Репортаж с места строительства нового вестибюля станции метро «Фрунзенская»
#Метро #Строительство #СПб #Фрунзенская
#Метро #Строительство #СПб #Фрунзенская
👍44🔥11😁6🥱4💋1
ГАТИ выдал ордер на строительство нового демонтажного/монтажного котлована на севере города. Речь идет о продолжении фиолетовой линии.
Демонтажный/монтажный котлован необходим для начала устройства тоннеля метрополитена с помощью щита большо диаметра «Надежда», который сейчас задействован на зеленой линии. Однако работа на данном участке практически завершена, и уже в скором времени щит извлекут на поверхность для последующей санации.
По планам, фиолетовую линию в Санкт-Петербурге продолжат станции «Шуваловский проспект» (пересадочная на будущую станцию зеленой ветки «Каменка»), «Магистраль 31» и «Коломяжская», которая станет наземной и конечной.
#Метро #Строительство #СПб #Коломяжская
Демонтажный/монтажный котлован необходим для начала устройства тоннеля метрополитена с помощью щита большо диаметра «Надежда», который сейчас задействован на зеленой линии. Однако работа на данном участке практически завершена, и уже в скором времени щит извлекут на поверхность для последующей санации.
По планам, фиолетовую линию в Санкт-Петербурге продолжат станции «Шуваловский проспект» (пересадочная на будущую станцию зеленой ветки «Каменка»), «Магистраль 31» и «Коломяжская», которая станет наземной и конечной.
#Метро #Строительство #СПб #Коломяжская
🔥52❤14👍10💋2❤🔥1
Репортаж с места строительства вестибюля будущей станции метро коричневой линии «Броневая».
Здесь продолжается разработка грунта в рамках ограждающей конструкции. Разработка грунта необходима для устройства стартового котлована - здесь начнется проходка наклонного хода с помощью горнопроходческого комплекса «Аврора». На данный момент достигли глубины ~ 15 метров из проектных ~ 20 метров.
На второй фотографии хорошо видно строительную площадку станции «Горный Институт» после проходки наклонного хода комплексом Аврора. Также данный комплекс поучаствовал в создании станций «Обводный канал», «Адмиралтейская» и «Спасская».
Напомню, что станция «Броневая» входит в участок продолжения коричневой линии в центр города. Кроме обсуждаемой станции, в продолжение войдут станции «Каретная», «Заставская» и «Боровая». Заработать новый участок должен в 2030 году.
#Метро #Строительство #СПб #Броневая
Здесь продолжается разработка грунта в рамках ограждающей конструкции. Разработка грунта необходима для устройства стартового котлована - здесь начнется проходка наклонного хода с помощью горнопроходческого комплекса «Аврора». На данный момент достигли глубины ~ 15 метров из проектных ~ 20 метров.
На второй фотографии хорошо видно строительную площадку станции «Горный Институт» после проходки наклонного хода комплексом Аврора. Также данный комплекс поучаствовал в создании станций «Обводный канал», «Адмиралтейская» и «Спасская».
Напомню, что станция «Броневая» входит в участок продолжения коричневой линии в центр города. Кроме обсуждаемой станции, в продолжение войдут станции «Каретная», «Заставская» и «Боровая». Заработать новый участок должен в 2030 году.
#Метро #Строительство #СПб #Броневая
🔥37🎉11💋5
К строительству нового моста через Неву для ШМСД приступят в ближайшее время.
Новый мост станет уже 21-ым разводным мостом в Петербурге, об этом сообщает табличка на закладном камне. Мост возведут рядом с действующим Финляндским железнодорожным мостом. 24 июня уже забетонировали первую сваю.
Новая переправа через Неву - объект второй очереди ШМСД. Полностью строительство ШМСД должны завершить через 5 лет.
#Спб #Строительство #ШМСД #Питер
Новый мост станет уже 21-ым разводным мостом в Петербурге, об этом сообщает табличка на закладном камне. Мост возведут рядом с действующим Финляндским железнодорожным мостом. 24 июня уже забетонировали первую сваю.
Новая переправа через Неву - объект второй очереди ШМСД. Полностью строительство ШМСД должны завершить через 5 лет.
#Спб #Строительство #ШМСД #Питер
❤🔥41👍9😁9🔥6👎5💋3❤2
Репортаж с места строительства станции метро «Каменка» зеленой линии.
Здесь уже приступают к устройству верхней плиты перекрытия. Конструкция необходима для последующей разработки грунта.
Напомню, что новая станция метро должна открыться в составе продолжения зеленой линии вместе со станцией «Богатырская» уже в 2029 году.
#Метро #Строительство #Каменка #СПб #Питер
Здесь уже приступают к устройству верхней плиты перекрытия. Конструкция необходима для последующей разработки грунта.
Напомню, что новая станция метро должна открыться в составе продолжения зеленой линии вместе со станцией «Богатырская» уже в 2029 году.
#Метро #Строительство #Каменка #СПб #Питер
❤37💋5❤🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пресс-служба метростроя северной столицы делится кадрами строительства новой очереди коричневой линии метрополитена Петербурга.
Напомню, что использование сразу 5 щитов малого диаметра на строительстве одной линии - беспрецедентный случай использования подобного объема оборудования в Петербурге.
Всего над строительством Петербургской подземки сейчас трудятся сразу 6 щитов.
Пилот видеопутешествия – @Tankizt
#Метро #Строительство #ККЛ
Напомню, что использование сразу 5 щитов малого диаметра на строительстве одной линии - беспрецедентный случай использования подобного объема оборудования в Петербурге.
Всего над строительством Петербургской подземки сейчас трудятся сразу 6 щитов.
Пилот видеопутешествия – @Tankizt
#Метро #Строительство #ККЛ
👍50❤9🙏3💋2
И снова репортаж со строительства нового вестибюля станции метро «Фрунзенская» синей линии.
Здесь уже виднеются стены первого этажа нового вестибюля. Строители продолжают устройство монолитных конструкций и уже приступили к армированию будущих перекрытий второго этажа.
Напомню, что станция метро должна заработать для пассажиров уже в 2027 году, а диспетчерский центр заработает в 2029 году.
#Метро #Строительство #СПб #Питер #Фрунзенская
Здесь уже виднеются стены первого этажа нового вестибюля. Строители продолжают устройство монолитных конструкций и уже приступили к армированию будущих перекрытий второго этажа.
Напомню, что станция метро должна заработать для пассажиров уже в 2027 году, а диспетчерский центр заработает в 2029 году.
#Метро #Строительство #СПб #Питер #Фрунзенская
❤27🔥12🙏6💋2👌1
Репортаж с места строительства Большого Смоленского моста.
Расскажу, как обстоят дела на левом берегу Невы и про судьбу здания по адресу проспект Обуховской Обороны, 48.
На левом берегу на пересечении Большого Смоленского проспекта (который как раз будет продолжать мост) и проспекта Обуховской обороны возводят развязку. Установлены пролеты будущего моста.
Ранее упомянутый дом, который хорошо видно на фотографиях, находится прямо на месте будущего пролета моста. Он уже давно расселен, однако к сносу строения пока не приступили.
#Мосты #Строительство #БСМ
Расскажу, как обстоят дела на левом берегу Невы и про судьбу здания по адресу проспект Обуховской Обороны, 48.
На левом берегу на пересечении Большого Смоленского проспекта (который как раз будет продолжать мост) и проспекта Обуховской обороны возводят развязку. Установлены пролеты будущего моста.
Ранее упомянутый дом, который хорошо видно на фотографиях, находится прямо на месте будущего пролета моста. Он уже давно расселен, однако к сносу строения пока не приступили.
#Мосты #Строительство #БСМ
💋30🔥13❤🔥4👎2❤1😐1
Город приступает к строительству станции метро «Боровая» второй очереди коричневой линии в Санкт-Петербурге!
Первый вестибюль станции планируется на пересечении улицы Тосина и Лиговского проспекта. Здесь тяжелая техника демонтирует старые склады.
Метро планируется к открытию уже в 2030 году вместе со станциями «Боровая» «Заставская» и «Каретная»
#Метро #Строительство #СПб #Боровая
Первый вестибюль станции планируется на пересечении улицы Тосина и Лиговского проспекта. Здесь тяжелая техника демонтирует старые склады.
Метро планируется к открытию уже в 2030 году вместе со станциями «Боровая» «Заставская» и «Каретная»
#Метро #Строительство #СПб #Боровая
🔥46❤6🙏5👍2💋2