Репортаж с места строительства станции метро «Каменка» зеленой линии метрополитена Санкт-Петербурга.

Напомню, что 6-го декабря горнопроходческий комплекс «Надежда» подошел к этому объекту, для прохода щита сквозь будущую станцию сейчас сооружают входную торцевую стенку. После прохода станции комплекс подойдет к демонтажному котловану, где его разберут (произойти это должно в феврале).

#Метро #Каменка #Строительство #СПб #Зеленая

Новые фотографии со строительства станции метро «Богатырская»

Продолжение фиолетовой линии на север
Станция "Магистраль 31"

«Магистраль 31» — станция мелкого заложения с глубиной котлована 26 м, строящаяся открытым способом, аналогично станции «Беговая». Имеет два подземных вестибюля с выходами к Комендантскому проспекту и дороге в Каменку. Выходы будут остеклены.

Ввести новую станцию в эксплуатацию планируют за 8 лет в 2034 году. К строительству нового участка, в который войдет эта станция, хотят приступить уже в 2026-ом.

Перспектива расположения станции в поле вместо ранее проектируемой станции ближе к существующему жилому массиву очень не понравилась жителям домов на Комендантском проспекте. Объясняется такое решение тем, что в случае строительства планируемой станции в жилом массиве перегоны будут небольшими, а значит и дополнительная станция не будет пользоваться спросом. По текущему плану перегон между ст. «Магистраль 31» и ст. «Шуваловский проспект» составит ~3 км, самый длинный перегон в СПб - ~3,6 км.

#Метро #Строительство #СПб #Магистраль31

Место расположения будущей станции метро "Магистраль 31", которая будет находиться на пересечении Комендантского проспекта и дороги в Каменку (её отлично видно на фотографиях).

Рядом с проектируемой станцией абсолютно ничего нет, планируемая к размещению станция окажется в поле, а ближайшие дома - в 800-ах метрах через небольшую речку.
На третьем фото точное место расположения будущей станции.

#Метро #Строительство #Магистраль31 #Фиолетовая

Продолжение фиолетовой линии на север
Станция "Коломяжская" и Электродепо

Станция метро "Коломяжская" - проектируемая наземная конечная станция фиолетовой линии метрополитена Петербурга. Станция будет сильно похожа на ст. "Шушары". Её проектируют с платформами, перекрытыми металлическими фермами с остеклением. Вестибюль — один, с подземным и двумя наземными уровнями.

Если бы станция появилась сейчас, то её необходимость городу была бы непонятной. Из ближайших строений - бывший завод Nissan.
Даже если рассматривать, что станция откроется только через 8 лет, все равно на данный момент нет утвержденного плана развития этой части города. После того, как пройдут общественные обсуждения и план развития утвердят, застройщики могут приступить к проектированию новых ЖК.

Гораздо более важным направлением петербургской подземки, которое требует развития - оранжевая линия и строительство станций на намывных территориях, где уже сейчас существует необходимость в метро.

#Метро #Строительство #СПб #Коломяжская

Место расположения новой станции метро "Коломяжская", а также одноименного электродепо.

Станция расположится рядом с пересечением Комендантского проспекта и Парашютной улицы. Будущий перекресток между проспектом и улицей видно на втором фото, сейчас это обычный поворот. Парашютная улица на втором фото, а Комендантский проспект продлят до уже существующего участка до КАДа (видно по последнему фото). Электродепо будет дальше станции и займет площадь лесополосы, которую хорошо видно на втором фото.

Ситуация здесь аналогична станции "Магистраль-31", только из ближайших строений - бывший завод ниссан, а жилых домов рядом нет.

#Метро #Строительство #Магистраль31 #Коломяжская