комментарии под этим постом, делитесь новостью и смотрите видео!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день👋!
Помните, как мы все вместе негодовали от разбитого железнодорожного переезда в Лобне? Так вот, нас неожиданно услышали! РЖД довольно быстро принялись за ремонт, но его качество оставляет желать лучшего:)
Асфальт поменяли, а старые сломанные резиновые плиты для переезда так и остались на месте.
Ау!! Менять их надо.
Карма Лобни - замурованный город со всех сторон ж/д-переездами!
Замуровали ДЕМОНЫ!
Еще и у аэропорта Шереметьево до сих пор не закончена стройка дороги, которая затевалась аж к чемпионату мира по футболу! Убого закатанный под асфальт железнодорожный переезд, ямы, которые тормозят движение, постоянно дикие пробки!
Трансстройсервис, приём-приём! У вас там один экскаватор и 3 рабочих с лопатами.
Мы, вместе с жителями Лобни, очень ждем, когда реконструкция дороги подойдет к концу. Или просто закатайте ж/д переезд ровным слоем асфальта, уже в разы легче будет. Надо 30 метров ровной дороги! Слабо?:)
Обязательно смотрим!
Помните, как мы все вместе негодовали от разбитого железнодорожного переезда в Лобне? Так вот, нас неожиданно услышали! РЖД довольно быстро принялись за ремонт, но его качество оставляет желать лучшего:)
Асфальт поменяли, а старые сломанные резиновые плиты для переезда так и остались на месте.
Ау!! Менять их надо.
Карма Лобни - замурованный город со всех сторон ж/д-переездами!
Замуровали ДЕМОНЫ!
Еще и у аэропорта Шереметьево до сих пор не закончена стройка дороги, которая затевалась аж к чемпионату мира по футболу! Убого закатанный под асфальт железнодорожный переезд, ямы, которые тормозят движение, постоянно дикие пробки!
Трансстройсервис, приём-приём! У вас там один экскаватор и 3 рабочих с лопатами.
Мы, вместе с жителями Лобни, очень ждем, когда реконструкция дороги подойдет к концу. Или просто закатайте ж/д переезд ровным слоем асфальта, уже в разы легче будет. Надо 30 метров ровной дороги! Слабо?:)
Обязательно смотрим!
Дух постижения новых вершин нас не покидает: весной поднялись на высшую точку Европы. Теперь наши коллеги Руслан и Ксения отправились в поход на Алтай, пройдя 57 км за 4 дня.
1-й день было посещено разветвление рек Мульта и Куйгук.
2-й день: Мультинское озеро и «Крест» - разветвление между тропами на Верхнее Мультинское и Нижнее поперечное озера. Здесь было решено устроить ночлег.
Несмотря на переменчивую погоду за 3-й день успели посетить Верхнее Мультинское и Нижнее поперечное озера и вновь вернулись к освоенному «Кресту» для ночевки.
Финальная точка - Маральник, до которого совершили марш-бросок в 20 км.
«Очередной раз удивляюсь, насколько красива и огромна наша страна, как много разнообразных и доступных мест для похода, были бы желание и силы» - поделился впечатлениями Руслан.
«… если внутренней силы, смелости и желания дойти до цели больше, чем сомнений и страхов, то будет ждать успех. Считаю, что справились с задачей, поэтому были вознаграждены невероятными видами»,- подытожила Ксения
1-й день было посещено разветвление рек Мульта и Куйгук.
2-й день: Мультинское озеро и «Крест» - разветвление между тропами на Верхнее Мультинское и Нижнее поперечное озера. Здесь было решено устроить ночлег.
Несмотря на переменчивую погоду за 3-й день успели посетить Верхнее Мультинское и Нижнее поперечное озера и вновь вернулись к освоенному «Кресту» для ночевки.
Финальная точка - Маральник, до которого совершили марш-бросок в 20 км.
«Очередной раз удивляюсь, насколько красива и огромна наша страна, как много разнообразных и доступных мест для похода, были бы желание и силы» - поделился впечатлениями Руслан.
«… если внутренней силы, смелости и желания дойти до цели больше, чем сомнений и страхов, то будет ждать успех. Считаю, что справились с задачей, поэтому были вознаграждены невероятными видами»,- подытожила Ксения