Jetour установил рекорд по продажам автомобилей в России | В августе россияне купили более 3,7 тысячи машин этой китайской марки
Марка Jetour продала рекордное количество автомобилей в России. Как сообщает пресс-служба российского офиса Jetour, в последний летний месяц россияне купили 3704 автомобиля, что на 4,66 процента больше, чем в июле. Суммарно с января по август дилеры Jetour реализовали 21 716 машин, и с этим результатом бренд вошел в топ-10 самых востребованных в стране, заняв седьмую строчку. Доля Jetour в общем объеме продаж выросла с 2,11 до 2,16 процента.
Драйвер продаж Jetour в России — кроссовер Dashing, который с начала 2024 года выбрали 9780 россиян (в том числе 1443 — в августе). На втором месте по популярности полноприводный внедорожник T2, продажи которого составили 1324 штуки в августе и 6094 экземпляра с момента выхода на рынок весной этого года.
По состоянию на начало сентября рекомендованные цены на Dashing начинаются от 2 489 900 рублей: модель доступна в двух модификациях, с 1,5-литровым мотором мощностью 147 лошадиных силы в связке с шестиступенчатым «роботом» и с двигателем 1.6 (190 сил) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. T2 в свою очередь стоит 3 759 000−3 999 000 и предлагается с мотором 2.0 (245 сил), семиступенчатым «роботом» и полным приводом.
Помимо двух перечисленных моделей, Jetour представлен в России кроссоверами X70 Plus (2 999 900−3 299 900 рублей) и X90 Plus (от 3 399 900 рублей за пятиместное исполнение и от 3 889 900 за версию с салоном на семь мест), а до конца осени к ним присоединится и паркетник начального уровня с индексом X50.
Марка Jetour продала рекордное количество автомобилей в России. Как сообщает пресс-служба российского офиса Jetour, в последний летний месяц россияне купили 3704 автомобиля, что на 4,66 процента больше, чем в июле. Суммарно с января по август дилеры Jetour реализовали 21 716 машин, и с этим результатом бренд вошел в топ-10 самых востребованных в стране, заняв седьмую строчку. Доля Jetour в общем объеме продаж выросла с 2,11 до 2,16 процента.
Драйвер продаж Jetour в России — кроссовер Dashing, который с начала 2024 года выбрали 9780 россиян (в том числе 1443 — в августе). На втором месте по популярности полноприводный внедорожник T2, продажи которого составили 1324 штуки в августе и 6094 экземпляра с момента выхода на рынок весной этого года.
По состоянию на начало сентября рекомендованные цены на Dashing начинаются от 2 489 900 рублей: модель доступна в двух модификациях, с 1,5-литровым мотором мощностью 147 лошадиных силы в связке с шестиступенчатым «роботом» и с двигателем 1.6 (190 сил) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. T2 в свою очередь стоит 3 759 000−3 999 000 и предлагается с мотором 2.0 (245 сил), семиступенчатым «роботом» и полным приводом.
Помимо двух перечисленных моделей, Jetour представлен в России кроссоверами X70 Plus (2 999 900−3 299 900 рублей) и X90 Plus (от 3 399 900 рублей за пятиместное исполнение и от 3 889 900 за версию с салоном на семь мест), а до конца осени к ним присоединится и паркетник начального уровня с индексом X50.
❤2.5K🔥2.12K👍2.04K🎉1.34K👏560
Бюджетный кроссовер Honda WR-V превратили в Jeep Cherokee из 90-х
Публичную премьеру компактный паркетник Honda WR-V, стилизованный под Jeep Cherokee, справит в начале следующего года. Это не серийная спецверсия от Хонды, а боди-кит от японского тюнинг-ателье. При этом в 2025-м же такой набор, вероятно, сможет приобрести любой обладатель исходного кроссовера.
В январе в японской столице заработает выставка Tokyo Auto Salon, посвященная в основном тюнингу, и местные компании принялись анонсировать свои премьеры. В мероприятии традиционно участвуют не только автопроизводители, но и различные тюнинг-ателье. Так, фирма DAMD, уже известная нашим читателям, покажет в Токио четыре переделанных автомобиля. Из них наибольший интерес, пожалуй, вызывает паркетник WR-V Reverb, то есть бюджетный Honda WR-V с новым обвесом. Напомним, в Японию кроссовер поставляют с индийского завода компании, при этом на производственной родине модель носит имя Elevate.
WR-V Reverb сделали похожим на старый Jeep Cherokee. О Джипе напоминают фары, квадратный капот и радиаторная решетка с фирменными прорезями. Паркетник Хонды также получил брутальный передний бампер и внедорожную резину. Внутри – тканевая обивка в клетку.
О технике ни слова, но она, очевидно, стандартная. Японцам исходный Honda WR-V доступен с бензиновым четырехцилиндровым атмосферником 1.5 (118 л.с.) без всяких гибридных довесков, который сочетается с вариатором. Привод только передний.
Публичную премьеру компактный паркетник Honda WR-V, стилизованный под Jeep Cherokee, справит в начале следующего года. Это не серийная спецверсия от Хонды, а боди-кит от японского тюнинг-ателье. При этом в 2025-м же такой набор, вероятно, сможет приобрести любой обладатель исходного кроссовера.
В январе в японской столице заработает выставка Tokyo Auto Salon, посвященная в основном тюнингу, и местные компании принялись анонсировать свои премьеры. В мероприятии традиционно участвуют не только автопроизводители, но и различные тюнинг-ателье. Так, фирма DAMD, уже известная нашим читателям, покажет в Токио четыре переделанных автомобиля. Из них наибольший интерес, пожалуй, вызывает паркетник WR-V Reverb, то есть бюджетный Honda WR-V с новым обвесом. Напомним, в Японию кроссовер поставляют с индийского завода компании, при этом на производственной родине модель носит имя Elevate.
WR-V Reverb сделали похожим на старый Jeep Cherokee. О Джипе напоминают фары, квадратный капот и радиаторная решетка с фирменными прорезями. Паркетник Хонды также получил брутальный передний бампер и внедорожную резину. Внутри – тканевая обивка в клетку.
О технике ни слова, но она, очевидно, стандартная. Японцам исходный Honda WR-V доступен с бензиновым четырехцилиндровым атмосферником 1.5 (118 л.с.) без всяких гибридных довесков, который сочетается с вариатором. Привод только передний.
❤2.54K🔥2.12K👍2.04K🎉1.35K👏581
Каким будет новый минивэн Lada: подробности | Прототип собираются представить уже в этом году
Появились подробности о новом минивэне Lada. АвтоВАЗ планирует выпустить еще одну модель на базе Lada Vesta: ее удлиненную и усиленную платформу используют для перспективного минивэна, известного под индексом RGH. Теперь известны габариты новинки (кроме ширины), а также некоторые детали оснащения. Эти данные содержатся в заводском техническом задании, страница из которого оказалась в распоряжении блогера KhaDm из Тольятти.
Колесная база будущего минивэна равна 2909 миллиметрам, габаритная длина — 4600 миллиметрам, а высота — 1641 миллиметру. В трехрядном салоне смогут разместиться семь человек. То есть, вэн Lada будет почти на 30 сантиметров длиннее обычной Vesta и на пару сантиметров обойдет «растянутый» седан Aura. Новинка также станет самой высокой «Вестой», отобрав это звание у Lada Vesta SW.
Размерность колесных дисков — 16, 17 и 18 дюймов. В оснащение должны войти системы активной безопасности и помощи водителю ADAS.
Появились подробности о новом минивэне Lada. АвтоВАЗ планирует выпустить еще одну модель на базе Lada Vesta: ее удлиненную и усиленную платформу используют для перспективного минивэна, известного под индексом RGH. Теперь известны габариты новинки (кроме ширины), а также некоторые детали оснащения. Эти данные содержатся в заводском техническом задании, страница из которого оказалась в распоряжении блогера KhaDm из Тольятти.
Колесная база будущего минивэна равна 2909 миллиметрам, габаритная длина — 4600 миллиметрам, а высота — 1641 миллиметру. В трехрядном салоне смогут разместиться семь человек. То есть, вэн Lada будет почти на 30 сантиметров длиннее обычной Vesta и на пару сантиметров обойдет «растянутый» седан Aura. Новинка также станет самой высокой «Вестой», отобрав это звание у Lada Vesta SW.
Размерность колесных дисков — 16, 17 и 18 дюймов. В оснащение должны войти системы активной безопасности и помощи водителю ADAS.
❤2.54K🔥2.1K👍2K🎉1.36K👏616
Продажи Tesla упали впервые за десятилетие | Акции компании за неделю подешевели на 20 процентов
Tesla начала терять покупателей. Производитель электрокаров опубликовал отчет о продажах за последний квартал 2024 года. Он оказался рекордным: Tesla продала 495 570 автомобилей, что больше, чем в третьем квартале. Однако цели продать более 1,8 миллиона машин по всему миру за год компании достичь не удалось. Было поставлено 1 789 226 машин — меньше, чем в 2023 году. Это стало первым годовым падением продаж Tesla более чем за 10 лет.
Большинство проданных в 2024 году электрокаров — 1 704 093 штуки — это Model Y и Model 3. То есть, на Model S, Model X и Cybertruck вместе приходится менее пяти процентов продаж Tesla.
Слабый годовой результат сказывается на и без того падающих акциях. Со второго на третье января стоимость ценных бумаг Tesla упала на 6,8 процента, а за последние пять дней в совокупности снизилась с 465 до 375 долларов за штуку.
Tesla начала терять покупателей. Производитель электрокаров опубликовал отчет о продажах за последний квартал 2024 года. Он оказался рекордным: Tesla продала 495 570 автомобилей, что больше, чем в третьем квартале. Однако цели продать более 1,8 миллиона машин по всему миру за год компании достичь не удалось. Было поставлено 1 789 226 машин — меньше, чем в 2023 году. Это стало первым годовым падением продаж Tesla более чем за 10 лет.
Большинство проданных в 2024 году электрокаров — 1 704 093 штуки — это Model Y и Model 3. То есть, на Model S, Model X и Cybertruck вместе приходится менее пяти процентов продаж Tesla.
Слабый годовой результат сказывается на и без того падающих акциях. Со второго на третье января стоимость ценных бумаг Tesla упала на 6,8 процента, а за последние пять дней в совокупности снизилась с 465 до 375 долларов за штуку.
❤2.54K👍2.14K🔥1.98K😢1.53K😐876
АВТО BOSS
Объявлена стоимость Jetour X50 в России: он дешевле конкурентов | Новый компактный кроссовер Jetour стоит дешевле двух миллионов рублей Jetour запускает продажи конкурента Haval Jolion. На российский рынок выходит Jetour X50 — это компактный кроссовер, который…
Подпишитесь на друзей! Там много интересного!
https://t.me/autobossgym
https://t.me/autobossgym
Telegram
АВТО BOSS
Новости про тачки и не только!
По вопросам рекламы и корреспонденции - https://t.me/Battleray
По вопросам рекламы и корреспонденции - https://t.me/Battleray
❤3.25K👍2.64K🥰1.98K🤩1.86K🎉896
Новый электрический кроссовер Acura: первое изображение | Вседорожник сменит платформу и, скорее всего, превзойдет по дальности хода нынешний ZDX
Опубликовано первое изображение нового электрического кроссовера Acura. Публичную премьеру концепт отпразднует на автомобильной неделе в Монтерее и станет первой моделью, построенной на специально разработанной платформе. Пока же у Acura есть электрический ZDX, использующий «тележку» UItium от General Motors. Электрокар продается в версиях с задним и полным приводом, в том числе «заряженной» Type S.
Компания Acura анонсировала премьеру нового электрического кроссовера. Она пройдет в рамках Monterey Car Week, где год назад был представлен батарейный ZDX. Безымянный концепт окажется предвестником электрокара следующего поколения, который, в отличие от ZDX, будет базироваться на специально разработанной платформе, а не джиэмовской «тележке» Ultium.
Других подробностей о грядущей новинке нет, поэтому пару слов о ZDX. Кроссовер вырос из концепта Precision EV и оказался мощнее не только своего предшественника (2009—2013), но и «заряженного» MDX Type S (360 л.с., 480 Нм). Двухмоторная установка ZDX Type S может выдавать 506 лошадиных сил и 738 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,3 секунды. Емкость батареи — 102 киловатт-часа, запас хода — до 500 километров хода.
За внешность ZDX отвечала калифорнийская студия Acura Design, которая приложила руку и к оригинальной модели. В кроссовере впервые появилась поддержка сервисов Google; навигация, учитывающая расположение зарядных станций; а также аудиосистема Bang & Olufsen вместо привычной ELS от Panasonic. Сегодня за простенький ZDX A-Spec с задним приводом просят 64 500 долларов (5,7 млн р.). Топовый ZDX Type S c performance-колесами дороже на 10 тысяч.
Опубликовано первое изображение нового электрического кроссовера Acura. Публичную премьеру концепт отпразднует на автомобильной неделе в Монтерее и станет первой моделью, построенной на специально разработанной платформе. Пока же у Acura есть электрический ZDX, использующий «тележку» UItium от General Motors. Электрокар продается в версиях с задним и полным приводом, в том числе «заряженной» Type S.
Компания Acura анонсировала премьеру нового электрического кроссовера. Она пройдет в рамках Monterey Car Week, где год назад был представлен батарейный ZDX. Безымянный концепт окажется предвестником электрокара следующего поколения, который, в отличие от ZDX, будет базироваться на специально разработанной платформе, а не джиэмовской «тележке» Ultium.
Других подробностей о грядущей новинке нет, поэтому пару слов о ZDX. Кроссовер вырос из концепта Precision EV и оказался мощнее не только своего предшественника (2009—2013), но и «заряженного» MDX Type S (360 л.с., 480 Нм). Двухмоторная установка ZDX Type S может выдавать 506 лошадиных сил и 738 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,3 секунды. Емкость батареи — 102 киловатт-часа, запас хода — до 500 километров хода.
За внешность ZDX отвечала калифорнийская студия Acura Design, которая приложила руку и к оригинальной модели. В кроссовере впервые появилась поддержка сервисов Google; навигация, учитывающая расположение зарядных станций; а также аудиосистема Bang & Olufsen вместо привычной ELS от Panasonic. Сегодня за простенький ZDX A-Spec с задним приводом просят 64 500 долларов (5,7 млн р.). Топовый ZDX Type S c performance-колесами дороже на 10 тысяч.
❤2.82K🔥2.36K👍2.23K🎉1.67K👏815
За редкий Aston Martin One-77 в России попросили 273 миллиона рублей | Тираж двухдверки составил 77 экземпляров
В России продают редкий Aston Martin с «атмосферником» V12 7.3. За один из 77 экземпляров модели One-77 просят 273 миллиона, хотя автомобиль находится в Германии и привезут его только под заказ. В основе купе лежит углепластиковый монокок. Он разработан в партнерстве с Multimatic, а вот с двигателем «Астону» помогла знаменитая Cosworth.
Как и в случае с BMW M3 GTS, продается не сам автомобиль, а обещание привезти его под заказ — из Германии. У местного дилера AutoSL суперкар выставлен за 2 миллиона 250 тысяч евро, что соответствует 217 миллионам рублей. В России вместе со всеми сборами и комиссией выйдет 273 миллиона.
Aston Martin One-77 представили в 2008 году на Парижском автосалоне. Шасси для него разработали в канадской Multimatic, причем суперкар стал первой дорожной машиной, оснащенной регулируемыми амортизаторами с золотниковыми клапанами DSSV. Под капотом прописался безнаддувный V12 7.3, который выдавал сумасшедшие по тем временам 760 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.
На задние колеса тяга шла через роботизированную шестиступенчатую трансмиссию Graziano. До первой «сотни» One-77 ускорялся за 3,7 секунды, а его максималка составляла 354 километра в час. Всего было выпущено 77 машин. Последняя сделка по продаже аналогичного суперкара была два года назад. За него заплатили 1,72 миллиона швейцарских франков, или 175,5 миллиона рублей.
В России продают редкий Aston Martin с «атмосферником» V12 7.3. За один из 77 экземпляров модели One-77 просят 273 миллиона, хотя автомобиль находится в Германии и привезут его только под заказ. В основе купе лежит углепластиковый монокок. Он разработан в партнерстве с Multimatic, а вот с двигателем «Астону» помогла знаменитая Cosworth.
Как и в случае с BMW M3 GTS, продается не сам автомобиль, а обещание привезти его под заказ — из Германии. У местного дилера AutoSL суперкар выставлен за 2 миллиона 250 тысяч евро, что соответствует 217 миллионам рублей. В России вместе со всеми сборами и комиссией выйдет 273 миллиона.
Aston Martin One-77 представили в 2008 году на Парижском автосалоне. Шасси для него разработали в канадской Multimatic, причем суперкар стал первой дорожной машиной, оснащенной регулируемыми амортизаторами с золотниковыми клапанами DSSV. Под капотом прописался безнаддувный V12 7.3, который выдавал сумасшедшие по тем временам 760 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.
На задние колеса тяга шла через роботизированную шестиступенчатую трансмиссию Graziano. До первой «сотни» One-77 ускорялся за 3,7 секунды, а его максималка составляла 354 километра в час. Всего было выпущено 77 машин. Последняя сделка по продаже аналогичного суперкара была два года назад. За него заплатили 1,72 миллиона швейцарских франков, или 175,5 миллиона рублей.
❤2.76K🔥2.35K👍2.26K🎉1.61K👏864
Pininfarina построила электрический гиперкар для фанатов Бэтмена | Баркетту B95 Gotham покажут на автомобильной неделе в Монтерее
Баркетта B95 Gotham создана из обычного гиперкара, то есть оснащена четырьмя электромоторами с совокупной отдачей 1900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента. У машины особый внешний декор и отделка салона, а также единичный тираж. В рамках проекта Wayne Enterprises Experience будут выпущены ещё три тематических автомобиля: Battista Gotham, B95 Dark Knight и Battista Dark Knight
На автомобильной неделе в Монтерее (9—18 августа) немецкая Automobili Pininfarina покажет первый «живой» автомобиль, созданный в рамках проекта Wayne Enterprises Experience, запущенного весной этого года Warner Bros. Discovery Global Consumer Products и Relevance International. Это баркетта B95 Gotham, которая, как и все продукты Wayne Enterprises, создана под вдохновением от мира Бэтмена. В случае с двухдверкой речь идет о роскошной жизни Брюса Уэйна, его утонченном вкусе и любви к передовым технологиям.
Как и обычному B95, версии Gotham достались два электронноуправляемых ветровых щитка и четырехмоторная силовая установка мощностью 1900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента. С места до ста двухдверка разгоняется менее чем за две секунды — то, что нужно альтер-эго Бэтмена. Кузов и двери баркетты украсили логотипы Wayne Enterprises. На двери со стороны водителя появилась табличка с фразой All men have limits… I ignore mine. Для отделки кокпита использовали роскошную коричневую кожу с оригинальной прострочкой на сиденьях.
Также изменилась графика «приборки» и мультимедиа — опять же в духе Wayne Enterprises. А виртуальный ассистент заговорил как Альфред Пенниуорт, неизменный дворецкий семьи Уэйнов. В рамках коллаборации с Warner Bros фирма Automobili Pininfarina выпустит ещё три штучных электрических гиперкара: Battista Gotham, B95 Dark Knight и Battista Dark Knight. Они были анонсированы весной, но пока остаются в статусе концептов.
Баркетта B95 Gotham создана из обычного гиперкара, то есть оснащена четырьмя электромоторами с совокупной отдачей 1900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента. У машины особый внешний декор и отделка салона, а также единичный тираж. В рамках проекта Wayne Enterprises Experience будут выпущены ещё три тематических автомобиля: Battista Gotham, B95 Dark Knight и Battista Dark Knight
На автомобильной неделе в Монтерее (9—18 августа) немецкая Automobili Pininfarina покажет первый «живой» автомобиль, созданный в рамках проекта Wayne Enterprises Experience, запущенного весной этого года Warner Bros. Discovery Global Consumer Products и Relevance International. Это баркетта B95 Gotham, которая, как и все продукты Wayne Enterprises, создана под вдохновением от мира Бэтмена. В случае с двухдверкой речь идет о роскошной жизни Брюса Уэйна, его утонченном вкусе и любви к передовым технологиям.
Как и обычному B95, версии Gotham достались два электронноуправляемых ветровых щитка и четырехмоторная силовая установка мощностью 1900 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента. С места до ста двухдверка разгоняется менее чем за две секунды — то, что нужно альтер-эго Бэтмена. Кузов и двери баркетты украсили логотипы Wayne Enterprises. На двери со стороны водителя появилась табличка с фразой All men have limits… I ignore mine. Для отделки кокпита использовали роскошную коричневую кожу с оригинальной прострочкой на сиденьях.
Также изменилась графика «приборки» и мультимедиа — опять же в духе Wayne Enterprises. А виртуальный ассистент заговорил как Альфред Пенниуорт, неизменный дворецкий семьи Уэйнов. В рамках коллаборации с Warner Bros фирма Automobili Pininfarina выпустит ещё три штучных электрических гиперкара: Battista Gotham, B95 Dark Knight и Battista Dark Knight. Они были анонсированы весной, но пока остаются в статусе концептов.
❤2.78K🔥2.36K👍2.25K🎉1.63K🥰848
Теперь официально: в России появится кроссовер новой марки Exlantix | Кроссовер ET станет второй моделью Exlantix на российском рынке
Для России подтвержден электрический кроссовер новой марки Exlantix. Продажи электромобилей Exlantix на российском рынке еще не начались, однако марка уже объявляет о расширении модельного ряда. К обещанному россиянам седану ES в скором времени присоединится кроссовер ET, но когда именно это произойдет, в представительстве не уточнили. Пока же Exlantix активно готовится к запуску ES и формирует дилерскую сеть.
Разговоры о том, что в России будет продаваться не только седан ES — в самой компании его называют четырехдверным купе, — но и кроссовер ET, ходят уже год. Еще на момент презентации модели в Китае, которая на местном рынке известна под именем Exeed Sterra ET, сообщалось, что ее ждут и у нас.
ET, как и ES, базируется на платформе E0X, разработанной Chery. Это крупный кроссовер размером с Toyota Land Cruiser 300, дизайн которого разработал выходец из Pininfarina Пьер Луиджи Феррари. В Китае модели обещаны четыре силовые установки: с одним электромотором на задней оси мощностью 252 либо 313 лошадиных сил либо с двумя электромоторами, суммарно развивающими 480 или 561 лошадиную силу. Емкость батареи составляет 66, 79,9 или 97,6 киловатт-часа, а запас хода варьируется от 550 до 760 километров.
Какой из перечисленных вариантов будет предложен в России, пока неизвестно.
Для России подтвержден электрический кроссовер новой марки Exlantix. Продажи электромобилей Exlantix на российском рынке еще не начались, однако марка уже объявляет о расширении модельного ряда. К обещанному россиянам седану ES в скором времени присоединится кроссовер ET, но когда именно это произойдет, в представительстве не уточнили. Пока же Exlantix активно готовится к запуску ES и формирует дилерскую сеть.
Разговоры о том, что в России будет продаваться не только седан ES — в самой компании его называют четырехдверным купе, — но и кроссовер ET, ходят уже год. Еще на момент презентации модели в Китае, которая на местном рынке известна под именем Exeed Sterra ET, сообщалось, что ее ждут и у нас.
ET, как и ES, базируется на платформе E0X, разработанной Chery. Это крупный кроссовер размером с Toyota Land Cruiser 300, дизайн которого разработал выходец из Pininfarina Пьер Луиджи Феррари. В Китае модели обещаны четыре силовые установки: с одним электромотором на задней оси мощностью 252 либо 313 лошадиных сил либо с двумя электромоторами, суммарно развивающими 480 или 561 лошадиную силу. Емкость батареи составляет 66, 79,9 или 97,6 киловатт-часа, а запас хода варьируется от 550 до 760 километров.
Какой из перечисленных вариантов будет предложен в России, пока неизвестно.
❤3.16K🔥2.77K👍2.71K🎉2.06K🤩1.29K
Редчайший 60-летний Bentley принцессы Дубая продают в Москве за 50 миллионов рублей | Около десяти лет назад раритет прошел реставрацию, получив современные опции
В Москве за 50 миллионов рублей продают редкий седан Bentley S2 1962 года. Продавец двухцветного винтажного автомобиля утверждает, что первой владелицей модели была одна из принцесс Дубая. В Россию раритетный седан привезли около двух десятилетий назад. С момента производства машина проехала около 125 тысяч километров.
Bentley S2 выпускали с 1959 по 1962 годы. Всего британские инженеры построили чуть больше двух тысяч автомобилей с разными типами кузовов. При этом только 57 моделей получили удлиненную колесную базу. Кузов представленного седана окрашен в золотистый и красный оттенки. Интерьер роскошного раритета выполнен из натуральной кожи и дерева.
В Москве за 50 миллионов рублей продают редкий седан Bentley S2 1962 года. Продавец двухцветного винтажного автомобиля утверждает, что первой владелицей модели была одна из принцесс Дубая. В Россию раритетный седан привезли около двух десятилетий назад. С момента производства машина проехала около 125 тысяч километров.
Bentley S2 выпускали с 1959 по 1962 годы. Всего британские инженеры построили чуть больше двух тысяч автомобилей с разными типами кузовов. При этом только 57 моделей получили удлиненную колесную базу. Кузов представленного седана окрашен в золотистый и красный оттенки. Интерьер роскошного раритета выполнен из натуральной кожи и дерева.
❤2.79K🔥2.36K👍2.26K🎉1.59K🤩868