Опубликованы новые фото и характеристики электрокроссовера Voyah Zhiyin

Принадлежащая концерну Dongfeng премиальная марка Voyah готовится к премьере кроссовера Zhiyin. Компания показала фотографии новинки в лёгком камуфляже и уточнила некоторые характеристики.

Zhiyin должен стать первой по-настоящему глобальной моделью, которую выведут на зарубежные рынки в рамках новой стратегии Let’s Voyah. Её цели выражены цифрами «6655». Подразумевается, что к 2030 году бренд будет присутствовать на шести континентах в шестидесяти странах, откроет 500 точек продаж и обслуживания и будет продавать свыше 500 тысяч автомобилей за пределами Китая.

Хотя Voyah продолжает маскировать облик Zhiyin, его внешность давно не является тайной: китайский минпром ещё в мае показал полноценные фотографии, сделанные в рамках стандартных сертификационных мероприятий. Габариты кроссовера составляют 4725x1900x1636 мм, колёсная база — 2900 мм. В основе лежит платформа Electric Smart Secure Architecture (ESSA) концерна Dongfeng.

В отличие от моделей Voyah Free, Dream и Passion, для которых доступны гибридные силовые установки, Zhiyin будут выпускать исключительно как электромобиль. Базовые заднеприводные версии (292 либо 313 л.с.) будут предлагаться с батареей на 77 киловатт-часов, которая обеспечит запас хода в 625 километров по циклу CLTC. За доплату с теми же электромоторами можно будет получить блок аккумуляторов на 109 киловатт-часов — в этом случае дальность пробега вырастет до 901 километра. Наконец, полноприводный кроссовер получит по 218-сильному мотору на каждой оси и младшую батарею, с которой сможет проехать 570 километров. 800-вольтовая архитектура с поддержкой быстрой зарядки позволит «заправиться» на 450 километров за 10 минут.

Похожий на Дефендер китайский внедорожник Jishi 01 официально появится в России

Стартап Polestone Automobiles, который выпускает для Китая гибридный внедорожник Jishi 01, запустит его официальные продажи в России. По данным издания «Китайские автомобили», стартап уже обзавёлся дистрибьютором и начал процесс оформления ОТТС, при этом в России Polestone появится под другим названием — Rox Motor.

Производство Jishi 01 в Китае стартовало осенью прошлого года, сборкой внедорожника по контракту занимается концерн BAW. Rox Motor, по данным издания, уже завозила в Россию по обходным каналам пробную партию автомобилей и на основании данных по их продажам пришла к выводу о наличии рыночного потенциала.

После оформления ОТТС, которое планируется получить во второй половине года, дистрибьютор организует полноценные поставки. Сейчас идёт формирование дилерской сети и русификация бортовой медиасистемы. По предварительным данным, стоимость Rox Motor 01 превысит 7 миллионов рублей.

Jishi 01 при колёсной базе 3010 миллиметров выпускается в двух вариантах длины кузова — на 5050 и 5295 миллиметров и имеет шести- и семиместный салон соответственно. Дизайн внедорожника, с виду похожего на Land Rover Defender, разработали в ателье Pininfarina.

Силовая установка состоит из двух электромоторов мощностью 476 л.с. и 740 Нм, а также полуторалитрового 154-сильного ДВС-генератора. Без подзарядки и дозаправки внедорожник проедет до 1340 километров.

Электрокроссовер Skoda превратится в гоночную машину

Компания Skoda опубликовала первые изображения электрокара под названием Enyaq RS Race. Дизайнеры бренда работают над созданием трековой версии серийного кросс-купе Enyaq RS, которую планируется серьёзно перестроить. Электрокар будет считаться концептом, однако Skoda уже пообещала задействовать часть решений на серийных автомобилях.

Строить концепт будут с активным привлечением гоночных технологий. Компания пообещала расширить и занизить шасси электрокара, а также оснастить его иными амортизаторами и 20-дюймовыми колёсными дисками. Салон избавят от части оборудования, включая задний диван, а элементы отделки заменят облегчёнными аналогами. Здесь появятся спортивные кресла с многоточечными ремнями и каркас безопасности.

Внешность Enyaq RS будет модифицирована за счёт нового аэродинамического обвеса с другими бамперами, крупным диффузором и антикрылом. При этом компоненты силовой установки для Enyaq RS Race позаимствуют у серийного электрокара, хотя и здесь обещаны некоторые доработки.

Skoda утверждает, что концепт будет не шоу-каром, а полнофункциональным автомобилем, однако дальнейших планов на Enyaq RS Race не конкретизирует. Это уже не первый гоночный электрокар из Чехии — ещё в 2021 году компания построила раллийный хэтч с батарейным приводом.

Genesis превратит раллийную «четвёрку» в V8 для «Ле-Мана»

Премиальный бренд Genesis использует опыт материнского концерна Hyundai, накопленный в ралли, при создании собственного прототипа для гонок на выносливость. Как заявил глава команды Genesis Magma Racing Сирил Абитбул, восьмицилиндровый мотор для спорткара создадут, взяв за основу существующую 1,6-литровую «турбочетвёрку».

Абитбул назвал имеющийся четырёхцилиндровый двигатель очень конкурентоспособным. V8 из «четвёрки» сделают, совместив два блока V-образно. По словам руководителя Genesis Magma Racing, на такое решение команда пошла вынужденно, так как на разработку двигателя с нуля просто не хватит времени.

Шасси для прототипа разрабатывает французская инжиниринговая фирма Oreca, известная своим партнёрством с другими именитыми участниками гонок на выносливость. Пилотировать GMR-001 будут Андре Лоттерер и Луис Дерани. Первый много лет участвует в гонках на выносливость и не раз побеждал в «Ле-Мане», второй известен своими достижениями в гоночной серии IMSA.

Сирил Абитбул также отметил, что для команды Genesis Magma Racing уже найден главный инженер, но пока не назвал его имя, отметив лишь, что ранее он работал с некоторыми из самых успешных автоспортивных брендов.

Макет будущего прототипа GMR-001 компания показала в конце прошлого года, а полноценный спорткар планируется представить уже в апреле. Летом Genesis Magma Racing начнёт его асфальтовые испытания, а на первые гоночные старты машину выведут в следующем году.

Toyota показала ситикар FT-Me с бесплатным электричеством

Европейское подразделение концерна Toyota представило концепт-кар FT-Me. Это прообраз ультракомпактного электромобиля, который мог бы эксплуатироваться в мегаполисах. Среди отличительных черт концепта — солнечные батареи на крыше, с помощью которых можно бесплатно покрывать ежедневные потребности в энергии.

Toyota FT-Me рассчитан на двух пассажиров и имеет длину меньше 2,5 метра. По расчётам разработчиков, тем самым электрокар занимает только половину стандартного парковочного места. Внешний дизайн концепта вдохновлён мотоциклетным шлемом, а новая концепция управления позволяет ездить на электрокаре без использования педалей. Утверждается, что за счёт этого ситикаром могут пользоваться люди с ограниченными возможностями. Кроме того, технические характеристики FT-Me делают его эксплуатацию доступной начинающим водителям в возрасте от 14 лет, хотя в подробности Toyota не вдаётся.

Среди прочих достоинств электромобиля названы улучшенная обзорность, повышенная манёвренность и расширенные возможности онлайн-сервисов, включая бесшовную интеграцию со смартфонами. За счёт последней реализован, в частности, бесключевой доступ.

Силовая установка ситикара названа сверхэффективной, так как потребляет втрое меньше энергии на километр пробега, чем в случае со среднестатистическим электрокаром. Солнечные панели обеспечат бесплатное накопление электричества на пробег от 20 до 30 километров в день, что в теории покрывает среднестатистические ежедневные потребности. Конвейерные перспективы концепта не обозначены.

Стала известна цена самого дорогого GAC Empow для России

Первый седан GAC на российском рынке под названием Empow будет продаваться в двух вариантах исполнения — базовом GS и более насыщенном GL (S-Style). Они получат один и тот же силовой агрегат, но самый дорогой седан будет отличаться более спортивным имиджем. Оценили эту модификацию в 2 899 000 рублей с учётом маркетинговых предложений.

Основное отличие топовой версии GL (S-style) от базовой — так называемый спортивный пакет. В него входят, к примеру, аэродинамический обвес с антикрылом на крышке багажника, оригинальные колёса на 18 дюймов (в базе 16-дюймовые), собственные настройки двигателя, коробки и рулевого механизма, а также выхлоп с регулируемым звучанием. Среди прочих дополнений — электролюк, двухзонный климат-контроль вместо кондиционера, кожа в отделке салона и 8 динамиков Yamaha вместо двух у самой доступной версии. Кроме того, кресла самого дорогого Empow получат электрорегулировки.

Габариты новинки составляют 4700х1850x1432 миллиметра при колёсной базе 2736 миллиметров. Обе версии GAC Empow будут комплектоваться полуторалитровым турбомотором с интеркулером, который развивает 170 л.с. и 250 Нм и работает с семиступенчатым «роботом». Ускорение до 100 км/ч займёт у Empow 6,95 секунды.

Tesla Cybertruck будет включать музыку при угрозе нападения

Компания Tesla втайне модернизировала охранный режим Sentry Mode на пикапе Cybertruck. Как пишет Teslarati, расширенное описание режима появилось без дополнительных анонсов на странице официального сайта фирмы, посвящённой пикапу. К прочим функциям добавилась возможность автоматического воспроизведения музыки.

Основная задача режима Sentry Mode — записывать при помощи бортовых наружных камер всю подозрительную активность вокруг электрокара. Автомобиль с активированным режимом также может активировать наружную светотехнику и тревожные сигналы, выводить предупреждение на центральный дисплей, а после обновления ещё и включать музыку на максимальной громкости. Предполагается, что нововведение поможет отпугнуть злоумышленников.

При этом компания не уточняет, будут ли использоваться для её воспроизведения внутренние или внешние динамики. Неясно также, появится ли аналогичная функция на других моделях Tesla.

Ранее Илон Маск заявлял, что режим Sentry Mode будет в обязательном порядке активирован на всех автомобилях, находящихся в дилерских центрах и на складских парковках. Усиление мер безопасности связано с регулярно происходящими в США в последнее время актами вандализма в отношении как дилерств Tesla, так и электрокаров.

Штрафы за парковку на тротуарах хотят повысить втрое

В Госдуме подготовлен законопроект, которым увеличиваются штрафы за парковку автомобилей на тротуарах. Базовый размер штрафа хотят нарастить втрое — с одной до трёх тысяч рублей. Как пишет ТАСС со ссылкой на авторов инициативы, в ближайшее время проект будет отправлен на отзыв в правительство, а после на рассмотрение депутатов.

Новая система наказания за это нарушение предусматривает также увеличить размер ответственности для Москвы и Санкт-Петербурга с нынешних трёх до пяти тысяч рублей. За нарушение, совершённое повторно, предлагают штрафовать на 5 тысяч рублей по всей стране и на 7,5 тысячи в обеих столицах.

Авторы инициативы утверждают, что действующие штрафы потеряли актуальность, так как были установлены ещё в 2011 году. Между тем автомобилисты, оставляющие свои машины на пешеходных дорожках и перегораживающие входы в подъезды, ведут себя безответственно и не думают о комфорте окружающих. Создатели законопроекта заявили, что регулярно получают тысячи обращений с просьбами навести порядок в этой сфере.

Реплику уникального спидстера Lamborghini Concept S 2005 года хотят продать за 150 тысяч долларов

Компания Lamborghini показала спидстер Concept S на Женевском автосалоне 2005 года и позже выпустила один автомобиль для дорог общего пользования. В Южной Калифорнии, как пишет The Drive, выставили на продажу самодельную реплику в том же стиле на базе суперкара Gallardo. Оценили её в 150 тысяч долларов — примерно вдесятеро дешевле оригинала.

Технических деталей перестройки серийного Gallardo продавец не приводит, уточняя лишь, что реплика полностью легальна. Базируется она на платформе суперкара 2007 года выпуска, с завода имевшего складную крышу. Судя по фото, Gallardo лишили лобового стекла, укомплектовав подобием консоли, разделяющей салон пополам. Также изменены очертания переднего «капота» там, где он ранее переходил в лобовое стекло.

Спидстер сохранил штатный 520-сильный V10 объёмом 5,0 литра, но, в отличие от концепта, имевшего автоматизированную трансмиссию, на реплике двигатель работает с полноценной шестиступенчатой «механикой».

После дебюта Concept S на публичной выставке Lamborghini заявила о плане выпустить серию таких спидстеров в 100 экземпляров. Однако затраты на производство оказались слишком высоки, и компания ограничилась только одним автомобилем. По данным издания, он периодически появляется на мировых аукционах, в последний раз это было в 2019 году в Абу-Даби, где за суперкар рассчитывали выручить от 1,3 до 1,6 миллиона долларов.

Обновлённый хот-хэтч Toyota GR Corolla: первые фото

Компания Toyota и подразделение Gazoo Racing опубликовали первые изображения модернизированного хот-хэтча GR Corolla. Пятидверка запечатлена в камуфляже, так как ещё находится в процессе разработки, но уже обещаны улучшенные аэродинамика и тяговые показатели. Полноценный дебют состоится нынешней осенью.

Среди аэродинамических доработок, которые получит спорткар, Toyota официально упоминает воздуховоды в передних крыльях, пересмотренные отверстия в капоте, а также новое антикрыло. Элемент выполнен нарочито крупным и, судя по фото, будет дополнять штатный спойлер.

Какие именно ожидаются модернизации по технической части, пока не конкретизируется. В прошлом году Toyota уже усовершенствовала силовой агрегат GR Corolla, увеличив количество тяги с 370 до 400 Нм, а также предложив автоматическую коробку как альтернативу прежней «механике».

В компании пообещали, что в финальной части испытаний нового хот-хэтча примет участие глава концерна Акио Тойода.

🔺Собрали для вас подборку полезных каналов!

🟢Владивостокский автомобильный терминал - лидер по перевалке автомобилей и спецтехники на Дальнем Востоке. Актуальные новости о поставках, советы по выбору авто, а также обзоры новинок и раритетов!

🟢Группа создана для информирования людей на трассе м5 , будь в курсе новостей

🟢Shashki Ekb — Добро пожаловать в мир эксклюзивных автомобилей Екатеринбурга!

🟢НЕ ДРОМ - Приморская автотема! 🚗💥
Делись дорожными сториз, будь в курсе всего! 🔞
Подписывайся, чтобы не пропустить горячие новости! 🔔

🟢"За рулем Приморье" - все автоновости здесь! 🚗 Подписывайся, будь в курсе горячих историй! 🔔 Что скрывается за поворотом? 🤔

🟢Канал водителя-международника!
Раньше ездили в Европу, теперь ездим в Китай!
Всё (и не только) о дальнобое и дорогах!

🟢Продажа конфискованных автомобилей и недвижимости по цене гораздо ниже рынка

🟢@vsecars — НОВОСТИ с дорог из ТВОЕГО города, серьезные ДТП и ГРОМКИЕ события. Без воды. Только качественный контент! 🛞

✅Хочешь участвовать в подборке- пиши!

Седан, купе и кабриолет Bentley получили менее мощные гибридные версии

Компания Bentley расширила линейку легковых моделей нового поколения. Близкородственные купе Continental GT, кабриолет Continental GTC и седан Flying Spur обзавелись новой гибридной установкой High Performance Hybrid с отдачей в 680 л.с. и 930 Нм. Это не самые мощные представители семейства, но они всё ещё превосходят топовые GT Speed предыдущей генерации c W12, которые располагали только 659 силами.

High Performance Hybrid — это дефорсированная версия системы Ultra Performance Hybrid, дебютировавшей в прошлом году. Здесь тот же четырёхлитровый V8 вместо исходных 600 л.с. и 800 Нм в версии «Ультра» развивает 520 л.с. и 770 Нм. Отдача встроенного в восьмиступенчатую роботизированную трансмиссию электромотора также не изменилась — 190 л.с. и 450 Нм. Прежней осталась и ёмкость тяговой батареи, составляющая 25,9 киловатт-часа.

Bentley Continental GT High Performance Hybrid набирает первую сотню за 3,7 секунды, кабриолет GTC выполняет то же упражнение на 0,1 секунды медленнее. Запас хода купе и кабриолета в электрическом режиме составляет 85 и 82 километра соответственно. Наименее динамичным оказался седан Flying Spur, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,9 секунды. Все три новых гибрида доступны в том числе в исполнении Azure, в котором отличаются как особенностями декора, так и повышенным уровнем комфорта.

Новый кроссовер MG Cyber X для молодёжи: первые изображения

Компания MG опубликовала первые изображения своего нового кроссовера, который получил название Cyber X. Он позиционируется как машина для молодёжи и должен произвести революцию в фирменной дизайнерской стилистике. Не исключено, что премьера новинки состоится на автосалоне в Шанхае, который пройдёт во второй половине апреля.

Насколько можно судить по тизерам, основным отличием Cyber X станут угловатые обводы кузова, ранее стилистике MG не свойственные. Кроссовер получит прямоугольную переднюю часть, практически горизонтальную подоконную линию и массивные задние стойки. На тизерах можно также увидеть светотехнику Cyber X, представляющую собой диодные полосы. В MG рассчитывают, что лаконичный и при этом технологичный дизайн привлечёт на сторону кроссовера молодых покупателей.

Обработка тизера в графическом редакторе не добавляет новых деталей к дизайну кузова, но позволяет рассмотреть, что на демонстрационную машину установлены внедорожные покрышки с ярко выраженным протектором.

В целом MG рассчитывает в ближайшие два года вывести на рынок восемь новых или обновлённых моделей. Одной из первых станет модернизированный спорткар Cyberster, который, как и Cyber X, покажут на Шанхайской выставке. Кроме того, MG запустит продажи следующего поколения MG4, а в 2026 году выйдут два новых седана. Также обещано модернизировать технологии и продолжать работу над твердотельными аккумуляторами.

Volkswagen удешевит свои электрокары и выпустит батарейный Golf R

Компания Volkswagen готовит свою электрическую линейку к переводу на новую платформу MEB Plus, основным отличием которой станут более доступные аккумуляторы. Об этом, как пишет Autocar, заявил глава VW Томас Шефер. Он же, но уже порталу Auto Express пообещал пополнить семейство Golf нового поколения, которое переведут на электротягу, не только электрическим Golf GTI, но и мощным полноприводником Golf R.

Сейчас Volkswagen использует в своих электрокарах никель-марганцево-кобальтовые батареи. Но уже в следующем году переведёт их на более доступные литий-железо-фосфатные, которые благодаря последним разработкам обзавелись увеличенной ёмкостью, сохранив ценовое преимущество.

По словам Томаса Шефера, первым электрическим VW с такими батареями станет серийная версия компактного хэтча ID.2, которая выйдет в следующем году. После этого применение LFP-аккумуляторов будет распространено на всю батарейную линейку. Предполагается, что технические усовершенствования будут сопровождаться редизайном всех электрических VW, для которых готовят новую стилистику экстерьера.

VW ID.2 также должен стать первым электрокаром компании, который получит полноценную заряженную версию GTI. Позже аналогичная модификация появится у более крупного ID.3, а со временем и у электрического Golf, который выйдет на рынок ближе к концу десятилетия. Томас Шефер впервые подтвердил, что «Гольф» даже с переводом на электротягу сохранит традиционную флагманскую версию с литерой R, которая, как и в случае с бензиновыми хэтчами, будет отличаться от GTI типом привода — в данном случае двумя электромоторами вместо одного. Никаких деталей глава Volkswagen пока не озвучил.

Changan запустил в Китае продажи нового кроссовера CS75 Pro

Компания Changan назвала в Китае цену новой версии кроссовера CS75, которая выходит на рынок с приставкой Pro. Вседорожник оценили в диапазоне от 107 900 до 119 900 юаней. Это примерный эквивалент 1,17–1,3 миллиона рублей.

Габариты новинки составляют 4742х1870х1720 миллиметров при колёсной базе 2786 миллиметров, то есть китайский CS75 Pro чуть крупнее российского CS75 Plus. Подвеска полностью независимая, в стандартное оснащение входят 19-дюймовые диски.

Для всех вариантов оснащения CS75 Pro предусмотрен безальтернативный полуторалитровый турбомотор на 188 л.с. и 300 Нм, который сагрегатирован с семиступенчатым «роботом». Привод только передний. Максимальная скорость кроссовера составляет 190 км/ч при среднем расходе топлива 7,3 литра на 100 километров пробега.

Изображения интерьера официально пока не опубликованы, но, по данным AutoHome, новый вседорожник будет предлагаться как в пяти-, так и в семиместной конфигурации салона. В оснащение CS75 Pro войдут, к примеру, медиасистема с 12,3-дюймовыми приборами и центральным дисплеем на 10,25 дюйма, камеры кругового обзора, кресла с электрорегулировками и панорамная крыша. Отделывать салон новинки будут искусственной кожей.

Основными конкурентами Changan CS75 Pro на локальном рынке названы Geely Boyue L (он же Atlas) и Haval H6.