Снова наблюдаем за строительством нового вестибюля станции метро «Фрунзенская».

Здесь уже виднеются стены первого этажа. Строители продолжают устройство монолитной конструкции нового комплекса. Напомню, что вестибюль закрыли для реконструкции 1 июня 2024 года, открыть станцию для пассажиров планируют уже в следующем году, диспетчерский центр над вестибюлем заработает позже, в 2029 году.

#Метро #Фрунзенская #Синяя

Тем временем на 848 шахте коричневой линии не успевают вывозить грунт со строительной площадки. Работа ведется ударными темпами!

В продолжение коричневой линии войдут станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная. 848 шахта относится к станции «Заставская», стоит отметить, что сейчас не начато работ по возведению вестибюля ранее упомянутой станции, все подготовительные работы по возведению станционного комплекса ведутся исключительно под землей.

Ввести в эксплуатацию новый участок коричневой линии должны уже в 2030 году.

#Метро #Строительство #Ш848 #Заставская

Репортаж с места строительства новой станции метро "Каменка" продолжения зеленой линии.

Станция возводиться по технологии top-down. Постепенно вырабатывается грунт до определенной отметки, после чего на данной отметке создается перекрытие с технологическими отверстиями для последующей разработки грунта. Последовательно после выработки грунта будут создаваться перекрытия все ниже и ниже. На фотографиях четко видно высоту отметки, на которой сейчас создается первая плита перекрытия.

Напомню, что новый участок продолжения зеленой линии должен быть открыт уже в 2029 году, в его состав войдет ранее упомянутая "Каменка", а также станция "Богатырская".

#Каменка #Зеленая

Следим за строительством нового вестибюля станции метро «Фрунзенская» синей линии метрополитена Петербурга.

Здесь продолжается устройство цокольного этажа, где расположится эскалаторный зал, кассы, пункт досмотра и другие помещения метрополитена. Все этажи над цокольным будут относиться к диспетчерскому центру.

Напомню, что станцию метро «Фрунзенская» закрыли 1 июня 2024 года, для пассажиров она заработает уже в 2027 году, а диспетчерский центр откроют на два года позже - в 2029 году.

#Метро #Строительство #Фрунзенская

Пресс служба Метростроя северной столицы сообщает, что до конца проходки горнопроходческому щиту осталось преодолеть всего 50 метров.

Напомню, что речь ведется про участок продолжения зеленой линии на северо-восток, в него войдут станции метро «Богатырская» и «Каменка», которая станет конечной. Открыться новый участок должен будет в 2029 году.

#Метро #Строительство #Богатырская #Каменка #Зеленая

Метрострой северной столицы приступил к спилу деревьев и кустарников, расположенных на месте будущей строительной площадки станции метро «Заставская».

Ордер ГАТИ на данную территорию для строительства новой станции метро существует с мая текущего года, а 848 шахту, которая будет обслуживать строительство ранее упомянутой станции, начали строить еще 2 года назад.

Данная станция войдет во вторую очередь строительства коричневой линии метрополитена Петербурга. Она должна открыться в 2030 году вместе со станциями «Броневая», «Боровая» и «Каретная».

#Заставская #Метро #Коричневая