Дневник Капитана | Санкт-Петербург

Один день из жизни капитана

Мой день начинается в 10 утра. Быстро привожу себя в порядок – душ, зубы, стандартная утренняя рутина. В 10:40 вызываю такси и к 11:00 уже у катера.

Первая задача – подготовить судно. На ночь катер накрывается стояночным тентом, первым делом снимаю его, затем проверяю двигатель, осматриваю корпус, винт, салон. Всё должно быть в идеальном состоянии – вода поломок не любит.

Обычно первый рейс в 12:00, но иногда стартуем и в 11:00, а бывало и в 09:30. В такие дни о сне можно забыть – главное, чтобы катер был готов, а гости были довольны.

Перекус? Только если между рейсами есть окно. Например, один заказ на 1,5 часа, следующий на час – остается полчаса передохнуть. Но бывают дни, когда с 11 утра до 2 ночи всё расписано без единой паузы. Это называется «тяга» – когда мотор запустил утром и заглушил только глубокой ночью. В такие моменты уже не думаешь о еде, а воды пьешь минимум, чтобы не отвлекаться на туалет.🤩

Между рейсами телефон разрывается – гости бронируют катер, задают вопросы. Вот ты одной рукой рулишь, другой ищешь для них свободное время. Это суета, но мне нравится. А ещё важны отзывы – за годы работы я научился улыбаться при любых обстоятельствах и находить общий язык почти с каждым пассажиром.

Финальный маршрут – «Разводные мосты» (с 00:00 до 02:00). Высаживаю гостей, ставлю катер на кольцо, провожу уборку. Потом минут 15 сижу в ожидании – вдруг менеджер позвонит и скажет, что в 02:30 ещё один рейс. Если звонка нет – ухожу домой и засыпаю моментально. Когда-то у меня были проблемы со сном, но эта работа научила засыпать мгновенно.

Вот такой день капитана – не всегда романтика, но я люблю свою работу. 🚤✨

❤‍🔥13❤5🤩3💋2

438 views15:01