❓Почему исчезли суда на подводных крыльях…

🛥На них музыка не играла, не предназначены они были для отдыха. Регулярная перевозка пассажиров по воде с максимальной скоростью — вот для чего они были созданы и транспорт этот пользовался немалой популярностью👆

🗣Бытует мнение, что именно с уходом конструктора Ростислава Алексеева в 1980 году, популярный до этого транспорт на подводных крыльях, начали забывать. Переключились на более перспективные проекты, потом перестройка, развал СССР. Речные вокзалы и пристани начали закрываться.

🗣В России содержание судов на подводных крыльях стало довольно проблематичным из-за большого потребления горючего и, как следствие, невыгодным для перемещения пассажиров.

🗣Судна просто оставляли заброшенными, в лучшем случае резали на металлолом или продавали за границу, где они получили новую жизнь и стали прибыльным бизнесом, в то время, как у нас они считались лишь убыточной обузой(

Купить билет

Подписаться | СПК "ДОН"

🛠В «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» завершена сборка нашего речного пассажирского судна «Метеор 120Р».

🛥Судно уже вывезли с производства и готовят к первому спуску на воду! В начале лета современный и комфортабельный "Метеор 120Р" начнет свою первую навигацию по Донскому краю.

❗️Следите за нашими новостями!

Купить билет

Подписаться | СПК "ДОН"

🌊В ближайшее время Флот нашей компании пополнится скоростным судном на подводных крыльях «Метеор 120Р-7»!

🎉Сегодня, 30 апреля, на производственной площадке «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» Нижегородской области, в торжественной обстановке был спущен на воду «Метеор 120Р-7», построенный для Ростовской области.

🎉По флотской традиции состоялось крещение судна с разбиванием бутылки шампанского о подводное крыло «Метеора 120Р-7». Крестной Матерью стала Елена Задонская, главный бухгалтер СПК «ДОН». Она поблагодарила кораблестроителей за их труд и пожелала "Метеору 120Р-7" «Попутного ветра и благодарных пассажиров!»

Купить билет

Подписаться | СПК "ДОН"