Горнопроходческие комплексы, занятые на строительстве коричневой линии, преодолели станцию «Броневая» - АО «МССС»

В феврале два щита, работающие в направлении «Каретной», пересекли «Броневую» и в сумме прошли от нее 450 метров в сторону «Заставской» — по одному пути около 300 м, по второму — около 150 м.

В настоящее время на дистанции «Путиловская – «Каретная» метростроители используют три проходческих комплекса: два — производства Ясиноватского машиностроительного завода — движутся от «Путиловской» к «Каретной». Третий, «Вера», изготовлен для петербургских метростроителей на «Обуховском заводе» и ведет проходку в обратном направлении.

Всего на участке планируется задействовать четыре щита. Последний, также собранный «Обуховским заводом», будет смонтирован под землей во втором квартале 2026 года. Новой технике предстоит пройти почти 4 км на глубине свыше 60 м. Общая длина тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» — порядка 7 км.

Напомню, что новые станции должны открыться в 2030 году.

Репортаж с места строительства нового вестибюля станции «Фрунзенская» синей линии.

Здесь продолжается устройство нового здания вестибюля и диспетчерского центра. На данный момент можно заметить стены нулевого технического этажа (часть из них еще в опалубке). Уже в ближайшее время строители приступят к возведению первого этажа.

Напомню, что станция метро откроет свои двери для пассажиров в 2027 году (изначально планировали открытие в мае, но сейчас о конкретном месяце открытия информации нет). Новый диспетчерский центр заработает в 2029 году.

#Метро #Строительство #СПб #Петербург #Строительный #Фрунзенская

В ходе подготовки нового видео о строительстве станции «Лиговский проспект 2»коричневой линии я был неприятно удивлен тем, какой из девяти предложенных вариантов архитектурной концепции здания вестибюля был выбран нашими чиновниками в итоге.

В момент проведения конкурса я не изучал досконально детали каждой концепции, лишь написал о них на канале, продублировав информацию с официальной страницы комитета по строительству. А сейчас, при погружении в тему, был просто шокирован.

Несмотря ни на что, предлагаю вам, петербуржцам, выбрать ваш новый вестибюль станции метро «Лиговский проспект 2» в голосовалке ниже. Варианты, представленные архитектурными бюро (№ фото соответствуют № ниже):

1.INTERCOLUMNIUM
2.SLOI ARCHITECTS
3.Архитектурное бюро «Хвоя»
4.Архитектурное бюро «А.Лен»
5.Архитектурная мастерская Максима Атаянца
6.Архитектурная мастерская Б2
7.Архитектурная мастерская «Евгений Герасимов и партнеры»
8.Архитектурная мастерская «Евгений Герасимов и партнеры» вариант 2
9.Архитектурное бюро «Студия-17»